Ngwaọrụ injinia
valvụ mbata
Na mbipụta a, anyị ga-ekwu maka oriri na ikpochapụ valves, Otú ọ dị, tupu ịbanye na nkọwa, anyị ga-etinye ihe ndị a n'ọnọdụ maka nghọta ka mma. Injin ahụ chọrọ ụzọ iji kesaa ihe oriri na ikuku gas, iji chịkwaa ma bugharịa ha site n'ọtụtụ ebe a na-eri nri, ụlọ combustion na ikpochapụ ọtụtụ. A na-enweta nke a site na usoro nke na-emepụta usoro a na-akpọ nkesa. Igwe ọkụ n'ime ime chọrọ ngwakọta mmanụ ọkụ-ikuku, nke, mgbe ọkụ, na-ebugharị usoro nke injin ahụ. N'ebe dị iche iche, a na-enyocha ikuku ma ziga ya na ntinye ihe oriri, ebe a na-agbanye ngwakọta mmanụ ọkụ site na usoro dịka carburetor ma ọ bụ injection. Ngwakọta a gwụchara na-abanye n'ime ụlọ combustion, ebe gas a na-ere ọkụ ma, ya mere, na-agbanwe ike ọkụ n'ime ike ọrụ. Mgbe emechara…
Kedu ihe bụ ngọngọ engine?
Kedu ihe bụ ngọngọ engine (na gịnị ka ọ na-eme)? Ngwongwo injin ahụ, nke a makwaara dị ka ngọngọ cylinder, nwere ihe niile bụ isi mejupụtara akụkụ nke injin ahụ. N'ebe a, crankshaft na-atụgharị, na pistons na-agbago na ala na cylinder cylinder, na-agbanye ọkụ site na ọkụ ọkụ. N'ụdị injin ụfọdụ, ọ na-ejidekwa camshaft. A na-ejikarị aluminom alloy eme ya n'ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, nke a na-ejikarị nkedo eme ihe n'ụgbọ ala ochie na gwongworo. Nrụpụta ígwè ya na-enye ya ike na ike iji rụọ ọrụ nke ọma na-ebufe okpomọkụ site na usoro combustion gaa na usoro nju oyi jikọtara. Ngwongwo aluminom na-enwekarị nkụnye ígwè maka piston bores ma ọ bụ mkpuchi siri ike pụrụ iche nke etinyere na bores mgbe emechara ya. Na mbido, ihe mgbochi ahụ bụ naanị ngọngọ ọla na-ejide bores cylinder,…
valvụ mmiri
Gịnị bụ valvụ mmiri na kedu ka o si arụ ọrụ? Ị nwere ike ịmara nke ọma ka mmiri valvụ si arụ ọrụ iji mee ka injin ụgbọ ala gị dị ike, mana isi iyi ndị a na-ekerekwa òkè dị mkpa na ụwa injinia mmiri. Ọ bụrụhaala na isi iyi na-enwe ike ịnọgide na-enwe nrụgide achọrọ, ha ga-enyere gị aka izere ọdịda engine mberede na mmebi. Na nkenke, ha na-enyere aka mee ka valvụ gị na-agba ọsọ nke ọma. Mana ọ karịrị nke ahụ. Gụkwuo ka ị mụta maka nsogbu ndị valvụ mmiri nwere ike inye aka gbochie, mụta maka ụdị valvụ mmiri dị iche iche, wee ghọta ka esi amata ihe mgbaàmà nkịtị nke nsogbu. Kedu ihe mmiri valve na-eme? Nke mbụ, ka anyị tụlee ọrụ valvụ mmiri na-arụ n'ime ụwa mmiri. A na-etinye mmiri valvụ gburugburu valvụ ahụ ...
Ntugharị injin: ike karịa, obere oriri, arụmọrụ ka mma!
A na-ahazi injin nke ụgbọ ala ụlọ ọrụ ọhụrụ maka mmepe ike ọkara. Ọ bụrụ n’ịchọrọ ime ka ụgbọ ala gị rụọ ọrụ nke ọma ma rụọ ọrụ nke ọma, nrụzi injin bụ ihe amamihe dị na ya ịme. Enwere ọtụtụ ohere. Okpomọkụ Arctic, dị ka okpomoku ọzara, dị ụkọ na Europe, yabụ ọtụtụ n'ime ntọala ndabara adịchaghị. Site na nhazi ndị a, ndị na-emepụta ihe na-eme nkwekọrịta n'etiti arụmọrụ na ndụ ọrụ na obere mmezi. Na ihe bụ ihe ọzọ: ha na-eri arụmọrụ nwere ike ịlaghachi na ụgbọ ala na enyemaka ọkachamara. Ndị injinia ga-eburu n'uche ọnọdụ ihu igwe niile enwere ike. Ụdị nlegharị anya ejedebeghị na ntinye aka n'ibu na injin ahụ, n'agbanyeghị na ihe niile malitere ebe ahụ site na nhazigharị nke turbo boosters, compressors, nitrous oxide injection, wdg. Ugboro ugboro, ọganihu teknụzụ ewepụtala ohere ọhụrụ iji melite arụmọrụ ụgbọ ala. Ugbu a…
Igwe ọgbaghara abụọ n'ime ụgbọ ala
Ụwa nke ụgbọ ala ahụla ọtụtụ mmepe na powertrains. Ụfọdụ n'ime ha jụrụ oyi n'oge n'ihi na onye mmepụta enweghị ego maka mmepe ọzọ nke ụmụ ya. Ndị ọzọ mechara bụrụ ndị na-adịghị arụ ọrụ, ya mere ihe omume ndị dị otú ahụ enweghị ọdịnihu dị mma. Na mgbakwunye na injin in-line ma ọ bụ ụdị V nke kpochapụwo, ndị na-emepụta ihe na-emepụta ụgbọ ala nwere ụdị ike ndị ọzọ. N'okpuru mkpuchi nke ụdị ụfọdụ, mmadụ nwere ike ịhụ engine Wankel, ọkpọ (ma ọ bụ ọkpọ ọkpọ), engine hydrogen. Ụfọdụ ndị na-anya ụgbọ ala ka nwere ike iji ụgbọ okporo ígwè dị egwu dị na ụdị ha. Na mgbakwunye na mgbanwe ndị a, akụkọ ihe mere eme maara ọtụtụ ihe ịga nke ọma na-abụghị ọkọlọtọ Motors (e nwere dị iche iche isiokwu banyere ụfọdụ n'ime ha). Ugbu a, ka anyị kwuo banyere ụdị engine nke ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọ bụla n'ime ndị ọkwọ ụgbọala ...
Kpọtụrụ usoro mgbanye, ngwaọrụ, ụkpụrụ nke ọrụ
Ụgbọ ala ọ bụla nwere engine combustion dị n'ime ga-enwe usoro mgbanye ọkụ na ngwá electronic. Ka ngwakọta nke mmanụ atomized na ikuku dị na cylinders wee nwee ike ịgbanye, ọ dị mkpa ka a na-agbapụta nke ọma. Dabere na mgbanwe nke netwọk on-board nke ụgbọ ala, ọnụ ọgụgụ a ruru 30 puku volts. Ebee ka ike dị otú ahụ si abịa ma ọ bụrụ na batrị dị n'ime ụgbọ ala na-emepụta naanị 12 volts? Isi ihe na-emepụta voltaji a bụ mgbanye ọkụ. A kọwara nkọwa gbasara otu o si arụ ọrụ na mgbanwe ndị e nwere na nyocha dị iche. Ugbu a, ka anyị lekwasị anya na ụkpụrụ nke ọrụ nke otu n'ime ụdị mgbanye ọkụ - kọntaktị (ụdị SZ dị iche iche na-akọwa ebe a). Kedu usoro mgbanye kọntaktị nke ụgbọ ala nke oge a anatala usoro eletriki ụdị batrị. Atụmatụ ya bụ nke a ...
Onye na -ahazi ihe ọzọ: ọrụ, ọrụ na mgbanwe
Onye na-ahụ maka ihe ọzọ bụ akụkụ eletrik nke ihe ọzọ. Nke a na-egbochi mwepu batrị, ibu na oke voltaji. N'ezie, a na-eji ya idowe voltaji batrị. A na-ejikọta ya na generator ma nwee ike dochie ya n'onwe ya ma ọ bụrụ na ọ daa. ⚙️ Gịnị bụ generator regulator? L'alternateur nke ụgbọ ala gị na-enye gị ohere ịchaji batrị. Ọ na-eme ka ọkụ eletrik na-arụ ọrụ ma si otú a na-eme ka ihe eletrik nke ụgbọ ala gị na-agba ọsọ. Le regulator bụ akụkụ nke ọzọ. Ọrụ nke onye na-ahụ maka ihe ngbanwe bụ idobe voltaji batrị wee si otú a zere mwepu batrị yana oke voltaji enwere ike. N'ikpeazụ, onye na-ahụ maka mgbanwe na-egbochi batrị ịchaji karịa. N'ezie, a na-eji eriri ngwa na-ebugharị generator mgbe niile. Ọ bụrụ na batrị ezuola...
Gịnị bụ ụgbọala pikọp, uru na ọghọm ya
N'obodo ahụ, o yighị ka a ga-ahụ ụgbọ ala pikọp. A naghị eji ya ma isiokwu na-ekwu ihe kpatara ya. Ma n'èzí ala ịta ahịhịa ma ọ bụ n'oge njem, pickups ga-ezute mgbe niile. Ihe kachasị mkpa bụ na gwongworo pickup abụghị SUV, kama ụgbọ ala dị iche iche nwere akụkọ ihe mere eme nke ya. Kedu ihe bụ gwongworo pikọp?Ụgbọala pikọp bụ ụgbọ ala ndị njem nwere oghere akpa mepere emepe - ikpo okwu. Nke a bụ ụgbọ ala na-arụ ọrụ, na-eguzo n'etiti gwongworo na SUV. Ọ dị iche na nke ikpeazụ na ọnụ ala dị ala, nke bara uru maka ndị ahịa Russia na ndị mba ọzọ. A kwenyere na e kere ụgbọ ala mbugharị mbụ na 20s nke narị afọ nke 20 na North America. Onye kere ya bụ Ford, a na-akpọ ụgbọ ala ahụ Ford T ma weere ya dị ka ụgbọ ala ndị ọrụ ugbo. N'azụ ya bụ ...
Mmanụ ụgbọala: ngwaọrụ, ụkpụrụ nke ọrụ, uru na ọghọm ya
Ka ụgbọ ala ahụ wee nwee ike ịgagharị n'onwe ya, ọ ga-abụrịrị ihe eji arụ ọrụ ike nke ga-eme ka ike na-ebunye ike a na wiil ụgbọala. Maka ebumnuche a, ndị na-emepụta ihe eji arụ ọrụ arụpụtarala igwe na-agba ọkụ n'ime ma ọ bụ njin ọkụ n'ime. Ụkpụrụ nke ọrụ nke unit ahụ bụ na n'ime ime ya, a na-akpọ ngwakọta mmanụ na ikuku ọkụ. Emebere moto ka ọ were ike ewepụtara na usoro a iji tụgharịa wiilị. N'okpuru mkpuchi nke ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, enwere ike itinye mmanụ ụgbọala, mmanụ dizel ma ọ bụ ọkụ eletrik. N'ime nyocha a, anyị ga-elekwasị anya na mgbanwe mmanụ ụgbọala: na ụkpụrụ nke unit na-arụ ọrụ, kedu ngwaọrụ ọ nwere, na ụfọdụ ndụmọdụ bara uru banyere otu esi agbatị ndụ nke engine combustion. Kedu ihe bụ injin ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, ka anyị leba anya n'okwu okwu....
Wankel engine - imewe na ụkpụrụ nke ọrụ nke ụgbọ ala RPD
N'ime akụkọ ihe mere eme nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala, e nweela ọtụtụ ngwọta dị elu, nhazi nke components na mgbakọ dị iche iche agbanweela. Ihe karịrị afọ 30 gara aga, mgbalị ndị na-arụsi ọrụ ike malitere ịkwanye piston engine n'akụkụ, na-enye ohere maka injin piston nke Wankel rotary. Otú ọ dị, n'ihi ọtụtụ ọnọdụ, rotary Motors enwetaghị ikike ndụ ha. Gụọ gbasara ihe a niile n'okpuru. Otú o si arụ ọrụ Rotor nwere ọdịdị triangular, nke nwere ọdịdị convex n'akụkụ ọ bụla, nke na-arụ ọrụ dị ka piston. N'akụkụ nke ọ bụla nke rotor, e nwere ebe ezumike pụrụ iche nke na-enye ohere maka ngwakọta mmanụ ọkụ-ikuku, si otú ahụ na-abawanye ọsọ ọsọ nke engine. A na-edozi elu nke ihu ya na obere ihe mkpuchi mkpuchi nke na-eme ka ogbugbu nke mmanya ọ bụla dị mfe. N'akụkụ abụọ, rotor na-eji mgbanaka akara nke na-eme mgbidi nke ụlọ ndị ahụ. N'etiti rotor nwere ezé, nwere ...
Fan viscous njikọ: ngwaọrụ, malfunctions na ndozi
Igwe ọkụ ọkụ ọ bụla dị n'ime chọrọ usoro nju oyi dị mma. Nke a bụ n'ihi ọdịdị ọrụ ya. Ngwakọta nke ikuku na mmanụ ọkụ na-ere ọkụ n'ime cylinders, nke si na cylinder block, isi, iyuzucha usoro na ndị ọzọ n'akụkụ usoro okpomọkụ ruo oké egwu okpomọkụ, karịsịa ma ọ bụrụ na engine bụ turbocharged (gụọ banyere ihe mere turbocharger na ụgbọ ala na otú ọ na-arụ ọrụ, gụọ ebe a). Ọ bụ ezie na ihe ndị a bụ ihe ndị na-eguzogide okpomọkụ, ọ ka dị mkpa ka ha dị jụụ (ọ bụrụ na a na-ekpo ọkụ nke ọma, ha nwere ike imebi ma gbasaa). Iji mee nke a, ndị na-emepụta ụgbọ ala emepụtala ụdị dị iche iche nke usoro jụrụ oyi nke na-enwe ike ịnọgide na-arụ ọrụ okpomọkụ nke moto (ihe a ga-akọwa nke a n'isiokwu ọzọ). Otu n'ime akụkụ nke sistemu jụrụ oyi ọ bụla bụ fan. Ngwaọrụ n'onwe ya ...
VTEC usoro maka ụgbọ ala engine
Igwe ọkụ n'ime ime ụgbọ ala na-akawanye mma mgbe niile, ndị injinia na-anwa ịwepụ ike kachasị ike na torque, ọkachasị na-enweghị ịmalite ịba ụba nke cylinders. Ndị injinia ụgbọ ala Japan ghọrọ ndị ama ama n'ihi na injin ikuku ha, laa azụ na 90s nke narị afọ gara aga, nwetara 1000 horsepower site na olu nke 100 cm³. Anyị na-ekwu maka ụgbọ ala Honda, nke a maara maka engines torquey ha, karịsịa ekele maka usoro VTEC. Ya mere, na isiokwu anyị ga-atụle n'ụzọ zuru ezu na ihe VTEC bụ, otú o si arụ ọrụ, ụkpụrụ nke ọrụ na imewe atụmatụ. Kedu ihe bụ VTEC Variable Valve Timeing and Lift Electronic Control System, nke a sụgharịrị n'asụsụ Russian, dị ka usoro nchịkwa eletrọnịkị maka oge mmeghe na ibuli elu nke valvụ nkesa gas. N'okwu dị mfe, ọ bụ usoro mgbanwe ...
Mkpụrụ vaịn. Nzube, ngwaọrụ, imewe
Ka engine combustion n'ime ụlọ anọ nke ụgbọ ala ọ bụla na-arụ ọrụ, ngwaọrụ ya na-agụnye ọtụtụ akụkụ na usoro dị iche iche nke na-emekọrịta ọnụ. N'ime usoro ndị dị otú ahụ - oge. Ọrụ ya bụ iji hụ na ọ na-arụ ọrụ oge nke valvụ. Ihe a kọwara n'ụzọ zuru ezu ebe a. Na nkenke, usoro nkesa gas na-emepe valvụ oriri / iyuzucha n'oge kwesịrị ekwesị iji hụ na oge nke usoro ahụ dị mgbe ị na-eme otu ọrịa strok na cylinder. N'ọnọdụ ụfọdụ, a chọrọ ka oghere abụọ ahụ mechie, na ndị ọzọ, otu ma ọ bụ ọbụna ha abụọ na-emeghe. Ka anyị lebakwuo anya na otu nkọwa nke na-enye anyị ohere ime ka usoro a guzosie ike. Nke a bụ valvụ. Gịnị bụ peculiarity nke imewe ya, nakwa otú o si arụ ọrụ? Kedu ihe bụ valve engine Site na valvụ pụtara ...
Kedu usoro sistemụ Motronic?
Maka ịrụ ọrụ nke engine na ọsọ ọsọ na ibu dị iche iche, ọ dị mkpa iji kesaa mmanụ ọkụ, ikuku, ma gbanwee oge ọkụ ọkụ. N'ime engines carbureted ochie, ọ gaghị ekwe omume iji nweta izi ezi dị otú ahụ. Na n'ọnọdụ mgbanwe nke mgbanye ọkụ, a ga-achọ usoro mgbagwoju anya maka ịkwalite camshaft (a kọwara usoro a na mbụ). Site n'ọbịbịa nke usoro njikwa eletrọnịkị, ọ bịara kwe omume imezigharị ọrụ nke injin mgba ọkụ dị n'ime. Otu usoro dị otú ahụ bụ Bosch mepụtara na 1979. Aha ya bụ Motronic. Tụlee ihe ọ bụ, n'ụkpụrụ ọ na-arụ ọrụ, na ihe bụ uru na ọghọm ya. Ngwaọrụ nke sistemu Motronic Motronic bụ mgbanwe nke sistemụ ịgbanye mmanụ, nke nwekwara ike n'otu oge ijikwa nkesa mgbanye ọkụ.
Mgbapụta Booster na mgbapụta mmanụ: ọrụ
Igwe mgbapụta na-ebuli bụ mgbapụta a na-eji weghachi mmanụ site na tank, na-adịkarị anya n'ebe dị anya site na ngalaba engine. Maka ozi ndị ọzọ gbasara usoro mmanụ ụgbọala niile, gaa ebe a. Ihe mgbapụta ọkụ/mmanụ ọkụ nwere moto mmiri, ihe nzacha na onye na-ahụ maka nrụgide. A naghị ahapụkwa uzuoku mmanụ ụgbọala n'ikuku, mana a na-anakọta ya n'ime ite (ọ dịghị mmezi achọrọ). Enwere ike iweghachite vapors ndị a na ntinye ikuku maka mmalite ka mma, ha niile bụ kọmpụta na-achịkwa. Ebe Mgbapụta mmanụ ọkụ, nke a na-akpọkwa mgbapụta mmanụ na ọbụna mgbapụta mmiri, bụ mgbapụta ọkụ eletrik nke na-adịkarị na tank mmanụ ụgbọala. A na-ejikọta mgbapụta mgbapụta a site na pipeline na mgbapụta mmanụ ọkụ dị elu dị na engine. Ejikọkwara mgbapụta nkwalite na…
Ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke trotul valvụ
valvụ trotul bụ otu n'ime akụkụ kachasị mkpa nke sistemu oriri nke injin combustion n'ime. N'ime ụgbọ ala, ọ dị n'etiti ihe oriri na nzacha ikuku. N'ime engines dizel, trottle adịghị mkpa, Otú ọ dị, a ka na-etinye ya na engines nke oge a ma ọ bụrụ na ọ na-arụ ọrụ mberede. Ọnọdụ dị otú ahụ na engines mmanụ ụgbọala ma ọ bụrụ na ha nwere usoro njikwa valvụ na-ebuli elu. Ọrụ bụ isi nke valvụ trotul bụ ịnye na ịhazi ikuku ikuku dị mkpa maka ịmepụta ngwakọta ikuku-mmanụ. Ya mere, nkwụsi ike nke ụdị engine na-arụ ọrụ, ọkwa nke oriri mmanụ na njirimara nke ụgbọ ala ahụ dum na-adabere na ọrụ ziri ezi nke damper. Ngwaọrụ trotul Site na echiche bara uru, valvụ trotul bụ valvụ gafere. N'ebe a na-emeghe, nrụgide dị na usoro ihe oriri na-adaba na ikuku. Dị ka…
