Batrị ụgbọ ala eletrik: gịnị bụ ndụ nke abụọ?
Gbọ ala eletrik

Batrị ụgbọ ala eletrik: gịnị bụ ndụ nke abụọ?

Ịmegharị na iji batrị ụgbọ ala eletrik bụ ihe dị mkpa n'ibelata mmetụta gburugburu ebe obibi ha na ntinye aka na mgbanwe ike. Nke a bụ ya mere o ji dị oke mkpa na iwu ka iweghachite onye ọkachamara (onye nwe ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ onye na-ere akụkụ akpaaka) batrị ụgbọ ala eletrik eji eme ihe ka eweghachi ya na ọwa igwe eji emegharị ihe.

Kedu ka esi ejigharị batrị ụgbọ ala eletrik?

Taa, anyị ma ka esi enweta ọkụ eletrik zuru oke maka ojiji kwa ụbọchị. Anyị makwaara otú e si ebuga ọkụ eletrik, ma nchekwa nchekwa na-anọgide na-abụ isiokwu nke mkparịta ụka, karịsịa na mmepe nke ike dị ọcha, ebe na oge mmepụta nke anyị na-adịghị achịkwa.

Ọ bụrụ na batrị EV tụfuru ikike mgbe afọ iri ejiri ya na EV ma chọọ ka edochie ya, ha ka nwere ikike na-adọrọ mmasị ma nwee ike ịga n'ihu na-eji ya maka ebumnuche ndị ọzọ. Anyị kwenyere na n'okpuru 70% ruo 80% nke ikike ha, batrị anaghịzi arụ ọrụ nke ọma iji mee ihe na ụgbọ ala eletrik.

Ndụ nke abụọ nke batrị ụgbọ ala eletrik na Nissan na Audi

Ngwa ọhụrụ na-agbanwe ma ohere ndị ahụ fọrọ nke nta ka ọ ghara ọgwụgwụ. Na Amsterdam, Johan Cruijff Arena na-eji ihe dị ka batrị Nissan Leaf 150. Ntọala a na-enye ohere na-echekwa ike nke ọkụ anyanwụ 4200 arụnyere n'elu ụlọ nke ámá egwuregwu ma na-enye ihe ruru 2,8MWh kwa elekere. N'akụkụ nke ya, ndị na-emepụta ụgbọ ala Audi ewepụtala usoro nchaji nke onye na-agagharị agagharị site na batrị eji eme ihe site na ụgbọ ala eletrik Audi e-tron ya. Akpa nchaji nwere ihe dị ka batrị 11 ejirila. Ha nwere ike inye ruo Ihe nchaji 20: 8 ike dị elu 150 kW chaja na 12 11 kW chaja.

A na-ejikwa batrị EV eme ihe n'ụlọ gị

A pụkwara ịchebe ikike batrị nke ụgbọ ala eletrik iji ezinaụlọ kpalie oriri nke ha na iji isi iyi ike na-adigide. Ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-enyerịrị nke a, dị ka Tesla (Powerwall), BMW, Nissan (xStorage), Renault (Powervault) ma ọ bụ ọbụna Mercedes. Batrị ezinụlọ ndị a nwere ike, dịka ọmụmaatụ, nye ohere ịchekwa ike sitere na mbara igwe na-ekwe nkwa nnwere onwe zuru oke nke sistemu eletriki dị n'èzí. N'ụzọ dị otú a, ndị mmadụ nwere ike ibelata ụgwọ ọrụ ume ha site n'ime ka ntinye nke ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ onwe ya dị irè. Enwere ike iji ike echekwara ehihie ma ọ bụ abalị maka ojiji kwa ụbọchị. A na-erekwa ike ọkụ na-echekwa ma na-emepụta site na anyanwụ na usoro eletriki mgbe ọ naghị eji ya.

Maka Renault, ndụ nke abụọ nke batrị ha Site na Powervault nwere ike ịgbatị ndụ batrị ụgbọ ala eletrik site na afọ 5-10.

Iji batrị nke ụgbọ ala eletrik.

N'ọgwụgwụ nke ndụ ọrụ ha, enwere ike ịmegharị batrị na ebe nhazi pụrụ iche. N'agbanyeghị na ihe ka ọtụtụ n'ime batrị ndị a na-ekesa ka dị anya site na ebe a na-emegharị ihe, usoro nke imegharị ha amalitelarị ma na-eme ka a gwọọ batrị ma ọ bụ batrị ndị na-adịghị mma nke kpatara ihe mberede. Taa, a na-emegharị ihe dị ka tọn 15 nke batrị ụgbọ ala eletrik kwa afọ. A na-eme atụmatụ na site na uto nke electromobility site na 000, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ tọn 2035 nke batrị ga-ekpochapụ.

N'oge imegharị ihe, a na-egwepịa batrị tupu etinye ya na oven maka nwetaghachi ihe dị iche iche enwere ike ijikwa ya na nrụpụta ngwaahịa ndị ọzọ. Ntuziaka 2006/66/EC kwuru na opekata mpe 50% nke akụrụngwa batrị eletrịkị ka enwere ike ịmegharị ya. SNAM (Société Nouvelle d'Affinage des Métaux) na-ekwu na anyị nwere ike imegharị ihe ruru 80% nke sel batrị... Ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala dịka Peugeot, Toyota na Honda na-arụkwa ọrụ na SNAM iji megharịa batrị ha.

Ụlọ ọrụ na-emegharị batrị na ngwa ọhụrụ na-eto eto ma anyị ga-emekwuwanye ike imegharị anyị n'ime afọ ole na ole sochirinụ.

Ụzọ na-adigide ụzọ maka imegharị batrị eletrik

Ngalaba na-emegharị batrị aghọọlarị isiokwu nke ọganihu teknụzụ dị ịrịba ama: ụlọ ọrụ German Duesenfeld ewepụtala usoro ịmegharị "oyi" kama ikpo ọkụ batrị na okpomọkụ dị elu. Usoro a na-enye gị ohere iri 70% obere ume ya mere na-ebupụ obere ikuku griin haus. Usoro a ga-eweghachite 85% nke ihe ndị dị na batrị ọhụrụ!

Ihe ohuru ohuru na ngalaba a gunyere oru ReLieVe (igbu batrị lithium-ion maka ugbo ala eletrik). Amalitere na Jenụwarị 2020 wee mepụta Suez, Eramet na BASF, oru ngo a bu n'obi ịzụlite usoro imegharị ihe ọhụrụ maka batrị lithium-ion eji na ụgbọ ala eletrik. Ebumnuche ha bụ imegharị 100% nke batrị ụgbọ ala eletrik n'afọ 2025.

Ọ bụrụ na ụgbọ ala eletrik na-apụta mgbe ụfọdụ n'ihi na batrị ha na-emetọ gburugburu ebe obibi, mweghachi ha na-aghọ eziokwu. Obi abụọ adịghị ya, a ka nwere ọtụtụ ohere ndị a na-enyochabeghị maka iji nke ikpeazụ eme ihe nke ga-eme ka ụgbọ ala eletrik rụọ ọrụ dị mkpa na mgbanwe gburugburu ebe obibi n'oge ndụ ya dum.

Tinye a comment