Tụnyere Audi na ndị isi asọmpi ya (BMW, Mercedes-Benz, Lexus)
Audi eguzobewo onwe ya dị ka onye ọkpụkpọ siri ike, na-emepụta ụgbọ ala na-ejikọta ụdị, arụmọrụ na teknụzụ dị elu. Agbanyeghị, Audi chere asọmpi siri ike ihu site n'aka ndị na-anya ụgbọ ala ama ama ama ama dịka BMW, Mercedes-Benz na Lexus. N'isiokwu a, anyị na-atụnyere arụmọrụ Audi na ndị asọmpi ya na akụkụ dị iche iche gụnyere ahụmahụ ịkwọ ụgbọala, nkasi obi na nkà na ụzụ. Driving Dynamics Audi bụ onye amara nke ọma maka sistemụ ụgbọ ala Quattro niile, nke na-enye traction na njikwa pụrụ iche n'ụdị ọnọdụ ịnya ụgbọ ala. Teknụzụ a aghọwo uru dị ịrịba ama maka Audi, karịsịa na ụdị arụmọrụ ya dị ka usoro RS. BMW, nke nwere ikpo okwu azụ azụ, na-enye ọdịdị ụgbọ ala egwuregwu ọdịnala karịa, na-emesi ike na nkenke. Nkebi…
Ule ule Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 ST: Asọmpi nwere 1820 hp
Ụgbọ ala ọdụ ọdụ dị elu nwere igwe V8 na nnyefe abụọ na-atụ ike n'okporo ụzọ wee soro New Audi A na-eme ọtụtụ ihe na RS 6, mana enweghị ihe mgbochi anya. Na gịnị bụ 600-horsepower Avant ọdụ ụgbọ ala nwere ike? BMW Alpina na Mercedes-AMG zigakwara ụdịrị ụdị ọkụ ọkụ V8 ha nwere, igbe nwere igbe abụọ maka nnwale atụnyere. Uche mmadụ nwere usoro njikwa nkwụsi ike nke ya, nke a na-akpọ itinye uche. Ihe nzuzu na ihe a niile bụ na ọ bụ naanị mmadụ ole na ole jikwaa chọta bọtịnụ iji gbanye ma gbanyụọ. N'ọtụtụ mmadụ, mmetụta nke mpụga na-arụ ọrụ ya ma ọ bụ arụghị ọrụ ya. Site na enweghị ọrụ, anyị pụtara mmetụta nke nchekwa, ọbụlagodi nchekwa anyị na-enweta ugbu a na ọsọ karịa 250 km…
Nwalee mbanye Volvo XC90 na Audi Q7
M na-anọdụ n'azụ wiil nke Volvo XC90, mana anaghị m emetụ ma steering wheel ma ọ bụ pedal, na-ekiri oge ụfọdụ na ndị agbata obi m n'okpuru mmiri. Lee, ụgbọ ala ahụ na-anya naanị ya! Ekwentị dị n'aka ekpe m, ana m eji aka nri m na-agagharị na ntanetị Facebook. Ụgbọ okporo ụzọ ndị na-ehi ụra na-eji nwayọọ nwayọọ na-esi n'ìhè okporo ụzọ gaa n'ìhè okporo ụzọ, m na-esokwa ya aga n'ụzọ aghụghọ nke mmanụ dizel na-atamu ntamu. M na-anọdụ n'azụ wiil nke Volvo XC90, mana anaghị m emetụ ma steering wheel ma ọ bụ pedal, na-ekiri oge ụfọdụ na ndị agbata obi m n'okpuru mmiri. Lee, ụgbọ ala ahụ na-anya naanị ya! Ka ọ bụghị ogologo oge, ọbụna ma ọ bụrụ na-achọ ka oge ụfọdụ aka steering wheel, ma - onwe ya. Jide n'aka na ị pịa selfie, mana ọ ka mma ịme vidiyo dị mkpirikpi - wee bipute ya ozugbo. Nke a ọ́ bụghị isi ihe m dị elu?...
Nnwale ule Audi S5 Cabrio na Mercedes E 400 Cabrio: mkpuchi ikuku maka anọ
Mgbe ụfọdụ ị chọrọ ịnọ n'ikuku - ọkacha mma n'ime ụgbọ elu abụọ nwere oche anọ mepere emepe dị ka ndị na-agbanwe agbanwe. Audi S5 na Mercedes E 400. Anyị ga-achọpụta nke n'ime abụọ ụdị na-egwu na ifufe ọzọ n'atụghị egwu na a ule. Ọ bụ ihe dị mma na abụọ okomoko oche anọ convertibles na-abụghị ndọrọ ndọrọ ọchịchị. Ọ bụrụ na nke a bụ ikpe, a ga-enyocha aha ha niile n'ụzọ zuru ezu maka ịkọ nkọ, n'ihi ya, ihe ụfọdụ ga-adaba na utu aha ahụ. A maara nsonaazụ ya: iwe mgbasa ozi na ụgbọ elu mba ọzọ. Ma na oge okpomọkụ na-akpali akpali - onye nwere ike iche ya na June? - anyị chọrọ ịhapụ ndị dike abụọ mepere emepe na anyị. Ọ bụrụ na anyị ejiri mma anyị gbapụ, ọ ga-akacha...
Ule ala Audi Q7 3.0 TDI: onye agha ụwa nile
N'azụ wheel nke otu n'ime ndị kasị ama nnọchiteanya nke n'elu-ọgwụgwụ SUV ngalaba afọ atọ mgbe ya ahịa igba egbe, ugbu a mbipụta nke Audi Q7 na-anọgide na-abụ otu n'ime ndị kasị ike ụdị na okomoko SUV ngalaba. Enweghị echiche abụọ n'okwu a - Q7, nke dị ihe karịrị mita ise n'ogologo, na-adọrọ mmasị karị na njem kilomita ọ bụla. Na arịrịọ onye ahịa, enwere ike ịnye nhọrọ teknụzụ dị elu maka chassis nke ihe nlereanya, dị ka axle azụ na-atụgharị na nkwusioru ikuku na-agbanwe agbanwe. Nke ikpeazụ bụ otu n'ime nhọrọ ndị bara uru karịsịa na ndepụta akụrụngwa nhọrọ, ebe ọ bụghị naanị na ọ na-eme ka nkasi obi ịnya ụgbọ ala mara mma, kamakwa na-eme ka ọrụ nke Q7 dịkwuo elu, dịka ...
Nwalee mbanye Audi SQ5, Alpina XD4: torque anwansi
Nweta ụgbọ ala abụọ dị oke ọnụ ma dị ike nke na-ekwe nkwa ọtụtụ ihe ọchị n'okporo ụzọ. Ụgbọ ala abụọ dị na foto a nwere 700 na 770 newton mita. O siri ike ịchọta ụdị SUV ọzọ dị ike na klaasị a nwere ọtụtụ traction. Alpina XD4 na Audi SQ5 na-enye anyị nnukwu doses nke torque, nke a mụrụ site na ọkụ onwe ya, na ọtụtụ ihe ndị ọzọ bara uru ... Okirikiri ala dị na foto anyị na-emekarị ka ọ dị nro ma dị ka ụgbọ ala na-agafe. Nke a bụ n'ihi na ndị na-ese foto anyị na-egosipụta echiche nke ọsọ site na ọrụ ha. Mana ụfọdụ ụgbọ ala achọghị ndị ọkachamara foto iji mee ka osisi na bushes na-ese n'elu ha - ike dị egwu zuru ezu iji mepụta ihe oyiyi ahụ. Dị ka ọ dị na Alpina XD4 na Audi SQ5. Ọ bụrụ…
Ule ala Audi A4 na Infiniti Q50
Ndị a sedan nwere 654 hp. maka abụọ, mana ha anaghị anwa ime egwuregwu. Ndị dike n'etiti ụgbọ ala na-eme ihere site na usoro pụrụ iche dị ka RS ma ọ bụ AMG nwere nnukwu ngwa ahụ ma na-ahọrọ ịnọ na ndò. Akụkọ Bruce Wayne dịtụ iche, mana ọ naghị etinye ihe mkpuchi Batman naanị iji gosi. Ụdị kachasị elu nke Audi A4 na Infiniti Q50 bụ ndị dike n'etiti ụgbọ ala. Ha anaghị egosipụta ngwa arụrụ arụ arụrụ arụ, nkwusioru ewedalata, styling ma ọ bụ akara aha dị ka AMG, S-Line, GT, RS, ST, M n'ahụ niile. Mana n'otu oge ahụ, ihe na-ebi n'ime ha nwere prefix "n'elu": dị ike, enweghị nkwekọrịta ...
Test mbanye Audi TTS Coupe: ngwakọta na-aga nke ọma na-atụghị anya ya
Audi na-agbanwe n'ụzọ dị ukwuu na hierarchy na TT nlereanya nso - site ugbu a gaa n'ihu, n'elu version nke egwuregwu nlereanya ga-onwem na a anọ-cylinder engine, nke na-adabere karịsịa na elu arụmọrụ. N'iburu n'uche na ụdị TT kachasị ike ugbu a nwere 3,2 horsepower 6-liter V250 n'okpuru mkpuchi, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịtụ anya na TTS flagship ga-akwado ya na nke a ma ọ bụ ọbụna nnukwu unit. . Otú ọ dị, ndị injinia si Ingolstadt ahọrọla maka iwu dị iche iche, na "onye na-eme egwuregwu bash" sitere na ezinụlọ TT nwetara nsụgharị nke 2.0 TSI anọ nke cylinder, nke, n'agbanyeghị cylinders abụọ, na-emepụta ihe na-erughị 22 horsepower na 30 Nm ọzọ. karịa kpochapụwo "isii". Ebee ka cylinder abụọ ahụ gara? Nnọọ na ụwa nke mbelata...
Nwalee Audi A4, Jaguar XE na Volvo S60. Nzukọ mara mma
Asọmpi na ngalaba D adịchaghị na-ebelata esemokwu niile gbasara ịhọrọ ụgbọ ala maka mkparịta ụka nke nuances. Ọ bụ ihe na-adọrọ mmasị karị ịchọpụta onye nrụpụta na-etinyekwu uche na nkọwa na ihe ndị na-atọ ụtọ ọnụ ahịa maka sedan dị elu nke ngalaba nke obere na-amalite na $ 32, mana ọnụahịa nke ezigbo ịzụrụ ga-adị elu karịa - ihe niile dabere na ya. nhazi na ngalaba ike ahọpụtara. O yikarịrị, onye ahịa ahụ ga-ahọrọ ma ụgbọ ala anọ yana injin dị ike karịa nke mbụ, yabụ ịkwesịrị ilekwasị anya na ọbụlagodi $ 748. Jaguar XE na Atọ n'Ime Otu a bụ nke kachasị ọnụ - ụgbọ ala nwere engine ike 39-horsepower na-amalite na $298. Audi bụ onye kwuo uche ya karịa, yana ụgbọ ala nnwale nwere engine diesel 250 hp. Ya na. n'ozuzu, ọ dị mfe dabara n'ime 42 nde, ọbụna na-ewere n'ime akaụntụ ọzọ ngwá. Volvo...
Ule draịva Audi engine - Nkebi 1: 1.8 TFSI
Ụdị ngwaọrụ draịva nke ika a bụ ihe atụ nke ngwọta teknụzụ dị elu na-enweghị atụ. Usoro banyere ụgbọ ala kacha adọrọ mmasị nke ụlọ ọrụ Ọ bụrụ na anyị na-achọ ihe atụ nke atụmatụ akụ na ụba na-eche n'ihu nke na-eme ka mmepe ụlọ ọrụ na-adịgide adịgide, mgbe ahụ Audi nwere ike ịbụ ihe atụ magburu onwe ya na nke a. O yighị ka na 70s onye ọ bụla nwere ike buru amụma na taa ụlọ ọrụ si Ingolstadt ga-abụ ihe nha anya asọmpi na ndị dị otú ahụ guzosie ike aha dị ka Mercedes-Benz. Azịza nke ihe kpatara ya nwere ike ịchọta n'ụzọ dị ukwuu na isiokwu nke ika "Ọganihu site na nkà na ụzụ", nke bụ ihe ndabere nke ụzọ siri ike nke ọma mezuru nke ọma na akụkụ nke adịchaghị. Mpaghara ebe ọ nweghị onye nwere ikike imebi ma na-enye naanị ihe kacha mma. Ihe Audi na naanị ụlọ ọrụ ole na ole ndị ọzọ nwere ike ime na-ekwe nkwa na ha chọrọ ...
Nwalee Audi S5 vs Mercedes AMG E53
Gịnị na-ekpebi na agha nke supercars? Oge osooso ruo 100 km / h, oke ọsọ? Audi S5 na Mercedes AMG E53 gosipụtara na ihe ọzọ nwere ike ịbụ ihe bụ isi ihe mmeri ise nke Formula 1 Lewis Hamilton nwere ihe karịrị nde mmadụ 11 na Instagram. Ee, dị ka ihe ngosi a si dị, ọ kabeghị Olga Buzova, ma ndị agha nke Fans ya dị ukwuu. N'otu oge ahụ, onye na-agba ọsọ Britain bụ otu n'ime ndị na-asọ oyi na ọgba aghara ọgbara ọhụrụ. Aha kachasị aha nke ndị ọkwọ ụgbọ elu ugbu a nke "Royal Races" na-abụkarị dike nke tabloids na kọlụm asịrị. Ọzọkwa, dị ka a na-achị, ọ na-adaba n'ime ya n'ihi arụmọrụ dị nnọọ mgbagwoju anya. Hamilton na-ekwu okwu n'ụzọ siri ike banyere uwe mara mma nke nwanne nna ya, na-akpata asịrị nwoke na nwanyị na Weebụ, ma ọ bụ na-eji ejiji dị iche iche ...
Test mbanye Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: obere agbụrụ
Ndị egwuregwu atọ dị egwu, otu ihe mgbaru ọsọ - kacha ụtọ na egwu na n'okporo ụzọ. Na ụdị GTS, Porsche 718 Cayman's anọ cylinders engine dị ike nke na Audi TT RS na BMW M2 ugbu a ga-echegbu onwe ha maka nzere ụgbọ ala kọmpat ha. Nke a ọ̀ bụ eziokwu n'ezie? Mgbalị onye na-amu amu na nkà ihe ọmụma na-eme ka mmadụ chee ma mediocrity na-ahụ site na nsụhọ na ọ dịghị ihe ka mma nwere ike ịbịa. Ka ọ na-anọgide na-anọrị ya n’oké ikuku nke ezughị okè? Gịnịkwa kpatara na ha na-achọ ihe efu dị otú ahụ na ule siri ike? Na-eguzosi ike n'ihe. Ya mere, anyị na-etinye ihe nnata GPS n'elu ụlọ, na-ejikọta ihe ngosi na windshield ma jiri aka ekpe anyị tụgharịa igodo mgbanye nke ọhụrụ Porsche 718 Cayman GTS. Mgbanwe okirikiri dị nso...
Ị nwekwara ike-amasị
Peugeot 206 S16
Smart For Two 2012 Обзор
Nwalee mbanye ngwa ngwa yana nchaji dabara adaba
Nwalee Audi A8 L vs Lexus LS
Ọ bụrụ na ị nye onye ọkwọ ụgbọ ala goro ọrụ ọhụrụ Audi A8 L ma ọ bụ Lexus LS, ị ga-enwere ya anyaụfụ. Ma mmadụ ga-arụ ọrụ ahụ ụwa ahụtụbeghị ndị dị otú ahụ dị iche iche Executive sedans: a nnọọ ụlọ ọrụ na technically elu Audi megide ihe incredibly nkecha, mgbe ụfọdụ ọbụna cheeky Lexus LS. Ọ dị ka ndị Japan ewepụtala ụgbọ ala ọhụrụ (anyị ekpebibeghị ihe anyị ga-akpọ ya). Ọhụrụ LS bụ nnukwu sedan dị oke ọnụ nke na-agaghị eme ka ị na-akwa emo n'azụ wiil. Audi A8 L mgbe mgbanwe ọgbọ ka dị ka a kpochapụwo sedan na a ogbe ndịda-adọba ụgbọala. Ndepụta nhọrọ ebe a dị ogologo karịa akwụkwọ Poklonskaya, na e nwere ọtụtụ ebe n'azụ na ị nwere ike igwu backgammon n'ala.…
Akwụkwọ Aerodynamics
Ihe kachasị mkpa na-emetụta ụgbọ ala ikuku na-eguzogide ikuku dị ala na-enyere aka belata oriri mmanụ. Agbanyeghị, enwere nnukwu ohere maka mmepe na nke a. Ọ gwụla ma, n'ezie, ndị ọkachamara na aerodynamics kwenyere na echiche nke ndị na-emepụta ihe. "Aerodynamics maka ndị na-amaghị otú e si ewu ọgba tum tum." Enzo Ferrari kwuru okwu ndị a na sixties ma gosipụta n'ụzọ doro anya àgwà nke ọtụtụ ndị na-emepụta oge na akụkụ nkà na ụzụ nke ụgbọ ala ahụ. Otú ọ dị, ọ bụ nanị afọ iri ka e mesịrị ka nsogbu mmanụ mbụ mere, bụ nke gbanwere usoro uru ha dum. Oge mgbe ike niile nke nguzogide n'oge mmegharị nke ụgbọ ala, na karịsịa ndị na-ebilite mgbe ọ na-agafe n'ikuku ikuku, na-emeri site na ngwọta teknụzụ dị ukwuu, dị ka ịba ụba na ike nke engines, ...
Ego ole ka ụgbọ ala egwuregwu na-ebu?
Iri na ise n'ime ụdị egwuregwu kachasị dị mfe ma dị arọ site na ule nke magazin Sport Auto Weight bụ onye iro nke ụgbọ ala egwuregwu. Tebụl na-eme ka ọ pụta ìhè mgbe ọ bụla ọ na-atụgharị, na-eme ka ọ ghara imegharị ya. Anyị nyochara nchekwa data magazin ụgbọ ala egwuregwu wee dọpụta ụgbọ ala egwuregwu kacha dị mfe na nke kacha njọ. Anyị adịghị amasị ntụziaka a nke mmepe ma ọlị. Ụgbọ ala egwuregwu na-agbasawanye. Ma, ọ dị mwute ikwu, ihe niile na-akawanye njọ. Were, dịka ọmụmaatụ, VW Golf GTI, akara akara maka ụgbọ ala egwuregwu kọmpat. Na mbụ GTI na 1976, 116-horsepower 1,6-liter anọ-cylinder engine kwesịrị ijikwa ihe karịrị 800 kg. Afọ 44 na ọgbọ asaa ka e mesịrị, GTI dị arọ ọkara ton. Ụfọdụ ga-arụ ụka na nloghachi ...
Nnwale mbanye echiche atọ na Audi A7
Kedu ihe bara uru, ihe ngosi bụ ihe kachasị mkpa maka njirimara a na otú e si ekpebikarị ya - anyị na-arụ ụka na ihe atụ nke Audi A7 ọhụrụ. E nwere ụgbọala ndị bara uru e mere maka otu nzube. Dị ka ihe atụ, n'ụzọ siri ike iji merie n'okporo ụzọ kacha njọ. Na e nwere nnọọ incredibly mara mma ụgbọala, na Audi A7 bụ maa otu n'ime ha. Ị nwere ike iche maka ịdị irè nke ụgbọ ala na-amalite na $53. Achọghị m ikwu, mana ọ nwere ike bụrụ naanị aghụghọ. Anyị chepụtara nke a site n'iji ihe atụ nke dị n'ụlọ ọrụ nchịkọta akụkọ nke Autonews. Nke a bụ ụgbọ ala nwere engine 249 hp. na., na ọnụ ahịa ihe dị ka $340. Nikolai Zagvozkin, 85, na-anya Mazda CX-146 M na-enwe mmasị n'ezie ihe na-eme na Audi imewe na ...
