Ndị ọkwọ ụgbọ ala Odesa nwere ohere ịzụta ụgbọ ala Mazda magburu onwe ya na ọnụ ahịa mara mma ekele maka onye na-ere ahịa Mazda Official na Odesa - Inter-Auto. N'ebe a, ị nwere ike nweta ozi dị mkpa gbasara ụdị ụgbọ ala, ọrụ na ọrụ niile nke onye na-ere ahịa Mazda na-enye na Odesa - Inter-Avto.1. Ịhọrọ onye na-ere ahịa Mazda na Odesa ekele maka onye na-ere ahịa Mazda na Odesa, ị nwere ike zụta ụgbọ ala Mazda kacha mma na ọnụ ahịa mara mma. Inter-Auto bụ onye isi ndị na-ere ahịa Mazda na Odesa, yabụ ị nwere ọtụtụ uru mgbe ịzụrụ ebe a. Ee, ị nwere ike ịnweta ụdị ụdị dị ka Mazda3, Mazda6, Mazda CX-3 na ndị ọzọ site na ngwaahịa. Na mgbakwunye, ị ga-enweta nkwa maka ịzụrụ ihe niile ...

Ọgbọ ọhụrụ nke LAND ROVER DEFENDER enwetala ụdị ọhụrụ - ya na sistemụ ngwakọ ngwakọ plug-in, nke na-ekwe nkwa ime ka ihe nlereanya ahụ dịkwuo mma karịa ndị na-azụ ahịa. Onye na-agbachitere ngwakọ mbụ nke ụdị ya, Defender P400e, bụ mgbanwe kachasị ike na ịrụ ọrụ nke ọma nke ihe nlereanya ahụ, na-ekwe nkwa ike kachasị nke 404 horsepower (liter abụọ, mmanụ ọkụ anọ na-agba ọkụ na igwe eletriki nke 143 horsepower). , ikike ime ngwa ngwa site na ọkọ. ruo 100 km / h na 5,6 sekọnd, oke ọsọ nke 209 km / h na ohere n'efu na ọnọdụ eletrik dị ọcha, gụnyere ọnọdụ okporo ụzọ, nke 43 km. Batrị arụnyere n'ime ngwakọ Land Rover ọhụrụ nwere ikike nke 19,2 kWh. N'otu aka ahụ na mmalite nke ọhụrụ ngwakọ ngwakọ nke Defender, ụlọ ọrụ na-emepụta ihe nlereanya…

Emepụtara echiche ndị a dịka akụkụ nke ọrụ igwe mmadụ na Nissan Design Studios dị na UK. Echiche Nissan Freeflow na Nismo IDx bụ kpakpando na ihe ngosi ụgbọ ala Tokyo na-adịbeghị anya, ọ dịkwa ka mmeghachi omume dị mma nke onye na-arụ ụgbọ ala enyela onye na-anya ụgbọ ala anya nke abụọ na ụdị mmepụta. Ndị isi Nissan ekwuola na enweela "atụmatụ" iji tụgharịa echiche ndị a ka ọ bụrụ ụgbọ ala mmepụta, dị ka webụsaịtị Britain Autocar si kwuo. Ọ bụ ezie na edepụtaghị isi okwu ahụ, onye na-anya ụgbọ ala enweghị ike ịhụ nhụta e nyere echiche abụọ ahụ - na karịsịa Nismo IDx, nke na-asọpụrụ Datsun 1600 a ma ama (n'agbanyeghị na ọ na-ekwu na myirịta ndị ahụ abụghị n'ebumnobi. ). Emepụtara ụgbọ ala ndị ahụ dị ka akụkụ nke ọrụ igwe mmadụ na-enweta na ụlọ ọrụ ihe nrụpụta Nissan dị na UK, yana ihe ruru 100 na-eto eto na-arụ ọrụ na imewe na…

Ndị Australia na-anabata ụgbọ ala ogologo oge, yabụ na-anabata ndị bịara ọhụrụ dịka Hyundai Santa Cruz na Ford Maverick. Ekwesịrị ịkụziri ya na ụlọ akwụkwọ elementrị dịka ntọala nke akụkọ ọdịnala Australia. Na mmalite 1930s, onye ọrụ ugbo Victoria degara Ford akwụkwọ na-arịọ maka ụdị ụgbọ ala ọhụrụ nke nwere ike iburu nwunye ya gaa ụka na Sọnde na hogs gaa ahịa na Mọnde. Ọ bụ asọmpi siri ike n'etiti Ford na GM-H (onye nwere echiche yiri nke ahụ n'oge ahụ), na nke mbụ na-etinye nke ikpeazụ n'ime mmepụta, na-esote "ụgbọ ala coupe" - ihe nlereanya mbụ nke ụwa ga-anakwere n'ụwa nile. ebe ọ na-enyere aka iwulite mba n'ụlọ. Dị ka ihe…

Kia na-ekwu na ịrị elu nke electrification ga-apụta na njedebe nke ụgbọ ala n'okpuru $20. Kia na-ekwu na ịrị elu nke ụgbọ ala eletrik na Australia pụtara n'ụzọ dị irè njedebe nke ụgbọ ala n'okpuru $20K, na-achọpụta na ọkụ eletrik nwere ike ịhụ ụdị dị ọnụ ala dị ka Picanto na Cerato na-efu ihe ruru $ 40K. Picanto bụ ihe nlere Kia kacha emefu ego ugbu a n'Australia, ebe ihe karịrị 6500 n'ime ha chọtara ụlọ ha n'afọ gara aga. Ọ na-efu ihe dị ka puku dollar iri na asaa na obere injin mmanụ ụgbọala. Ma ụgbọ ala eletrik hà nha Picanto? Nke ahụ, dị ka Kia si kwuo, ga-abụ akụkọ dị nnọọ iche. "Echeghị m na ị ga-ahụ ụgbọ ala eletrik dị ka Picanto na ...

Mkpebi GM ịkwụsị mmepụta Pontiac na North America dara Holden ike. Obere uru ụtụ isi nke nde $12.8 n'afọ gara aga kwụsịrị site na mfu nke nde $210.6 n'ihi mbelata mmemme mbupụ Pontiac wuru Holden. Mfu ndị a gụnyekwara ọtụtụ mmefu pụrụ iche na-anaghị akwụghachi ụgwọ bụ nde $223.4, nke bụ isi n'ihi ịkagbu mmemme mbupụ. Ụgwọ pụrụ iche bụ nke metụtara mmechi ụlọ ọrụ injin ezinụlọ II dị na Melbourne. Ọnwụ nke afọ gara aga karịrị nke ukwuu nke mfu $70.2 e dekọrọ na 2008. GM-Holden CFO Mark Bernhard kwuru na nsonaazụ ya na-akụda mmụọ mana ihe sitere na otu n'ime ihe kachasị njọ ...

German tuner GeigerCars etinyela nnukwu egwu rọba na Hummer H2 ma na-edobe ya ka ọ bụrụ ụgbọ okporo ụzọ zuru oke maka ọrụ mberede. Iji gosi ya, ogbunigwe ahụ, dị ka a na-akpọ ya, kwọpụrụ ọtụtụ laps nke German ama ama Nurburgring Nordschleife n'etiti oge oyi mgbe egwu ahụ kpuchiri na snow na enweghị ike ịgafe. Ụgbọ ala ahụ bụ Wolfgang Blaube, onye nchịkọta akụkọ nke magazin ụgbọ ala German Autobild, bụ onye kọwara ahụmahụ ahụ dị ka "akụkụ ọhụrụ nke ntụrụndụ". Dị ka ọkọlọtọ, Hummer H2 abụrụlarị ịnyịnya arụrụ arụ n'okporo ụzọ. Na nnukwu egwu rọba ya, ọ na-aghọ ụdị SUV nke Top Gear's Jeremy Clarkson ga-adaba. Kama wiilị 20-inch ọkọlọtọ, ndị ọkachamara si Munich jiri egwu rọba Mattracks 88M1-A1 kwadebere SUV ha.

Mgbe Churchill gasịrị, Daimler gara USA, Germany, Great Britain na ruo oge ụfọdụ bụ nke onye isi ala Iran. Onye Prime Minista Britain jiri '1939 Daimler DB18 Drophead Coupe n'oge mkpọsa ntuli aka nke 1944 na 1949 ma na-atụ anya na ọ ga-ere na ọrịre na Brooklands na Disemba 400,000 maka $4. N'ihi Agha Ụwa nke Abụọ, nanị asatọ n'ime atụmatụ 23 DB18 Drophead Coupe aces akwadoro maka 1939 ka e wuru, anọ n'ime ha bibiri kpamkpam n'oge Blitz, otu ụzọ n'ụzọ ise mebiri nke ukwuu nke na e depụtara ya, na ebe abụọ dị. amaghị. Chassis 49531 ka bụ naanị ụdị 1939 dị ndụ achọtara. Mgbe Churchill gasịrị, Daimler gara USA, Germany, Great Britain, ma ruo oge ụfọdụ ọbụna bụ nke onye Iran ...

Volkswagen Beetle mbụ bụ otu n'ime ọtụtụ ụgbọ ala ochie nke dị mma maka ịtụgharị na ụgbọ ala eletrik. Otu n'ime isiokwu na-agbanwe ngwa ngwa gburugburu CarsGuide bụ ịrị elu nke ụgbọ ala eletrik. Ma dịka akụkụ nke nke ahụ, enwere arụmụka ezi uche dị na ya gbasara ịtụgharị ụgbọ ala ndị a na-arụ ọrụ ka ọ bụrụ nke ọkụ eletrik. Ọtụtụ nde mmadụ na-ekiri Harry na Meghan ka ha na-aga ezumike ezumike ha na ụdị Jaguar E-Type nke gbanwere na ụgbọ ala eletrik, mgbasa ozi na ịntanetị jupụtara na akụkọ ntụgharị EV. Ma olee ụgbọ ala kacha mma iji tọghata ugbu a? Enweela usoro ma ọ bụ ụgbọ ala ọ bụla chara acha maka ntụgharị site na ULP gaa Volts? Ọ bụrụ na ị na-eche echiche ịtụgharị ụgbọ ala ka ọ bụrụ ụgbọ ala eletrik, enwere echiche ole na ole ga-eme ka ndụ gị dịkwuo ukwuu…

Morgan Cars Australia na-atụ anya iweghachite ihe ochie na Australia. Ụgbọ ala ahụ, onye nhazi ya laghachiri na 1930s, ewepụrụ na ire ere na 2006 n'ihi nsogbu ọkọnọ airbag na nsogbu ndị na-esote homologue. Agbanyeghị, edobere ya maka nnwale ọhụrụ nke mkpọka na UK ma emechaa n'ọnwa a. Ọ bụrụ na ọ gafere, ọ ga-alaghachi na ire n'ime ọnwa ole na ole n'ihi na ule a dabara na iwu imewe obodo Australia 69 maka nnwale okuku ihu zuru oke. "Enwere m iwu na sistemụ," Chris van Wyck, onye isi njikwa nke Morgan Cars Australia na-ekwu. Ọ na-atụ anya na ụgbọ ala ahụ ga-adị ọnụ ala n'ihi mgbanwe mgbanwe dị mma na ọnụ ala dị ala. "Ọnọdụ ego pụtara na…

A na-echeta Porsche Cayenne nke ugboro abụọ n'ime otu izu. Porsche Australia na-echeta nnukwu Cayenne SUV nke ugboro abụọ n'ime otu izu, ọzọ n'ihe ize ndụ nke ntapu. Agbanyeghị, n'adịghị ka ncheta ikpeazụ, ncheta a metụtara ụdị ọkwa ntinye aha na-akpọghị aha nke ụgbọ ala Cayenne ọdụ ụgbọ mmiri na coupe, yana nsogbu nwere ike na ahịrị mmanụ na-ebufe, nke nwere ike ịnwe weld mebiri emebi na ahịrị mmepụta nke ndị na-ebubata ngwaahịa. Ya mere, 19 MY3 afọ nlereanya 2019s rere n'etiti Septemba 189 na Disemba 2020, 20 nwere ike ịnwe mpụta mmiri na-ebufe. Ọ bụrụ na mmiri na-agbapụta mgbe ụgbọ ala na-agagharị, ọ nwere ike bute ihe mberede na ya mere ọ ga-abawanye ohere nke mmerụ ahụ nye ndị bi na / ma ọ bụ ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ. Porsche Australia...

Tony Kovacevic zụtara Lancia Fulvia 1.6 HF Coupe nke ya na 1996, nke o weghachiri eweghachi (gosiri n'elu). Ị nwere ike ịkọwapụta ihe doro anya dị ka Rolex, mana ọ bụrụ na ịchọrọ nkwanye ùgwù nke mmadụ ole na ole maara nke ọma, ị ga-enwe ọmarịcha, dị jụụ na nke mara mma IWC. Lancia Fulvia bụ onye ama ama mana ọ bụghị nke a ma ama n'oge ya; nzọụkwụ na-aga n'ihu site na Fiat, nzọụkwụ dịpụrụ adịpụ site na Alfa Romeo. Ọ bụ ihe nlereanya mere ka akụkọ ihe mere eme nke Lancia dịgidere na ihe ịga nke ọma n'ọsọ asọmpi. Akara Turin webatara ụdị ọhụụ dị ka ahụ monocoque, nkwusioru n'ihu kwụụrụ onwe ya, nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ ise, igwe V6 na V4. A na-echekwa ya na wiil aka nri (mgbe ahụ ọ bụ akara ngosi nke ugwu ...

Ngwa agha ahụ ga-agụnye engines turbo petrol nke Mahindra mepụtara SsangYong Tivoli crossover ga-apụta na ahịa Europe na June n'ụdị emelitere. Kacha mmasị, ngwa agha ya ga-agụnye mmanụ ụgbọala turbo engines nke ụlọ ọrụ India Mahindra (ụlọ ọrụ nne na nna maka akara SsangYong) mepụtara na nso nso a. Ya mere, 1,2 TGDi turbo (128 hp, 230 Nm) ga-abụ isi, nke ga-arụ ọrụ naanị na ntinye akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii. Emepụtara ya na mbụ iji dochie igwe 1.2 MPFI (110 hp, 200 Nm) nke achọtara na XUV 300 (Tivoli clone). N'oge mmezigharị na Korea otu afọ gara aga, Tivol nọchiri grille, yana ihe mgbochi, ọkụ, na ọbụna ọnụ ụzọ nke ise. N'ime ya, a na-emegharị akụkụ ihu dum, otu panel ngwá ọrụ dijitalụ pụtara. 1.2…

Ekpughere Niro ọhụrụ ahụ na Nọvemba gara aga, mana ugbu a, anyị maara ụdị nhọrọ ike ụgbọ ala ọ nwere. Kia ekwenyela nkọwa zuru oke nke powertrain maka ọgbọ nke abụọ Niro, yana obere SUV nwere ike ọzọ kwesịrị ịkụ ihe ngosi Australia na ọkara nke abụọ nke afọ a. Dị ka a na-akọ, nhọrọ ntinye ọkwa ike ọhụrụ maka Niro bụ ngwakọ, nke na-egosipụta usoro "ịchaji onwe ya" nke na-ejikọta moto eletriki 32kW n'ihu na 77kW / 144Nm 1.6-liter nke na-achọsi ike anọ-cylinder. mmanụ ụgbọala. ngụkọta ike 104 kW. Ngwakọ ngwakọ etiti-spec na-eji nhazi yiri nke ahụ, ọ bụ ezie na igwe eletrik n'ihu ya na-enye 62kW (+ 17.5kW) iji kwalite mmepụta sistemụ na 136kW (+ 32kW).…