Ọ mara mma nke ukwuu na tupu ị banye n'ụgbọ mmiri, ịkwesịrị iji nlezianya lelee ya, ikekwe site n'akụkụ niile, iji nwee obi ụtọ ọbụna obere nkọwa. M na-echekarị maka ndị na-anakọta ndị na-azụta iberibe abụọ yiri ya - otu ịnya ụgbọ elu na otu ka ọ gosipụta ebe dị n'ókèala ha buru ibu - mana na nke a, a ghọtara m ha. Nke a bụ ụgbọ mmiri na-agba ọsọ nke abụọ ejiri ịhụnanya na mmụọ Paul Brace na Eagle Boys mebere na ụdị Superleggera a dịkwa mma karịa nke mbụ. Mgbanwe ndị ahụ pere mpe, mana ha na-eme nnukwu mgbanwe n'ihe gbasara ọdịdị. Dịka ọmụmaatụ, drains ugbu a bụ abụọ, Central kama anọ na gburugburu ọkụ ọkụ, ọlaọcha na-anọchi anya oji. N'ime akpụkpọ anụ ahụ dị larịị, ọ bụghị ihe mkpuchi, ...

Ụgbọ ala egwuregwu eji eme ihe - Audi RS4 4.2 V8 - Ụgbọ ala egwuregwu nke abụọ Audi RS4 mụrụ n'oge ụbara: na 2006, agha na-ebufe ikuku amalitebeghị, ndị na-emepụta (karịsịa ndị German) na-asọ mpi itinye nnukwu engine. n'okpuru mkpuchi nke sedan ha. Audi kpebiri na 2,7 V6 biturbo engine maka RS4 dị obere: a chọrọ V8. Ya mere, RS4 B7 (dị ka a na-akpọ ya) na-akwado ya site na injin 4.2 FSI V8 nke nwere ike ibu 420 hp. na 430 Nm nke torque, gbaa site na 0 ruo 100 km / h na 4,8 sekọnd wee rute m 250 km / h autolimitati. Mgbe ọhụrụ, na 2006, ọ na-efu 76.000 euro, ugbu a nwere ike ịchọta na 20.000). …

Ụkwụ ikiri ụkwụ - Nkọwa okwu ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu - Ụgbọ ala egwuregwu Il ikiri ụkwụ - na bekee "ikiri ụkwụ na mkpịsị ụkwụ" bụ usoro eji eme egwuregwu ịnya ụgbọ ala n'oge a na-arị elu. A na-akpọ ya n'ihi na n'oge ị na-emegharị ahụ, ị ​​​​ga-achọ ka ịpịa pedal gas n'otu oge na breeki na ụkwụ aka nri gị, maka nke a ịkwesịrị iji n'ọnụ na ikiri ụkwụ. Nke a ga-ekwe omume naanị n'ime ụgbọ ala nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka ma a na-ejikarị eme ya maka mgbada dị nro yana iji mee ka ụgbọ ala kwụsie ike mgbe a na-agba breeki (karịsịa n'ihe gbasara ụgbọ ala azụ azụ). Go si efettua Ọkpụkpụ ụkwụ a na-eme n'oge breeki: Mgbe ị na-eji ụkwụ aka nri gị breeki, ị na-eji aka ekpe gị pịa ipigide ahụ wee kwado ka ịgbanwee gaa…

Egwu ahụ bụ otu n'ime ebe kachasị mma iji gosipụta ọchịchọ gị ịgba ọsọ, yana Motarone na okporo ụzọ Wales. Agbanyeghị, nyere na ihe dị ka 99% nke ndị bi n'ụwa anaghị ebi na Wales ma ọ bụ n'okpuru Mottarone, ọ ka mma ịhọrọ nhọrọ mbụ. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala egwuregwu ọgbara ọhụrụ nwere ike dị egwu na breeki dị ike, ọ bụghị ha niile dabara adaba maka iji nnukwu egwu na egwu. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala na njedebe nke ike ụgbọ ala n'okporo ụzọ awara awara, ndị agha na-eme ihe dị otú ahụ na ha nwere ike itinye ọbụna ụgbọ ala kachasị njọ n'ule. Ọbụna nnukwu ụgbọ ala nke McLaren, Lamborghini na Ferrari na-enwe nsogbu na-egbu mgbu. Eletrọnịkị, n'ezie, na-eziga ụgbọ ala ngwa ngwa n'ime "nchekwa", na-amanye gị ịgafe egwuregwu ahụ ngwa ngwa. Ya mere breeki na taya, n'agbanyeghị otú ha si arụ ọrụ nke ọma ...

Ụgbọ ala abụọ na-eme ka obi gị na-akụ ọsọ ọsọ na-eme ka ị na-anya ụgbọ ala. Tụnyere. Kedu ihe ga-akacha mma? N'ime ụwa nke na-enwewanye ọgba aghara, a na-enwe oge ole na ole mgbe oge na-adị ka ọ̀ na-ebelata ka anyị na-etinye uche n'ihe ná ndụ a na-adị kwa ụbọchị bụ́ ndị na-apụ ngwa ngwa. Maka ndị na-ede akwụkwọ, lee ihe ngosi egwuregwu nke nnukwu ụgbọ ala ọ na-anọchi anya obere oge mgbanarị site na ọsọ ọsọ na ọsọ ọsọ na egwu nke ọha ọgbara ọhụrụ tinyere. Oge ole na ole mgbe ọ dị ka oge ọ fọrọ nke nta ka ọ kwụsị, oge ole na ole nke ichere - na-atụ anya ịnụ ụda anwansi nke engine ka ọ na-agafe. Otu Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 na Lamborghini Huracán LP 610-4, kwụwara n'ihu m. Maka ndị nkịtị, ndị a bụ ihe abụọ kachasị mma…

La Bugatti Veyron bụ ihe mmega ahụ na-arụ ọrụ dị ịtụnanya, ụgbọ ala siri ike iche echiche na ọbụna sie ike ịrụ, tinye n'aka ndị na-enweghị ike, karịsịa site n'echiche akụ na ụba, na-arụ ọrụ dị otú ahụ nwere oké ọchịchọ. nke, n'ụzọ dabara nke ọma, a ghọtara n'ime nku Volkswagen nchegbu. Ụgbọ ala nwere ọnụ ọgụgụ buru ibu Ihe isi ike dị n'ịmepụta Veyron dị nnukwu, malite na ikpo oke ọkụ. N'ezie, iji rute ọsọ e kwere ná nkwa nke ihe karịrị 400 km / h, a chọrọ engine pụrụ iche. Il obi nke Bugatti nwere iri na isii cylinders, 64 valves, anọ turbines, iri radiators na otu puku na otu horsepower. N'ebe ahụ Veyron ya mere ọ ruru oke ọsọ nke 407 km / h, na-agba ọsọ site na 0 ruo 100 km / ...

Ụgbọ ala egwuregwu - De Tomaso Guarà - Ụgbọ ala egwuregwu Ọ na-emepụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ iri: Tomaso Guara bụ nnukwu ụgbọ ala, ada nke 90s. Onye nrụpụta Modenese webatara ya na 1993 dị ka onye nọchiri De Tomaso Pantera, ụgbọ ala egwuregwu emere maka asọmpi. Ewughị Guarà maka nke a, mana ọ ka bụ ụgbọ ala dị ọcha na ọkaibe. Ọdịdị ya pụrụ iche: ogologo imi nwere ọkụ ihu zoro ezo yiri imi nke ụgbọ ala. Mazda Rx-7 mgbe azụ, jupụtara kehoraizin ahịrị, nwere ihe nke a Bugatti EB110. Dị ndụ, ọ dị ọbụna ala na "square" karịa ka ọ dị na foto a: na mita 4,2 n'ogologo, mita 2 n'obosara na naanị 1,2 mita dị elu, Guara nwere ọmarịcha ọnụnọ. N'ime…

E NWERE ígwè ọrụ ndị yiri ka ọ na-akawanye mma kemgbe ọtụtụ afọ, dị ka mmanya mara mma. Ọ bụghị teknụzụ doro anya, ma ka oge na-aga, anyị na-aghọta na e nwere ihe dị ọcha banyere ha, ihe ochie-ụlọ akwụkwọ nkà ihe ọmụma, mfe ntụnyere na, na nke a na-esiwanye nkà na ụzụ na mgbe aseptic afọ, anyị nwere ike na-akwa ụta. Na ịma mma nke ụgbọ ala ndị a bụ na taa enwere ike iburu ha n'ụlọ na ọnụ ahịa ndị na-abụghị onyinye, ma ka dị ọnụ ala. Afọ iri abụọ gara aga, na-enweghị ịntanetị, ọ na-esi ike karị: ọ bụrụ na ịchọrọ otu ụdị, ị ga-atụ anya ịchọta ya na onye na-ere ahịa gị ma ọ bụ n'ahịa flea mgbe nyochachara ogologo na nlezianya anya. Otú ọ dị, ugbu a na otu Pịa ị nwere ike ịhụ ụgbọ ala ọ bụla na ...

Lamborghini: ụdị niile dị na ndepụta ọnụahịa - Ụgbọ ala egwuregwu Ka anyị lebakwuo anya na ụdị dị na ndepụta ọnụahịa nke Ụlọ Sant'Agata Bolognese. Ferruccio Lamborghini M mere ka nrọ ya mezuo: iwu ụgbọ ala egwuregwu na aha nke ya. Na 50s, ọ rụrụ naanị traktọ (Lamborghini traktọ ka dị taa), ma mgbe ịzụrụ otu Ferrari - 250 GT - nkụda mmụọ, o kpebiri ịrụ ụgbọ ala egwuregwu. Kemgbe 1963, Lamborghini arụpụtala ọtụtụ nnukwu ụgbọ ala, ụdị akara ngosi dị ka Miura, Espada na Countach, yana ụgbọ ala ịgba ọsọ homologed dị ka Lamborghini Huracan Performante. Taa akara bụ nke Audi, ma ụgbọ ala ka na-mere na Sant'Agata Bolognese. Ka anyị leba anya n'ụdị dị ugbu a na ndepụta ọnụahịa. Lamborghini Aventador L'Aventador bụ ọkọlọtọ Lamborghini, nke kachasị, nke kachasị ike, kachasị ọnụ.…

Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - Ụgbọ ala egwuregwu Anyị gbara Mustang Bullitt pụrụ iche n'otu ụzọ mara mma na Europe. La Ford Mustang bụ mgbe niile akara ngosi nke sixties, ihe nnọchianya nke nnwere onwe, ntakịrị ndụ 'anụ' na obere nnupụisi. Ọ bụkwa otu n'ime ụgbọ ala Hollywood kacha mara amara, nke ama ama nke divas: Lieutenant Bullitt's Mustang, nke onye ama ama Steve McQueen na-egwuri. Ọ bụ mmadụ ole na ole na-echeta ihe nkiri ahụ, ma ọ dịghị onye chefuru achụpụ nkeji iri ahụ n'okporo ámá obodo ahụ. San Francisco, ebe McQueen nọ n'ụgbọ '390 Mustang GT68 green "Dark Highland Green" na-achụ Bill Hackman na nwa Dodge Charger ya. Taa, a nọ m ebe a iji duga 2018 Ford Mustang Bullitt, mmegharị nke diva dị afọ iri ise ahụ ga-abụrịrị ihe ...

Saleen S7 - Ụgbọ ala egwuregwu - Ụgbọ ala egwuregwu ọjọọ, ngwa ngwa ma na-eme ihe ike: otu n'ime nnukwu ụgbọ ala America kachasị ewu ewu nke wuru Saleen S7: anụ ọhịa mere na USA na, na 2001, afọ nke ọmụmụ ya, tụrụ ndị na-emegide ya na FIA ụjọ. Onye mmeri GT, ọkachasị Porsche na Ferrari. Ma Steve Salin, onye na-arụ ọrụ na nsụgharị Ford Mustang ogologo oge, kere ọ bụghị naanị S7s ịgba ọsọ, kamakwa ụdị okporo ụzọ. Saleen S7 (lita 7, dị ka nnukwu V8 ya) bụ ihe nnukwu ụgbọ ala kwesịrị ịbụ: mita abụọ n'obosara, otu (ma ọ bụ ntakịrị karịa) ogologo, ọdịdị nke onye na-egbu egbu na ọtụtụ ikuku ikuku nke onye colander ga-enwe anyaụfụ. O nwere mmụọ nke ịgba ọsọ ...

2016 bụ nnukwu afọ maka ụgbọ ala egwuregwu. Ụgbọ ala egwuregwu kọmpat erutela ọkwa arụmọrụ dị egwu, dịkwa ka ndị supercars nke karịrị 600 hp ugbu a, ka esi achị ọchị. Ma olee egwuregwu kacha mma na 2016? O siri ike ikpebi. Anyị kwurịtara okwu ruo ogologo oge, anyị jụkwara ọtụtụ ihe, ma n’ikpeazụ anyị niile kwetara. A na-ahọrọ ụgbọ ala ise na nke kachasị mma n'ihe gbasara ọdịdị, arụmọrụ, ịnya ụgbọ ala na nkà na ụzụ. Mana karịa ihe niile, ha na-enye Emozioni karịa. 5 - Ford Focus RS Ebe nke ise maka nnukwu ụlọ Blue Oval House: Ford Focus RS ọhụrụ ahụ tụrụ onye ọ bụla akpata oyi n'ahụ na nlọghachi ya na draịva wheel niile, yana ihe ibu. XNUMXxXNUMX ọ bụla nwere ọnọdụ ịkpagharị kwesịrị inweta onyinye, mana elekwasị anya…

Kedu otu esi ekpo ọkụ hatchback? Ihe nrịbama EVO - na ejiri m n'aka na ị kwenyere na anyị - na-abụkarị maka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala n'ozuzu ya, ọ bụghị ọnụọgụgụ. Na omume, ịmụmụ ọnụ ọchị ha na-etinye n'ihu gị karịrị otu ụzọ n'ụzọ iri nke sekọnd ị nwere ike iweta ikpere gị. Nke na-adịghị ewu ewu nke ukwuu na ụlọ na-achọsi ike na ọnụọgụ. Ma anyị na-anọgide na-eche na dị ka ihe dị mkpa dị ka arụmọrụ dị, ịrụ ọrụ naanị ezughị iji mepụta ezi ụgbọ ala maka ndị na-anya ụgbọ ala. Ikekwe Volkswagen ghọtara ihe atụ ahụ, ka ọ na-enye ụgbọ ala ọhụrụ. O doro anya na Golf GTI adịghị ike karịa ndị asọmpi ya, n'agbanyeghị na ngwugwu arụmọrụ bụ nhọrọ na-ebuli ike site na 10 hp. (na-ebute mkpokọta na 230 hp), yana gụnyere ...

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio na Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Ụgbọ ala egwuregwu Anyanwụ na-egbuke egbuke na-enwu n'ugwu Venetian: M nọ n'ebe dị mma, ihe niile Byblos Art Hotel (Villa Amista), ihe ngosi nka, karịa ụlọ oriri na ọṅụṅụ. Anọ m ebe a maka nkwụsị mbụ nke Star Star, njem nri nke Alfa Romeo kere nke afọ a gụnyere usoro isii na-eduga gị n'ime ụlọ ndị mara mma nke narị afọ nke iri na asatọ na ụlọ ọrụ nke ndị isi nri isii. Nice ụbọchị, obi abụọ adịghị ya, ma m bụghị naanị ebe a na-eri na-amụta banyere dịkọrọ ndụ nka: Anọ m ebe a ịkwọ ụgbọala. Agbalịrị m Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio mana ọ bụghị dị ka m ga-achọ, n'agbanyeghị na ọ dịtụbeghị mgbe m nwara Stelvio, ọbụlagodi na ụdị mmanụ dizel.…

BMW: ụgbọ ala egwuregwu na ndepụta ọnụahịa, ụdị niile - Egwuregwu ụgbọ ala M na-anọchi anya ihe kacha mma nke egwuregwu BMW. Ka anyị leba anya n'ụdị Bavaria ndị kachasị ewu ewu ọnụ. BMW abụghị naanị ụdị okomoko, kamakwa nke nwere mgbọrọgwụ na motorsport. Ọtụtụ ụdị egwuregwu BMW aghọwo ezigbo akara ngosi, nke ndị nchịkọta na-achọsi ike. Ụgbọ ala dị ka BMW Z3, ​​la M3 na la M5, kama, ha bụ akara maka onye nrụpụta ọ bụla iji wuo ụgbọ ala egwuregwu. Ụgbọ ala azụ na obi ụtọ ịnya ụgbọ ala bụ ihe ama ama nke ụdị egwuregwu BMW, mana taa nso a na-agụnyekwa ọtụtụ ụdị ịnya ụgbọ ala nwere ezigbo njirimara M. Ka anyị leba anya ọnụ na ụdị egwuregwu BMW - nke sitere na ụdị ọkọlọtọ -...

Mgbe ụfọdụ, ụwa na-adị ara ara. Ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ ebube, ụgbọ ala ọdịnala nke nwere nkà na ụzụ dị ukwuu (anyị chọrọ ọsọ nove marce?) Ma taa bụ ụbọchị ọhụrụ, ụbọchị na-eweta mmetụta na-akasi obi nke ịdị nso. N'ezie, anyị nwere a BMW 435i M Sport (ọ dị mma, aha bụ ọhụrụ, ma isi echiche bụ mgbe otu) na Audi S5. Ha abụọ nwere igwe ọkụ ọdịnala na-ere mmanụ ụgbọala na-esi ísì ụtọ. Dị ka mgbe niile, BMW nwere n'ihu-engine na n'azụ-wheel mbanye, mgbe Audi na-agwakọta n'ihu-enjin na niile-wheel mbanye. Na, dị ka mgbe niile, anyị na-eme ha ...