N'iji ihe atụ nke nwelite nkwalite Czech emelitere, anyị na-achọpụta ihe ị ga-achọ mgbe ị na-azụta "onye ọrụ steeti", nhọrọ ndị a ga-enye iwu na ego ole ụgbọ ala B-klas nke ọma na-efu ugbu a Highway No. 91 na Greece bụ Ụzọ kachasị mma na mpaghara Balkan Peninsula dum. Ọ kachasị mma bụ akụkụ nke na-esi na Atens gaa na ndịda: nkume, oké osimiri na ntụgharị na-adịghị agwụ agwụ. Ọ bụ ebe a ka ekpughere agwa nke Skoda Rapid emelitere - TSI 1,4-liter na-agbagharị n'ụzọ na-akpali akpali n'ahịrị kwụ ọtọ, DSG “robot” ama ama na-agbagharị ngwa ngwa, na wiil azụ na arcs gbagoro agbago fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke a na-apụghị ịghọta aghọta. Emezibeghị okporo ụzọ ndị dị na Gris kemgbe asọmpi Olympic nke 2004, ya mere, oghere miri emi adịghị adịkarị ebe a karịa na mpaghara Volgograd. Ọnọdụ ọnọdụ a maara ngwa ngwa: nkwusioru ahụ na-arụsi ọrụ ike na-arụ ọrụ ntụpọ niile nke kwaaji, mana ...

SUV kọmpat ọ ga-aga nke ọma? Skoda ọ ga-emezu nkwa ya dị kilomita 100, ka ọ ga-eji mmejọ teknụzụ mebie uwe ọcha ya? Chere, ihe na-ezighi ezi ebe a - mgbe ị na-elele akwụkwọ sitere na ule marathon Skoda Yeti, enwere obi abụọ siri ike: kedu ka ọ bụrụ na mgbe 000 kilomita nke enweghị obi ebere na ọnọdụ okporo ụzọ kwa ụbọchị, ndepụta mmebi dị mkpụmkpụ? A ga-enwerịrị mpempe akwụkwọ na-efu. Iji dokwuo okwu a anya, anyị na-akpọ onye na-ahụ maka ụgbọ mmiri nchịkọta akụkọ. Ọ tụgharịrị na ọ dịghị ihe na-efu - ọ bụghị na SUV ma ọ bụ na ndetu. Yeti anyi di otua. Kwesịrị ntụkwasị obi, enweghị nsogbu na onye iro nke nleta ọrụ na-enweghị isi. Naanị otu ugboro, valvụ mebiri emebi na sistemu ikuku ikuku na-eme ka ọ banye n'ụlọ ọrụ ahụ na-akwadoghị. Mana anyị ga-ekwu maka nke a ma emechaa -...

Ndị na-azụ ahịa Slovenia kwenyesiri ike karịa nkezi European nke Octavia RS dị mma, ebe pasent 15 nke Octavias ọhụrụ dị na Slovenia na-eji RS (ọtụtụ Combi na injin turbodiesel), ebe na Europe naanị 13%. Ọnụọgụ a dịkwa mma maka ndị na-azụ ahịa scouts na Slovenia, ruo ugbu a ọ bụ ihe dị ka pasent 10, n'etiti ndị Europe naanị isii. E mezigharịrị ụdịdị abụọ a mara mma ka ọ dị na Octavia. Nke a pụtara ọhụụ ọhụrụ maka nkpuchi na ọkụ ihu, nke dịkwa ugbu a na RS na teknụzụ LED. Ihe mkpuchi RS na Scout dị iche na arụmọrụ, nke otu na-eme egwuregwu na nke ọzọ na-anọghị n'okporo ụzọ. Ogologo ụgbọ ala dị iche iche dịkwa mma maka nke a, a na-agbada RS (site na 1,5 centimeters), ...

Site n'enyemaka nke ụlọ ihe nkiri Vision C, ndị na-emepụta Skoda gosipụtara n'ụzọ doro anya na ọdịnala ika nke ịmepụta coupes mara mma abụghị naanị dị ndụ, kamakwa ọ nwere ikike dị ukwuu maka mmepe ọzọ. Ntụkwasị obi, ịdị irè, ịdị irè: nkọwa ndị a niile dabara na isi nke ụgbọ ala Skoda. A na-ejikọtakarị ha na okwu ahụ bụ "nwere ntụkwasị obi", mana olee mgbe ikpeazụ ị nụrụ ka mmadụ na-akpọ ha "ihe mkpali"? Nke bụ eziokwu bụ na n'oge na-adịbeghị anya ngwaahịa Czech na-enweta otuto dị otú ahụ adịkarịghị. 23 afọ mgbe ịbanye na nchegbu VW, omenala Czech ika ọ bụghị nanị na gafere ọnụ ụzọ nke otu nde ụgbọ ala kwa afọ, ma aghọwo otu n'ime ndị kasị nwee ọganihu ụlọ ọrụ na ụlọ ọrụ n'ozuzu, onye ụdị nwere a magburu onwe image na ihe niile ebumnobi. egosi. N'ezie,…

N'afọ 2006, Skoda VW dị uchu webatara ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala ya nwere nnukwu ụlọ. N'afọ 2007, Roomster malitere ịgba ọsọ marathon nke dị kilomita 100 - wee jiri otu ịdị uchu mechaa ya. Ọ bụ ihe ijuanya na ndị na-emepụta ụgbọ ala na-eme nnwale ha na gburugburu ebe dị egwu dị ka Norway subpolar, Ndagwurugwu Ọnwụ ma ọ bụ n'ebe ugwu nke Nürburgring, ebe ha na-eleghara nnukwu nsogbu na ike mbibi nke ezinụlọ nwere obere ụmụaka anya. All ọkọlọtọ ule bụ nnọọ fun obere ọgụ tụnyere ihe nwere ike ime a ụgbọ ala na ụzọ na nnukwu ụlọ ahịa na mama na onye ọkwọ ụgbọala oche na ụmụaka nọ n'oche dị elu. Mgbe njem dị otú ahụ gachara, ime ụgbọ ala anyị dị ka ụlọ mmanya ebe ha na-akụ ibe ha...

Ngosipụta nke ụdị Fabia ọhụrụ bụ ezigbo ihe akaebe nke ọkwa Skoda nwetara n'ịme anwansi nke ahịa - ọgbọ ọhụrụ ga-apụta n'ahịa n'oge nke gara aga ka nọ na zenith nke ebube ya na mmepụta ya. akwụsịghị. A na-ejikwa atụmatụ a, nwalere na mmalite nke Octavia I na II, na mpaghara ahịa dị oke mkpa (ihe dị ka 30% nke ngụkọta ahịa na Europe), nke Fabia ọhụrụ kwesịrị iwusi ọnọdụ Skoda ike. A na-akwụ ụgwọ nlebara anya pụrụ iche na ahịa ndị na-eto ngwa ngwa nke dị n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ Europe, ebe ndị Czechs gosipụtara ọganihu dị ukwuu n'oge na-adịbeghị anya. N'ezie, ọrụ ahụ malitere na 2002, mgbe a na-etinye aka na mbụ na nhazi nke Fabia II, na njedebe ikpeazụ kwadoro na 2004, mgbe ...

Afọ iri ise gara aga, onye nwe Octavia gaara atụle ihe mkpofu ice jikọtara na tankị gas dị oke nzuzu, mana ugbu a ọ bụ site n'enyemaka nke obere ihe ndị dị otú ahụ ka onye nrụpụta nwere ike iru onye ahịa ... Nke mbụ bụ na aka nri na n'ihu, azụ nke dị n'ụzọ ziri ezi, ebe ọ dị na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nke abụọ. Ma nke a dị na lever dị n'ala, ma ọ bụrụ na ọ dị na kọlụm nchịkwa, ọ ka na-esikwu ike: ịgbanye "poker" mbụ, ịkwesịrị ịkwapụ ya n'ebe ị nọ na elu. Kpagidere, kpam kpam enweghị mmetụta nke njide, na-adịghị agwụ agwụ smeared trotul nzaghachi (na anyị na-akatọ igbu oge nke oge a "electronic" accelerators) - pedaling na a 1965 Skoda Octavia iji jide oge ịghọta adịghị mfe. Obere na igwe ọsọ...

Ụdị ụgbọ ala mmanụ dizel abụọ nwere nnyefe abụọ na nnukwu oghere ime ime ime nke yiri ka ọ bụ naanị site na mbara igwe, ọtụtụ ohere maka ndị njem, nke teknụzụ nchekwa kachasị ọhụrụ na-echekwa; na nke a na-agbakwunyere echekwa engines na, n'ọnọdụ ọ bụla, a abụọ nnyefe. Izu oke ụgbọ ala adịghị ka Skoda Superb combi? Ma ọ bụ Volvo V90 ka na-amasị gị? O nwere ike ịbụ na anyị kọrọ oge ọzọ banyere ihe ọhụrụ sayensị na-enwebeghị ike ịmụ. Ọ bụ ezie na zuru oke. Ma, ọ na-eju anyị anya ugboro ugboro, nke nwere ike ịbụ na amaghị ihe ọ bụla metụtara ya. A sị ka e kwuwe, n'agbanyeghị otú nnukwu ụgbọ ala ị zụrụ, ezinụlọ gị mgbe niile, mana n'eziokwu na-achịkwa mgbe niile iji jupụta akpa na ebe ikpeazụ.…

Nnwale nke ngwakọ ngwakọ nke Czech nke mbụ Plug-in nke akara Czech Ọtụtụ mgbe, mgbe emechara ihe nlegharị anya, otu ajụjụ na-enweghị isi na-ebilite: otu esi amata ụdị emelitere na nlele mbụ? Na Superb III, enwere ike nweta nke a site na njirimara abụọ dị iche iche: ọkụ ọkụ LED na-agbatị ugbu a ruo na grille, na n'azụ akara akara akara ngosi Škoda buru ibu. Agbanyeghị, iji maa n'èzí, ịkwesịrị iji nlezianya mara onwe gị nke ọma na atụmatụ imewe nke rims wheel na ọkụ LED, ya bụ, ebe a enwere ike ịnagide ọrụ ahụ na nlele mbụ dị ala. Otú ọ dị, ịgaghị enwe ike ịgahie ma ọ bụrụ na ịchọta okwu "iV" na azụ panel ma ọ bụ ọ bụrụ na enwere eriri chaja ụdị 2 na ihu panel: Superb iV bụ ihe nlereanya mbụ ...

Ihe ngosi ngosi nke ọgbọ nke anọ Skoda Octavia mere na Prague na Nọvemba 11, 2019. Mpempe akwụkwọ mbụ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala Czech kwụsịrị n'ahịrị mgbakọ ahụ na njedebe nke otu ọnwa ahụ. N'ime mmepụta nke ọgbọ niile nke ihe nlereanya ahụ, ndị na-ebuli elu na ụgbọ ala ọdụ na-ewu ewu n'etiti ndị ọkwọ ụgbọala. Ya mere, Octavia nke anọ natara nhọrọ ahụ abụọ n'otu oge. Na ihe nlereanya a, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile agbanweela: akụkụ, mpụta na ime. Onye nrụpụta agbasawanyela ụdị moto na ndepụta nke isi na nhọrọ ndị ọzọ. Na nyocha, anyị ga-atụle ihe metụtara mgbanwe ndị ahụ kpọmkwem. Nhazi ụgbọ ala Anyị wuru ụgbọ ala na ntọala modular MQB emelitere, nke malitere iji malite na Volkswagen Golf 8. Nhazi a na-enye onye nrụpụta ohere ịgbanwe ngwa ngwa teknụzụ nke ụgbọ ala na-enweghị mkpa ịkwalite ebufe. Ya mere, ahịrị nke anọ nke Octavia ga-enweta ...

Igwe turbo ochie, igwe akpaka ọhụrụ na n'ihu - European Skoda Karoq agbanweela nke ọma iji mee ndị Russia obi ụtọ Ruo ọtụtụ afọ, enwere oghere na ahịrị Skoda na ahịa Russia. Niche nke Yeti lara ezumike nka tọgbọrọ n'efu. Kama, ụlọ ọrụ Russia nke Skoda lekwasịrị anya n'ịmepụta Kodiaq dị oke ọnụ ma buru ibu. Ma naanị ugbu a, mgbanwe ahụ eruola na kọmpat Karoq, bụ nke debanyere aha na mgbakọ mgbakọ na Nizhny Novgorod. A na-ere Karoq na Europe ihe karịrị otu afọ, ụgbọ ala ndị Russia na-agbakọta adịghịkwa iche na nke Europe. N'ime, e nwere otu ahịrị ndị na-adịghị agbanwe agbanwe na ihe owuwu ọdịnala nke ihu ihu, nke ejiri isi awọ na nke na-enweghị isi mee ya, mana ọ dabara nke ọma na plastik mmetụ ahụ. Ihe dị iche ebe a bụ nke ukwuu...