Ụgbọ ala 14 na-adịghị mma nke John Cena (na ndị America 6 agaghị akwọ ụgbọala)

Anyị nyochara ụfọdụ n'ime ya na-agba ịnyịnya na ebe a bụ 14 anyị hụrụ n'anya na 6 anyị nnọọ adịghị eche ugbu a.

Ọkachamara mgba mgba Amerịka bụ John Cena, onye amara ugbu a maka olu bass miri emi, nke mara oke mma na eserese Disney. Ferdinanda maara na ọ nwere nnukwu ụgbọ ala buru ibu karịa aha sitere na ọrụ Wrestling Entertainment ya. Cena nwere ike ọ gaghị ejide ọtụtụ aha na WWE, mana ọ maara ọtụtụ ihe banyere ụgbọ ala ma e jiri ya tụnyere ụfọdụ ndị ọrụ WWE ya (na ndị ọzọ na-eme ememme) n'ihi na ọ dị ka ọ bụghị nanị na ọ dị ndụ kama na-eku ume ụgbọ ala.

Nnukwu mkpokọta ụgbọ ala ya, nke ọtụtụ n'ime ha bụ ụgbọ ala akwara na-aga nke ọma na ọdịdị ahụ ya na àgwà ya, na-aga n'ihu na-adọta nlebara anya mgbe niile. Onye guru ụgbọ ala nzuzo a, onye bụkwa onye na-eme ihe nkiri, bụ otu n'ime mmadụ kachasị ukwuu n'ụwa nke ịgba mgba taa, nwere ọnụ ahịa ruru nde $55 na nnukwu onye na-akwado ya.

Ụtọ Cina dị ka mgbawa n'oge gara aga, na-ejigide ezi mmụọ America. Ọ bụdị vlogger ụgbọ ala, na-ekiri ụgbọ ala na YouTube site na Bella Twins na Auto Geek, ebe ọ na-eji amamihe ya na ezi obi ụtọ dọọrọ anyị anya maka ụgbọ ala ndị na-agafe okporo ụzọ ya. O nwere ike ị gaghị aghọta ụlọ ọrụ ụgbọ ala, mana ị ga-enwe obi ụtọ ikiri ihe ọ na-eme. Anyị nyochara ụfọdụ n'ime ụgbọ ịnyịnya ya na ebe a bụ iri n'ime ha na-amasị anyị na iri anyị adịghị enwe mmetụta ugbu a.

18 Na-eche ya: 1966 Dodge Hemi Charger

site na thecelebritymedia.blogspot.com

N'ime ụgbọ ala Cena mara mma na nchịkọta ụgbọ ala ochie ya na nke ọgbara ọhụrụ bụ Dodge Hemi Charger nke 1966. A na-amata ụgbọ ala akwara Dodge ka ọ bụrụ ụfọdụ nke kachasị ọsọ na nke anụ ọhịa, n'ihi na ha emeriela ihe ndị America dọkpụrụ tupu abata ha n'ime Ụlọ Nzukọ Ụgbọ ala Wildest Street nke Fame. Chaja nke mbụ wuru nwere ahịrị ụlọ ọsọ ọsọ, ọtụtụ chrome na oche ịwụ ime, ọkụ ihu zoro ezo, consoles etiti, ọkụ ọdụ ogologo obosara zuru oke na Coronet hardtop.

The engine bụ ọkọlọtọ 318 cc V8 na a 325 horsepower base power upgrade nhọrọ nke kwere ka ụgbọ ala kụrụ ngọngọ na a elu ọsọ nke 85 mph na 16 sekọnd. A maara Dodge maka iweta igwe Chrysler 426 Hemi V8 na ọha mmadụ.

Ewebata ya dị ka injin ịgba ọsọ azụ na 1964, ọ nwere ụdị okporo ụzọ na 1966, na-etinye Dodge Charger na maapụ ụgbọ ala akwara, nke n'aka nke mebere Dodge Charger ikpeazụ na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 500 horsepower n'ezie, n'agbanyeghị Dodge kpọsara ya. site na 425. Nke a, tinyere isi iyi ndị siri ike, breeki buru ibu na diski ihu, welitere ọnụ ala ụgbọ ala Dodge tụbara dị ka. Mma na anụ ọhịa. Naanị 468 n'ime ihe karịrị chaja 37,000 wuru nwetara injin Hemi. Anyị hụrụ ya n'anya!

17 Na-eche ya: 1969 AMC AMX

 Ụgbọ ala AMC AMX gbara arụkwaghịm na 1968 dị ka oche mbụ nwere nchara nwere oche abụọ (a kpochapụrụ oche azụ) kemgbe 1957 Ford Thunderbird. Ọ bụ American Motors Experimental (AMX) mere ya, bụ onye gbakwunyere obere mgbanwe ole na ole na ụdị nke abụọ, dị ka wiil okporo ígwè Magnum 500 adịghịzi chromed, ma e nyere ya mgbanaka ihe eji achọ igwe anaghị agba nchara.

Ụdị 1969 nke Cena nwere bụ injin 390cc V8 nwere ike inyinya 315, yana ngwa ngwa 3-ọsọ na etiti yana arụmọrụ dị elu. Ụgbọ ala a na-eme ihe ike dịkwa mkpụmkpụ ma dị ukwuu karị, nke nwere mkpuchi ogologo na azụ ọsọ ọsọ, grille AMX dị mfe, ọkụ ọdụdụ dị warara, na mpụta mara mma. N'ime, AMC enwetala ọdịdị akwara-ụgbọ ala nke nwere oche ịwụ, akụrụngwa cockpit abụọ, osisi osisi B-pillar na console, yana redio AM ụlọ ọrụ dị n'etiti etiti dash. Ogwe ahụ dịkwa oke ọnụ ụlọ, juputara na akwa akwa ụlọ mmepụta ihe, wiil mapụtara na jakị. Igwe ụgbọ ala a bụ otu n'ime ike kachasị ike nke AMC, ụda olu ya na-ewetakwa ikike ụgbọ ala ahụ, ọ na-agbakwa nke ọma. Ihe anyị na-ejighị n'aka bụ ma Cena ọ dabara n'ụgbọ ala a, mana n'ozuzu ọ dịghị njọ.

16 Na-eche ya: 1969 Chevy Camaro ZL1

Injin ụgbọ ala a bụ ụdị gbanwetụrụ (obere) nke ejiri n'ụgbọ ala ịgba ọsọ Can-Am Chaparral wee gosipụta carburetor nwere gbọmgbọm anọ, isi na mgbochi aluminom, na mmanu mmiri mmiri, wee mepụta ihe dị ka 500 horsepower. Nke a mere ka ụgbọ ala ahụ bụrụ otu n'ime ụgbọ ala ngwaahịa kachasị ike nke GM rere.

Ahụ 396 SS ya nwere ike ịrụ ọrụ na etiti etiti America 13 ozugbo site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ọbụlagodi na nkwusioru elu yana nnyefe akwụkwọ ntuziaka dị ọsọ anọ, mana ọ dị ọnụ okpukpu abụọ ka ọkọlọtọ V8 Camaro.

N'ọnọdụ ọ bụla, ọ dị ike na ngwa ngwa, na-agafe 427 Yenko na L88 Corvette wee ruo ọkwa nke na-ahọrọ naanị ụgbọ ala akwara. Ụgbọ ala ahụ zuru oke n'ụzọ iwu kwadoro, dabara na taya ngwaahịa ụlọ ọrụ na iyuzucha ihe abụọ, ihe niile agbakwunyere uru na ụgbọ ala ahụ, ebe naanị 20 ZL1 na-agba ọsọ n'ọsọ ịdọrọ ahaziri ahazi. Blue nwere nke a na-acha uhie uhie 1969 COPO Chevrolet Camaro na taya akwụkwọ ozi ọcha, na azụ azụ na 1969, ndị ahịa Camaro chọrọ 427 nnukwu blocks, ya mere Chevy chepụtara ka esi aga gburugburu mmachibido GM na itinye engines karịrị 400 cubic inches na Camaro. , a rụrụ ụgbọ ala a. Ugbu a, ụgbọ ala a nwere ike na-efu gị ebe ọ bụla site na $135,000 ruo $255,000, yabụ nke a bụ ụgbọ ala bara uru. Kedu ihe na-agaghị amasị ya?

15 Na-eche ya: 1969 Dodge Charger Daytona

Cena na-azụta ụgbọ ala ọ bụghị naanị maka ịzụrụ ha, kama n'ihi na ọ masịrị ha na nke ọ bụla n'ime ụgbọ ala ya nwere akụkọ. Akụkụ nke nnukwu mkpokọta ụgbọ ala ya na-egosipụta ịhụnanya ya maka akụkọ akụkọ NASCAR, nke 1969 Dodge Daytona bụ akụkụ ya. N'oge ahụ, Ford na Dodge na-alụ ọgụ na egwu ahụ, ụgbọ ala ndị a, n'agbanyeghị otú ha si dị njọ, e mere ka ha na-agba ọsọ na egwu ahụ.

The Daytona nwere akara ngosi 23-inch mpempe akwụkwọ metal cone nku stabilizer n'ọnọdụ nke omenala grille achọtara na mmachi mbipụta nke ụgbọ ala. Ngụkọta ihe atụ 505 nke ụgbọ ala a ka emepụtara maka afọ nlereanya a, ọ nwekwara ụdị kachasị ama nke ụgbọ ala Dodge ọ bụla. ọ na-adị ngwa ngwa, yana plethora nke nhọrọ arụmọrụ dị ka akwụkwọ ntuziaka 4-ọsọ Hurst shifter, injin Magnum 440, onye nkesa dual-breaker, yana A34 Super Track Pak n'etiti ndị ọzọ. O nwekwara ike n'ihu diski brek iji jikwaa ike ya na nkwusioru ọrụ dị arọ nke nwere oche ịwụ ime ojii, dashboard ojii nwere nlele dị iche iche gụnyere elekere combo, redio AM na steering woodgrain. Ụdị ụzọ ya nwere engine Hemi 426 nke nwere lita 7 nwere ike 425. Ihe mkpuchi a kapịrị ọnụ agbakwunyere maka ikwesị ntụkwasị obi, yana ihe nkwụghachi azụ n'azụ nwere ike imezi ihe ejima na nku kwụ ọtọ. Nke a na-amasịkwa anyị.

Na-eche ya: Igwe Ntugharị AMC nke 1970

1970 AMC Rebel Machine nwere ike ọ gaghị adị ka ya site n'èzí, n'ezie ọ nwere ike imehie maka enweghị ike, mana ọ bụ ụgbọ ala akwara kachasị, igwe nnupụisi. Ọ bụ ezie na ụdị 1969 SC / Rambler adịghị adị ndụ n'ime 1970, ụdị igwe a mere, na AMC gbasoro echiche nke ụgbọ ala a na ịbọ ọbọ.

Ọ bụ ọmarịcha injin mara mma yana dị ka onye bu ya ụzọ nwere injin 390cc V8 nwere 340bhp.

O nwekwara ikike nkuku nke kachasị elu na taya E60X15, mana ọ bụ naanị ihe atụ otu afọ ka arụchara ihe dị ka 1000 nke nkeji mbụ. AMC malitere inye ya na agba ọ bụla ma na-enweghị ọnyá, na agbanyeghị na AMC dị ntakịrị oge na nnọkọ ụgbọ ala muscle, onyinye ya na otu ụgbọ ala ahụ siri ike dị ukwuu. Ụgbọ ala a bụ ihe kachasị mma nke nza, na-enye nhọrọ ụgbọ ala akwara nke igbe igbe ọ bụla nwere ike chọọ, wee ghọọ ezigbo akụkọ akụkọ na akụkọ ihe mere eme ụgbọ ala. Dị ka Cena kwuru, ụgbọ ala ọ bụla nwere akụkọ, ma o doro anya na AMC Rebel Machine dabara na akụkọ ihe mere eme, igwe na-agaghị echefu echefu nke ị na-enweghị ike ịmegharị ya.

14 Na-eche ya: 1970 Buick GSX ogbo 1

GM tinyere oke na engines n'elu 400 cubic inch, ma na 1970 ọ weliri 400 cubic inch ókè na etiti ụdị, na-ahapụ ụfọdụ n'ime ndị kasị ọsọ ụgbọ ala mgbe, gụnyere nke a 1970 Buick GSX, nke bụkwa akụkụ nke Cena si nchịkọta ụgbọ ala. Arụmọrụ Buick dabere na Skylark midsize, nwere ụdị ọhụụ nke mere ka ahụ ya dị ogologo site na sentimita abụọ wee dochie injin 400-cid GS 455 ma ọ bụ 455 V8 dị ka akpọrọ ya. Nke ikpeazụ nwere valvụ buru ibu na isi ndị ka mma nke na-enye uru nchụpụ, na GM weputara ya na 350 base horsepower na 510 lb-ft nke torque, naanị dabara na igwe 474 na 500cc V8. Hụ arụnyere na Cadillac.

O nwekwara ihe mkpuchi mkpuchi na-arụ ọrụ nke nwere ikuku ikuku abụọ, camshaft na-ekpo ọkụ na ụgbọ elu carburetor emegharịrị, wiil obosara inch asaa, diski n'ihu, nnyefe 4-speed Hurst-shift, na nkwusioru ọrụ dị arọ.

Ngụkọta nke 687 n'ime ụgbọ ala ndị a ka e wuru, nke 488 nyere iwu maka GSX Stage 1, nke pụtara na ọ na-ewu ewu ma bụrụkwa otu n'ime ụgbọ ala akwara kachasị ike emetụrụla.

Agba mbụ nwere oke na Saturn Yellow na Apollo White colorways na naanị 678 ka enyere iwu na ngwugwu a, agbanyeghị na ọ gosipụtara mgbawa pụrụ iche, tachometer hood, wiil chrome rally na ogwe azụ azụ dị arọ n'etiti atụmatụ ndị ọzọ pụrụ iche.

13 Na-eche ya: 1970 Mercury Cougar Eliminator

Ụgbọ ala a bụ otu n'ime ihe kachasị dị n'usoro akwara Mercury. Akụkọ ihe mere eme nke Mercury Cougar Eliminator 1970 laghachiri na 1967, afọ nlereanya Cougar, nke dabara na ụgbọ ala mbụ nke Ford Mustang. Cougar nwere chassis Mustang nke dị sentimita atọ n'ogologo, na-enye ụgbọ ala ahụ ogologo wheelbase yana mgbakwunye ihe eji enyere ndụ aka na-enye ya ọdịdị egwuregwu na mmetụta okomoko karịa. Ụgbọ ala a enweela obere mgbanwe n'ụdị styling, nke kachasị n'ihu nke nwere grille gbawara agbawa na ọnụ ụzọ ọkụ ihu ojii matte iji gosi arụmọrụ ụgbọ ala ahụ. Nri dị n'akụkụ na-agba ogologo ụgbọ ala ahụ na wiil ọkọlọtọ yana ihe mkpuchi mkpuchi. N'okpuru mkpuchi abụghị 390 Hi-Po engine, ma ọhụrụ 351-cubic-inch Ford V8, makwaara dị ka Cleveland, na 300 horsepower paired na ọkọlọtọ atọ-ọsọ ntuziaka ma ọ bụ nhọrọ anọ-ọsọ Hurst shifter nnyefe. . Ụgbọ ala ahụ na-abịa na asọmpi Orange na Cena na-enwe mmasị idobe ụgbọ ala ya n'ọnọdụ mbụ ha iji chekwaa otu akụkọ ihe mere eme - ọ dịghị mgbanwe ọ bụla - ọ bụ naanị ụgbọ ala ahụ dị mma dịka ị ga-azụta ya na 1970. Na mbụ ebe a gụnyere nnyefe, injin na nhọrọ ndị ọzọ, gụnyere redio AM nke ọtụtụ n'ime ha nweburu.

12 Na-eche ya: 1970 Plymouth Road Runner Superbird

Dị ka onye na-anụ ọkụ n'obi nke ụgbọ ala akwara kpochapụwo, Cena kwuru na ọ hụrụ oge ahụ n'anya n'ihi na ndị mmadụ na-atụgharị mgbe niile na-ele ụgbọ ala ahụ anya. N'elu nke ahụ, ụgbọ ala ndị ahụ nwere imewe nzuzu, ihe osise na ụdị ahụ nke ọ na-enwe mmasị na ya. Ọ bụ ezie na ndị a abụghị ụdị ụgbọ ala ndị mmadụ na-achọsi ike (n'ihi na ị ga-ahụ ọtụtụ ndị na-aga Corvettes, Mustangs, ma ọ bụ Camaros), Cena na-ekwu na ọ masịrị "ihe nzuzu" na anyị chere na ọ bụ ya mere o ji họrọ ụzọ Plymouth a. Onye na-agba ọsọ 1970. Superbird.

Ụgbọ ala a nwere ọdịdị dị ịtụnanya, nke nwere cone imi ígwè, ihe mkpuchi aluminum 72-inch (e gosipụtara ya na ụgbọ ala ihe nkiri), na n'ihi na e wuru ya maka ịgba ọsọ NASCAR, njikwa ya na ikuku ikuku dị mma. Ụgbọ ala dị ogologo na nke jọgburu onwe ya na-adọrọ uche na ị nweghị ike ịga ebe ọ bụla na-enweghị ndị mmadụ na-ekwu maka ya karịa na ọ bụ nnukwu akụkụ nke ihe nketa NASCAR. Mgbe Dodge nwere Daytona, Ford nwere Torino Taledega, na Mercury nwere Cyclone Spoiler II, Plymouth nwere nnukwu ezumike na Road Runner Superbird, ma ọ bụ naanị 1935 ka e wuru maka ọha na eze. Ụgbọ ala ahụ nwere elu vinyl, ogologo imi igwe na mkpuchi gbatịrị agbatị site na Dodge Coronet 1970, gbakwunyere ihe mkpuchi azụ buru ibu na mpempe akwụkwọ mpempe akwụkwọ maka mmetụta anya. O nwere nhọrọ injin atọ: 440 nwere ike isi nke 375 hp, 440+6 nwere 390 hp. na ejima anọ cylinder 426 Hemi nwere 425 hp. Ọ na-agbatị site na 0 ruo 60 na 5.5 sekọnd.

11 Ọ dị ya: 1971 Ford Torino GT

thecelebritymedia.blogspot.com

Ford mere nnukwu mgbanwe maka afọ ihe nlereanya ya nke 1971, na-ahapụ aha Fairlane na Falcon, mana Torino nwere ụdị 14 wee ghọọ ihe nlereanya ntọala, nke e mepụtara dị ka ọnụ ụzọ 4 ma ọ bụ sedan 500 na ụgbọ ala ọdụ. Torino 2 sochiri ya na hardtop nwere ọnụ ụzọ XNUMX na SportsRoof, yana sedan ọnụ ụzọ anọ ya na ụgbọ ọdụ ọdụ ya, nke a na-ahụkwa ya na Torino Brougham, mana ụgbọ ala Torino Squire naanị.

Torino GT na Torino Cobra dị ka SportsRoof nwere ọnụ ụzọ abụọ na ngbanwe na ọnụ ụzọ SportsRoof abụọ n'otu n'otu. Ụdị nke ụdị ndị a hụrụ naanị obere mkpụbelata na grille mgbanwe: grilles 1971 gosipụtara nkewa kwụ ọtọ n'etiti etiti maka ihe niile ma e wezụga ụdị Cobra, bụ nke jiri otu 1970s grille. N'ihe banyere injin ahụ, ọ ka dị ka nke afọ 1970, nke ọtụtụ nwere 250 CID I-6 dị ka engine ọkọlọtọ. Ndị GT bịara na 302-2V dị ka injin ọkọlọtọ, na mgbakwunye na anya egwuregwu ya na enyo agbụrụ nwere ụda olu nwere ụda abụọ, mkpuchi mkpuchi, mgbanaka, mkpụbelata chrome, eriri laser na-egosipụta, taya E70-14, na ọkụ ọdụ ogologo obosara. Ụgbọ ala a nwere engine HEMI 426 nwere ike 425 nke jikọtara ya na igbe 4-speed gearbox. Na 1,613, naanị 1971 n'ime ha ka e mepụtara.

10 Ọ dị: 2017 Ford GT

Ford kwuru na ọ ga-eji otu Ganassi Racing V250 Ecoboost wuo ma na-ere 450,000 GT kwa afọ maka $6 nke ọ bụla maka afọ abụọ na-abịa. Cena tinyere aka na ikpe ya na Ford gbasara Ford GT 2017 ya, ka Ford gbara ya akwụkwọ maka ire ụgbọ ala ọhụrụ naanị izu ole na ole ka o nwechara ya. Otú ọ dị, onye na-eme ihe nkiri WWE na-atụgharị anya na-eme mkpesa ka ọ chụpụ ikpe ahụ, na-ebo ebubo na ọ dịghị ihe ọ bụla na-ere ahịa na-efu site na akwụkwọ ikpeazụ bịanyere aka na onye na-ere ahịa Florida ya. Enwere naanị nkeji 500 nke ụgbọ ala a, yabụ na ọ na-achọsi ike mgbe niile, na Ford, ebe ọ maara na ndị mmadụ ga-achọ itinye ego na ya, machibido iwu afọ abụọ maka ire ụgbọ ala ahụ.

Agbanyeghị, ikpe a apụtaghị na anyị hụrụ n'anya ma ọ bụ ịkpọasị maka ụgbọ ala a. Liquid Blue Ford GT riri Cena ihe ruru $460,000 mgbe o butere ya n'ụlọ site na ndị na-ere ahịa ma nyekwa nkọwa zuru oke na usoro YouTube ya. AutoGeek. Mkpebi Cena mere ire ya ihe na-erughị otu ọnwa mgbe ọ nwesịrị ụgbọ ala ahụ butere ikpe nke Ford na-achọ ịweghachite uru Cena sitere na resale, gụnyere mmebi nke $75,000 gbakwunyere ikike ịzụta ụgbọ ala azụ na ọnụahịa mbụ nke $ 460,000. A kwadebere ụgbọ ala ahụ na injin V5.4 dị elu nke 8-lita nke jikọtara ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka 6 na-agba ọsọ na 0 km / h na 60 sekọnd na oke ọsọ nke 3.5 mph, na-enwe ike nke 205 horsepower. Kedu ihe na-agaghị amasị ya?

9 Na-eche: 2007 Dodge Charger SRT-8

Ụgbọ ala a sitere na ezigbo ụgbọ ala akwara ochie nke 60s na 70s ma mara ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala. Chrysler Group onye isi osote onye isi oche nke ire ahịa ika ụwa niile George Murphy kwuru na Dodge Charger na-etinye akwara ndị America nke oge a ka ọ na-ejigide ihe nketa nke nnukwu arụmọrụ. Akara Dodge eweghachitela baajị Super Bee nke ejiri akara Coronet rụpụtara na 1968 dị ka nzaghachi nye Plymouth Road Runner Superbird nke o doro anya na Cena nwekwara.

Super Bees izizi '70s nwere HEMI, dịkwa ka Dodge Charger SRT-8 Super Bee ọhụrụ, na-emepụta horsepower 425 na 420 lb-ft nke torque. Ụgbọ ala ahụ na-agbakwa nke ọma na wiil aluminom adịgboroja nke SRT haziri 20 inch yana taya nnukwu ụgbọ ala Goodyear nwere eriri asymmetric.

A na-akwado nkwalite ike ya site na ngọngọ cylinder siri ike, pistons na-ese n'elu mmiri, pan mmanụ a gbanwere, crankshaft ígwè arụrụ arụ na mkpanaka njikọ siri ike, a na-ebugharị ya na wiil site na nnyefe 5-ọsọ akpaka (ya na nhọrọ mgbanwe ntuziaka). Ụgbọ ala a bụ mbipụta mbụ pụrụ iche Dodge Charger sitere na Chrysler's SRT nkewa, ma nwee ọmarịcha njikwa, ịnya ụgbọ ala na-agba ọsọ, ụdị gbadoro anya n'ọrụ yana ime ime ịgba ọsọ. Ụgbọ ala a na-agbatị site na 0 ruo 60 n'ime naanị 5 sekọnd.

8 Na-eche ya: Saleen/Parnelli Jones Limited Edition Mustang

Saleen mere atụmatụ ime nkeji 500 nke onye isi ya mana ọ bụghị onye isi n'ezie n'ihi na enweghị akwụkwọ mmado achọrọ n'ihi na Ford na-akpachapụ anya maka aha ya, yabụ na ọ bụghị onye isi n'echiche nke ndị mmadụ na-azụta, kama ụgbọ ala nwere ya. aha , nke nwere ama karịa onye isi n'onwe ya.

Mbinye aka Parnelli Jones dị ka ndị eze n'ihi na ọ sitere n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala agbụrụ a ma ama bụ onye nwetara aha SCCA Trans-Am 1970 na Boss 302 Mustang site n'iti ndị na-agba ọsọ dị ka Mark Donoghue, Dan Gurney na ndị ọzọ, ya mere Parnelli Jones. . E wezụga akwụkwọ ozi Parnelli na dashboard metal, Saleen / Parnelli Jones Mustang nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ atụmatụ niile nke Boss 302, ma e wezụga nke kachasị pụta ìhè, gbakwunyere Grabber orange.

Ọ na-egosipụtakwa akụkụ ojii na ọnya mkpuchi, onye na-emebi azụ, wiil alloy ụdị minilite nke anụ ọhịa 19, mkpuchi akpati ojii, nnyefe akwụkwọ ozi ọsọ ọsọ na Saleen N2, diski breeki nke anụ ọhịa iri na anọ, yana Ford V14 302. - valvụ modul engine. 24 cubic inch. injin. Saleen / Parnelli Jones na-arụ ụka na ọ bụ ọrụ kacha mma nke Mustang na ọnọdụ ya ugbu a, na-akpali akpali nke Boss nostalgia, ma ọ bụkwa ihe ọhụrụ na nke oge a, ya mere uru ya nwere ike ịmalite.

7 Na-eche ya: 2007 Ferrari F430 Spider

Nke a 2007 Ferrari F430 Spider bụ ụdị mgbanwe ekpughere na 2005 Geneva Motor Show ma mee ya site na Pininfarina site na iji ikuku ikuku ejiri n'ime ụgbọ ala Formula One. Ime yana arụmọrụ nke supercar dị ka ụdị coupe, mana ọ abawanyela ibu ma belata oke ọsọ, mana naanị ihe dịka 1 mph. Ụgbọ ala ahụ nwere engine V3 n'okpuru mkpuchi, ihe ọhụrụ aerodynamics nke na-enye ohere ikuku na-amụba ala mgbe ọ na-eme ka ọ dị jụụ, na ahụ aluminom na chassis maka nchekwa ndị njem ka mma, na-eme ka o kwe omume ịkwaga ụgbọ ala agbụrụ gaa n'okporo ụzọ.

Igwe ikuku na-etinye ogwe mpịakọta nchara abụọ maka nchekwa kachasị ndị mmadụ, yana mkpuchi ike na-atụgharị na akpaghị aka na imi ikuku ikuku, dabere na F156 World Championship Ferrari 1 F1. nyere Phil Hill aha ịgba ọsọ na 1961. Nhazi-maara ihe, ọtụtụ n'ime ya sitere na EnzoFerrari, ọkachasị n'azụ, ọ natara mgbasa ozi azụ na bompa nwere nlebara anya dị elu na imewe mpụta. Ngosipụta dị n'akụkụ nwere ihe nkwado abụọ iji nye ikuku na ntinye engine. N'ime ya, e jiriwo ergonomics ọkwọ ụgbọ ala megharịa ụgbọ ala ahụ, na-eji anya egwuregwu na ogwe ihe eji eme ihe. Anyị hụrụ ya n'anya.

Lee ya: Lamborghini Gallardo LP560-4

Nke a bụ naanị Gallardo LP560-4 n'ụwa nwere ime ime nke dabara na Verde Scandal trim, na Cena bụ onye nwe ụgbọ ala dị mpako, nke ọ kpọrọ LamborGREENi. Agba akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na-egbuke egbuke adịlarị mma, mana ime ụlọ na-abụghị nke ọkọlọtọ na-enwe anyaụfụ. Cena kwuru na onye nwe ụgbọ ala mbụ ahụ chọrọ ime (nke ejiri akpụkpọ anụ mee) dabara na mpụta akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ, na ime ime ahụ dịkwa mkpa ka ejiri Verde Scandal kpuchie ya kpamkpam.

Otú ọ dị, n'ihi na ọ bụ otu ụdị agba, ụlọ ahịa ihe mkpuchi nke Lamborghini enweghị ike ịmepụta kpọmkwem otu egwuregwu n'ihe gbasara agba, ya mere, kama ha na-eji Grellow agba mix (green na odo) iji nweta mmetụta a chọrọ. . ihe dị ya nso.

Oche ndị ahụ nwere ụda abụọ na Grellow na Nero Perseus ojii, a na-ejikwa ụkpụrụ Q-Citura diamond etinye ihe n'oche niile, elu ụlọ na akụkụ ọnụ ụzọ. N'ihe gbasara arụmọrụ, ụgbọ ala ahụ nwere nnyefe E-Gear 6-ọsọ jikọtara ya na injin 5.2-lita V10 nke na-eziga 560 horsepower na wiil anọ nke ụgbọ ala ahụ. N'ụzọ dị mwute, Cena na ụgbọ ala a na-ekewa ụzọ ka ọ na-edobe ya maka ire ere site na Lamborghini Palm Beach - ọ gbara naanị kilomita 4236 na ndụ ya niile - nke ahụ bụ ndụ onye ama ama maka gị. Anyị hụrụ nke a n'anya!

6 Enweghị ike ịhụ ya: Pontiac GTO Onyeikpe

site na thecelebritymedia.blogspot.com

Ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala ga-amata ọdịiche dị n'etiti Pontiac GTO a na ndị ọzọ tupu ma ọ bụ mgbe ọ gasịrị, na site na ụdị ọhụrụ 1970 a nwetara site na njedebe ihu ya na-emeghe-isi ọkụ endura, njedebe azụ na-emezigharị, na ntọala 360 horsepower ọhụrụ na nhọrọ. 455 - cid V8 engine na akụkụ ahụ creases.

N'adịghị ka ụmụnne ya, ndị bụ ndị njem nlegharị anya okomoko nwere ọtụtụ nhọrọ, Onyeikpe GTO a nwere mmasị karịa ịrụ ọrụ ụgbọ ala muscle. Igwe ya dị site n'usoro pụrụ iche, yana 370 hp Ram Air IV. etinyere ya na ọnụ ahịa ọzọ. Ụgbọ ala akwara ole na ole nwere ike dabara na Onyeikpe Pontiac GTO nke 1970, ebe o kwuru okwu siri ike karị, ya na Orbit Orange jikọtara ya na eriri anụnụ anụnụ, oroma ma ọ bụ pink. Onye ọka ikpe ahụ ji bọket na-arụ ọrụ na mkpuchi ahụ wee nwee njikwa dị nkọ ma na-egbu maramara nke ukwuu, nwere isi iyi dị nro na valvụ damper emegharịrị, yana nhọrọ nnyefe atọ: ọkọlọtọ ngwa ngwa atọ, ọsọ anọ na nhọrọ akpaka, yana 4-ọsọ. ndị ikpe. nata Hurst-shifter.

Otú ọ dị, n'agbanyeghị ihe niile mere ụgbọ ala a, ahịa nke GTO dara na n'etiti 1971 Pontiac manyere idobe pụrụ iche mbipụta mgbe rere 357 hardtops na 17 ragtops. N'oge a, ike nke engine GTO bụ 335 hp.

5 Enweghị mmetụta ya: 1971 AMC Hornet SC/360

site na thecelebritymedia.blogspot.com

Ụgbọ ala a gosipụtara n'ụzọ dị ukwuu mgbanwe na mmalite 70s mgbe ụgbọ ala muscle nọ n'elu egwuregwu ha, ma e nwere ihe ndị ọzọ na-eme na-emetụta ụgbọ ala arụmọrụ, dị ka ụkpụrụ nchekwa na mgbapụta, na onyinye sitere na ụlọ ọrụ mkpuchi. N'afọ 1971, ha malitere ịkụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala muscle nke mere na ọnụ ọgụgụ nke mkpakọ na-ebelata, ike zuru ezu na-adaba na ọnụ ọgụgụ dị nta karị, ebe ndị na-emepụta ụgbọala, bụ ndị bụ nnukwu mmekọrịta ọha na eze, dara n'akụkụ ụzọ.

Mgbe ihe a niile na-aga, a mụrụ 1971 AMC Hornet SC / 360, na-eweta n'ahịa ọzọ ezi uche dị na ya na ụgbọ ala ndị America nke na-amanye ụlọ ọrụ mkpuchi ego na ego. Hornet webatara sedan ọnụ ụzọ abụọ a, ụgbọ ala akwara dị ala nke ekwesịrị ịdị na mbụ na ụdị SC / 360 na SC/401, mana AMC gbanwere ya n'ihi nkọwa injin nke na-enyeghị nnukwu uru. n'okwu. mkpuchi.

Nhọrọ ndị ọ bịara na ọkọlọtọ bụ carburetor nwere gbọmgbọm abụọ na-emepụta 245 hp. ma ọ bụ cylinder anọ na ebule-ikuku nke 285 hp. - ma ụka abụọ.

Nhọrọ ọzọ bụ 4-speed ma ọ bụ akpaka Hurst nnyefe kama ọkọlọtọ 3-ọsọ. Otú ọ dị, ụgbọ ala ahụ nwụrụ mgbe nanị otu afọ gasịrị. Kedu ihe efu nke ezigbo ihe, mana anyị ga-agafe.

4 Enweghị mmetụta ya: 2009 Corvette ZR1

Chevrolet wuru akara Corvette ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ iri ise ma ọ bụ karịa, n'oge ụgbọ ala ahụ pụtara dị ka akara ngosi ụgbọ ala egwuregwu America, na-asọmpi mbubata dị oke ọnụ na ọnụ ala dị ala karịa ndị otu ya. N'ime akụkọ ihe mere eme niile, ndị na-agba ọsọ na ndị na-ahụ maka okporo ụzọ anọgidewo na-agbanye ókèala nke nkà na ụzụ ụgbọ ala na ihe ọhụrụ, ebe ọ bụ otu n'ime ụgbọ ala ndị mbụ mepụtara na-egosipụta ahụ fiberglass dị arọ.

Corvette agabigala ọgbọ isii, nke ọ bụla n'ime ha hapụrụ akara wee gaa n'ihu n'usoro nhazi na arụmọrụ, ọdịdị na nkà na ụzụ, n'otu n'otu. Nhọrọ Sina nke 2009 Corvette ZR1 bụ otu n'ime Corvette nke mere nnukwu mmụba n'ihu dịka e mere ya iji maa nnukwu ụgbọ ala nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala: nnukwu ụgbọ ala nke Ferrari, Lamborghini na Porsche mere, yana ụgbọ ala egwuregwu ndị ọzọ.

Ụgbọ ala a na-esonyere ezinụlọ na-adọrọ mmasị ugbu a n'ahịa, dị ka C6 (ọgbọ nke isii Corvette), nke nwere ọnụ ọgụgụ dị egwu na arụmọrụ, na-emepụta 430 horsepower, ebe Z06 nlereanya ya na-emepụta 505 horsepower. Ya mere, ihe nlereanya a kwesịrị ịbanye n'ime akpụkpọ ụkwụ nke a buru ibu ma ọ bụrụ na ọ chọrọ ka ndị na-azụ ahịa chụpụ ya n'ahịa ahịa. Mana kedu ka o si dabara na ụdị kachasị mma na Italy na Germany ka ndị na-azụ ahịa na-ahọrọ ya karịa ndị ukwu? GM dị njikere ịkụ nzọ na teknụzụ dị n'okpuru mkpuchi na ihe eji eme ya. Maka ugbu a, anyị ga-arapara na ama ama.

3 Enweghị mmetụta ya: 1970 Oldsmobile Cutlass 350 Rallye

Laa azụ na 1964, GM weputara Pontiac Tempest LeMans GTO ihe ngosi ya, nke gara n'ihu na-ekwu aha ụgbọ ala akwara mbụ America, mana ha gara n'ihu wee tinye nnukwu injin nchụpụ n'ime ọnụ ụzọ abụọ nke ghọrọ ndị na-azụ ahịa. Nke a bụ ebe engine nnukwu ngọngọ na-ewu ewu, kwa afọ, ruo ihe dị ka 1970, ngalaba ndị ọzọ nke GM mepụtara ụgbọ ala akwara, dị ka Buick Skylark GS na 1965, na Chevrolet na Oldsmobile Chevelle SS na Cutlass 442.

Otú ọ dị, ngbanwe n'ahịa ahụ emeela ka a na-akpọ oku maka ụkpụrụ ikuku dị elu na ụgwọ mmanụ ọkụ, na ụlọ ọrụ ịnshọransị amụbawo ego mkpuchi ha maka nnukwu ụgbọ ala ngọngọ, ya mere enwere nnukwu ọchịchọ maka ụgbọ ala dị elu dị elu. Oldsmobile bilitere na ihe ịma aka ahụ site n'ịmepụta ụgbọ ala anụ ahụ nke nwere obere injin V8 nwere nnukwu arụmọrụ mana ọ dị naanị na Sebring Yellow.

A na-emesi ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ ike na otu agba agba na wiil, nke nyere ya ọdịdị anụ ahụ pụrụ iche karịa ụgbọ ala ọ bụla n'okporo ámá. N'okpuru mkpuchi ahụ bụ 350 cubic-inch V8 engine nke mepụtara 310 horsepower na ike kụrụ 0-60 mph na 7 sekọnd, na-ekpuchi nkeji iri na ise na nanị 15.27 sekọnd. Nhọrọ nnyefe: akwụkwọ ntuziaka 21-ọsọ, XNUMX-speed Muncie M-XNUMX ratio, ma ọ bụ Turbo Hydra-Matic XNUMX akpaka. Otú ọ dị, ọ bụ nanị ntakịrị ihe karịrị nkeji XNUMX ka e wuru, mgbe nke ahụ gasịrị, a kwụsịrị ihe nlereanya ahụ n'ihi na, dị ka akụkọ si kwuo, ndị na-ere ahịa na-esiri ike ire ụgbọ ala ahụ ma nọgide na-eji ihe ndị ọzọ chrome dochie ihe ndị ahụ bumpers iji wepụ ha na batch, nke dịkwa oke ọnụ. .

2 Na-enweghị mmetụta ya: InCENArator

Ndị Parker Brothers rụrụ ụgbọ ala a, bụ ndị Cena nyere ikike ịtụgharị Corvette C7 R ka ọ dị ka ọ sitere na 3,000 afọ. Cena kpọrọ ya InCENArator ma nwee oghere ụgbọ mmiri nwere ihe ọkụ pụrụ iche n'ihi na ọ nwere ike ịgba ọkụ ụkwụ anọ site na oghere pụrụ iche na mkpuchi azụ azụ. Iji banye na "kpakpando" a, ị ga-arịgo na mkpuchi, nke na-abụghị ihe nkịtị, mana Cena yiri ka ọ na-amasị ọsọ na mkpọtụ.

Ụgbọ ala ahụ nwere ụlọ mkpuchi mkpuchi mkpuchi na akwụkwọ akụkọ 24-inch nke jet-turbine sitere n'ike mmụọ nsọ, yana injin V5.5 nke 8-lita nke na-eme ike ịnyịnya nke 491, ònye gaara eche? M pụtara ụgbọ ala 3000, ọ bụghị na ọ ga-arụ ọrụ dị elu karịa ihe anyị na-emebu? Eleghị anya mba.

Ka o sina dị, ụmụnna Parker, ndị a ma ama maka imepụta ụgbọ ala echiche omenala na ụgbọ ala maka ihe nkiri, nwetara ohere ọzọ ịnọ na ntụpọ mgbe egosiri ụgbọ ala ahụ na. ụgbọ ala nrọ gosi na Ike 3000. Ụgbọ ala ahụ dị iche na ụgbọ ala akwara, nnukwu ụgbọ ala, na ụgbọ ala egwuregwu nke kpakpando mgba mgba nwere, mana ọ dabara ya n'ezie n'ihi na ihe niile gbasara ya bụ naanị ihe ngosi, ebe ọ bụ na ọ dịghị ihe na-egosi na a gbanweela engine Corvette. O doro anya na ọ bụghị otu n'ime ọkacha mmasị anyị.

1 Enweghị mmetụta ya: 1989 Jeep Wrangler