Dị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke airbags ụgbọ ala
Otu n'ime isi ihe nchebe maka onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem n'ime ụgbọ ala bụ airbags (Airbag). Na-emeghe n'oge mmetụta, ha na-echebe mmadụ site na nkukota na steering wheel, dashboard, oche n'ihu, ogidi n'akụkụ na akụkụ ndị ọzọ nke ahụ na ime. Kemgbe e webatara akpa ikuku n'ime ụgbọ ala, ha enweela ike ịzọpụta ndụ ọtụtụ ndị nwere ihe mberede. Akụkọ ihe mere eme nke okike Ụdị mbụ nke airbags nke oge a pụtara na 1941, ma agha ahụ mebiri atụmatụ nke ndị injinia. Ndị ọkachamara laghachiri na mmepe nke airbag mgbe njedebe nke agha gasịrị. N'ụzọ na-akpali mmasị, ndị injinia abụọ na-arụ ọrụ na kọntinent dị iche iche dị iche iche na ibe ha tinyere aka n'ịmepụta akpa ikuku mbụ. Ya mere, na August 18, 1953, American John ...
Nzube na ụkpụrụ nke ọrụ nke belt tensioner na limiter
Iji eriri oche bụ iwu nke onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla na ndị njem ya. Iji mee ka nhazi belt ahụ dịkwuo mma ma dị mma, ndị mmepe ahụ emepụtala ngwaọrụ ndị dị ka pretensioner na njedebe. Onye ọ bụla na-arụ ọrụ nke ya, ma nzube nke iji ha eme ihe bụ otu ihe ahụ - iji hụ na nchekwa kachasị maka onye ọ bụla n'ime ndị njem nke ụgbọ ala na-akpụ akpụ. Belt Pretensioner The seat belt tensioner (ma ọ bụ pretensioner) na-enye a echekwabara fixation nke ahụ mmadụ na oche, na ihe omume nke ihe mberede, na-egbochi onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụ onye njem ịga n'ihu n'ihe metụtara njem nke ụgbọ ala. A na-enweta mmetụta a n'ihi ntụgharị na ike siri ike nke eriri oche. Ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala na-eme ka onye na-eme ihe na-agbagwoju anya na eriri inertial a na-ahụkarị, nke gụnyekwara na nhazi nke eriri oche. Otú ọ dị, onye na-eme ihe ike nwere atụmatụ nke ya. N'ihi ịgbalite onye pretensioner, ...
Nkọwa na ọnọdụ nke ule mberede ụgbọ ala
Nchekwa bụ otu n'ime isi ihe ndị na-azụ ahịa na-enyocha mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala. Iji nyochaa ihe egwu niile na ntụkwasị obi nke ụgbọ ala, a na-eji akara ule a na-akpọ okuku. A na-eme ule site n'aka ndị na-emepụta ihe na ndị ọkachamara nọọrọ onwe ha, nke na-enye ohere nyocha nke enweghị mmasị na àgwà nke ụgbọ ala ahụ. Ma tupu iji ozi ahụ, ọ bụ ihe na-achọsi ike ịghọta ihe ule mkpọka bụ, onye na-eduzi ha, otu esi enyocha nsonaazụ ya na akụkụ ndị ọzọ nke usoro ahụ. Gịnị bụ ule okuku ụgbọ ala ule Crash bụ ụma emepụta ihe mberede na nkukota nke ogo dị iche iche nke ihe egwu (mgbagwoju anya). Usoro a na-eme ka o kwe omume iji nyochaa nchekwa nke ihe owuwu ụgbọ ala, chọpụta ntụpọ ndị a na-ahụ anya ma melite arụmọrụ nke usoro nchebe n'ụzọ dị otú ahụ iji belata ihe ize ndụ nke mmerụ ahụ na ndị njem na ndị ọkwọ ụgbọala n'ihe mberede. Ụdị isi ọkọlọtọ nke ule okuku (ụdị mmetụta): Nkukota isi - ụgbọ ala na ...
Ọdịdị na ụkpụrụ nke ọrụ nke sistemụ nchekwa SRS
Ụgbọ ala abụghị naanị ụzọ njem a maara nke ọma, kamakwa ọ bụ isi iyi nke ihe egwu. Ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala na-arịwanye elu na-arịwanye elu n'okporo ụzọ Russia na ụwa, ọsọ ọsọ na-arịwanye elu na-eduga n'ịba ụba nke ihe mberede. Ya mere, ọrụ nke ndị na-emepụta ihe bụ ịzụlite ọ bụghị nanị nke dị mma, kamakwa ụgbọ ala dị nchebe. Usoro nchekwa na-agafe agafe na-enyere aka dozie nsogbu a. Kedu ihe usoro nchekwa nchekwa na-agụnye usoro nchekwa nchekwa nke ụgbọ ala na-agụnye ngwaọrụ na usoro niile e mere iji chebe onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem site na mmerụ ahụ dị njọ n'oge ihe mberede ahụ. Ihe ndị bụ isi nke usoro ahụ gụnyere: eriri oche na ndị na-eme ihe ike na ihe mgbochi; akpa ikuku; usoro ahụ dị mma; ihe mgbochi ụmụaka; mgba ọkụ nkwụsị batrị mberede; isi ihe na-arụ ọrụ; sistemu…
Kedu otu usoro enyemaka nke ụmụ mmadụ si arụ ọrụ
Ndị na-emepụta ụgbọ ala nke oge a na-agbalịsi ike iji hụ na nchekwa nke onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem. Maka ebumnuche ndị a, a na-enye usoro dị iche iche iji zere ọnọdụ ọnọdụ mberede. Otu n'ime ndị na-enyere ndị ọkwọ ụgbọala aka bụ usoro enyemaka mgbada ugwu, nke na-eme ka ọ dị ngwa ngwa na-enweghị ngwa ngwa dị ize ndụ. Usoro DAC: ihe onye ọkwọ ụgbọ ala chọrọ ya maka Ekwenyere na usoro nchekwa DAC (Downhill Assist Control) mgbe ọ na-arịda ugwu bụ ndị injinia nke ama ama ụgbọ ala Toyota bu ụzọ webatara ya. Ebumnuche bụ isi nke mmepe ọhụrụ ahụ bụ iji nye ụgbọ ala ahụ nke nwere ike ịdaba na mkpọda ugwu, na-egbochi mmepe nke ngwangwa na-achọghị na ịchịkwa mmezi nke ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ. Ọtụtụ mgbe, a na-eji mbiri nke bekee DAC akọwa ọrụ nke mmegharị ahụ dị mma na mkpọda. Agbanyeghị, ọ nweghị otu aha n'ozuzu nabatara...
Gịnị bụ ISOFIX nwa oche arịọnụ usoro
Ụgbọ ala ọ bụla nke ọgbara ọhụrụ, ọbụlagodi onye nnọchi anya klaasị mmefu ego, ga-ebu ụzọ nwee nchekwa. Iji mee nke a, ndị na-emepụta ụgbọ ala na-eji usoro dị iche iche na ihe dị iche iche kwadebe ụdị ha niile nke na-enye nchebe na-arụsi ọrụ ike na nke na-agafe agafe maka ndị njem niile nọ n'ime ụlọ n'oge njem ahụ. Ndepụta nke ihe ndị dị otú ahụ gụnyere airbags (gụkwuo banyere ụdị ha na ọrụ ha ebe a), usoro nhazi ụgbọ ala dị iche iche n'oge njem, na ihe ndị ọzọ. Ọtụtụ mgbe, a na-enwe ụmụaka n'etiti ndị njem na ụgbọ ala. Iwu nke ọtụtụ mba n'ụwa na-amanye ndị na-anya ụgbọ ala ịkwanye ụgbọ ala ha oche ụmụaka pụrụ iche nke na-ahụ maka nchekwa ụmụ ọhụrụ. Ihe kpatara ya bụ na eriri oche na ụdị ọkọlọtọ e mere iji dozie onye okenye, na nwa na nke a adịghịdị echebe, ...
Dị na atụmatụ nke iji usoro njide ụmụaka
Mgbe nwatakịrị pụtara n'ime ezinụlọ, ụgbọ ala ahụ na-aghọ onye enyemaka bara uru ọbụna karị. Ọrụ bụ isi nke ndị nne na nna bụ iji hụ na nchekwa kachasị nke obere njem. Ihe mgbochi ụmụaka pụrụ iche ga-enyere aka na nke a, nke a ga-ahọrọ nke ọma dabere na afọ, ịdị arọ na njirimara onye ọ bụla nke nwatakịrị ahụ. Kedu ihe bụ DUU Mgbochi ụmụaka (DUU) bụ ngwaọrụ dị iche iche emere maka njem nchekwa nke nwatakịrị n'ime ụgbọ ala. Dabere na afọ na ịdị arọ nke nwatakịrị ahụ, enwere ike iji ụdị ihe mgbochi ụmụaka dị iche iche, gụnyere: ndị na-ebu ụmụaka; oche ụgbọ ala; ihe nkwalite; nkwụnye eriri oche. Dị ka iwu Russia si kwuo, a ghaghị iji ngwaọrụ ndị dị otú ahụ mee ihe mgbe ị na-ebuga ụmụaka site na mgbe a mụrụ ha na ruo afọ 12. Otú ọ dị, n'ihi njirimara onye ọ bụla nke mmepe nke nwatakịrị, ọ ga-ekwe omume iji DUU na ...
Tydị na ụkpụrụ nke ọrụ nke isi ụgbọ ala
Mercedes-Benz webatara otu n'ime ihe mgbochi isi ụgbọ ala mbụ na 1960. Na mbụ etinyere ha na arịrịọ nke onye zụrụ ya. N'ọgwụgwụ 60s, ụgbọ ala Mercedes niile nwere ihe mgbochi isi. N'afọ 1969, ụlọ ọrụ nchekwa NHTSA kwadoro mkpa ngwa ọhụrụ ahụ dị ma kwadoro ntinye ya na ndị na-emepụta ụgbọala niile. Kedu ọrụ ndị isi oche na-arụ? Ihe mgbakwunye dị otú ahụ na oche ụgbọ ala bụ akụkụ nke nchekwa nchekwa, ọ bụghị naanị ihe na-eme ka ọ dị mma. Ọ bụ ihe niile gbasara omume nke ahụ anyị na oche ụgbọ ala n'oge mmetụta azụ. Ahụ na-agbaghachi azụ, a na-atụbakwa isi azụ na ike dị ukwuu na ọsọ ọsọ obere oge. A na-akpọ nke a "mmetụta ụtarị". Ihe mgbochi isi na-akwụsị mmegharị nke isi n'oge mmetụta, na-egbochi mgbaji olu na isi mmerụ ahụ. Ọbụlagodi na esighi ike...
Uwe oche ụgbọ ala: nchebe gosipụtara ọtụtụ iri afọ
N'agbanyeghị ọnụ ọgụgụ dị elu nke mmepe nke teknụzụ ọgbara ọhụrụ, eriri oche na-anọgide na-abụ ụzọ nchebe nchebe maka onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem n'ime ụgbọ ala. Site na idozi ọnọdụ nke ahụ n'oge mmetụta siri ike, ngwaọrụ a, gosipụtara ruo ọtụtụ iri afọ, na-enyere aka izere mmerụ ahụ dị njọ, nke na-adabaghị na ndụ. Dị ka ọnụ ọgụgụ si kwuo, na 70% nke ikpe, ndị mmadụ na-enwe ike ịlanarị n'ihe mberede dị egwu n'ihi eriri oche. Eziokwu sitere na akụkọ ihe mere eme na ọgbara ọhụrụ A kwenyere na eriri oche mbụ bụ onye America Edward Claghorn chepụtara wee chepụta ya na 1885. Na mbụ, a na-eji ngwaọrụ ahụ maka ndị njem na-eme njem n'ụgbọ ala mepere emepe. Mgbe e mesịrị, ndị nkuzi malitekwara iji eriri. Otú ọ dị, na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, eriri oche malitere ịpụta ọtụtụ oge mgbe e mesịrị. Na mmalite narị afọ nke iri abụọ, ha gbalịrị iwebata ha dịka nhọrọ ọzọ, ...
Nhazi na usoro ọrụ nke usoro nchedo ndị na-agafe agafe
Kwa afọ, ọtụtụ iri puku ihe mberede metụtara ndị ji ụkwụ aga na-eme n'okporo ụzọ ndị Russia. Ihe mberede ndị dị otú ahụ na-eme ma site n'aka ndị ọkwọ ụgbọala na n'ihi nleghara anya nke ndị mmadụ na-abanye n'okporo ụzọ. Iji belata ọnụ ọgụgụ nke mmerụ ahụ dị njọ na nkukota n'etiti ụgbọ ala na mmadụ, ndị na-emepụta ụgbọala na-emepụta usoro pụrụ iche - mkpuchi na-arụ ọrụ nke nwere usoro nchebe ndị na-agafe agafe. Kedu ihe ọ bụ, anyị ga-agwa n'ime ihe anyị. Kedu ihe bụ sistemụ arụnyere sistemụ nchekwa ndị na-agafe agafe na ụgbọ ala mmepụta na Europe na 2011. Taa, a na-eji ngwaọrụ ahụ n'ọtụtụ ụgbọ ala Europe na America. Nnukwu ụlọ ọrụ atọ na-etinye aka na mmepụta ngwá ọrụ: TRW Holdings Automotive (na-emepụta ngwaahịa a na-akpọ Pedestrian Protection System, PPS). Bosch (na-eme ihe nchekwa eletrọnịkị, ma ọ bụ EPP). Siemens...