4-stroke engine

4-bar waltz

Olee otú ọ na-arụ ọrụ?

Ewezuga strok abụọ na-adịghị ahụkebe, strok anọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ naanị ụdị injin a na-ahụ na wiil abụọ anyị taa. Ka anyị hụ otú o si arụ ọrụ na ihe ndị mejupụtara ya.

A mụrụ engine valve na 1960 ... na narị afọ nke 19 (1862 maka ngwa patent). Ndị na-emepụta ihe abụọ ahụ ga-enwe otu echiche ahụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'otu oge, ma na mba ụwa, German Otto meriri onye French Beau de Roche. Ikekwe n'ihi aha ya ekpebiela. Ka anyị nye ha ihe ruuru ha, n'ihi na ọbụna taa egwuregwu kacha amasị anyị ji kandụl dị mpako!

Dị ka okirikiri strok 2, enwere ike nweta okirikiri 4-stroke site na injin mgbanye ọkụ, nke a na-akpọkarị "petrol," ma ọ bụ mgbanye mkpakọ, nke a na-akpọkarị dizel (ee, enwere sistemu mmanụ dizel 2-stroke. !). Ọgwụgwụ nke nkwado.

Eluigwe dị mgbagwoju anya karịa ...

Ụkpụrụ bụ isi na-anọgide na-adị mgbe niile, na-aṅụ ikuku (oxidizer), nke a na-ejikọta ya na mmanụ ụgbọala (mmanụ) iji gbaa ha ọkụ ma si otú a na-eji ike e wepụtara na-akwọ ụgbọala ahụ. Otú ọ dị, nke a dị iche na nzọụkwụ abụọ ahụ. Anyị na-ewepụta oge iji mee ihe niile nke ọma. N'ezie, nke a mepụtara camshaft (AAC) dị nnọọ akọ. Ọ bụ ya na-achịkwa oghere na mmechi nke valves, ụdị "engine na-ejuputa na drain valves". Aghụghọ a bụ ịtụgharị AAC ugboro abụọ nwayọ karịa crankshaft. N'ezie, ịrụ ọrụ AAC chọrọ ụlọ elu crankshaft abụọ iji mezue okirikiri zuru oke nke valvụ mepere emepe yana nso. Agbanyeghị, AAC, valves na usoro njikwa ha na-emepụta ọgbaghara, yabụ ịdị arọ na nrụpụta dịkwa oke ọnụ. Ebe ọ bụ na anyị na-eji combustion naanị otu ugboro n'ụlọ elu abụọ ọ bụla, n'otu ọnụego ahụ anyị na-ahapụ obere ume na, yabụ, obere ume karịa ọrịa strok abụọ ...

Obere foto okirikiri 4-strok

Nkwado

Ọ bụ ntọhapụ nke piston na-akpata oghere na, ya mere, mmịpụta nke ikuku-gasoline ngwakọta n'ime engine. Mgbe a na-agbada piston, ma ọ bụ ọbụna ntakịrị oge tupu, valvụ oriri na-emepe iji weta ngwakọta n'ime cylinder. Mgbe piston rutere na ala, valvụ ahụ na-emechi ka ọ ghara ịkwanye ngwakọta ahụ, na-ebuli piston ahụ. E mesịa, mgbe anyị nyochachara nkesa, anyị ga-ahụ na ebe a kwa, anyị ga-echere ntakịrị tupu imechi valvụ ...

Mkpakọ

Ugbu a na cylinder jupụtara, ihe niile na-emechi na piston na-ebili, si otú ahụ na-akpakọ ngwakọta. Ọ na-emegharị ya azụ na kandụl, bụ nke dị nnọọ akọ dị na ụlọ ọkụ ọkụ. Mbelata nke nkwonkwo nkwonkwo na mmụba nke nrụgide ga-eme ka okpomọkụ dị elu, nke ga-enyere aka ọkụ. Obere oge tupu piston ahụ erute n'elu (ebe na-anọpụ iche dị elu, ma ọ bụ PMH), plọg ọkụ na-enwu tupu oge ịmalite ọkụ. N'ezie, ọ dị ntakịrị ka ọkụ, ọ naghị apụ ngwa ngwa, ọ ghaghị ịgbasa.

Na-ere ọkụ / izu ike

Ugbu a ọ na-ekpo ọkụ! Nrụgide ahụ, nke na-abawanye ruo ihe dịka 90 mmanya (ma ọ bụ 90 n'arọ kwa cm2), na-eme ka piston siri ike laghachi na ebe na-anọpụ iche dị ala (PMB), na-eme ka crankshaft tụgharịa. A na-emechi valvụ niile mgbe niile iji nweta uru nke nrụgide ahụ, n'ihi na nke a bụ naanị oge a na-enweta ike.

Iyuzucha

Mgbe piston mechara ọrịa strok ya, ike echekwara na crankshaft ga-eweghachi ya na PMH. Ọ bụ ebe a ka valvụ ndị na-ekpocha ọkụ na-emeghe ka ha hapụ gas flue. N'ihi ya, ihe efu engine dị njikere nu na ọhụrụ ngwakọta ọzọ na-amalite a ọhụrụ okirikiri ọzọ. A na-atụgharị engine ahụ ugboro 2 iji kpuchie okirikiri 4-stroke zuru ezu, oge ọ bụla gbasara 1⁄2 mgbanwe kwa akụkụ nke okirikiri.

Igbe ntụnyere

Ihe mgbagwoju anya, dị arọ, dị oke ọnụ na ike dị ala karịa strok 2, strok 4 na-erite uru site na arụmọrụ dị elu. sobriety, nke a na-akọwa ugboro 4 site na mma ire ere dị iche iche nke okirikiri. Ya mere, n'otu ngbanwe na ọsọ ọsọ, strok 4 adịghị mma ọ bụghị ike okpukpu abụọ ka strok 2. N'ezie, nha nfegharị nke akọwapụtara na mbụ maka GP, 500 abụọ-stroke / 990cc strok anọ, dị mma na ya. Mgbe ahụ, n'oge ihe omume 3 cc ... Anyị machibidoro ugboro abụọ ka ha ghara ịlaghachi azụ ... na egwuregwu oge a! Otú ọ dị, iji gwuo egwu ọbụna, strok anọ ahụ ga-agbagharị ngwa ngwa karịa cylinders ndị a gbapụrụ agbapụ. Dịka ọmụmaatụ, ọ nweghị ike ime na-enweghị ụfọdụ nsogbu mkpọtụ. N'ihi ya, iwebata mufflers abụọ na engines valve TT.