Batrị Kolibri - kedu ihe ha na ọ dị mma karịa batrị lithium-ion? [Azịza ya]

Vidiyo apụtala na otu n'ime ọwa YouTube nke akpọtụrụ batrị Kolibri (nakwa: Colibri) dị ka ọ dị n'ihu. Anyị kpebiri ịlele ihe ha bụ na otú ha si dị iche na batrị lithium-ion nke oge a.

Kama okwu mmeghe: nchịkọta

Isiokwu dị n’ime

• • Kama okwu mmeghe: nchịkọta
• Batrị Colibri vs Lithium Ion Batrị - Kedu nke ka mma?
  • Anyị na-enyocha eziokwu, ya bụ. na-enyocha eziokwu
    • Ọtụtụ mgbako
  • Batrị Kolibri na-eweghachite eziokwu (gụọ: ha abụghị ndị ọhụrụ)
    • Ike batrị na-ebelata, oke na-abawanye - ya bụ, nlọghachi azụ n'oge ọmụmụ Dekra.
    • Ntụle nke Kolibri na batrị Li-ion kpochapụwo
    • 2010: Mmepụta nke accumulators na Germany adịghị adị
    • Batrị na igbe ojii, mkpụrụ ndụ egosighi
    • Nnwale mkpuchi: gịnị kpatara na abalị na enweghị ihe akaebe?
  • mmechi

N'uche anyị, onye kere batrị bụ onye scammer (ọ dị nwute ...) na youtuber Bald TV bụ ihe mmetụta karịa nyocha eziokwu. Nke a metụtakwara akụkụ nke batrị Kolibri, onye kere ha Mark Hannemann na ụlọ ọrụ ya DBM Energy. Ọ dị anyị ka batrị Kolibri bụ sel ndị China nkịtị, ndị Japan ma ọ bụ ndị Korea juru n'ọnụ n'ime akpa DBM Energy ojii. Anyị ga-agbalị igosi ya n'okpuru.

> A ga-enwe ule ụgbọ ala ọhụrụ oge ụfọdụ. Ihe ndị siri ike chọrọ, ule emission (DPF), mkpọtụ na ntapu

Maka echiche na-akpali akpali na nke ịgba izu, lelee anya. Ọ bụrụ na-amasị gị eziokwu pụtara ìhè na ozi bara uru, agbala ọsọ.

EZIOKWU NIILE BANYERE ụgbọ ala na batrị. Akwụkwọ dum PL (BaldTV)

Dị ka akọwara na vidiyo ahụ, Batrị Colibri (DBM) bụ "batrị siri ike electrolyte lithium polymer lithium polymer nke dị njikere maka mmepụta oke na 2008." Onye kere ya kwọra kọlụm Audi A2 nwere draịva Bosch na batrị 98 kWh maka kilomita 605 n'otu ụgwọ. N'afọ 2010

Na mgbakwunye, Deka nyochara, onye na-akọ akụkọ na-aga n'ihu, na dynamometer ọzọ Audi A2 nke nwere ngwugwu Kolibri. Ụgbọ ala ahụ erughị tọn 1,5 ma nwee batrị nke 63 kWh. Nke a ruru ihe dị ka kilomita 455.

> Batrị Li-S - mgbanwe na ụgbọ elu, ọgba tum tum na ụgbọ ala

Ihe nkiri ndị ọzọ na-ewebata onye na-emepụta batrị Kolibri dị ka nwoke ahụ mebiri site na mgbasa ozi na onye bụbu onye isi oche nke Daimler Benz AG "n'ihi na ọ chọghị ikpughere onye na-etinye ego na nkà na ụzụ ya." N'ajụjụ ọnụ 2018, onye na-emepụta nkà na ụzụ ahụ kwetara na batrị ahụ emeela "oke mmasị na Saudi Arabia, Qatar, Oman na Bangkok."

Ọnụ ọgụgụ ozi a ezuola anyị iji lelee ma anyị nwere ọganihu n'ezie.

Anyị na-enyocha eziokwu, ya bụ. na-enyocha eziokwu

Ka anyị bido na ngwụcha: Onye bụbu onye isi oche Daimler Benz chọrọ ịnọgide na-azụ ahịa mgbe ọ hapụsịrị ụlọ ọrụ ahụ, ya mere ọ na-etinye ego nke gi ego n'ime teknụzụ na-ekwe nkwa - mkpụrụ ndụ Hummingbird, nke Mirko Hannemann mepụtara. N'ihi na otúna nchegbu ụgbọ ala na-arụsi ọrụ ike na ụgbọ ala eletrik.

Dị ka onye ọ bụla nwe ya nwere ikike Chọrọ nghọta nke usoro n'ime ụlọ ọrụ, karịsịa mgbe o tinyere nnukwu ego na ya. Dị ka onye ọ bụla na-etinye ego, ọ chọrọ nsonaazụ pụtara. Ka ọ dị ugbu a, onye nchoputa batrị Kolibri Mirko Hannemann na-anya isi na "anaghị ekpughere onye na-etinye ego na nkà na ụzụ ya." Ụlọ ọrụ ahụ dara n'ihi na o nweghị ihe ọ ga-ere, onye na-etinye ego ahụ wee kpebie na ya agaghị atụkwasị ego ọzọ na ya. Maka Hannemann, nke a bụ ihe kpatara ama ama, n'agbanyeghị na ọ na-achọ ndị ikpe mara ebe ọzọ:

Mana ka anyị were na ihe omume a emeghị. Ka anyị laghachi azụ nnwale na converted Audi A2 ewepụtara na mbụ paragraf. Ọfọn, Audi A2 adịghị ahọrọ site na ohere, ọ bụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị mfe na ụlọ ọrụ ahụ! - ga-eme njem kilomita 605 n'otu ụgwọ yana ikike batrị nke 98 kWh. Ma ugbua ụfọdụ eziokwu:

• Audi A2 zuru ezu na-atụ ihe dịka otu ton (isi iyi); na-enweghị engine na gearbox, eleghị anya ihe dị ka 0,8 tọn - mgbe ụgbọ ala nwere batrị Kolibri na-atụ ma ọ dịkarịa ala 1,5 tọn (ozi sitere na vidiyo banyere ihe nlereanya nke Dekra nwalere; ndị okike na-ekwu ihe ọzọ - ọzọ na nke dị n'okpuru ebe a),
• Ụgbọ ala ahụ nwere batrị 115 kWh, ọ bụghị 98 kWh, ka Bald TV (isi iyi).
• naanị ọkwa ọkwa ọkwa nke ọganihu nnwale ahụ nwere ọnụọgụ sitere na ndị na-emepụta ụgbọ ala, DBM Energy, nke Mirko Hannemann tọrọ ntọala,
• Onye okike na-eme atụmatụ njem na ọsọ nke 130 km / h, mana ...
• ... njem ahụ were awa 8 na nkeji 50, nke pụtara nkezi ọsọ nke 68,5 km / h (isi iyi).

Ọtụtụ mgbako

Batrị 115 kWh a na-eji n'ebe dị anya nke 605 km na-enye nkezi ike ike nke 19 kWh / 100 km na nkezi ọsọ nke 68,5 km / h. Nke a karịrị BMW i3 dị ugbu a, nke ruru 18 kWh / 100 km n'oge ịnya ụgbọ ala nkịtị:

> Ụgbọ ala eletrik kachasị ọnụ ahịa dị ka EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Rịba ama na Audi A2 emegharịrị nke DBM Energy na-ekwu na ọ ga-enye "ọnụahịa ụlọ na oghere akpati zuru oke" (isi iyi). Nke a bụ ebe obi abụọ mbụ na-ebilite: gịnị kpatara ịmepụta ụgbọ ala nke abụọ karịsịa maka Dekra, ma ọ bụrụ na nke mbụ mere nnukwu ọrụ?

Ka anyị lelee ọnọdụ ule (= chụpụrụ abalị niile) na ikike batrị nke "nke abụọ" Audi A2 (= 63 kWh). Ugbu a, ka anyị jiri ụkpụrụ ndị a tụnyere oge ịkwọ ụgbọ ala nke Opel Ampera-e (60 kWh batrị), na-agbaji ndekọ ụgbọ elu:

> Electric Opel Ampera-e / Chevrolet Bolt / kpuchiri 755 kilomita n'otu ụgwọ [Melite]

Nkwubi okwu mbụ (chere): Ma Audi A2 ndị akọwara tupu DBM Energy bụ otu ụgbọ ala. ma ọ bụ parampat nke ụgbọ ala mbụ bụ ikwubiga okwu ókè. Onye nrụpụta nyere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ (115 kWh megide 63 kWh) ịgha ụgha nye mgbasa ozi gbasara njupụta ike echekwara na batrị Kolibri.

Decra gbakọrọ 455 km maka 2 kWh Audi A63 - yabụ gịnị kpatara ọdịiche dị n'etiti 605 km na 455 km maka 115 na 63 kWh? Ọ dị mfe: Onye na-emepụta batrị Hummingbird na-anya ụgbọ ala ya (n'abalị; n'ụgbọala na-adọkpụ?) na Decra tinye usoro NEDC. 455 km dị ka nha Dekra siri dị 305 km nke ezigbo oke. 305 kilomita dị mma maka ike batrị nke 63 kWh. Ihe niile ziri ezi.

N'aka nke ọzọ, nha Dekra enweghị ihe jikọrọ data na ụgbọ ala mbụ nke DBM Energy nyere.

Batrị Kolibri na-eweghachite eziokwu (gụọ: ha abụghị ndị ọhụrụ)

Ike batrị na-ebelata, oke na-abawanye - ya bụ, nlọghachi azụ n'oge ọmụmụ Dekra.

Batrị Kolibri dị na “nke abụọ” Audi A2 tụrụ ihe dị ka kilogram 650 (lee Audi A2 arọ na nkwupụta ịdị arọ ụgbọ ala nwere batrị) ma e were ya na ọ nwere 63 kWh nke ume. Ka ọ dị ugbu a, otu batrị ndị dị na ụgbọ ala mbụ kwesịrị ịdị naanị 300 kg. Nkwupụta ndị a na-enye Nsonaazụ dị iche iche na usoro nke njupụta ike: 0,38 kWh / kg na igwe mbụ megide 0,097 kWh / kg na igwe nke abụọ.... Ụgbọ ala nke abụọ Dekra tụrụ maka ule, nke mbụ anyị nwere ike ịdabere na nkwupụta nke Mirko Hannemann / DBM Energy.

Kedu ihe kpatara onye nrụpụta ahụ ji buru ụzọ mepụta ụgbọ ala ka mma nke nwere batrị dị oke njọ, wee tinye ụgbọ ala kacha njọ na nnwale ndị gọọmentị? Ọ naghị agbakwunye ma ọlị (leekwa paragraf gara aga dum).

Ntụle nke Kolibri na batrị Li-ion kpochapụwo

Nke abụọ - n'echiche anyị: eziokwu, n'ihi na Decra bịanyere aka na ya - nsonaazụ na mpaghara a abụghị ihe pụrụ iche.Akwụkwọ Nissan nke 2010 nwere batrị 218kg nwere ikike nke 24 kWh, nke pụtara 0,11 kWh / kg. hummingbird nke nwere njupụta nke 0,097 kWh / n'arọ nwere oke njọ karịa batrị Nissan Leaf..

Ọnụ ọgụgụ nke ike echekwara n'ime ha ga-adọrọ mmasị ma ọ bụrụ na mkpụrụ ndụ ahụ nwere 115 kWh n'ezie ma tụọ 300 n'arọ dị ka Mirko Hannemann kwuru na mbụ - ekwenyebeghị data a, n'agbanyeghị na ọ dị naanị na akwụkwọ, ya bụ na nkwupụta mgbasa ozi Dbm. Ike.

> Kedu ka njupụta batrị siri gbanwee kemgbe ọtụtụ afọ ma anyị enwebeghị ọganihu na mpaghara a? [ANYỊ GA azaa]

2010: Mmepụta nke accumulators na Germany adịghị adị

Nke ahụ abụghị ihe niile. N'afọ 2010, ụlọ ọrụ batrị na Germany dị na mmalite. Ngwa niile azụmahịa nke mkpụrụ ndụ eletrik (gụ: batrị) ejirila ngwaahịa Far East: Chinese, Korean, ma ọ bụ Japanese. Ọfọn, otú ahụ ka ọ dị taa! A naghị ele mmepe cell anya dị ka usoro atụmatụ n'ihi na akụ na ụba German dabere na ọkụ ọkụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.

Ya mere o siri ike otu nwa akwụkwọ nọ n'otu ebe a na-adọba ụgbọala German chepụtara na mberede ụzọ magburu onwe ya isi mepụta mkpụrụ ndụ electrolyte siri ikemgbe ụlọ ọrụ siri ike na Far East - ọ bụghị ikwu banyere Europe - enweghị ike ime nke a.

Batrị na igbe ojii, mkpụrụ ndụ egosighi

Nke a abụghịkwa ihe niile. "Onye okike amamihe" nke batrị Hummingbird egosighi ihe ọrụ ebube ya. (ya bụ ihe ndị mejupụtara batrị). A na-eji akara DBM Energy na-akpakọba ha mgbe niile. "Onye okike ọgụgụ isi" nwere mpako na ọ naghị egosikwa ha onye nwe ụlọ ọrụ na-etinye ego.

Nnwale mkpuchi: gịnị kpatara na abalị na enweghị ihe akaebe?

Ihe nkiri Bald TV na-akọ banyere enyemaka ndị ozi mgbe ụgbọ ala mebiri ndekọ, ma n'eziokwu, mgbe ụgbọ ala ahụ kwụsịrị maka ebe ọ na-aga, ndị nta akụkọ nwere mgbagwoju anya (isi iyi). Ọ pụtara na Ma eleghị anya, ụgbọ ala ahụ na-anya naanị ya... N'abalị. Enweghị nlekọta ọ bụla.

> Ọnụ ahịa ụgbọ ala eletrik egosipụtara ugbu a: Otomoto + OLX [Nọvemba 2018]

Na 2010, camcorders na smartphones pụtara. Agbanyeghị nke a egwu GPX ọ bụla, ndekọ vidiyo, ọbụnadị ihe nkiri akwadobeghị ịnya ụgbọ ahụ... E boro ebubo na a na-anakọta data niile n'ime igbe ojii, bụ nke "ebufere na ozi." Ajụjụ a bụ: gịnị kpatara ịkpọ ọtụtụ ndị nta akụkọ ma ghara inye ha ezigbo ihe akaebe maka ịga nke ọma gị?

Dị ka a ga - asị na nke ahụ ezughị oke: DBM Energy nwetara ego steeti maka ịnwale batrị Kolibri na ego 225 puku euro, nke taa bụ ihe karịrị 970 puku zlotys. Ọ dịghị mgbe ọ tụlere onyinye a ma e wezụga na akwụkwọ., egosighi ngwaahịa ọ bụla. Otu ihe atụ nke ụgbọ ala nwere batrị Kolibri gbara ọkụ, gbanwuo ọkụ ahụ, a hụghịkwa onye mere ya.

mmechi

Nkwubi okwu anyị: Hannemann bụ onye scammer nke kwakọbara sel ndị dị n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ (dị ka Chinese) lithium polymer cell n'ime ikpe ya wee ree ha dị ka mkpụrụ ndụ electrolyte siri ike ọhụrụ. Echiche nkata nkata batrị Hummingbird, nke akọwara n'ụda na-akpali akpali, bụ akụkọ ifo. Onye na-emepụta batrị chọrọ ijide oge Tesla kụrụ n'ahịa ahụ na mkpụrụ ndụ electrolyte siri ike ga-enye ya ihu. Ya mere, ọ ghaara ụgha banyere ike ike n'ihi na o nweghị ihe ọ ga-enye.

Ma ọ bụrụgodị na nkwupụta ya bụ eziokwu, dị ka nha Decra si kwuo, batrị Kolibri rụrụ arụ karịa batrị Nissan Leafa, nke na-arụ ọrụ n'otu oge ahụ, wuru site na iji sel AESC.

Edere akụkọ a na arịrịọ nke ndị na-agụ nwere mmasị na teknụzụ dị na batrị Colibri / Kolibri.

Nke a nwere ike ịmasị gị: