Ịdọba ụgbọala bụ ma eleghị anya ụzọ a na-ejikarị eme ihe na-akpatara ndị ọkwọ ụgbọala ihe isi ike, karịsịa ndị na-enweghị ahụmahụ. Ma n'oge na-adịghị anya gara aga, a na-etinye usoro ebe a na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, nke e mere iji mee ka ndụ ndị ọkwọ ụgbọala dị mfe. Kedu ihe nwere ọgụgụ isi na-adọba ụgbọala na-adọba ụgbọala Ihe na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka bụ mgbagwoju anya nke sensọ na ndị nnata. Ha na-enyocha mpaghara ahụ ma nye onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụ na-enweghị ebe nchekwa ebe nchekwa. Enwere ike ịme ebe a na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka ma ọ bụ perpendicular ma ọ bụ ihe yiri ya. Volkswagen bụ onye mbụ mepụtara usoro dị otú ahụ. Na 2006, ewebata teknụzụ enyemaka Park ọhụrụ na Volkswagen Touran. Usoro ahụ aghọwo ezigbo ọganihu na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Onye na-anya ụgbọ ala n'onwe ya rụrụ ọrụ ụgbọ ala, ma ohere ndị ahụ nwere oke. Mgbe afọ 4 gachara, ndị injinia nwere ike imeziwanye ...

A haziri Sistemụ Ihe Nleba anya iji nyochaa ma lelee mpaghara niile gbara ụgbọ ala ahụ mgbe ị na-anya ebe siri ike ma ọ bụ na-emegharị ahụ, dịka ọmụmaatụ, mgbe ị na-adọba ụgbọala. Sistemu inyeaka ndị dị otú ahụ nwere usoro sensọ na ngwa ngwanrọ na-enye gị ohere ịnweta ozi dị mkpa, hazie ya ma gwa onye ọkwọ ụgbọ ala maka ihe mberede nwere ike ime. Ebumnuche na ọrụ nke nlele anya gburugburu usoro ihe niile na-ahụ anya bụ nke nchekwa na-arụ ọrụ nke ụgbọ ala. Isi ọrụ ya bụ ịnakọta ozi a na-ahụ anya n'akụkụ ụgbọ ala ahụ na ngosipụta ya na-esote n'ụdị panorama okirikiri na ihuenyo multimedia. Nke a na-enye ohere ka onye ọkwọ ụgbọala nwee ike ịgagharị nke ọma na ịchịkwa ọnọdụ gburugburu ụgbọ ala na ọnọdụ okporo ụzọ siri ike ma ọ bụ n'oge a na-adọba ụgbọala. Nke a na-ebelata nke ukwuu ihe ize ndụ nke ihe mberede. N'ihe gbasara ntụgharị asụsụ nke nhọrọ nnyefe akpaka ...

Idogide ụkwụ gị mgbe niile na pedal gas bụ ihe na-adịghị mma mgbe ị na-eme ogologo njem. Ma ọ bụrụ na mbụ, ọ gaghị ekwe omume ịnọgide na-agba ọsọ ọsọ na-enweghị ịpị pedal, mgbe ahụ ka nkà na ụzụ mepụtara, a na-edozikwa nsogbu a. Ada Ada Cruise Control (ACC), nke dị n'ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, na-enwe ike ịnọgide na-agba ọsọ mgbe niile ọbụlagodi mgbe ụkwụ onye ọkwọ ụgbọ ala na-apụ na ngwa ngwa. Kedu ihe bụ njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe N'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ewebata usoro njikwa ụgbọ mmiri n'etiti narị afọ nke iri abụọ, mgbe na 1958 Chrysler webatara njikwa ụgbọ mmiri mbụ e mere maka ụgbọ ala. Afọ ole na ole ka e mesịrị - na 1965 - American Motors degharịrị ụkpụrụ nke usoro ahụ, bụ nke kere usoro nke dị nso na nke oge a. Nkwado...

Ka ọ dị ugbu a, ndị na-emepụta ụgbọ ala na-eji teknụzụ dị iche iche eme ihe na-eme ka njikwa ụgbọ ala dịkwuo mfe. Otu n'ime ihe ohuru ohuru bu ihe eji eme ugbo ala na akpaaka maka ugbo ala. Ugbu a ndị a bụ ihe atụ nke a na-ewebata na-arụsi ọrụ ike n'ime ụfọdụ ụdị nke ma akụkụ nke adịchaghị na nke oke. Iji ghọta uru ndị ọkwọ ụgbọala na-enweta mgbe ị na-etinye usoro nchịkwa okporo ụzọ n'ime ụgbọ ala ya, ọ dị mkpa ịghọta ụkpụrụ nke ọrụ, isi ọrụ, uru na adịghị ike nke ngwá ọrụ dị otú ahụ. Kedu ihe bụ Sistemụ ịdọ aka ná ntị Ọpụpụ? Akụrụngwa na ngwaike a na-enye gị ohere ịnweta ozi n'oge gbasara…

Ihe na-ebutekarị ihe mberede okporo ụzọ bụ ọsọ ọsọ. Nke a na-eduga ọ bụghị nanị na mmebi nke ụgbọ ala, kamakwa na-akpata nnukwu nsogbu maka ahụike nke ndị ọkwọ ụgbọala na ndị njem. Otu n'ime usoro ndị e mepụtara maka igbochi ihe mberede bụ usoro ihe nrịbama nke okporo ụzọ, nke na-enyere aka nyochaa ọsọ a na-ekwe ka ọ na-achịkwa ma na-achịkwa mmegharị nke ụgbọ ala. Kedu ihe bụ usoro njirimara akara okporo ụzọ Ezubere mmepe ahụ iji mee ka nchekwa okporo ụzọ dịkwuo elu, yana iji kwado usoro ịkwọ ụgbọala. Ndị injinia na-emepụta ihe ngwọta nke ga-amata akara okporo ụzọ na-akpaghị aka, weghara ozi gbasara ọsọ na mmachibido iwu, gụnyere ntụzịaka nke njem, ọnụnọ nke njikọ, ụzọ ụgbọ oloko na data ndị ọzọ. Ka ịdọ aka ná ntị ndị ọzọ na-enweta site na gburugburu ebe obibi, otú ahụ ka a pụrụ ịdabere na ụgbọ ala na usoro ịkwọ ụgbọala na-aghọ. Onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ na-ahụ ...

Onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla nwere ọnọdụ mgbe ụgbọ ala na-atụghị anya si n'ahịrị na-esote pụta, n'agbanyeghị na ihe niile doro anya na enyo. Nke a na-emekarị n'ihi ọnụnọ ụgbọ ala ọ bụla kpuru ìsì. Nke a bụ oghere na-adịghị maka njikwa ndị ọkwọ ụgbọala ma site na windo ma ọ bụ enyo. Ọ bụrụ na n'oge dị otú ahụ onye ọkwọ ụgbọ ala gapes ma ọ bụ dọpụta steering wheel, mgbe ahụ, e nwere nnukwu ohere nke ihe mberede. N'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, usoro nlekota ebe kpuru ìsì na-enyere aka dozie nsogbu a. Kedu usoro nleba anya ntụpọ kpuru ìsì A na-edobe usoro ahụ dị ka njirimara ọzọ nke nchekwa ọrụ. N'ime igwe ụfọdụ, a na-etinyerịrị ogige ndị dị otú ahụ na nhazi ntọala site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Mana ọ bụghị ogologo oge gara aga, sistemu dị iche iche pụtara na ahịa nke enwere ike itinye na ụgbọ ala n'onwe gị ma ọ bụ na ...

Nnukwu okporo ụzọ obodo na ugwu ugwu chọrọ onye ọkwọ ụgbọ ala ka ọ mụrụ anya nke ukwuu, ọkachasị na mkpọda. Ọ bụ ezie na ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ kwesịrị inwe ike ịkwaga n'enweghị nsogbu, nsogbu nke ịghaghachi ụgbọ ala n'elu ugwu bụ ihe na-akpatakarị ihe mberede. Ngwọta maka nsogbu ahụ bụ usoro enyemaka nke ebuli elu, nke kwesịrị ịgbanye ndị novice na ndị ọkwọ ụgbọ ala tụfuru ịmụrụ anya. Kedu ihe bụ sistemu enyemaka ebuli elu Ndị na-anya ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-eduzi mbọ kachasị ike imepụta ụgbọ ala nchekwa site na iwebata sistemu nchekwa dị iche iche na-arụ ọrụ n'ime nhazi ahụ. Otu n'ime ha bụ usoro enyemaka nke ebuli elu. Ihe dị ya mkpa bụ igbochi ụgbọ ala ịfefe mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala wepụtara pedal breeki na mkpọda. Ihe ngwọta a ma ama bụ Hill-Start Assist Control (HAC ma ọ bụ ...

Ndị na-emepụta ụgbọ ala na-arụsi ọrụ ike iji melite nchekwa nke ndị ọrụ niile n'okporo ụzọ ma belata ihe ize ndụ nke mmerụ ahụ. Otu ụzọ bụ ịzenarị ndị na-agafe agafe ọgụ. Ihe na-esonụ na-akọwa atụmatụ nke usoro nchọpụta ndị na-agafe agafe, otu esi ahazi ha na otu ha si arụ ọrụ, yana uru na ọghọm dị na iji ngwọta ndị dị otú ahụ. Kedu ihe nchọpụta onye na-agafe agafe bụ nke e mere iji gbochie ma ọ bụ belata mmetụta nke nkukota na ndị na-eji ụzọ. Ọrụ a enweghị ike ibelata ọnụ ọgụgụ nke ihe mere na 0%, mana ojiji ya na-ebelata pasent nke ọnwụ na mberede site na 20%, ma na-ebelata ohere nke mmerụ ahụ dị njọ site na 30%. Isi ihe isi ike na-adabere na mgbagwoju anya nke mmejuputa ezi uche. Site n'iji mmemme na ụzọ teknụzụ iji chọpụta nsogbu ndị na-agafe agafe…

Ịkwọ ụgbọ ala n'abalị chọrọ itinye uche dị ukwuu na nlebara anya nke onye ọkwọ ụgbọ ala. Ụzọ n'abalị nwere ike mgbe ụfọdụ kpamkpam enweghị atụ, n'ihi ya, ọ bụghị ihe mgbagwoju anya na ogologo njem na ọnọdụ nke ogbenye visibiliti iyuzucha ụgbọ ala nwe ọtụtụ ihe ndị ọzọ. Iji mee ka njem ahụ dị mfe mgbe ọchịchịrị gasịrị, ndị injinia emepụtala usoro ọhụụ abalị pụrụ iche, nke a na-etinye n'ime ụgbọ ala ndị dị oke ọnụ. Gịnị bụ NVA Night Vision System Day na abalị ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị nnọọ iche. Iji zere ọnọdụ ọnọdụ dị ize ndụ n'ọchịchịrị, onye na-anya ụgbọ ala aghaghị ịdị na-elegide anya ya mgbe nile ma jiri nlezianya na-eleba anya n'ebe dị anya. N'iburu n'uche na na Russian Federation, ọtụtụ n'ime egwu na-anọgide na-enweghị ọkụ, ogologo njem na ọnọdụ adịghị mma nwere ike ịghọ ezigbo nrụgide, ...

Idokwa ezigbo nrụgide taya na-emetụta njide n'elu ụzọ, oriri mmanụ, njikwa na nchekwa ịnya ụgbọ ala n'ozuzu ya. Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eji nlele nrụgide mgbe niile iji lelee, mana ọganihu anaghị eguzo, ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-arụsi ọrụ ike na-ewebata sistemu nleba anya nrụnye taya eletrọnịkị TPMS. Dịka ọmụmaatụ, na mba Europe na USA, ọ bụ iwu maka ụgbọ ala niile. Na Russia, ọnụnọ nke usoro TPMS aghọwo ihe a chọrọ maka asambodo nke ụdị ụgbọ ala ọhụrụ kemgbe 2016. Kedu ihe bụ TPMS Tire Pressure Monitor System (TPMS) na-ezo aka na nchekwa ụgbọ ala na-arụ ọrụ. Dị ka ọtụtụ ihe ọhụrụ ndị ọzọ, ọ sitere na ụlọ ọrụ ndị agha. Ọrụ ya bụ isi bụ nyochaa nrụgide na ...