Alfa Romeo Alfa 156 2.5 V6 24V Q-System Sportwagon
Sistemụ ịnya ụgbọ ahụ naanị na -ekwe anyị nkwa aha. Ndị ọrụ ụgbọ ala ahụ nọ na nkasi obi n'etiti ndị otu ụgbọ ala, ịnyịnya ahụ na -eri nri nke ukwuu ma na -ezu oke iji dọrọ ndị ọrụ dị n'okpuru 1400 n'arọ. Ahụ anaghị eto eto dịka ọ dịla kemgbe afọ anọ, mana ụdị ụgbọ ala (ma ọ bụ Sportwagon, ha na -ekwu) ka mara ezigbo mma na afọ dị mma. Site n'echiche imewe, ọ ga -abụ ihe na -atọ ụtọ n'ọdịnihu dị nso, nke anyị na Alfa na -eji n'oge na -adịbeghị anya.
Injin ahụ adịla ntozu ntozu ya, mana ejirila nka mee ka ọ dị mma maka ihe ndị ahịa chọrọ ugbu a, ndị ọkwọ ụgbọ ala (ọbụlagodi ndị chọrọ nke ukwuu) yana ụkpụrụ gburugburu ebe obibi. Igwe a niile nwere aluminom nwere crankshaft nwere ụzọ anọ, cylinders isii na ogo 60, valvụ 24, ụda dị mma, nzaghachi dị mma, oke iyi dị mma n'oge niile na-arụ ọrụ yana ike kacha asọmpi. Ọ dị mma, akpịrị ga -akpọ ya nkụ, nweekwa anyaukwu maka mmanụ ụgbọ ala, ọ nwekwara ike bụrụ nkezi, mana ọ dịghị umeala n'obi. Ma ọ bụ dị nnọọ ike. Ma ọ bụghị ya: Onye ọ bụla zụrụ Alfa ịchekwa mmanụ agbagharala isi ya.
Ka ọ ka mma ịre ndị ọmarịcha ụgbọ ala a (ma ọ bụghị naanị ha), Alfa Romeo ewepụtala “nnyefe akpaka”. Isi mmalite doro anya: nnyefe kwesịrị ịbụ akpaka kpochapụwo, mana n'otu oge ahụ ọ kwesịrị ịbụ ihe pụrụ iche. Nke a bụ ka amụrụ Q-System.
Ọtụtụ nnyefe bụ nke German mere, dịkwa ka a na-esi ebufe akpaka maka ụgbọ ala ndị Europe, na njirimara a etoola na "zeljnik" Alfa. Ya bụ, nke a bụ ụzọ pụrụ iche nke ịgbanwere; Na mgbakwunye na ọnọdụ ọkọlọtọ maka ebe a na -adọba ụgbọala, tụgharịa, na -abaghị uru ma gaa n'ihu, nke na -eso ibe ha n'ahịrị kwụ ọtọ, otu na -eso ibe ya, lever gear nwere ọnọdụ ndị ọzọ. Ha bụ otu ihe ahụ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka, yabụ onye ọkwọ ụgbọ ala, ọ bụrụ na achọrọ, nwere ike họrọ gia dịka atụmatụ ahụ si dị n'ụdị leta N. Nke mbụ, nke abụọ, nke atọ, nke anọ. Nke ise? Mba, ọ bụghị otú ahụ. O di nwute. Onye ma ihe kpatara nnyefe akpaka n'ime otu ụdị egwuregwu anaghị enwe gia ise; ikekwe n'ihi na ọ ga -esiri ya ike ịchọta ebe n'azụ ihe nkiri nke lever? Ọ dị mma, agbanyeghị, njigide hydraulic kpochapụwo na naanị gọọị anọ belatara arụmọrụ ụgbọ ala a nke ukwuu.
Mfefe ndị ọzọ dị ezigbo mma. Ọ bụ egwuregwu ngwa ngwa, nke bụ ihe anyị na-atụ anya na ngwaahịa dị otú ahụ, mana nnukwu ọdịiche bụ nnukwu ọdịiche dị n'etiti akụ na ụba ("Urban") na mmemme ịnya ụgbọ ala egwuregwu ("Egwuregwu"). Edere nke mbụ maka njem dị jụụ na nke nkịtị, ebe nke ikpeazụ na-agbasi ike nke na ọ na-agbadakarị ugboro abụọ mgbe agbanyere ya ma ọ naghị ebuli elu mgbe a na-ahapụ gas. Naanị ebe bọtịnụ mmeghe nke mmemme ahụ adịghị mma (gụnyere nke atọ - "Ice", nke e mere maka ịkwọ ụgbọ ala oyi), ebe ọ bụ na etinyere ha n'azụ ihe eji eme ihe. Ọ dịghị ihe ergonomic.
Ịgbanwe akwụkwọ ntuziaka na -atọ ụtọ, n'ezie, ọ bụ n'ihi mbido, mana ọ dịkwa mkpa. Ịrụ ọrụ ụgbọ ala ahụ ka ga -adị elu ma ọ bụrụhaala na ọ naghị efufu n'ime ụgbọ okporo ígwè, oche na -atọkwa ụtọ n'akụkụ, iduzi ụgbọ ala ahụ zuru oke ma kwụ ọtọ, chassis ahụ bụ egwuregwu ma sie ike yana nkwusi ike na okwu abụọ a. ...
Iduzi ka bụ ọrụ na -atọ ụtọ na Alfa a, ọkachasị ka Sportwagon na -eji ọmarịcha ụzọ esi alaghachi. N'ime "otu narị na iri ise" niile, n'ihi ịdị arọ nke injin na gearbox, nke a na -amịpụta ihe kachasị na nkuku, mana ọ ka ezughị oke na anyị enweghị ike idozi ya site na ịgbakwunye steering wheel.
N'aka nke ọzọ, mgbada azụ bụ ihe na-adịghị adị mgbe ewepụrụ trotul ahụ, dịka wiil ndị azụ na-agbasi mbọ ike na-eso ụzọ ahụ akara akara n'oge niile. Breeki adịghị emebi ụtọ nke ịnya ụgbọ ala siri ike, nke na -alaghachi na pedal mmetụta dị ụtọ nke ihe na -eme n'etiti wiil na ala n'oge braking. N'otu okwu: "egwuregwu".
Ime ime Alfa dị otú a mara mma, mana ọ dịla mkpa nrụzi. Ọ bụghị na ọ bụ ihe mgbe ochie n'ihe banyere imewe, mana ọ naghị adị ka ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem na -adaba na ụfọdụ (German?) Ndị asọmpi.
Enweghị oghere na dashboard maka ihe nkwukọrịta ọgbara ọhụrụ nke ika a na -anọchite anya ya (Jikọọ), oche ihu dị oke nro (mmetụta n'okpuru mmiri mgbe braking), ogwe aka etiti adịghị arụ ọrụ (oke ala, naanị n'otu ọnọdụ, enweghị drawer ), nke nwekwara ike bụrụ arụmụka maka mgbasa ikuku. Chere ka nrụzigharị malite, ma ọ bụ kwụsị na ụlọ nke kpuchiri akpụkpọ anụ siri ike. Kedu, n'ezie, adịghị ọnụ ala.
Na njedebe: Universal. Nke a ekwesịghị ịdị obosara. Nke a bụ n'ihi na ọ bara uru (ọtụtụ netwọkụ ndị ọzọ), ọ mara mma ma maa mma. Maka ezumike gị, zụrụ naanị onwe gị akwa ụlọ.
Vinko Kernc
Foto: Vinko Kernc
Alfa Romeo 156 2.5 V6 24V ụgbọ ala egwuregwu Q-System
Nhazi data
| Ahịa: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 28.750,60 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 140kW (190 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 8,5 s |
| Oke ọsọ: | 227 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 12,0 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 6-cylinder - 4-stroke - 60 ° - petrol - transverse n'ihu ugwu - gbara na ọrịa strok 88,0 × 68,3 mm - nchụpụ 2492 cm3 - mkpakọ ruru 10,3: 1 - kacha ike 140 kW (190 l .s.) na 6300 rpm - kacha torque 222 Nm na 5000 rpm - crankshaft na 4 bearings - 2 × 2 camshafts na isi (belt oge) - 4 valves kwa cylinder - multipoint injection electronic na electronic mgbanye (Bosch Motronic ME 2.1) - mmiri mmiri jụrụ 9,2 l - engine mmanụ. 6,4 l - ihe na-agbanwe agbanwe |
|---|---|
| Nnyefe ume: | injin na-ebugharị wiil n'ihu - 4-speed akpaka nnyefe - I gear ratio 3,900; II. 2,228; III. 1,477 awa; IV. 1,062 awa; ntụgharị 4,271 - iche 2,864 - taya 205/65 R 16 W (Michelin Pilot SX) |
| Ikike: | top ọsọ 227 km / h - osooso 0-100 km / h 8,5 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 17,7 / 8,7 / 12,0 l / 100 km (unleaded mmanụ ụgbọala, elementrị ụlọ akwụkwọ 95) |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | Ọnụ ụzọ 5, oche 5 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru otu n'ihu, struts mmiri, ụzọ ụgbọ okporo ụzọ triangular okpukpu abụọ, stabilizer - nkwusioru otu azụ, struts mmiri, okporo ụzọ okporo ụzọ abụọ, ntuziaka ogologo, stabilizer - breeki nwere ụkwụ abụọ, diski ihu (amanye jụrụ oyi), n'azụ rims, ike steering, ABS, EBD - ogbe na pinion steering wheel, ike steering. |
| Mass: | Ụgbọ ala efu 1400 n'arọ - ikike mkpokọta ịdị arọ 1895 n'arọ - ịdị arọ nke ụgbọala na-adọkpụ na breeki 1400 n'arọ, na-enweghị breeki 500 n'arọ - ibu elu ụlọ 50 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4430 mm - obosara 1745 mm - elu 1420 mm - wheelbase 2595 mm - track n'ihu 1511 mm - n'azụ 1498 mm - ịnya ụgbọ ala radius 11,6 m |
| Ne akụkụ: | ogologo 1570 mm - obosara 1440/1460 mm - elu 890-930 / 910 mm - longitudinal 860-1070 / 880-650 mm - mmanụ ụgbọala tank 63 l |
| Igbe: | na-adịkarị 360-1180 lita |
Ihe nha anyị
| T = 29 Celsius C - p = 1019 mbar - otn. vl. = 76% | |
| Osooso 0-100km: | 11,4s |
|---|---|
| 1000m site na obodo: | Afọ 33,4 ( 152 km / h) |
| Oke ọsọ: | 222km / h (IV) |
| Nri kacha nta: | 11,1 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 12,5 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 43,7m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 57dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 57dB |
| Njehie ule: | - ọnụ ụzọ azụ na-emepe naanị mgbe ụfọdụ na iwu sitere na njikwa anya - latch na aka ekpe n'azụ azụ |
ọnụahịa
Emebere Alfa Romeo a maka ụdị ọkwọ ụgbọ ala egwuregwu German. Enwere "ịnyịnya" zuru oke, enweghị pedal ipigide. Naanị gas na breeki. Naanị ihe nke atọ na -efu: ka ihe niile rụọ ọrụ na -enweghị ntụpọ. Mana mgbe ahụ Alfa agaghị abụzị Alfa ma ọ bụrụ na ọ gaghịzi eme ihe ahụ kpọmkwem na mmetụta. Ma ọ bụghị ya, ọ bụ ike, bara uru, pere mpe (ogwe) na ọ bụghị ezigbo ụgbọ ala. Na mara mma.
Anyị na -eto ma na -akọcha
mpụta mpụta
agwa moto, arụmọrụ
ihe dị mma
ịgbanye ọsọ, mbido nke sistemụ
ụgbụ na akpati
ọnọdụ n'okporo ụzọ, steering wheel
mfu ike n'ihi ịnya ụgbọ ala
obsolescence nke ime
4 gears na mkpokọta
bọtịnụ njikwa anya maka nhọrọ mmemme
nkwado ikiaka etiti
