Ujet ewebatala igwe skuuta eletrik nke nwere ihe dị kilomita iri asaa. Ụkwụ ndị dị na skuuta na-ekwu okwu, ma moto ndị ahụ yiri ka ha na-anya ha ozugbo. Dị ka onye nrụpụta si kwuo, Ujet nwere 70 horsepower na 5,44 Nm nke torque. Ujet adịghị ka ngwaahịa emela mpụta mbụ. Ejiri nanotechnology rụọ ya taya iji kwe nkwa "arụmọrụ na nchekwa pụtara ìhè". A na-eme etiti ahụ nke ihe ndị mejupụtara ígwè na carbon fibers, yabụ ịdị arọ nke skuuta bụ naanị kilogram 90, nke bụ ugboro 43-2 na-erughị ụdị ọkụ ọkụ dị n'ime! > Skuuta eletrik dị ọnụ ala! Vionis Austrian maka PLN 3 puku Ujet na-enye batrị abụọ na-ekwe nkwa ihe ruru 8,5 ma ọ bụ 70 kilomita na-enweghị chaja. Batrị dị mfe ịkwasa na...

Otu n'ime ndị na-agụ akwụkwọ anyị kacha ochie na ndị nwere mmasị na-enweta ụdị ọrụ ebube dị otú ahụ n'ahụ anyị. Kedu onye nwere ike ịma ụdị igwe eletrik anyị na-emekọ ọnụ? Ọ dịghị nzukọ na-akwadoghị nke ndị na-agụ Elektrowóz Ọbụna ma ọ bụrụ na ị maghị, anyị ga-agwa gị echi, na Friday site na 19-20 anyị ga-atụgharị wiil nke ọgba tum tum a na-adọba ụgbọala nso Ikea na Krakow .. The ọgba tum tum a nwalere ( a ga-akọwa ya) site na ndị editọ, ọ bụghị ihe ngosi mmepụta ihe. Ọ bụ ezie na n'ọdịnihu, ikekwe, nke ikpeazụ ga-abụkwa. N'ezie, onye edemede nke okwu ndị a, onye nchịkọta akụkọ Elektrowóz, ga-apụtakwa n'ebe ahụ, ọ bụ ezie na nke a nwere ike ọ bụghị mmasị. 🙂 Ọ bụrụ na ịchọrọ ikwu okwu, n'ezie, anyị na-akpọ gị òkù. Naanị cheta na ihe iyi egwu coronavirus ka dị, yabụ biko kpuchie ihe mkpuchi ma nọrọ ebe dị anya.…

Super Soco ewebatala igwe eletriki eletrik Super Soco CPx, nke nwere ike iru ọsọ nke 90 km / h. Ya mere, ụgbọ ala nwere ụkwụ abụọ yiri ọgba tum tum nwere ikike injin nke ihe dịka 125 cm3, nke bụ ụgbọ ala nrọ maka ịnweta. gburugburu obodo. Na gburugburu. Ka anyị bido na mmeghe dị nkenke: dị ka ndị editọ www.elektrowoz.pl si kwuo, skooters mmanụ ụgbọala nwere injin ruru 50 cm3 bụ otu ụdị ụgbọ ala nwere ụkwụ abụọ. Maka ndị nọ n'afọ iri na ụma, ha bụ isi nrọ, maka ndị na-ebuga pizza, ha nwere ike ịbụ "ezigbo", ma ndị okenye, ndị ikom na-akwụ ụgwọ nke ọma na-abịakwute ha n'ebe dị anya. > RMK / Verge ewebatala ọgba tum tum nwere injin wheel: RMK E2 / Verge TS. 1 nm nke torque! Ọ bụghị naanị skuuta nwere…

Harley Davidson ekwenyela ọzọ na ụdị ọkụ eletrik nke ụlọ ọrụ ahụ ga-abanye n'ahịa na 2019. A ga-ezubere ha maka ndị na-ege ntị na-eto eto na-ahọrọ njem obodo na njem gburugburu United States. Harley Davidson CEO Matt Levatich ekwupụtala na ọgba tum tum kwesịrị iti ahịa US n'oge ọkọchị nke 2019. Otú ọ dị, ya na ụlọ ọrụ ahụ n'ozuzu ha kwesịrị ịghọta ihe mere ndị mmadụ ji agba ọgba tum tum. Gịnịkwa mere ha ji aga na ngalaba ndị ọzọ. > ọgba tum tum eletrik Zero S: Ọnụ ahịa sitere na PLN 40, Oke ruru kilomita 240. Dị ka Harley Davidson ndị na-eji ọgba tum tum na-anwụ ma na-anwụ, ụdị eletrịkị ga-ezubere ndị ahịa ọhụrụ kpamkpam: na-eto eto, ibi na ịgagharị gburugburu nnukwu obodo.…

Kawasaki anaghị enye ọgba tum tum eletrik ọ bụla taa, mana ọ ka chọrọ ịnye naanị akụrụngwa eletrik na mba ndị mepere emepe na 2035. N'otu oge ahụ, ụlọ ọrụ ahụ webatara nyiwe mmepe nwere batrị-eletrik na ngwakọ ngwakọ, yana H2 n'ime ụlọ combustion engine, nke ga-agba ọsọ na hydrogen n'ọdịnihu. *) n'ihi na "na mba ndị mepere emepe" Kawasaki: 10 electric na ngwakọ ọgba tum tum site 2025 Japan emeputa kwuputara nguzobe nke a enyemaka na UK na-ekwu na 2025 ọ ga-ere eletrik iri ma ọ bụ ngwakọ ọgba tum tum. (isi iyi). Ụlọ ọrụ ahụ na-ezubekwa ịmepụta ATV ise ọhụrụ na-arụ ọrụ na mmanụ ọkụ ọzọ (yana mmanụ ọkụ dị elu / ọzọ). Ọ dịghị mgbe 2035 mepere emepe…

Ducati na Vmoto ewepụtala igwe eletrik Super Soco CUx. N'ụzọ doro anya, ndị otu Ducati MotoGP na-eji ya eme njem n'ọsọ ọsọ. The skuuta nwere ọsọ nke ihe ruru 45 km / h, n'ihi ya, ọ nwere ihe jikọrọ ya na ọgba tum tum ika. Igwe ọkụ eletrik na-acha ọcha na uhie bụ Super Soco CUx moped nke nwere oke ọsọ nke 45 km / h. Ducati enyela akara ngosi ebe a n'ihi na Chinese Super Soco na-ahụ maka ndị na-agba ụkwụ abụọ na ụdị CUx dị ọhụrụ maka 2019. . > Musk: Enweghị mgbanwe SHARP, Tesla agaghị enwe ego na ọnwa 10 Super Soco CUx scooters na ụdị bụ isi na Poland na-amalite site na 13 PLN.…

Dị ka ọ bịara mara site na moto-Land, na mmalite nke 2021, a ga-agbakwunye igwe eletrik Niu MQiGT na onyinye Polish. Ọ ga-adị na batrị abụọ nwere oke ọsọ abụọ na ọnụ ahịa dị gburugburu PLN 12. Mmepụta nke ụdị na obere batrị ga-amalite na October. Niu MQiGT eletrọnịkị skuuta maka obodo, njem ntụrụndụ, nnyefe nri Ike batrị nke skuuta bụ nke a: 400x 2 kWh = 1,488 kWh (2,98x 2V, 48 Ah) site na iji EVA cage - onye nrụpụta na-akpọ nke a dị ka 31V48A MQiGT, 31 kWh2h. = 2,016 kWh (4,03x 2V, 48Ah) iji Panasonic Cell - onye nrụpụta na-akpọ nke a dị ka 42V48A MQiGT. Mmepụta nke ụdị mbụ ga-amalite na October, na nke abụọ - na ...

Niu na-akọwa onwe ya dị ka "ụlọ ọrụ skuuta eletrik kasị ukwuu na China." Onye nrụpụta ahụ na-enwekwu obi ike na Europe, ụdị Niu M+ na Niu GT kachasị ọhụrụ nwere ike inyere ụlọ ọrụ ahụ aka imeri kọntinent anyị. Na ọnụ ahịa dị elu karịa asọmpi ahụ, ndị na-agba ụkwụ abụọ na-ekwe nkwa ọtụtụ ihe. Niu tọrọ ntọala na 2014 mana ọ na-eto ngwa ngwa. Kama ịlụ ọgụ maka ọnụ ala dị ala, ụlọ ọrụ ahụ na-agbalị ịmata ọdịiche dị na ya na ngwaahịa ndị ọzọ nke echiche teknụzụ ndị China. Ya mere, moto Bosch na batrị dabere na sel Panasonic 18650 - otu ụdị na ndị nrụpụta dị ka Tesla S na X - na-apụta na skuuta eletriki maka ahịa Europe. > Yamaha na Gogoro mepụta igwe igwe eletrik…

Na CES 2019, BMW ekpughere ọgba tum tum BMW R1200GS [ime combustion]. Ụgbọ njem nwere ụkwụ abụọ nwere ike ịgagharị n'onwe ya, na-enweghị wiil na nkwado agbakwunyere. BMW na-ekwu na ọtụtụ n'ime ngwá electronic na-ahụ maka nke a adịlarị n'ime ọgba tum tum ụlọ ọrụ ugbu a. Onye na-emepụta German mepụtara ọgba tum tum ahụ ruo afọ atọ. A na-atụ anya na teknụzụ a nyochara ga-enyere aka ịmepụta igwe ụkwụ abụọ dị nchebe n'ọdịnihu. Ihe omume ahụ ga-aba uru karịsịa maka ndị ọkwọ ụgbọ ala novice ma nyere ha aka n'ọnọdụ siri ike nke mmadụ kpasuru. A na-emesi ike kachasị na idozi nsogbu na nkwụsịtụ na n'oge breeki mberede. > Audi: ụgbọ ala eletrik na agile pere mpe karịa e-tron? Ga-! Agbanyeghị, ihe kacha ịtụnanya bụ nkwupụta ọzọ: BMW na-ekwu na ọtụtụ n'ime ihe mmetụta achọrọ maka ngwanrọ ọhụrụ a adịlarị…

Kedu ka motorsport ga-ada ụda n'ọdịnihu? Ọ dị ka ha ga-apụ n'anya na mbigbọ nke injin combustion n'ime ga-aghọ ihe e ji mara moto eletrik. Nke mbụ ụgbọala na-adọkpụ bụ vidiyo dị n'okpuru ebe a, nke a na-agbakọta moto moto2 na MotoE n'akụkụ n'akụkụ. Ụgbọ ala ndị dị n'ụdị Moto2 nwere igwe ọkụ ọkụ n'ime otu cylinder strok anọ nwere olu nke 600 cubic centimeters yana ike ruru 136 hp. (100 kW). Ugbu a, Honda na-enye ha naanị, mana site na 2019 ọ ga-abụ Triumph - ikike ha ga-agbanwekwa (765 cm3). Ụgbọ ala ndị nwere ụkwụ abụọ nke ha na-anya nwere ike ịgba ọsọ ruo 280 km / h. > ọgba tum tum eletriki Ural nwere akụrụngwa Zero Motorcycles. Ọ bụ iwu na ịnya ụgbọ ala! [EICMA 2018] Ụgbọ ala motoE, n'aka nke ọzọ, nwere moto na-emekọrịta ihe na…

Anyị na-emesi onye ọ bụla obi ike na-eche n'etiti Chinese eletriki na n'ime combustion Honda. Laa azụ na 2018, Honda ewebata Honda EV-Cub electric skuuta. Onye ọ bụla nwara ịnya ụgbọ ala China dị ọnụ ala maara ihe kpatara ya, ọbụlagodi na mba ndị dara ogbenye nke Far East, Hondas, Yamahas na Kymcos na-agba ọsọ n'okporo ụzọ. Ọ dị nnọọ mfe: na-arụ ọrụ mgbe niile na ibu dị arọ, ọ bụghị nanị na ọnụahịa mbụ dị mkpa, kamakwa ịdịte aka na nnweta nke akụkụ ahụ mapụtara. N'ihi ya, ndị a na ọ dịghị ụdị ndị ọzọ na-achị n'okporo ámá. > WARSAW - GDANSK. Lotos ga-ewu ụlọ ọrụ chaja iri na abụọ n'akụkụ ụzọ ahụ, gụnyere 12 na A6 na A1. Ọ bụ ya mere anyị ji enwe obi ụtọ ịkpọsa mwepụta Honda nke skuuta eletrik EV-Cub na 2. E gosiri prototype...

Oche webatara skuuta eletrịkị oche oche e-Scooter. Mepụtara na mmekorita ya na ụlọ ọrụ Spanish Silence, ọ na-ekwe nkwa na ọ ga-adọrọ mmasị karịa mope eletriki sitere na China. Ọ bụ ihe nhata nke petrol skuuta nke nwere ntugharị engine nke 125 cc ma na-agba ọsọ ruo 3 km / h. Igwe ọkụ eletrik nwere engine 100 kW nwere ike iru n'elu 7 kW (10,9 hp) nke ike na ruo 14,8. Nm nke torque. Maka ntụnyere, Opel Corsa-e, ụgbọ ala akụkụ B, nwere injin nwere 240 Nm nke torque. Ya mere, anyị na-atụ anya Seat ikpebi oke, ebe ọ bụ na 260 Nm ga-adị mfe ebuli ụkwụ abụọ na onye nọ ọdụ na ya ...> Nke a bụ ọgba tum tum Russia Milandr SM240. Na-agba n'elu ala na ... n'okpuru mmiri ...

Ụlọ ọrụ nchekwa okporo ụzọ awara awara Amerịka (NHTSA) enyela ndị nrụpụta iwu ka ha cheta ọgba tum tum eletrik Zero. Ọ na-apụta na ndudue abanyela n'ime akara ngosi nke ikuku. Ụdị 2018 metụtara bụ Zero S ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2, na FXS ZF7.2, na 36 rere kemgbe mmalite. na ahịa na October 2017. Ihe akara ngosi (efu, n'ezie) na ọgba tum tum adịghị mma n'ihi na ... aha nlereanya na-ekwu "2017" kama "2018". > ọgba tum tum eletrik Zero S: Ọnụ ahịa sitere na PLN 40, Oke ruru kilomita 240. Ihe atụ a na-atọ ọchị na-egosi na ụlọ ọrụ gọọmentị na-arụ ọrụ nke ọma. Ncheta ọgba tum tum Zero nwere ike ịgụnye iji nke ọzọ dochie otu decal. Ma ọ bụ gluing amamihe nke "8" na "7".

BMW ewepụtala ọgba tum tum eletriki BMW C evolushọn na Poland. Ọnụahịa ahụ ga-amalite na gburugburu PLN 60 maka ụdị ọkọlọtọ nwere batrị 8 kilowatt-hours (kWh). Evolushọn BMW C dị na West na ụdị abụọ: ọkọlọtọ nke nwere ikike batrị nke 8 kWh, ebe C evolushọn Long Range nwere 12,6 kWh. Ụdị abụọ a nwere ọkụ ọkụ na-agba ọsọ n'ụbọchị, ọkụ ihu ọma na ihe ngosi LCD kama ịbụ otu mita. Ụdị nke BMW C evolushọn ogologo nke nwere 26 horsepower (hp) na ngwa ngwa eletrik nwere oke nke 129 kilomita kwa elekere (km/h). Oke kachasị nke skuuta eletrik dịka nkwupụta nke onye nrụpụta si dị bụ kilomita 160. Ihe nlereanya a chọrọ ụdị ikike ịnya ụgbọ ala na Poland.…

Igwe ọkụ eletrik nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu uru karịa igwe ọkụ nke ime. Ụlọ ọrụ Russia Milandr kpebiri iji otu n'ime ha: ikike ịrụ ọrụ na-enweghị ikuku. Onye nrụpụta webatara ọgba tum tum Milandr SM250, nke na-anagide ịnya ụgbọ mmiri n'okpuru mmiri n'enweghị nsogbu ọ bụla. N'ezie. Onye nrụpụta na-ekwu na ọgba tum tum na-eji nnukwu batrị nwere ikike nke 6,6 kWh na injin nwere ike ịgbatị ruo 100 km / h na 4 sekọnd. Ụgbọ ala nwere ụkwụ abụọ kwesịrị iru oke ọsọ nke 120 km / h. Otú ọ dị, nke a bụ naanị data akwụkwọ. Ihe ngosi YouTube na-egosi ka Milandr SM250 si arụ ọrụ n'ọhịa - yana etu esi adị jụụ ma atụnyere ndị ibe ha na-ere ọkụ - yana n'okpuru mmiri. Ndị na-anya ọgba tum tum na-abanye n'ọdọ mmiri dị iche iche…

Ihe onyonyo apụtala na Vimeo nke ọgba tum tum eletrik Vectrix nke ndị uwe ojii Italy na-eji. Emepụtara Vectrixes n'otu osisi dị nso na Wroclaw, mana o doro anya na tupu oge ha - ekwuputara enweghị ego mbụ na Poland na 2009, na 2014 alaka ụlọ ọrụ America mechara daa. Foto ndị a na-egosi ọgba tum tum Vectrix VX-1 (ọcha) na Vectrix VX-2 (edo edo). Na mmalite nke mmepụta, ihe nlereanya VX-1 na-eji batrị 3,7 kWh nickel-metal hydride batrị, ihe ngwọta jikọtara ya na Toyota Prius ma ọ bụghị na ụgbọ ala eletrik ọgbara ọhụrụ. Mgbe njedebe nke ọnụnọ ụlọ ọrụ na NiMH ahịa, ejiri Li-FePO dochie batrị ndị ahụ. > Igwe igwe eletriki efu S: PRICE sitere na PLN 40 (dakọtara) Oke nke Vectrix VX-1 n'otu ụgwọ bụ 102…