26 ụdị ụgbọ ala eletrik mbụ na 2021
Ihe
2021 bụ ezigbo mgbanwe na ụwa nke electromobility! Ndị isi egwuregwu niile ga-ewepụta ụdị ụgbọ ala eletrik ha, yana mmepe ọhụrụ kpamkpam. Ị nwere ike ichetụ n'echiche eletriki Mercedes S-Class ma ọ bụ Ford Mustang na ahụ crossover? N'ebe a ị nwere ike ịhota aha otu n'ime akwụkwọ akụkọ Henryk Sienkiewicz "Quo Vadis", ma ọ bụ "Ebee ka ị na-aga ..." gbasara ụgbọ ala? Ọfọn, ọganihu nkà na ụzụ na mmachi na-esiwanye ike na ụkpụrụ ikuku gas na-egbochi iji nsụgharị combustion mee ihe, ya mere iju mmiri nke ndị ọrụ eletrik ọhụrụ. Onye ọ bụla hie ụra na mmalite, ọ ga-esi ike ịchọta ndị isi n'ọsọ a. Kedu ihe 2021 ga-eweta? N'isiokwu anyị, anyị na-enye ụdị mbụ nke ụgbọ ala eletrik.
Ụdị Premier EV na 2021
Ị chọrọ ịmata akụkọ ụgbọ ala? N'okpuru ebe a, anyị na-ewetara ọkwa izizi EV kacha atụ anya maka 2021.
Audi etron GT
Nke a bụ otu n'ime igwe ndị ọtụtụ mmadụ na-eche. Nwa nwanne nne nke Porsche Taycan na onye iro nke Tesla Model S. Ụdị kachasị ike, RS, ga-enwe 590 km ma mee ngwa ngwa ruo 3 km / h n'ime ihe dịka 450 sekọnd. Ogologo ọrụ a tụrụ anya na Ingolstadt ga-abụ ihe dịka kilomita XNUMX.
Audi Q4 E-tron na Q4 E-tron Sportback
Ezinụlọ nke oche eletrọnịkị ga-ejupụta na otu onye nnọchite anya ọzọ. Ọ bụ SUV pere mpe na kọmpat ma e jiri ya tụnyere e-tron kpochapụwo. A ga-enwe ụdị abụọ nke ahụ: SUV na Sportback na ụgbọala niile.
BMW iX3
The Bavarian kọmpat SUV BMW iX3 ga-286 hp. na batrị 80 kWh nwere ikike, nke ga-enye gị ohere ịga ihe dị ka kilomita 460. Ọnụ nke unyi dị otú ahụ "bimka" ga-amalite site na ihe dịka PLN 290.
bmw ix
Ọ ga-abụ onye ọrụ ọkụ eletrik kachasị na BMW lineup - Heavyweight. Ụgbọ ala na axles abụọ (1 + 1), ike karịa 500 hp na nchekwa ikike dịka nkwupụta nke onye nrụpụta nke 600 km adịghị njọ. Tụnyere obere iX3 ụdị, ọnụahịa nke oyiri a ga-akarị PLN 400.
BMW i4
Ụdị ọdịnihu na-egosi na ọ bụ 100% eletrik. Ndị Bavarians na-ekwu na ọ ga-abụ onye asọmpi ozugbo na Tesla Model 3 hp. na ụgbọala azụ azụ, dị ka dabara na ika German, nwere ike iyi ọrụ Elon Musk egwu.
Citroen e-c4
Nchegbu PSA na-emepụta obere hatchback a na engine nke amaralarị site na Peugeot e-208. maka akụkụ a, Citroen e-c4 nwere ike zuru oke - 136 hp. na batrị 50 kWh, nke ga-enye ya ohere ịga ihe dị ka kilomita 350.
Kupra El mụrụ
Mpụta mbụ nke akara Cupra na ahịa ụgbọ ala eletrik, mana site na nkwado nke otu VAG, ihe ngosi a kwesịrị ịga nke ọma. Ụgbọ ala ahụ na-ekerịta ọtụtụ ihe na Volkswagen ID.3, gụnyere efere ala MEB. Ike ya ga-abụ ihe dịka 200 km.
Dacia Spring
Ụgbọ ala a nwere ike bụrụ ihe egwu n'ihi ọnụahịa ya. Amabeghị kpọmkwem ego ole, ma nyere akụkọ ihe mere eme nke ika ahụ, a gaghị ekwupụta ya. Na nloghachi, anyị na-enweta ụgbọ ala dị mma maka ma obodo ma maka obere njem n'èzí ya. Ogologo nke 225 kilomita na ike nke 45 kilomita adịghị atụpụ gị n'ụkwụ gị, ma ihe ị ga-atụ anya n'aka ụgbọ ala, nke, dị ka atụmatụ anyị si dị, ga-efu gburugburu 45 zlotys.
Fiat 500
Ụgbọ ala ahụ mara mma dị ka 500 ọ bụla. Otú ọ dị, ndị nwere ike ịzụrụ ihe ga-akwụ obere ụgwọ maka ụdị a, ọnụahịa na-amalite site na ihe dịka 155 zł. A na-eji moto eletriki nwere ike nke 000 hp mee ihe dị ka ụgbọala, nke mere ka o kwe omume iji mee ngwa ngwa ruo "narị" mbụ n'ime ihe dịka 118 sekọnd. Ogologo ụgbọ elu ahụ ekwuputara dị ihe dịka kilomita 9, ya mere ọ dị mma ebe a na-emegharị ya, ya bụ, na obodo.
Ford Mustang Mach-E
Nke a nwere ike ịdị ka egwuregwu ma ọ bụ mmejọ. Akwụkwọ ozi "e" n'aha Mustang? Otú ọ dị, onye nrụpụta ọ bụla na-abanye n'ime usoro ahụ wee wepụta nsụgharị eletrik nke ya. A gaghị enwe V8, kama moto eletrik. GT nke dị n'elu ga-enwe ike dị ukwuu, onye na-agba ọsọ 465 hp, nke ga-eme ngwa ngwa site na 0-100 km / h n'ime ihe dịka 4 sekọnd - dị mma nke ukwuu.
Hyundai Ioniq 5
Ụgbọ ala ahụ ga-adị ka Tesla Cybertruck, mana ọdịdị ya na-agbagọ ntakịrị. Ụgbọ ala ahụ ga-abụ moto eletrik nke nwere ikike nke 313 hp, nke, na ịkwọ ụgbọala ezi uche dị na ya, ga-enye gị ohere ịkwọ ụgbọala ihe dịka 450 km. Iji nwee mmasị n'okike, onye na-emepụta Korea etinyela oghere anyanwụ n'elu ụlọ, nke ga-eme ka batrị dịkwuo ike.
Lexus UX300e
Lexus, ka ya na Toyota rụkọrọ ọrụ ruo ọtụtụ afọ ma mepụta nkwụnye nkwụnye, ga-emecha malite ụgbọ ala eletrik niile. Lexus UX300e nwere batrị nke nwere ike karịrị 50 kWh, na-enye ya ohere ikpuchi ihe karịrị 400 km. Injin ahụ adịghị ike (204 hp), mana ọ ga-ezuru ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị.
Igwe Lucid
Ọ ga-abụ ihe nlereanya pụrụ iche na ahịa ụgbọ ala eletrik. Nke mbụ, ọdịdị ahụ, na nke abụọ, ọnụahịa - ihe karịrị 800 zlotys ga-akwụ ụgwọ maka Dream Edition. Nke atọ, arụmọrụ na data teknụzụ na-eme ka ọ dị ịtụnanya - igwe eletriki eletrik 000 nwere ihe karịrị 3 hp, osooso site na 1000 ruo 0 na sekọnd 100 na nchekwa ikike dị ihe dị ka kilomita 2,7. Lucid ga-abụ onye asọmpi kpọmkwem na Mercedes S-Class eletrik.
Mercedes EQA
Nke a ga-abụ nwa kacha nta nwere kpakpando na mkpuchi. A ga-enye ya na nhọrọ engine 3 (nke kachasị ike - 340 hp) na batrị 2.
Mercedes EQB
Ihe nlereanya a ga-abụ ụdị ọkụ eletrik nke ụdị GLB. N'oge a, onye nrụpụta anaghị ekpughe ọtụtụ nkọwa gbasara data teknụzụ.
Mercedes EQE
Na ntụnyere a, ọ ga-adị mfe ide banyere ihe nlereanya dị oke ọnụ - EQS. EQE ga-abụ obere ụdị ya.
Mercedes EQS
Enwere ike inwe naanị otu eze, n'ihi na nke a bụ ihe ndị na-anụ ọkụ n'obi na-ekwu banyere S-class. Ruo ọtụtụ afọ, a na-ewere ihe nlereanya a dị ka ihe okomoko na ịdị mma na-enweghị atụ. Ndị injinia German chere na ka limousine dị jụụ, a ga-etinyerịrị moto eletrik na ya. Batrị ndị ahụ ga-enwe ike dị ukwuu ruo 100 kWh, nke mere na ihe karịrị 700 km nwere ike iji otu ụgwọ.
Nissan Aria
Nissan enweelarị Akwukwo, nke aburula ihe egwu. Ụdị Ariya ga-enwe ụgbọala n'ihu na ụkwụ ụkwụ abụọ. Ike ga-adị site na 200 hp. ruo 400 hp na ụdị kachasị ike, nke na-emesi obi ike maka ezinụlọ SUV. Ịre ahịa n'ahịa Europe ga-amalite na njedebe nke afọ a.
Opel Mokka-e
Otu ngalaba PSA a ma ama 136 hp ga-akwado draịva ahụ. na batrị enwere ike ịchaji nwere ikike nke 50 kWh. Onye nrụpụta na-ekwe nkwa na ị nwere ike ịnya ihe karịrị narị kilomita atọ na-enweghị chaja.
Porsche Tycan Cross Tourism
Mgbe ahapụchara ụgbọ ala eletrik mbụ, Porsche agaghị eju onye ọ bụla anya - ọbụnadị Taycan Cross Turismo. O yikarịrị ka ọ bụ naanị ahụ ka a ga-emezigharị ma e jiri ya tụnyere Taikan kpochapụwo, a ga-etinyekwa ụgbọala na batrị n'akụkụ. 3 sekọnd ruo “narị” mbụ n'ime ụgbọ ala ọdụ ezinụlọ bụ nsonaazụ mkpughe.
Ọ bụ Renault Megane
Ụgbọ ala eletrik Opel na Peugeot malitere n'afọ a, yabụ na Renault agaghị echefu. Otú ọ dị, a ka na-ekpuchi ihe nlereanya ahụ na ihe omimi dị omimi. Injin ahụ ga-emepụta ihe karịrị 200 hp, batrị - 60 kWh, nke ga-enye gị ohere ịkwọ ụgbọ ala ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 400 kilomita na-enweghị chaja.
Skoda Enyak IV
Ọtụtụ ndị na-ewere ụgbọ ala a dị ka SUV eletrik kacha ere nke 2021. Gụnyere n'ihi ọnụahịa, nke maka ụgbọ ala buru ibu na nke sara mbara ga-adị n'okpuru 200 zlotys. Injin ahụ ga-adị n'ụdị dị iche iche 000 nwere oke site na 5 ruo 340 kilomita. Maka nke a, ụgbọ ala anọ. Onye ọ bụla nwere ike iyi Skoda egwu na ọkwa ahịa? Nke a nwere ike ịbụ aghụghọ.
NJ VW 4
Volkswagen ID.4 bụ ụdị Skoda dị ntakịrị karịa nke nwere oke dịtụ mma yana mkpado ọnụahịa dị elu. Volkswagen ga-achọta ndị na-azụ ihe maka ihe nlereanya a, mana ụmụ nwanne nne si Czech Republic?
Nchaji Volvo XC40 P8
Ọbụna ndị Swedes, n'agbanyeghị mmetụta ọjọọ na batrị ntu oyi, na- launching ha niile-eletriki ụgbọ ala na ahịa. A na-etinye engine dị ike nke nwere ikike nke 408 hp n'elu ụgbọ mmiri, batrị na-arụ ọrụ - 78 kWh, ekele nke ike nchekwa ga-abụ ihe karịrị 400 km, yana ụgbọala anọ. .
Ụdị Model S Pled
Ezigbo ọkụ ọkụ si n'ofe oke osimiri. Ọ ga-abụ ụdị kachasị ike nke Tesla Model S. Ike karịrị 1100 hp. 0-100 osooso na 2,1 sekọnd, dị otú ahụ a ngwa ngwa ụgbọ ala eleghị anya ọ bụghị ugbu a na ahịa. Na mgbakwunye, a dị ịrịba ama nso, dị ka 840 km na a price nke banyere 600 zł. Audi, Porsche ga-arụsi ọrụ ike nke ukwuu ịkụ aka Tesla pụọ na podium.
Ihe Nlereanya Y
Ụdị ahụ anaghị ahapụ akụkụ nke crossover na afọ a na-ebupụta Tesla Model Y, nke na-emegide Nissan Ariya. Nchekwa ike karịrị 400 km na osooso na "narị" mbụ bụ 5 sekọnd.
Dịka ị na-ahụ, 2021 ga-ejupụta n'ọtụtụ mmalite. Onye nrụpụta ọ bụla chọrọ iji ụdị ha kpuchie ọtụtụ akụkụ ka ọ ghara ịla n'iyi n'ọgbọ agha. Echere m na na njedebe nke afọ, anyị ga-ahụrịrị onye nwere ihe ịga nke ọma na egwuregwu a na onye, ọ dị mwute, ọ naghị amasị ya.
