Owuwu na mmezi nke gwongworo
Nkwalite Iveco, scrap na kwa ụbọchị sitere na euro 23.900
Ọ bụrụ na ị ga-agbanwe ụgbọ ala gị ka ọ gbanwee gaa na Iveco Daily, mara na ruo Septemba 30, 2019 ị nwere ike iji ohere nkwalite nrụpụta nke ụlọ ọrụ Turin na-eme ugbu a. Ntụle nke ihe eji eme ihe na euro 5.000 bụ maka ịzụrụ oke kwa ụbọchị. Maka ozi ndị ọzọ, naanị kpọọ nọmba efu Iveco 800 800 288 ma ọ bụ gaa na webụsaịtị Iveco Italia na ngalaba nkwalite. Kwa ụbọchị ọhụrụ maka euro 24 N'ihi nkwalite a, ị nwere ike iburu ụlọ zuru oke kwa ụbọchị na arịrịọ na ọnụ ahịa euro 23.900 gụnyere akwụkwọ ikike 3 afọ ma ọ bụ 120 km. ọrụ zuru oke ma na-aga n'ihu. N'ime akụrụngwa gụnyere anyị na-ahụ redio DAB Bluetooth nwere njikwa na…
Mercedes LO 2750, onye na-eme ihe nkiri nke Epic
Ha agaala nke ọma 86 afọ kemgbe 3 June 1934 Eifel agbụrụ na Nürburgring Silver Arrows Mercedes, ụgbọ ala ndị bụ steeti nka nke oge, ọ dịghị ihe ọzọ ọgbara ọhụrụ na nkà na ụzụ elu; ha nọ na-agba ụgbọ ala ndị a kara aka ka ha nọrọ n'akụkọ akụkọ ụgbọ ala. Na 30s ịgba ọsọ nwere amara pụrụ iche, ndị ọkwọ ụgbọala hụrụ Manfred von Braustich, Rudolf Caracciola na Hermann Lang n'anya dị ka ndị knight na-apụghị imeri emeri n'ime ụgbọ ala dị ka W25, W125, W154 ma ọ bụ, nke kachasị ike, W165 ka na-anọgide n'ime obi ndị Fans. Mana ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ụgbọ ala ndị a, n'agbanyeghị otú e si hazie ya nke ọma, agaghị abụ kpakpando na-enweghị ezigbo ndabere nke gwongworo ịgba ọsọ, ụgbọ ala, gwongworo emebere iji buru "akụ" n'ọsọ ọsọ ọsọ.…
Ịnyịnya na-eme njem, ndị njem ụgbọ ala Porsche mere eme
Ọ bụrụ na ọ bụ eziokwu na iji merie agbụrụ n'ụwa niile na ị chọrọ mbụ niile a ezigbo ụgbọ ala na mgbe ahụ a ezi ọkwọ ụgbọ ala, mgbe ahụ, ọ bụ dokwara eziokwu na ihe n'ezie ihe na l'Organizzazione na otu lọjistik n'azụ protagonists bụ ụgbọ ala na pilot. N'ime afọ, dị ka ọduọ ụwa ka evoled, gearbox njikwa, equipaggiamenti akụkụ, taya na onye maara ihe ọzọ, ọ bịara n'ezie na-anọchi anya ihe dị iche n'etiti-emeri na-efunahụ. Enwere ụfọdụ foto ochie na Bianconero na-egosi ndị ọrụ na-arụ ọrụ na-ebu ma ọ bụ na-ebutu ụgbọ ala akụkọ ifo site na gwongworo ndị bụ ọgbara ọhụrụ maka oge ahụ, mana nke anyị enweghị ike ibunye moped n'ime taa. Na gwongworo ndị a abụghị naanị ụgbọ ala, taya na akụrụngwa, mana ha bụ...
Rụrụ ụgbọ ala, mgbe na ihe kpatara ịchọrọ ya
Ọ bụ ezie na a na-eji nwayọọ nwayọọ ewebata ya n'ime ụgbọ ala, karịsịa ekele maka usoro ọhụrụ maka ịgbazinye ụgbọ ala azụmahịa ogologo oge, nhọrọ nke ịzụrụ o leasing bụ nke a maara nke ọma ma jiri ya mee ihe ruo oge ụfọdụ: n'ezie, dị ka data ahịa maka November kwadoro (na-echere na nsonaazụ 2019 kachasị ọhụrụ ga-apụta n'ime ụbọchị ole na ole) na mpaghara azụmaahịa ọkụ, ọwa mgbazinye bụ nke kacha dabara adaba, na n'etiti obere oge na ogologo oge ọ bụ n'ezie n'okpuru 30%. N'ozuzu, ịgbazinye ego nwere ọtụtụ uru, bụ isi nke akụ na ụba: ọ na-echebe megide mbelata ego, ọ dịghị achọ ịkwụ ụgwọ tupu oge, ma wepụ mkpa ịdebanye aha na nkwupụta ego ego akwụkwọ na ụlọ akụ na ụlọ ọrụ ego. Ọzọkwa, ihe dị ezigbo mkpa, ọ ka na-enye gị ohere ịnwe oge niile na njikwa…
Ụgbọ ala dọkịta ezé Mercedes L319 n'ụlọ
O nwere ike ime na n'ịchọ ihe siri ike, enwere ike ịchọta ihe ndị ọzọ. O mere na mgbe anyị nyochara ebe nchekwa nke Mercedes-Benz, anyị hụrụ otu faịlụ ochie nke nwere aha "ụgbọ ala dọkịta ezé." Ya mere, chụpụrụ ọchịchọ ịmata, anyị banyere ochie foto, ubé yellowed na afọ, ma n'ezie na-anọchi anya oge na n'otu oge ahụ nnọọ mmasị: Mercedes Transporters eji dị ka ekwentị mkpanaaka na Switzerland ugwu iri isii na ise gara aga. Mahadum Bern Ọ bụ n'etiti afọ iri ise na Switzerland n'usoro, dị ọcha ma dị irè, e nwere ọtụtụ obodo nta dịpụrụ adịpụ n'ugwu, ebe ọtụtụ ụmụaka na-enwetaghị nlekọta dị mkpa nke dọkịta ezé, ma ọ fọrọ nke nta ka ha mara na ọ dị adị. Yabụ na Mahadum Bern nke nwere van…
Renault 4. Ụgbọ ala French mere eme
N'October 4, 1961, ewepụtara Casa della Losanga na ihe ngosi moto Paris. Renault 4, otu n'ime ụgbọ ala nke ga-abụ otu n'ime ndị na-ere ahịa kacha mma n'ụwa mgbe Beetle na Ford T. La R4 mụrụ na arịrịọ nke Pierre Dreyfus iji gbochie ọganihu nke 2CV Citroen ma dochie 4CV (ugbu a. na ndepụta maka afọ iri na agaghịkwa na-aga n'ihu na oge), na Dauphinoise na-adịghị agwụ agwụ (ụdị ụgbọ ala nke Juvaquatre tupu agha). Nnyocha na Project 112 malitere na 1956. R4 chọrọ Na nkenke, obere Renault ọhụrụ ahụ kwesịrị ịbụ obere ụgbọ ala, ụgbọ ala maka ụmụ nwanyị, ụgbọ ala bara uru maka ibu na ibupu ngwongwo na maka ntụrụndụ. Akụkụ pụrụ iche nke ihe nlereanya ahụ: ala nke nwere ike gbanwee ahụ n'ụzọ dị mfe,…
Ndụmọdụ 5 iji chekwaa ego na ihu igwe ọjọọ
“Ihu igwe oyi na-adịghị mma ugboro ugboro nwere ike na-achọ ndị ọkachamara n'ihe owuwu ihe ma nwee ike ibute njide saịtị. Mana nkwụsị ndị a na-egbu oge saịtị na-anọchite anya ọnụ ahịa ụlọ ọrụ ahụ. N'ezie, a na-ewere ụlọ ọrụ ihe owuwu dị ka "mmetụta ihu igwe", nke pụtara na ihu igwe nwere mmetụta dị ukwuu na ọrụ ya. Nke a na-emetụtakwa ngalaba ọrụ ugbo ma ọ bụ njem nlegharị anya. Nke a bụ ndụmọdụ bara uru gbasara otu esi amachi oge na ego ejiri n'oge oyi a n'ihi ajọ ihu igwe. 1. Jiri data ihu igwe akụkọ ihe mere eme maka uru gị. Inweta data ihu igwe n'ebe ọrụ gị nwere ike inye aka. Gbalịa ịhazi ọrụ gị dabere na data ndị a bụ isi, n'ihi na usoro ihu igwe na-emegharịkarị na mpaghara ọ bụla. Lille na Marseille, Brittany na Alsace enweghị otu meteorological akụkọ ihe mere eme…
Atụmatụ ụgbọ ala Mercedes-Benz
Ụgbọ njem na akụkọ ihe mere eme nke Daimler na Benz, mmanụ dizel na gwongworo ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 100 afọ Igwe mmanụ diesel mbụ arụnyere na gwongworo Daimler na Benz malitere na 1923, nke bụkwa onye na-emepụta ihe ọhụrụ na mpaghara a. Di Filippo Einaudi Julaị 18 2021 Ikikere ụgbọ ala na ndozi nke ndọtị niile maka covid emelitere Anyị na-ekwukwa maka nkwenye tachograph, kaadị tachograph na CQC, CAP na CFP ADR asambodo ọkachamara na 2021. Di Anna Francesca Mannai Eprel 28 2021 Ntuziaka na onyinye pụrụ iche mmachibido iwu okporo ụzọ na nkwusioru maka gwongworo dị arọ: kalenda maka 2021 Ministri nke ime obodo ekwupụtala ụbọchị njide nke ụgbọ ala dị arọ n'oge ezumike yana nkwusioru metụtara ya n'ihi…
gwongworo Mercedes-Benz ejiri mee njem na-eme njem na-enweghị nchekasị
Akụkọ banyere ahịa gwongworo eji eme ihe: TruckStore Italy na-enye ndị ahịa niile oge akwụkwọ ikike nke awa 24 na ntinye aka enyere na mpempe akwụkwọ ndozi. Ụgbọ ala niile eji arụ ọrụ na-enye dị maka ikiri site na Germania 1 / a Caorso, na TruckStore na Piacenza ma ọ bụ na webụsaịtị gọọmentị. www.truckstore.com. Ihe ndị a chọrọ n'ime gwongworo Mercedes-Benz nwere ọrụ na-erughị ọnwa 24 yana 240 km, TruckStore na-enye akwụkwọ ikike ọnwa Mercedes-Benz nke ọnwa 24 gụnyere na ọnụahịa ahụ. dum kinematic yinye. Agụnyere bụ ọtụtụ n'ibu na eletrọnịkị akụrụngwa, mgbe niile na-arụzi ọrụ na ndị ọzọ niile aka nyere na mmezi mpempe akwụkwọ na n'ibu akụkụ nke etiti, gụnyere i mbụ akụkụ ahụ mapụtara, mmanụ na griiz. Akwụkwọ ikike Mercedes-Benz nke ọnwa 24 na-emetụtakwa…
E sitere na Peugeot kemgbe XNUMXs.
Anyị abịala na njedebe nke njem anyị na akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala azụmahịa dabere na ụdị ụgbọ ala ezinụlọ na ya mere mmepụta. Peugeot. Ka anyị kwụsị na nineties, n'ihi na nke a bụ afọ iri nke a mụrụ ha. ọkpọ ọkpọ, Ọkachamara na Onye Mmekọ. Nineties, afọ iri nke ntụgharị na ọgbara ọhụrụ Afọ 1990 wetara ọtụtụ mgbanwe. N'ebe ahụ, 305 ahụ pụta na mmepụta na n'ime azụmahịa 504 Diesel engines bịara na ọkọlọtọ 5-ọsọ ntuziaka nnyefe na 2,5 lita engine. Akwụsịla ụdị petrol 4×4 nke Dangel. Alla range J5 agbakwunyere Magnum vans (nke emebere na ndabere nke Durisotti chassis na-eru 1.400 n'arọ nke nwere ibu ibu nke 11 na 13 m3) wee nwee ezigbo nhazigharị. Na 1992, 205 furu efu ...
Ndụ atọ nke ụgbọ ala ụgbọ ala Auto Union
Annie Trenta: ọ bụ ihe egwu nwere akụ ọla ọcha nke mebiri akụkụ anọ nke ụwa n'asọmpi a raara nye ụgbọ ala Grand Prix otu oche tupu e guzobe asọmpi World Formula 1. nke e ji ọlaọcha-agba ntụ. Ebe Italy bụ ihe ịma aka a, ọkachasị Alfa Romeo, ya na ụgbọ ala ịgba ọsọ na-acha uhie uhie nke Scuderia Ferrari na-agbakarị. Banyere ndị ọkwọ ụgbọ ala, esemokwu ahụ dị nso n'etiti Hans Stuck, Tazio Nuvolari, Achille Varzi, Rudolf Caracciola na Bernd Rosemeyer, bụ ndị na-asọ mpi na sekit ndị a ma ama n'oge ahụ, dị ka Monza, Berlin Avus, Nürburgring a machibidoro iwu na n'okporo ụzọ na-atụghị anya ya. sekit iji merie ndị ama ama wee nyefee gị ...
Ụgbọ ala eletrik, naanị mgbazinye?
Ọ bụ ezie na ụgbọ ala eletrik na-enye ọtụtụ uru bara uru, dị ka ihe mgbochi na iwu nchịkwa mmetọ mmetọ na mmachi na nkesa maka "gburugburu", ọ bụkwa eziokwu na taa ihe ngwọta kasị mma maka ịnye ọrụ ha yiri ka ọ bụ mgbazinye. N'ezie, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ebuli ya, EV Vans ka dị oke ọnụ yana n'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na ikike batrị ugbu a na-ekpuchi ụwa niile ihe dị ka afọ 8, n'agbanyeghị na enwere ike ịdịgasị iche, eletrik na njedebe nke ọrụ nwere batrị "njikere" na-agba ọsọ. ihe ize ndụ nke ịbụ più costoso nke ụgbọ ala ọzọ nke otu afọ. Agbanyeghị, ndị na-ahọrọ ihe ngwọta na-abụghị ịgbazinye ego nwere nhọrọ ndị ọzọ. ọzọ. Dị maka ịzụrụ Ka anyị bido na…
Fleet, ka njikwa ụlọ si arụ ọrụ
Enwere ike kewaa isiokwu nke ngwanrọ njikwa ụgbọ mmiri na ngwaahịa nke ụlọ ọrụ na ụlọ ọrụ nọọrọ onwe ya na-enye yana ihe ha na-enye. ndị na-ewu ụlọ, mgbe mgbe na mmekorita ya na ndị na-ere ahịa ọkachamara, iji jikọta ụlọ ọrụ telematics ha na-arịwanye elu na njikọ. Anyị ahọrọla ole na ole iji gosi gị ka ha si arụ ọrụ. Daimler Fleetboard, elu Fleetboard na-agbanwe agbanwe na-arụ ọrụ ihe dị ka afọ 20. Otu Daimler, agbakwunyere n'ime ụgbọ ala Mercedes-Benz na-enye ndị a raara nye maka ọrụ telematics, ka a na-ewere dị ka akara n'ime ụwa njikwa ụgbọ mmiri. Na-enye mmemme nyocha ojiji nke na-ekwe nkwa ịchekwa ihe ruru 15% na oriri mmanụ, njikarịcha oge dabere na ọrụ nlekota na oge ezumike, na ọbụna mpaghara raara nye trailers. Ọrụ a na-aga site na usoro mmepe malitere n'etiti 2019…
Ntugharị 7 kacha elu a ga-eji n'oge oyi na saịtị nrụpụta
Okpomọkụ na-adaba, ntu oyi na flakes na-apụta, oyi na-abịa! Mgbe oge oyi na-amalite, ndị na-arụ ọrụ n'ebe ọrụ na-enwe ihe ize ndụ ọhụrụ, ọ dịkwa ha mkpa ịkwadebe maka ha. Ya mere, anyị ahọrọla ndụmọdụ 7 iji nyere aka melite nchekwa nke ndị enyi gị na nkasi obi nke ọrụ ha na ebe a na-ewu ụlọ. 1. Gbochie ihe ize ndụ Mgbochi dị mma karịa ọgwụgwọ. Okwu a ma ama nke enwere ike itinye n'ọrụ n'ọtụtụ ngwaọrụ: Nyochaa ihe ize ndụ site na imelite otu akwụkwọ: oyi, mmiri ozuzo, ntu oyi ma ọ bụ snow na ihe ize ndụ ndị yiri ya ka a na-achọpụta ma nyochaa ya n'otu akwụkwọ ihe ize ndụ ọrụ iji chekwaa ebe ọrụ n'èzí. Ya mere, enwere ike ịme ihe mgbochi kwesịrị ekwesị. Dịka ọmụmaatụ, a na-atụ aro mmejuputa PPSPS nke ukwuu. Mee ka okporo ụzọ dị mma site n'idebe ha ọcha: njikwa okporo ụzọ kwa ụbọchị na-enyere aka igbochi mkpokọ ice na snow. Ụfọdụ omume kacha mma itinye: fesa nnu iji belata icing na…
Enwe Piaggio. Akụkọ mara mma nke obere ụgbọ ala
Ọ bụ n'afọ 1948 ma a mụrụ Monkey Piaggio site na ọgịrịga nke Vespa. N'otu oge ahụ, Iwu nke Italian Republic malitere ịrụ ọrụ na akụ na ụba na-eweghachi nke ọma, gụnyere ụlọ ọrụ, ahia na ọrụ aka. Gino Bartali meriri Tour de France nke ugboro abụọ, Turin meriri asọmpi, a mụrụ ndekọ 33 rpm, transistor, cybernetics. Ego ndị Ịtali na-akpata kwa afọ bụ 139.152. Site na Vespa ruo enwe N'okporo ámá ndị dị n'Ịtali na Europe, ha na-ahụkarị ibe ha ugboro ugboro. Vespa, n'ime 2.464 emepụtara na 1946, 48 ka emepụtara na 19.822. Enrico Piaggio e Corradino D'Ascanio ha nwere echiche iji wuo ụgbọ ala ọgba tum tum "Ezubere iji nweta ihe ịga nke ọma kachasị mma" dere akwụkwọ akụkọ Motociclismo. "Ọ dị…
Nkwalite, onyinye pụrụ iche bụkwa maka Iveco Daily
Mgbe Fiat Professional gasịrị, Iveco na-anabatakwa mkpali ọhụrụ gọọmentị webatara site na Iwu mmefu ego ha na-enye n'ikpeazụ. onyinye bụkwa maka mgbasa ozi, mana naanị ruo June. Maka emume ahụ, ọ na-ebupụta mkpọsa na Daily Daily, nke ezubere iche na ụdị Van na Cabin ma na-arụ ọrụ naanị ruo Jenụwarị 31, ewezuga mgbakwunye na-agbakwunye na mkpali ịgbazinye ego maka ọnwa 48 na ọnụego ọmụrụ nwa. ọganihu nke 0. Ụdị abụọ kwa ụbọchị na-adaba n'ime njedebe ikpeazụ na-akpali akpali, site na 3,3 ruo 3,5 t, nke dị n'okpuru ego 2.000 ruo 4.400 euro dabere na isi iyi ike na ma ọ na-emegharị scrap. ma kwadoro ruo Euro 4. Site na…