Abarth 595 C 165 CV: Nnwale Scorpioneoro – Nnwale okporo ụzọ
Ihe
Abarth 595 C 165 CV: Nnwale Scorpioneoro – Nnwale okporo ụzọ
Мы протестировали Abarth 595 C 165 CV в установке Scorpioneoro: много удовольствия, мало практичности и очень высокие цены.
Ịrịọ | Вечное очарование модели 500 в сочетании с твердостью скорпиона. Все это украшено причудливой брезентовой крышей. |
Ọdịnaya teknụzụ | Abarth 595 C 165 HP – прочный и чистый автомобиль: исключительно бензиновый двигатель, без дополнительных электрических устройств и без ADAS. Единственная уступка современности – это информационно-развлекательная система с Android Auto и Apple CarPlay. |
Ịkwọ ụgbọala ụtọ | Вверху: двигатель сильно давит, а система рулевого управления / переключения передач / тормозов отлично работает. Чистое развлечение длиной менее 3,70 метра: жаль только слишком высокого положения сидя. |
ụdị | С черной краской (опционально за 700 евро) это тоже может быть элегантно: если вы удалите наклейку в виде скорпиона с капота (бесплатный вариант). |
La Abarth 595 C 165 CV nke a bụ ụdị “Basic” Ụgbọ ala Скорпиона, украшенного присутствием причудливого ihe mkpuchi anwụ на холсте: очень грубая и эксклюзивная «малышка» ( price не для всех) идеально подходит для тех, кто любит развлечься и не нуждается в универсальности.
Na nke anyi ule okporo ụzọ anyị nwalere Abarth 595 C 165 CV в изысканной обстановке Скорпионоро, ограниченная версия (2.000 копий), которая отдает дань уваженияAutobianchi A112 Targa Oro 1979 года и нацелена на тех, кто хочет njem nleta более стильно. Давайте узнаем его вместе na -eme nke ọma e ntụpọ.
Abarth 595 C Scorpioneoro: что изменилось по сравнению с Turismo
La Abarth 595 C Скорпионоро isi agwa anyị ule okporo ụzọ стоит на 2.500 евро больше, чем «базовый» туризм и предлагает дополнительно:
- Вставки в передний и задний бампер Tar Cold Grey
- Крышка зеркала Tar Cold Grey
- ручки и держатели для бейджей Tar Cold Grey
- веко инструмента покрыто кожей
- Ремешок на приборной панели с черной отделкой и золотыми деталями
- Краска Metallic Blue Podio
- черный тормозной суппорт комплект
- Спортивные сиденья Abarth из черной кожи со вставкой Scorpionflage
- 17-дюймовые легкосплавные диски Formula Oro
Ekwela ka a ghọgbuo gị Agba ojii (дань уваженияAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979 г.) присутствуют на этой модели, а также на всех фото и рекламных роликах этой модели: Abarth 595 C Скорпионоро в стандартной комплектации он синий с золотыми деталями (сочетание цветов очень напоминает Subaru Impreza WRX), и только при использовании дополнительного списка можно выбрать другие цвета (650 евро за пастельный White Gara и 700 евро за Metallic Record Grey. или Черный Скорпион).
Abarth 595 C Scorpioneoro: высокая цена, вкусная комплектация
Il price si Abarth 595 C Скорпионоро ihe nke anyi ule okporo ụzọ очень высокий (31.200 euromgbe akụrụngwa ọkọlọtọ он настолько же насыщенный, насколько и вкусный:
Ịrụ ọrụ
- TTC (Контроль передачи крутящего момента)
- BMC воздушный фильтр высокой проницаемости
- Регулируемая частота задней подвески Koni FSD
- Ọkpụkpụ ọdụdụ chrome ugboro abụọ
- 7-дюймовый цифровой TFT-дисплей с расширенным спортивным режимом
Mpụga
- Вставки в передний и задний бампер Tar Cold Grey
- Колпачки для зеркал Tar Cold Grey
- Ручки и держатели для значков Tar Cold Grey
- Передний бампер с сотовой решеткой и тампонной печатью Abarth
- Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО)
- Window dị n'azụ agba na windo azụ
- Скрытая антенна с алюминиевым колпачком 595 на крыше
Interior
- Спортивное кожаное рулевое колесо с видоискателем, элементами управления на рулевом колесе и вставками из матового хрома
- Веки инструмента обтянуты кожей
- Ремешок на приборной панели с черной отделкой и золотыми деталями
Nkasi obi
- Urban Pack (включает парктроник и датчик дождя / сумерек)
- Регулируемое по высоте рулевое колесо
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- Спинка заднего сиденья, разделенная 50/50, с регулируемыми подголовниками
- Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и системой запотевания
- Ключ с дистанционным управлением
- Akpaaka ihu igwe na-achịkwa
- Ajọ ọkụ
Infotainment
- Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, навигатор, DAB, Bluetooth с потоковым аудио, разъемы USB и AUX
- Ọrụ dị ndụ
- Дублирование смартфона – Apple CarPlay e Android Auto
nchekwa
- ESC – Электронная стабилизация и антипробуксовочная система с держателем холма
- Передние подушки безопасности
- Akpa ikuku n'akụkụ
- Подушка безопасности для защиты головы
- Akpa ikuku ikpere ọkwọ ụgbọ ala
- TPMS (Sistemụ nleba anya nrụgide Taya)
- Комплект для ремонта шин Fix & Go
agba
- Podio Blue – металлик
- Комплект тормозных суппортов черный
celery
- Спортивные сиденья Abarth из черной кожи со вставкой Scorpionflage
okirikiri
- 17 ″ золотая формула
Whomnye ka a na -agwa ya okwu
Тем, кто хочет компактный спорткар (невозможно не найти места в гараже), тем, кто любит 500 и марку. Abarth и тем, кто предпочитает ihe mkpuchi anwụ холста к клетчатому (на наш взгляд, не особо уместному) Скорпионоро закрыто.
Ịkwọ ụgbọala: kụrụ nke mbụ
По нашему мнению, черная краска лучше всего подчеркивает формы Abarth 595 C Скорпионоро: «темный» штрих, который увеличивает элегантность «чинкино», особенно если вы решите удалить (бесплатный вариант, который мы хотели бы порекомендовать) яркую наклейку в виде золотого скорпиона на капюшоне.
Внутри преобладают темные оттенки в интерьере, который будет знаком тем, кто в прошлом уже водил 500 Scorpio: передние сиденья, которые оборачиваются в нужном месте, и слишком высокое положение сидения, которое противоречит спортивности автомобиля. . Даже moto T-Jet с турбонаддувом мощностью 1.4 л.с. 165 л – давний знакомый туринской марки: агрегат с уникальным звуком, приятным и навязчивым (иногда даже чересчур), способным обеспечить живую работу. THE oriri? При веселой вождении вы можете оставаться на отметке выше 10 км / л, но только при очень умеренном стиле вождения вы можете преодолеть 15 километров на литре.
Ịkwọ ụgbọala: ọkwa ikpeazụ
La Скорпионоро не вносит ничего нового в уже проверенные Abarth 595 C но каждый раз, когда ты гоняешь за рулем Ụgbọ ala Пьемонтцы невозможно не оценить вовлеченность, которую они могут предложить: moto что толкает к любому режиму, Ngwa ọsọ точный, которому не хватает только шестого отношения, чтобы быть идеальным, одно sterịn прямая как у немногих и мощная тормозная система. И все это с маневренным и уверенным поведением на дороге, способным развлечь как менее опытных, так и более опытных водителей.
Не ждите миниатюрного Gran Turismo: ездовых животных “скорпионизированная пятерка”. nkwusioru жесткие, которые реагируют на каждое отключение. В ogwe, значит, он маленький и малодоступный из-за отсутствия ụzọ azụ.
Kedu ihe ọ na -ekwu gbasara gị
Вы не замужем (ла Abarth 595 C есть много вещей, но, конечно, не автомобиль, которым могут регулярно пользоваться супружеские пары), которые любят водить и ищут эксклюзивный автомобиль, который не подлежит девальвации.
Спецификация
moto | turbo petrol, ahịrị 4-cylinder |
ele mmadụ anya n'ihu | 1.368 cm |
Ike | 121 kW (165 hp) |
Anwuru CO2 | 159 g / km |
oriri | 14,9 km / l |
ọsọ kacha | 218 km / h |
Ọrụ. 0-100 | 7,3 s |
Ogologo Ogologo Ogologo | 3,66 / 1,63 / 1,49 mita |
Tara | 1.035 n'arọ |
Abarth 595 Scorpioneoro | Если брезентовый люк не интересует: закрытый вариант экономит 2.000 евро. |
Afọ 695 | Для тех, кто хочет максимальной мощности (180 л.с. и регулируемый спойлер) и эксклюзивности: мгновенная классика. |
Mini Cooper S Hype | Больше, чем Abarth, более просторный, но и менее жестокий, чем можно было бы представить. |
Mini Cooper S Ntụgharị | Открытая версия маленького англичанина – настоящий кабриолет, ориентированный на тех, кто хочет повеселиться с ветром в волосах. |