Akụkọ ifo 5 moto mmanụ ekwesịghị ikwere

Ike nke esemokwu ọ bụghị nanị na-eme ka mmegharị nke ụgbọ ala anyị, ma na-agwụkwa ihe ndị dị na ya na mgbakọ. Iji mee ka usoro ịka nká na iyi nke akụkụ ahụ ji nwayọọ nwayọọ dị nwayọọ, anyị na-eji mmanụ lubricants dị iche iche. Anyị ga-ekwu maka ha, na kpọmkwem banyere mmanụ ụgbọala na akụkọ ifo ndị metụtara ha.

Achọrọ m ịgbanwe mmanụ injin kwa kilomita 5000?

Ee, ọ bụrụ na ndị na-emepụta ụgbọala na-atụ aro ime otú ahụ. Ma mba, ma ọ bụrụ na e nweghị ndị dị otú ahụ nkwanye. N'ezie, tupu ịtọhapụ ụgbọ ala ọhụrụ na otu ahịa, a na-ebu ụzọ mụọ atụmatụ ya na nuances ya - site na okporo ụzọ gaa na mma mmanu. A na-anakọta ihe atụ, a na-eme nyocha, a na-eme nyocha na nkwụnye, a na-eme nyocha n'okporo ụzọ ọha, wdg. Mgbe nke ahụ gasịrị, onye na-emepụta ụgbọala na-ekpebi otú na mgbe ọ ga-arụ ọrụ ụfọdụ na ụgbọ ala, gụnyere ịgbanwe mmanụ, nke a na-eji nlezianya mee ihe. họrọ maka ya.

Dịka ọmụmaatụ, maka Jeep, a na-atụ aro ka ịgbanwe mmanụ mmanu ọ bụla 12 km, maka Toyota - kwa 000 km, na, dịka ọmụmaatụ, maka ụgbọ ala Isuzu, oge ọrụ na mgbanwe mmanụ bụ 10 km.

Mmanụ niile bụ otu?

Ruo n'ókè ụfọdụ, ee, ma a ka nwere ndịiche. Ihe a na-akpọ ụdị 3 isi mmanụ (mmanụ ala), nke sitere na mmanụ sịntetik niile na-emepụta, bụ SK Lubricants (onye na-emepụta mmanụ ZIC). Ọ bụ n'aka ya ka ndị dike dị ka Exon Mobil, Shell, Castrol, BP, Elf na ndị ọzọ na-enweta "isi". A na-agbakwunye ihe mgbakwunye na mmanụ isi iji gbanwee ihe onwunwe ya - nkwụsị ọkụ, mmiri ọkụ, mmanu, wdg. A na-emepụta ha site na ụlọ ọrụ ndị dị ka Lubrizol, Infineum, Afton na Chevron.

Ọ bụrụ na n'ime otu afọ, ụfọdụ ndị na-emepụta mmanụ zụrụ otu "isi" na ihe mgbakwunye site na otu ụlọ ọrụ, mgbe ahụ, mmanụ ndị a bụ otu, na ihe dị iche nwere ike ịbụ naanị na nha nke a na-ejikọta ihe ndị ahụ na arịrịọ nke onye ahịa. Ma ọ bụrụ na a zụtara ihe niile sitere na ndị nrụpụta dị iche iche, mgbe ahụ ọdịiche ahụ nwere ike ịdị ịrịba ama. Ọfọn, echefula na mmanụ maka engines turbocharged dị iche na mejupụtara maka ikuku engines.

Enwere ike ịgwakọta mmanụ sitere na ndị nrụpụta dị iche iche?

Mba mba na otu oge ọzọ mba. Ọ bụrụ na a na-eji ihe mgbakwunye dị iche iche na nha dị iche iche na-emepụta mmanụ abụọ nke ụlọ ọrụ dị iche iche, mgbe ahụ, n'ihi ya, e nwere ihe ize ndụ nke mmepụta ihe ọhụrụ nke nwere ike ọ gaghị arụ ọrụ nke ọma n'okpuru ibu. N'aka nke ya, nke a nwere ike imetụta engine ahụ n'ụzọ dị njọ. Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịgbanwe ụdị mmanụ, mgbe ahụ, ọ ka mma ka ị buru ụzọ kpoo engine ahụ, wee jupụta nke ị họọrọ maka ụgbọ ala gị.

Ụgbọ ala ochie enweghị ike iji "synthetics" na ihe mgbakwunye

O kwere omume ma dị mkpa. Ngwakọta nke mmanụ sịntetik dị mma, ma nwee ihe mgbakwunye nhicha, nke, n'aka nke ya, ga-agbatị ndụ nke moto ahụ. A ga-ebufe injin ahụ ntakịrị, a ga-etinyekwa akụkụ ya nke esemokwu ya nke ọma.

Ekwesịrị ịgbanwe mmanụ gbara ọchịchịrị

Iji malite, mmanụ nwere ike gbaa ọchịchịrị ozugbo ị na-anya otu narị kilomita ma ọ bụ abụọ. N'oge a na-agba ọsọ, ihe mgbakwunye ihicha na mmanụ ga-ewepụ ụfọdụ n'ime carbon carbon si na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ nke cylinder block. Mgbe ahụ, ụmụ irighiri ihe ndị a ga-adaba na nzacha mmanụ. Nke ahụ apụtaghị ma ọlị na mmanu mmanu na ihe ndi ozo nke mmanụ aburula nke a na-adighi eji.