Brandsdị 10 furu efu ma ọ bụ na ekwesịghị inwe
E jiri ya tụnyere ihe ọ bụ afọ ole na ole gara aga, ahịa ụgbọ ala na-enye nnukwu agwaogwa. Agbanyeghị, oge anaghị agbanwe agbanwe: ụfọdụ ụdị na-eto eto, na-ewepụta ọtụtụ ụdị ọhụụ, ebe ndị ọzọ, n'ụzọ megidere, emezigharịrị maka usoro ọhụrụ na ụlọ ọrụ ahụ. N'ihi ya, ọtụtụ ụdị ndị a ma ama kwụsịrị kpamkpam n'ahịa ahụ, na-ahapụ nanị ụgbọala ochie na ncheta dị mma. Companylọ ọrụ ụgbọ ala ejikọtala ụdị 10 ụdị ụdị a, nke, ọ dị mwute, echefuola.
NSU
N'ụzọ dị ịtụnanya, akara German a anọghị n'ahịa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara narị afọ, ma taa ọtụtụ ndị na-akwa ụta maka ọnwụ ya. Tọrọ ntọala na 1873, ọ gara n'ihu na-aga n'ihu ruo mgbe 60s, na kọmpat n'azụ-engined ụdị ya bụ nke ọma karịsịa. Otú ọ dị, ọbịbịa ya ọzọ bịara bụrụ ọdịda n'ezoghị ọnụ: ụgbọ ala mmepụta mbụ nke nwere engine Wankel emeghị ihe a tụrụ anya ya, na ụdị ndị gara aga bụ ihe ochie. Ya mere, biri akụkọ ihe mere eme nke nnwere onwe NSU ika - na 1969 ọ nwetara site Volkswagen Group, na mgbe ahụ merged na Auto Union AG, nke a maara ugbu a n'ụwa nile dị ka Audi.
Daewoo
Afọ iri atọ gara aga, a kpọrọ Korean Daewoo nnukwu ụgbọ ala. Na mgbakwunye, ọ bụghị ogologo oge gara aga, ụfọdụ ụdị n'okpuru ika a gara n'ihu na -apụta n'ahịa. Agbanyeghị, na 1999 ekwuputara Daewoo na ọ bụ onye odida ma ree otu ibe. Maka ịdị mma, ọ bara uru ịkọwapụta na ụdị Chevrolet Aveo nke Uzbek mere n'okpuru akara Daewoo Gentra gara n'ihu na-abanye n'ahịa ruo 2015, na ọtụtụ ụdị n'okpuru akara Korea a ma ama ugbu a na-emepụta n'okpuru akara Chevrolet.
SIMCA
Ndị French nwekwara akara nke ha na akụkọ ihe mere eme, nke na-aga nke ọma, ma ọ dịghị adị ndụ. Nke a bụ SIMCA, mara na post-Soviet oghere dị ka ndabere maka e kere eke Moskvich-2141. Ma ugbua na 1970s, a maara nke ọma ika malitere ịjụ oyi: na 1975, ikpeazụ nlereanya e wepụtara n'okpuru SIMCA brand, na mgbe ahụ, ụlọ ọrụ ghọrọ akụkụ nke Chrysler. Ọchịchị ọhụrụ ahụ kpebiri ịmaliteghachi ụdị akụkọ ifo ọzọ - Talbot, ma echefuru nke ochie.
Talbot
Amara akara ahụ ma na obodo Britain na France kemgbe mmalite nke narị afọ nke 1959, a pụkwara iwere ya dị ka ndị ọkachamara: mgbe ahụ, a na-emepụta ụgbọ ala ndị dị ike, ndị a ma ama n'okpuru aha a. Ma n'etiti narị afọ gara aga, ewu ewu ya malitere ibelata, na 1979, e rere akara ahụ na French SIMCA. Afọ iri abụọ ka e mesịrị, na 1994, ika ahụ dabara n'aka PSA na Chrysler na aha Talbot tụgharịrị. Ma na nkenke - na XNUMX ụlọ ọrụ e mesịrị liquidated.
Oldsmobile
Oldsmobile bụ otu n’ime aha ochie na ugwu a na-akwanyere ùgwù na America, nwere akụkọ ihe na-erughị afọ 107. Ruo ogologo oge, a na-ewere ya dị ka ihe nnọchianya nke ụkpụrụ na ịdị mma "ebighi ebi". Dịka ọmụmaatụ, n'ime iri asatọ nke narị afọ gara aga, e mepụtara ụfọdụ ụgbọ ala ndị America nke oge a n'ihe banyere imepụta n'okpuru akara Oldsmobile. Otú ọ dị, ọmarịcha ọdịdị ezughị: site na 2004, akara ahụ enweghị ike iso ndị asọmpi ya nke ọma, njikwa nke General Motors kpebiri ịme mmiri ya.
Plymouth
Ụdị ụgbọ ala America ọzọ nke a pụrụ ịkpọ "ndị mmadụ", ma echekwara ya na narị afọ gara aga, bụ Plymouth. The ika, onye akụkọ ihe mere eme malitere na 1928, e ọma na-arụ ọrụ na ahịa ruo ọtụtụ iri afọ na-aga nke ọma mpi na mmefu ego Ford na Chevrolet ụdị. N'ime afọ itoolu, a na-emepụtakwa ụdị Mitsubishi n'aha ya. Ma ọbụna nke a enweghị ike ịzọpụta ama ama ika si liquidation nke Chrysler ẹkenịmde ke 2000.
Ugwu Tatra
N'oge gara aga, a na-ewu ewu Czech ika, karịsịa na Eastern Europe ahịa. Otú ọ dị, n'oge ụfọdụ, Tatra kwụsịrị mmepe, n'eziokwu, malite mmepụta nke naanị otu ihe nlereanya, ma na-eji ụdị dị iche iche, nke na-adịghị agbaso oge. Mgbalị ọhụrụ iji tụte akara ahụ bụ ntọhapụ nke ụdị Tatra 700 kwalitere ya na injin 8 hp V231. Otú ọ dị, nke a mere ka ọ ghara ịga nke ọma - n'ime afọ 75 nke mmepụta ihe, e rere naanị 75 nkeji. Ọdịda a bụ nke ikpeazụ maka ndị nrụpụta Czech.
Mmeri
Taa, onye nkịtị anụbeghị ụdị ụdị ika a, na ọkara narị afọ gara aga, ọtụtụ ndị rọrọ nrọ ụgbọ ala nwere aha na-adọrọ adọrọ nke Triumph. Ụlọ ọrụ ahụ nwere ike ịmepụta ma ndị na-agba okporo ụzọ na sedan, na nke ikpeazụ na-asọmpi nke ọma ọbụna na BMW. Otú ọ dị, na mmalite 80s, ọnọdụ gbanwere: mgbe a na-ekwe nkwa nlereanya - Triumph TR8 egwuregwu roadster, British ahapụghị ihe ọ bụla pụrụ iche. Taa ika bụ nke BMW nwere, ma ndị Germany adịghị ka ọbụna na-eche banyere ya revival.
SAAB
Ọtụtụ ndị ka na-akwa ụta maka akara Swedish a. SAAB na -emepụta ụdị dị iche iche na-ewu ewu nke ndị ọgụgụ isi na ọmarịcha ewu ewu. Otú ọ dị, na mmalite nke narị afọ ọhụrụ ahụ, mgbanwe a na-agbanwe agbanwe site n'aka onye nwe ya gaa na nke ọzọ na-akwụsị mmepụta nke nkwa. A sị ka e kwuwe, ụgbọala ndị ikpeazụ dị n'okpuru baajị SAAB ka ebidoro na 2010 ma ọ nweghị akara ngosi nke mbugharị ika kemgbe ahụ.
Mercury
Ozugbo akara Mercury, tọrọ ntọala na 1938 wee hazie ime ka ụgbọ ala dị ọnụ karịa Ford, mana nwere ọkwa dị ala karịa Lincoln, nwere ezigbo ntọala maka mmepe na ihe ndị ahịa chọrọ. N'ime afọ ikpeazụ nke ịdị adị ya, n'ihi ihe amabeghị, n'okpuru aha a, amachaghị n'etiti ndị na -eto eto, emepụtara ụdị Ford arụgharịrị arụgharị. N'ọtụtụ ụzọ, nke a butere ọdịda nke ika ahụ: ọ dịịrị onye na-azụ ahịa mfe ịzụta otu ụgbọ ala, mana site na ama ama ama ama ama ama kemgbe ọtụtụ afọ.
