Nkwụsị ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe

Isiokwu ahụ na-akọwa ụkpụrụ nke ọrụ nke nkwusioru nkwusioru nke ụgbọ ala, uru na ọghọm, yana ngwaọrụ ahụ. Ụdị isi nke igwe nke a na-achọta usoro na ego nke nrụzi na-egosi. Na njedebe nke isiokwu ahụ enwere nyochaa vidiyo nke ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke nkwusioru nkwusioru ahụ. Ụdị isi nke igwe nke a na-achọta usoro na ego nke nrụzi na-egosi. Na njedebe nke isiokwu ahụ enwere nyochaa vidiyo nke ụkpụrụ nke ọrụ nke nkwusioru na-agbanwe agbanwe.

A na-ewere nkwụsị ụgbọ ala dị ka otu n'ime ihe ndị bụ isi maka nkasi obi na mmegharị ahụ. Dị ka a na-achị, nke a bụ nchịkọta ihe dị iche iche, ọnụ na ihe dị iche iche, nke ọ bụla n'ime ha na-arụ ọrụ dị mkpa nke ya. Na mbụ, anyị na-ele anya na MacPherson struts, multi-njikọ na torsion doo, otú e nwere ihe iji tụnyere na-aghọta otú mma ma ọ bụ njọ nkasi obi bụ, ọnụ ala ma ọ bụ ọnụ Ndokwa, nakwa dị ka otú mgbanwe nkwusioru bụ na ụkpụrụ nke. arụ ọrụ na-edozi.

Gịnị bụ nkwusioru mgbanwe

Site na aha ahụ na nkwusioru ahụ na-agbanwe agbanwe, ọ ga-edo anya na usoro ahụ nwere ike na-akpaghị aka ma ọ bụ site na iwu sitere na kọmputa na-arụ ọrụ na-agbanwe ụfọdụ njirimara, paramita ma gbanwee ihe achọrọ nke onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụ n'elu okporo ụzọ. Ụfọdụ ndị nrụpụta nwere ụdị nke usoro a na-akpọ ọkara arụ ọrụ.

Isi njirimara nke usoro ahụ dum bụ ogo nke damping nke ndị na-ekpuchi ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ (ọsọ nke ụda mkpọtụ na ibelata nnyefe nke ihe egwu na ahụ). Amara okwu mbụ banyere usoro mmegharị ahụ kemgbe afọ 50 nke narị afọ nke 20. Ndị na-emepụta ihe maliteziri iji hydropneumatic struts kama ịbụ ihe na-akpata ujo ọdịnala na isi iyi. Ndabere bụ hydraulic cylinders na hydraulic accumulators n'ụdị spheres. Ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ dị nnọọ mfe; site n'ịgbanwe nrụgide mmiri, paramita nke isi na chassis nke ụgbọ ala gbanwere.

Ụgbọ ala mbụ nke achọtara hydropneumatic strut bụ Citroen, nke ewepụtara na 1954.

Mgbe e mesịrị, a na-eji otu usoro ahụ maka ụgbọ ala DS, ma malite na 90s, nkwụsịtụ Hydractive pụtara, nke ndị injinia na-eji ma na-emeziwanye ya ruo taa. Site n'ịgbakwụnye sistemu njikwa eletrọnịkị na akpaaka, usoro ahụ n'onwe ya nwere ike ịmegharị ya na elu okporo ụzọ ma ọ bụ ụdị ịnya ụgbọ ala. Ya mere, o doro anya na akụkụ bụ isi nke usoro ngbanwe nke ugbu a bụ ngwá electronic na hydropneumatic struts, nke nwere ike ịgbanwe àgwà dabere na ihe mmetụta dị iche iche na nyocha nke kọmputa na-arụ ọrụ.

Kedu ka nkwusioru nke ụgbọ ala si arụ ọrụ?

Dabere na onye nrụpụta, nkwusioru ahụ nwere ike ịgbanwe na akụrụngwa nwere ike ịgbanwe, mana enwerekwa ihe ndị ga-abụ ọkọlọtọ maka nhọrọ niile. Dịka iwu, usoro a gụnyere:

• ogwe njikwa kọmputa;
• struts na-arụ ọrụ (ụkwụ ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe);
• Ogwe mgbochi mpịakọta na-agbanwe agbanwe;
• ihe mmetụta dị iche iche (mgbagwoju anya okporo ụzọ, mpịakọta ahụ, nkwụsị ala na ndị ọzọ).

Isi ihe ọ bụla edepụtara nwere nnukwu ọrụ maka ịrụ ọrụ nke sistemu akpaaka na-agbanwe agbanwe. A na-ahụta obi nke usoro ahụ dị ka ngalaba njikwa nkwusioru eletrọnịkị nke ụgbọ ala ahụ, ọ bụ ya na-ahụ maka ịhọrọ ụdị na ịtọlite ​​​​usoro n'otu n'otu. Ọ na-enyocha ozi anakọtara site na sensọ dị iche iche ma ọ bụ nata iwu sitere na ngalaba ntuziaka (onye na-ahọpụta onye ọkwọ ụgbọ ala). Dabere n'ụdị mgbaama anatara, ngbanwe isi ike ga-abụ akpaka (ọ bụrụ na anakọtara ozi site na sensọ) ma ọ bụ manye (site n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala).

Ihe kachasị mkpa nke stabilizer na-agbanwe agbanwe nke electronic bụ otu ihe ahụ dị na ihe mgbochi mpịakọta na-emekarị, naanị ihe dị iche bụ ikike ịhazigharị ogo nke siri ike dabere na iwu sitere na ngalaba njikwa. Ọ na-ebutekarị mgbe ụgbọ ala na-emegharị ahụ, si otú a na-ebelata mpịakọta ahụ. Ngalaba njikwa na-enwe ike ịgbakọ akara na milliseconds, nke na-enye gị ohere ịzaghachi ozugbo n'ụzọ na-ezighị ezi na ọnọdụ dị iche iche.

Sensọ ihe ngbanwe ụgbọ ala na-abụkarị ngwaọrụ pụrụ iche nke ebumnuche ya bụ ịlele na ịnakọta ozi ma bufee ya na ngalaba njikwa etiti. Dịka ọmụmaatụ, ihe mmetụta ọsọ ọsọ nke ụgbọ ala na-anakọta data na àgwà ụgbọ ala okporo ụzọ, na n'oge a na-atụgharị ahụ ya na-akpalite ma na-ebufe ozi na ngalaba njikwa.

Ihe mmetụta nke abụọ bụ ihe mmetụta na-adịghị mma nke okporo ụzọ; ọ na-emeghachi omume na adịghị mma ma na-ebuga ozi gbasara ịma jijiji kwụ ọtọ nke ahụ ụgbọ ala. Ọtụtụ na-ewere ya dị ka isi, ebe ọ bụ na ọ bụ ya na-ahụ maka nhazi nke racks na-esote. Ihe mmetụta ọnọdụ ahụ abụghị obere ihe dị mkpa; ọ bụ ya na-ahụ maka ọnọdụ kwụ ọtọ na n'oge mmegharị ahụ na-ebufe data na tilt ahụ (n'oge braking ma ọ bụ osooso). Ọtụtụ mgbe n'ọnọdụ a, ahụ ụgbọ ala na-adabere n'ihu n'oge breeki siri ike ma ọ bụ azụ azụ n'oge osooso siri ike.

Dị ka egosiri, struts nkwusioru na-agbanwe agbanwe

Akụkụ ikpeazụ nke usoro mgbanwe bụ struts na-agbanwe agbanwe (na-arụ ọrụ). Ihe ndị a na-eme ngwa ngwa na elu okporo ụzọ, yana ụdị ịkwọ ụgbọ ala. N'ihi mgbanwe na nrụgide mmiri dị n'ime, isi ike nke nkwusioru n'ozuzu na-agbanwekwa. Ndị ọkachamara na-amata ọdịiche dị n'ụdị abụọ nke ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ: na mmiri mmiri magnetik na valvụ electromagnetic.

Ụdị nke mbụ nke struts na-arụ ọrụ jupụtara na mmiri mmiri pụrụ iche. Viscosity nke mmiri mmiri nwere ike ịgbanwe dabere na ike nke oghere electromagnetic. Ka mmiri na-eguzogide mmiri na-agafe na valvụ ahụ, ebe ụgbọ ala ga-esiwanye ike. A na-eji struts ndị dị otú ahụ na Cadillac na Chevrolet (MagneRide) ma ọ bụ Audi (Magnetic Ride) ụgbọ ala. Dabere na iwu sitere na ngalaba njikwa, ngalaba obe na-agbanwe, na isi ike nke racks na-agbanwe ya. Enwere ike ịchọta ụdị usoro a na nkwusioru nke Volkswagen (DCC), Mercedes-Benz (ADS), Toyota (AVS), Opel (CDS) na BMW (EDC).

Kedu ka nkwusioru nke ụgbọ ala si arụ ọrụ?

Ọ bụ otu ihe ịghọta ihe ndabere nke nkwusioru mgbanwe, mana ọ bụ ihe ọzọ ịghọta ka o si arụ ọrụ. E kwuwerị, ọ bụ ụkpụrụ ọrụ n'onwe ya ga-enye echiche nke ohere na iji okwu. Mbụ, ka anyị tụlee nhọrọ nke akpaka nkwusioru akara, mgbe on-board kọmputa na electronic akara unit na-ahụ maka larịị nke rigidity na ntọala. N'ọnọdụ dị otú ahụ, usoro ahụ na-anakọta ozi niile site na nkwụsị ala, ngwa ngwa na ihe mmetụta ndị ọzọ, wee nyefee ihe niile na njikwa njikwa.

Vidiyo a na-egosi ka nkwusioru mgbanwe Volkswagen si arụ ọrụ

Nke ikpeazụ na-enyocha ozi ahụ ma kwupụta nkwubi okwu banyere ọnọdụ nke elu okporo ụzọ, ụdị ịkwọ ụgbọ ala na njirimara ndị ọzọ nke ụgbọ ala ahụ. Dị ka nchoputa si kwuo, unit ahụ na-enyefe iwu iji dozie isi ike nke struts, na-achịkwa ihe mgbochi mpịakọta, yana ihe ndị ọzọ na-ahụ maka nkasi obi n'ime ụlọ ahụ ma jikọta ya na ọrụ nke isi ihe ngbanwe nke ụgbọ ala. Ekwesiri ighota na ihe niile na ihe nkowa na-ejikọta ma na-arụ ọrụ ọ bụghị naanị ịnata iwu, kamakwa ịzaghachi ọnọdụ, iwu ndị edoziworo na mkpa iji dozie ụfọdụ ọnụ. Ọ na-apụta na usoro ahụ, na mgbakwunye na ịnyefe iwu mmemme, na-amụtakwa (na-edozi) na ihe ndị ọkwọ ụgbọala chọrọ ma ọ bụ na-adịghị mma nke okporo ụzọ.

N'adịghị ka njikwa akpaaka nke nkwusioru mmegharị nke ụgbọ ala, njikwa ntuziaka dị iche na ụkpụrụ ọrụ ya. Ndị ọkachamara na-amata ụzọ isi ụzọ abụọ: nke mbụ, mgbe onye na-anya ụgbọ ala na-amanye isi ike site n'ịgbanwe struts (iji ndị na-achịkwa ụgbọ ala). Nhọrọ nke abụọ bụ ọkara akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ ọkara akpaka, ebe ọ bụ na mbụ a na-ejikọta ụdịdị ahụ na ngalaba pụrụ iche, naanị onye ọkwọ ụgbọ ala ga-ahọrọ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala. N'ihi ya, otu nkwusioru nkwusioru eletrọnịkị na-eziga iwu na usoro iji tọọ isi ike nke usoro ahụ. N'okwu a, a na-agụ ozi sitere na sensọ dị ntakịrị, a na-ejikarị emezikwa paramita dị ugbu a ka isi wee nwee ntụsara ahụ dịka o kwere mee maka ọnọdụ okporo ụzọ ụfọdụ. -ịnya ụgbọ ala.

Uru na ọghọm nke nkwusioru ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe

N'agbanyeghị otú e si hazie usoro ahụ nke ọma, a ga-enwe akụkụ dị mma na nke na-adịghị mma (gbakwunyere na mwepu). Nkwụsị ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe abụghị ihe ọzọ, n'agbanyeghị na ọtụtụ ndị ọkachamara na-ekwu naanị banyere uru nke usoro ahụ.

Uru na ọghọm nke nkwusioru ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe
Uru	Nkwarụ
Ọkachamara ịnya ụgbọ ala	Ọnụ ahịa mmepụta dị elu
Ijikwa ụgbọ ala dị mma (ọbụlagodi n'okporo ụzọ ọjọọ)	Ọnụ ego dị elu nke nrụzi na nkwusioru
Ohere nke ịgbanwe ohere efu nke ụgbọ ala	Ịmepụta mgbagwoju anya
Nkwekọrịta na ọnọdụ okporo ụzọ	Ihe isi ike nke nrụzi
Ịhọrọ ụdị ịnya ụgbọ ala	Dochie ụzọ abụọ nke ihe pneumatic hydraulic na axle
Ogologo oge ndụ nke ihe hydropneumatic (ihe dịka 25 km)	-

Anyị na-ahụ na isi nsogbu na isi mgbanwe nke ụgbọ ala bụ ọnụ ahịa dị elu nke mmezi ya, nrụzi na mmepụta ya. Tụkwasị na nke ahụ, nhazi ahụ abụghị nke kachasị mfe. Ọdịda nke otu n'ime sensọ ga-emetụta ngwa ngwa na ịdị mma nke usoro ahụ. Nnukwu gbakwunyere bụ ngwá electronic, nke na-emeghachi omume na nkewa nke abụọ, si otú ahụ na-emepụta ọnọdụ dị mma maka ịrụ ọrụ kwesịrị ekwesị nke ahụ ụgbọ ala.

Isi ihe dị iche iche nke nkwusioru mgbanwe

N'ịtụle ngwaọrụ nkwusioru nkwusioru nke akọwara n'elu na ndị ọzọ, dịka ọmụmaatụ, multi-link ma ọ bụ MacPherson struts, enwere ike ịhụ ọdịiche dị iche iche na-enweghị nkà pụrụ iche n'ọhịa nke imepụta ụgbọ ala. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụ ezie na MacPherson nwere ahụ iru ala, ndị njem n'ime ụgbọ ala ga-enweta nkwụsị nke okporo ụzọ dị mma na nke na-adịghị mma. Njikwa njikwa nke nkwusioru dị otú ahụ na-efunahụ n'okporo ụzọ ọjọọ ma ọ bụghị mgbe niile ka ọ kacha mma mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Banyere mgbanwe, onye ọkwọ ụgbọ ala, n'ezie, nwere ike ọ gaghị aghọta mgbe ụgbọ ala ahụ banyere n'okporo ụzọ na ọnọdụ adịghị mma. Usoro na-edozi na ọkụ ọkụ, na-agbanwe ọnọdụ nchịkwa na siri ike nke struts. Ihe mmetụta ahụ na-enwe mmetụta karịa, na racks na-anabata iwu sitere na ngalaba njikwa eletrọnịkị.

Dabere na nhazi nke usoro ahụ, na mgbakwunye na racks a kapịrị ọnụ, a na-amata usoro ahụ site na ọtụtụ sensọ, nhazi nke akụkụ ahụ n'onwe ya, yana ọdịdị buru ibu, nke dị mfe ịhụ mgbe ị na-ele anya n'ụgbọ ala ụgbọ ala. . Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na nkwusioru nke ụgbọ ala dị otú ahụ na-agbanwe mgbe nile, ọ dịghịkwa ihe ọ bụla na-ekwu banyere ihe ọ bụla kpọmkwem imewe ma ọ bụ ọdịiche. Ndị injinia sitere na ndị nrụpụta dị iche iche na-eburu n'uche emezighị emezi, belata ọnụ ahịa nke akụkụ dị oke ọnụ, na-abawanye ndụ ọrụ ma gbasaa ikike. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka myirịta na nkwusioru ndị ọzọ a maara nke ọma, mgbe ahụ, usoro nhazi ahụ kachasị mma maka nhazi multi-njikọ ma ọ bụ okpukpu abụọ.

Kedu ụgbọ ala nwere nkwusioru ihe arụrụ arụ?

Ịchọta ụgbọ ala nwere nkwusioru mmegharị ahụ dị mfe taa karịa ka ọ dị afọ 10 gara aga. Anyị nwere ike ịsị na ọtụtụ ụgbọ ala adịchaghị mma ma ọ bụ SUV nwere usoro yiri ya. N'ezie, nke a bụ gbakwunyere maka ego ụgbọ ala, ma gbakwunyere maka nkasi obi na njikwa. N'ime ụdị kachasị ewu ewu:

• Toyota Land Cruiser Prado
• Audi K7;
• BMVH5;
• Mercedes-Benz GL-Klas;
• Volkswagen Touareg;
• Vauxhall Movano;
• BMW 3 usoro;
• Lexus GX460;
• Volkswagen Caravelle.

Dị ka o kwesịrị ịdị, nke a bụ ndepụta ụgbọ ala kacha nta nke enwere ike ịhụ n'okporo ámá n'obodo ọ bụla. N'ihi àgwà nkasi obi ya magburu onwe ya na ikike ime mgbanwe n'okporo ụzọ, isi ihe na-eme mgbanwe na-aghọwanye ewu ewu.

Eserese nke nkwusioru nke ụgbọ ala

 

1. Ihe mmetụta axle n'ihu;
2. Ihe mmetụta ọkwa ahụ (n'ihu aka ekpe);
3. Ihe mmetụta ngwa ngwa nke ahụ (n'ihu aka ekpe);
4. Onye nnata 2;
5. Ihe mmetụta ọkwa, azụ;
6. Azụ axle ujo absorber;
7. Ihe mmetụta ngwa ngwa nke ahụ, azụ;
8. Onye nnata 1;
9. Otu njikwa nkwusioru nkwusioru;
10. Bọtịnụ njikwa mkpochapụ ala n'ime akpati ụgbọ ala;
11. Ngalaba na-enye ikuku na ngọngọ valve;
12. Ihe mmetụta ngwa ngwa nke ahụ, n'ihu aka nri;
13. Ihe mmetụta dị n'ihu ziri ezi.

Nhọrọ ọdịda isi na ọnụahịa nke akụkụ nkwusioru

Dị ka usoro ọ bụla, nkwusioru dị otú ahụ na-adaba ka oge na-aga, karịsịa na-atụle ọnọdụ nlezianya nke ọrụ ya. O siri ike ịkọ ihe ga-adaba na usoro dị otú ahụ; dị ka isi mmalite dị iche iche si dị, racks, ụdị njikọ niile (hoses, njikọ na roba), yana ihe mmetụta maka ịnakọta ozi na-agwụ ngwa ngwa.

Ụdị ọdịda nke ntọala ngbanwe nke igwe nwere ike ịbụ njehie sensọ dị iche iche. N'ime ụlọ ị na-enwe ahụ erughị ala, hum, na ọbụna niile unevenness nke okporo ụzọ elu. Ihe ọzọ na-adịghị mma nwere ike ịbụ nkwụsị ụgbọ ala dị ala, nke na-adịghị agbanwe agbanwe. N'ọtụtụ oge, nke a bụ ọdịda nke okpokolo agba, cylinders ma ọ bụ arịa nwere ike ime mgbanwe na-akpata nrụgide. A ga-agbada ụgbọ ala ahụ mgbe niile, ọ nweghịkwa okwu gbasara nkasi obi na njikwa ma ọlị.

Dabere na nbibi nke nkwusioru mmegharị nke ụgbọ ala, ọnụ ahịa akụrụngwa maka nrụzi ga-adịkwa iche. Ihe ọghọm dị ukwuu bụ na nrụzi nke usoro dị otú ahụ dị ngwa ngwa, ma ọ bụrụ na achọpụtara ihe na-adịghị mma, a ghaghị iwepụ ya ozugbo enwere ike. Na kpochapụwo na ọtụtụ ndị variants, ọdịda nke ujo absorbers ma ọ bụ akụkụ ndị ọzọ na-enye gị ohere ịnya ụgbọ ala ruo oge ụfọdụ na-enweghị mmezi. Iji nweta echiche nke ole nrụzi ga-eri, tụlee ego maka isi akụkụ nke 7 Audi Q2012.

Ọnụ nke mgbanwe nkwusioru akụkụ maka Audi Q7 2012
aha	Ọnụ ahịa si, ete.
Ndị na-ebu ujo n'ihu	16990
N'azụ ujo absorbers	17000
Ihe mmetụta ọkwa ala	8029
Strut Nrụgide Valve	1888 g

Ọnụ ahịa abụghị nke kacha ala, ọ bụ ezie na akụkụ ụfọdụ kwuru na a ga-edozi ya. Ya mere, tupu ị gbapụ ịzụta akụkụ ọhụrụ ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịchekwa ego, lee anya na Intanet iji hụ ma ọ ga-eweghachi ya na "ọnọdụ agha." Dị ka ọnụ ọgụgụ si kwuo ma na-eburu n'uche n'elu okporo ụzọ, ndị na-emegharị ihe na-emegharị ihe na ihe mmetụta na-adakarị. Ujo absorbers n'ihi ụdị nile nke mmebi na mmetụta, sensọ ọzọ mgbe n'ihi na-arụ ọrụ ọnọdụ na apịtị na ugboro jerks, na a ọjọọ ụzọ.

Dabere na isi ihe ngbanwe nke oge a nke ụgbọ ala, anyị nwere ike ịsị na, n'otu aka, ọ bụ nhọrọ dị mma maka nkasi obi na ịnya ụgbọ ala. N'aka nke ọzọ, ọ bụ ihe ụtọ dị oke ọnụ nke chọrọ nlekọta ụfọdụ na nrụzi n'oge. Ụdị isi a nwere ike ịchọta ọtụtụ mgbe na ụgbọ ala dị oke ọnụ na nke dị oke ọnụ, ebe nkasi obi kachasị mkpa. Dị ka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala si kwuo, usoro a dị mma maka njem n'okporo ụzọ, ogologo oge, ma ọ bụ mgbe ịchọrọ ịgbachi nkịtị n'ime ụgbọ ala gị.

Nlebanya vidiyo nke ụkpụrụ arụ ọrụ nke nkwusioru ngbanwe: