Batrị SOH na ikike: ihe ị ga-aghọta

Batrị traction na-efunahụ ike n'ime afọ, nke na-emetụta arụmọrụ nke ụgbọ ala eletrik. Ihe omume a bụ ihe okike maka batrị lithium-ion a na-akpọkwa ịka nká. v SoH (steeti ahụike) bụ ihe nrịba ama maka ịlele ọnọdụ batrị ụgbọ ala eletrik eji.

SOH: ihe ngosi ịka nká batrị

Batrị ochie

 A na-eji batrị traction na-echekwa ike dị mkpa iji rụọ ụgbọ ala eletrik. Batrị na-emebi ka oge na-aga, na-ebute mbelata nke ụgbọ ala eletrik, mbelata ike, ma ọ bụ ọbụna ogologo oge chaja: nke ahụ bụ ihe ọ bụ. ịka nká.

 Enwere ụzọ abụọ nke ịka nká. Nke mbụ bụ ịka nká cyclic, nke na-ezo aka na mmebi nke batrị mgbe ị na-eji ụgbọ ala eletrik, ya bụ n'oge ịgba ụgwọ ma ọ bụ nkwụsị. Ya mere, ịka nká cyclic nwere njikọ chiri anya na iji ụgbọ ala eletrik.

Usoro nke abụọ bụ ịka nká kalenda, ya bụ, mbibi nke batrị mgbe ụgbọ ala na-ezu ike. Ya mere, ọnọdụ nchekwa dị oke mkpa, n'ihi na ụgbọ ala ahụ na-etinye 90% nke ndụ ya na ụgbọala.

 Anyị edeela akụkọ zuru oke banyere ịka nká nke batrị traction, nke anyị na-akpọ gị ka ị gụọ. ebe a.

Ahụike batrị (SOH)

SoH (State of Health) na-ezo aka na ọnọdụ batrị nke ụgbọ ala eletrik na-enye gị ohere ikpebi ọkwa mbibi nke batrị ahụ. Nke a bụ oke n'etiti ike kachasị nke batrị n'oge t yana ike kachasị nke batrị mgbe ọ dị ọhụrụ. E gosipụtara SoH dị ka pasentị. Mgbe batrị dị ọhụrụ, SoH bụ 100%. A gbakọọla na ọ bụrụ na SoH daa n'okpuru 75%, ikike batrị agaghịzi ekwe ka ụgbọ ala eletrik nwee oke ziri ezi, ọkachasị ebe ibu batrị ka dị otu. N'ezie, SoH nke 75% pụtara na batrị ahụ efuola otu ụzọ n'ụzọ anọ nke ikike mbụ ya, ma ebe ọ bụ na ụgbọ ala ahụ ka na-atụ otu arọ dị ka ọ hapụrụ na ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ọ na-aghọ nke na-adịghị arụ ọrụ nke ọma iji kwado batrị a na-ebufe (nke ahụ). Njupụta ike nke batrị nwere SOH na-erughị 75% pere mpe iji kwado iji ekwentị).

Mbelata nke SoH nwere ihe ọ pụtara ozugbo maka iji ụgbọ ala eletrik, ọkachasị mbelata oke na ike. N'ezie, ọnwụ nke oke dị nhata na ọnwụ nke SoH: ọ bụrụ na SoH na-abawanye site na 100% ruo 75%, mgbe ahụ, ụgbọ ala eletrik nke 200 km ga-abawanye schematically ruo 150 km. N'ezie, oke ịnya ụgbọ ala na-adabere n'ọtụtụ ihe ndị ọzọ (mmanụ ọkụ nke ụgbọ ala, nke na-abawanye mgbe batrị na-agwụ, ụdị ịkwọ ụgbọala, okpomọkụ n'èzí, wdg).

Ya mere, ọ bụ ihe na-adọrọ mmasị ịmara SoH nke batrị ya iji nwee echiche nke ikike nke ụgbọ ala eletrik ya n'ihe gbasara nnwere onwe na ịrụ ọrụ, yana nyochaa ọnọdụ nke ịka nká iji chịkwaa iji ihe eji eme ihe. VE ya. 

Batrị SOH na akwụkwọ ikike

Akwụkwọ ikike batrị eletrik

 Batrị bụ isi akụkụ nke ụgbọ ala eletrik, ya mere ọ na-ekwekarị nkwa ogologo oge karịa ụgbọ ala n'onwe ya.

Dị ka a na-achị, akwụkwọ ikike batrị bụ 8 afọ ma ọ bụ 160 km na SoH karịrị 000%. Nke a pụtara na ọ bụrụ na SoH batrị gị daa n'okpuru 75% (ma ụgbọ ala ahụ erughị afọ 75 ma ọ bụ 8 kilomita), onye nrụpụta kwetara ịrụzi ma ọ bụ dochie batrị ahụ.

Agbanyeghị, ọnụ ọgụgụ ndị a nwere ike ịdị iche site na otu nrụpụta gaa na nke ọzọ.

Akwụkwọ ikike batrị nwekwara ike ịdị iche ma ọ bụrụ na ị zụtara ụgbọ ala eletrik na batrị etinyere, ma ọ bụ ọ bụrụ na agbaziri agbaziri batrị. N'ezie, mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala kpebiri ịgbazite batrị nke ụgbọ ala eletrik ha, a na-ekwe nkwa batrị "maka ndụ" na ụfọdụ SoH. N'okwu a, ọ bụghị gị maka ịrụzi ma ọ bụ dochie batrị traction, mana ọnụ ahịa ịgbazite batrị nwere ike ịbawanye ọnụ ahịa ụgbọ ala eletrik gị niile. Ụfọdụ akwụkwọ Nissan na ọtụtụ Renault Zoes na-enye mgbazinye batrị.

SOH, ntụaka

 SoH bụ ihe kachasị mkpa ịmara n'ihi na ọ na-egosipụta kpọmkwem ike nke ụgbọ ala eletrik na-eji na, karịsịa, oke ya. N'ụzọ dị otu a, ndị nwe EV nwere ike mụta maka ọnọdụ batrị iji tinye ma ọ bụ ghara itinye akwụkwọ ikike ndị nrụpụta.

SoH bụkwa ihe na-egosi mgbe ị na-ere ma ọ bụ na-azụta ụgbọ ala eletrik eji. N'ezie, ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ọtụtụ nchegbu gbasara ụdị ụgbọ ala eletrik na-azụ ahịa n'ihi na ha maara na ịka nká batrị na mfu ikike na-emetụta ya na oke mbelata.

Ya mere, ịmara SoH na-enye ohere ndị nwere ike ịzụrụ ihe ka ha ghọta ọnọdụ batrị ahụ ma ghọta ókè ụgbọ ala ahụ furu efu, ma karịa ihe niile, SoH kwesịrị ịtụle ozugbo mgbe ị na-atụle. ọnụ ahịa ụgbọ ala eletrik eji eme ihe.

Banyere ndị na-ere ahịa, SoH na-atụ aka na iji ụgbọ ala eletrik ha ka nwere ike, yana ọnụ ahịa ha. N'iburu mkpa batrị dị n'ime ụgbọ ala eletrik, ọnụahịa ire ya kwesịrị ịdị na SoH dị ugbu a.   

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịzụrụ ma ọ bụ ree ụgbọ ala eletrik eji eme ihe, Asambodo Batrị La Belle ga-enye gị ohere ịkọwapụta SoH batrị gị nke ọma. Asambodo batrị a bụ maka ndị chọrọ ree ụgbọ ala eletrik gị eji. Site n'inwe nghọta n'oge ire ere gbasara ọnọdụ ụgbọ ala eletrik gị n'ezie, ị nwere ike hụ na ire ere ngwa ngwa na enweghị nsogbu. N'ezie, site n'ịkọpụtaghị ọnọdụ batrị gị, ị na-etinye ihe egwu na onye na-azụ gị ga-atụgharị megide gị site n'ịchọpụta ikike dị ala nke ụgbọ ala eletrik zụrụ na nso nso a. 

Ihe ngosi ndị ọzọ nke ịka nká

Nke mbụ: ọnwụ nke nnwere onwe nke ụgbọ ala eletrik.

 Dịka anyị kọwara na mbụ, ịka nká nke batrị traction na-emetụta kpọmkwem na mfu nke nnwere onwe na ụgbọ ala eletrik.

Ọ bụrụ na ị chọpụta na ụgbọ ala eletrịkị gị enwekwaghị otu ebe ọ dị ọnwa ole na ole gara aga, na ọnọdụ mpụga agbanwebeghị, batrị ahụ enwekwaghị ike. Dịka ọmụmaatụ, ị nwere ike ijikwa site n'afọ ruo n'afọ ogologo oge egosipụtara na dashboard gị na njedebe njem ị na-emebu, na-ahụ na ọnọdụ mbụ nke ụgwọ bụ otu na na okpomọkụ dị n'èzí bụ ihe dịka nke ikpeazụ. afọ.  

Na asambodo batrị anyị, na mgbakwunye na SOH, ị ga-ahụkwa ozi gbasara oke nnwere onwe mgbe chachara ya. Nke a dabara na oke kachasị na kilomita nke ụgbọ ala chajịrị zuru ezu nwere ike ikpuchi.  

Lelee batrị SOH, mana ọ bụghị naanị 

 Otu SOH ezughị iji chọpụta ọnọdụ batrị ahụ. N'ezie, ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-enye "ikike nchekwa" nke yiri ka ọ na-ebelata ọnụego nke mmebi batrị. Dịka ọmụmaatụ, Renault Zoes nke ọgbọ mbụ nwere ikike arụnyere batrị 22 kWh. Na omume, batrị na-adịkarị gburugburu 25 kWh. Mgbe SOH, gbakọọ dabere na 22 kWh, dara nke ukwuu wee daa n'okpuru akara 75%, Renault "na-emegharị" kọmputa ndị metụtara BMS (usoro njikwa batrị) iji bulie SOH. Kpọmkwem, Renault na-eji ikike nchekwa nke batrị. 

Kia na-enyekwa ikike nchekwa maka SoulEVs ya iji mee ka SOH dị elu ruo ogologo oge enwere ike. 

Ya mere, dabere na ihe nlereanya ahụ, anyị ga-ele anya, na mgbakwunye na SOH, ọnụ ọgụgụ nke BMS reprograms ma ọ bụ ikike nchekwa fọdụrụnụ. Asambodo La Belle Battery na-egosi ọnụọgụ ndị a iji weghachi ọnọdụ ịka nká nke batrị ahụ, nke dị nso na eziokwu dị ka o kwere mee.