Audi amalite ikike njikwa dị ike karị
News

Audi amalite ikike njikwa dị ike karị

Audi kwenyere na ụzọ ọhụrụ maka teknụzụ chassis bidoro mgbe ewepụtara Audi Quattro nwere wheel na-adịgide adịgide na 1980 maka mgbakọ na ụgbọ ala. Kemgbe ahụ, quattro drive n'onwe ya amalitela ma kewaa n'ime subtypes. Mana ugbu a, ọ bụghị maka ụgbọ okporo ígwè, ọ bụ maka njikwa chassis. Site na ihe ndị mebere arụ ọrụ, ụlọ ọrụ na -anya ụgbọ ala ji nwayọọ nwayọọ kwaga na elektrọnik, nke bidoro gbasaa nwayọ na ABS na sistemụ njikwa traction.

Na Audi nke oge a, anyị nwere ike ịchọta Platform Chassis Electronic (ECP). Ọ pụtara na mbụ na Q7 na 2015. Dị otu a nwere ike ịchịkwa (dabere na ihe nlereanya) ihe dị iche iche nke ụgbọ ala ahụ. Ọbụna ihe na-adọrọ mmasị karị: Audi ekwuputala kọmputa Integrated Vehicle Dynamics computer, nke ga-enwe ike ijikwa ụgbọ ala 90.

Isi ntụziaka nke evolushọn nke ngwa elektrọnik, dị ka ndị injinia nke Ingolstadt si kwuo, bụ mmekọrịta ha na ibe ha na njikwa siri ike nke ogologo, transverse na vetikal nke ụgbọ ala site n'otu ebe.

Onye ga-anọchi ECP kwesịrị ijikwa ọ bụghị naanị steering, nkwusioru na ihe breeki, kamakwa nnyefe. Otu ihe atụ ebe njikwa nke injin (s) na iwu maka akụrụngwa na-agba ọsọ bụ e-tron Integrated Brake Control System (iBRS). N'ime ya, a naghị ejikọta pedal breeki na hydraulics. Dabere na ọnọdụ ahụ, ngwá electronic na-ekpebi ma ụgbọ ala ahụ ga-akwụsịlata site na mgbake naanị (electric Motors na-agba ọsọ na generator mode), brek hydraulic na pads - ma ọ bụ ngwakọta nke ha, na n'ụzọ dị aṅaa. N'otu oge ahụ, mmetụta nke pedals adịghị egosi mgbanwe site na breeki eletrik na hydraulic.

Na ụdị ndị dị ka e-tron (ikpo okwu na-ese onyinyo), njikwa chassis na-ewekwa mgbake ume. Na nke e-tron S nke okpukpu atọ, a na-agbakwunye vectoring na mgbazinye ụgbọ ala n'ihi arụmọrụ dị iche iche nke igwe azụ abụọ ahụ.

Mgbapụta ọhụrụ ahụ ga-adị njikere imekọrịta na ogologo usoro nke usoro site na ihu dị iche iche, na ndepụta nke ọrụ ga-emelite mgbe niile (ụlọ ahụ ga-enye ha ohere ịgbakwunye dị ka achọrọ).

A ga-ahazi kọmputa Integrated Vehicle Dynamics kọmputa maka ụdị ụgbọ ala niile yana injin ọkụ ọkụ, ngwakọ ma ọ bụ ọkụ eletrik, n'ihu, azụ ma ọ bụ axles mbanye. Ọ ga-agbakọọ akụkụ nke ndị na-atụ ụjọ na usoro nkwụsi ike, sistemụ eletriki na sistemụ braking n'otu oge. Ya ngụkọta oge ọsọ ga-abụ ugboro iri ngwa ngwa.

Tinye a comment