Alfa Romeo Giulia Veloce vs. BMW 430i GranCoupe xDrive - Nhọrọ siri ike

Emozioni n'asụsụ Italian, Emotionen na German, i.e. atụnyere nlereanya: Alfa Romeo Giulia Veloce na BMW 430i GranCoupe xDrive.

Ụfọdụ bụ ndị a ma ama maka ime elekere ha nke ọma, ndị ọzọ maka ihu mgbawa ugwu. Nke mbụ ga-ahọrọ ịṅụ Weissbier, nke abụọ - espresso. Ụwa abụọ kpamkpam dị iche iche, ọ bụghị naanị na ndụ, kamakwa na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Ịhụnanya ha nwere maka ụgbọ ala ahụ jikọtara ha ọnụ. German bụ onye ịhụ mba n'anya na nke na-eguzosi ike n'ihe, Ịtali na-egosipụta ma na-agbawa agbawa. Ha abụọ maara otú e si eme ụgbọ ala nke ụwa dum na-amasị, ma n'ụzọ dị iche iche kpamkpam. Ma ọ bụ ezie na site na echiche ziri ezi, BMW na Alfa Romeo dị ka mmiri na ọkụ, ha nwere otu ihe jikọrọ - ụgbọ ala nke ndị na-emepụta ihe kwesịrị ịbụ ihe ụtọ ịkwọ ụgbọala.

Ya mere, anyị kpebiri ikpokọta abụọ ụdị: BMW 430i xDrive na GranCoupe version na Alfa Romeo Giulia Veloce. Ugbo ala abụọ a nwere injin petrol nwere ike karịrị narị abụọ na iri ise, ịnya ụkwụ niile na ụdị egwuregwu. Ma ọ bụ ezie na anyị nwalere BMW n'oge okpomọkụ, na Alfa na oyi, anyị ga-agbalị ka a mata nnukwu iche na myirịta n'etiti ha.

Egwuregwu Bavarian ekwekọrịtaghị

Usoro BMW 4 Na ụdị GranCoupe, nke a bụ ụgbọ ala nke na-ejikọta egwuregwu na ime ime nke ọma. N'ezie, nke a abụghị ihe bara uru nke minivan oche oche asaa, mana ahụ nwere ọnụ ụzọ ise nwere oke ogwe osisi nke 480 lita na-enye ohere karịa na sedan ma ọ bụ coupe. Ọ dịghị onye ga-agbalị ịchọta arụmụka iji kwado tesis na Quartet bụ ụgbọ ala ezinụlọ. Otú ọ dị, a na-ewere àgwà egwuregwu na nke ọ bụla n'ime nhọrọ ike asaa dị na nhazi. Mgbe e mechara mkpebi ahụ ịdọrọ 3 Series Coupe na ire ere, e kpebiri iji ihe nlereanya dị ntakịrị dochie ya, kamakwa na nsụgharị ọnụ ụzọ ise. Ọ dị ka anya oke ehi, ọ bụghị ihe ijuanya na GranCoupe bụ ụdị kachasị ewu ewu nke 4 Series na Europe.

Ụdị 430i anyị nwalere na xDrive nwere 252 horsepower na 350 Nm nke torque. Nke a na-enye ohere ụgbọ ala iji mee ngwangwa na 5,9 sekọnd na mbụ "narị" mbụ. Ihe ndị a kwesịrị ekwesị maka egwuregwu nke ụgbọ ala nwere ngwugwu M Performance Accessories, nke na-emesi ike àgwà ya ike. Ịkwọ ụgbọ ala BMW bụ uri dị ọcha - n'ụzọ na-egbu mgbu na steing "efu", traction kwụ ọtọ nke ụgbọ ala ndị na-agba ọsọ ọbụna n'elu ebe na-amị amị ma dịkwa mfe ịnya ụgbọ ala. "Anọ" na-eji obi ya niile zaghachi ihe ọ bụla na-agbanye gas, na-egosipụta ozugbo ike nke ike ịnyịnya ọ bụla akpọchiri n'okpuru mkpuchi. Ọ dị mkpa ịmara na mgbe ị na-ahọrọ ụdị M Sport, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ohere iji gbanyụọ usoro njikwa traction kpamkpam. Agbanyeghị, anyị na-akwado gbanyụọ sistemụ naanị maka ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ. Ọbụlagodi na ọnọdụ nkasi obi na ntinye aka elektrọnik zuru oke, ụgbọ ala ahụ na-enye obi ụtọ ịnya ụgbọ ala na-enweghị atụ.

Otú ọ dị, nsogbu bụ ụlọ claustrophobic, ikuku ikuku kwụ ọtọ na nso ikuku. Ihe a niile na-emepụta echiche na a na-ebugharị onye ọkwọ ụgbọ ala n'otu akụkụ, ọ bụ ezie na e nwere n'ezie ndị ga-ewere nke a dị ka uru. Window na-enweghị ntụpọ n'ọnụ ụzọ niile yana taya ndị na-agba ọsọ na-agba ọsọ anaghị emetụta nrịanrịa dị egwu ọbụlagodi mgbe ị na-anya nnukwu ọsọ. Egwu na ntị na-enye M Performance iyuzucha sistemu, na-agbapụta ụda mgbochi tankị oge ọ bụla ụgbọ ala ahụ kwụsịrị na revs. N'ịlaghachi n'echiche ndị bara uru, ahụ ụzọ ise na 480 lita nke oghere akpa bụ eluigwe maka ndị niile chọrọ ijikọta àgwà nke ụgbọ ala egwuregwu na àgwà nke ebuli elu. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na ụgbọ ala ahụ nwere ọnọdụ oche dị ala, karịsịa na mgbakwunye ngwugwu n'okpuru bumpers na sills, mmegharị n'ime ime obodo ekwesịghị ịkpata nsogbu ọ bụla. Ụgbọ ala ahụ nwere àgwà, ma n'otu oge ahụ na-arụ ọrụ nke ọma dị ka ụgbọ ala maka ezinụlọ 2 + 2. N'ezie, maka ezinụlọ nwere ike imebi, ebe echiche egwuregwu dị mkpa karịa ihe bara uru ...

Ịgba egwu Italian nke nkọwa

The Alfa Romeo 159 bụ ụfọdụ ụdị mgbake mgbake mgbe na-adịghị nke ọma 156. Giulia bụ ọhụrụ isi na akụkọ ihe mere eme nke Italian ika, na-abanye na nke adịchaghị, na Quadrifoglio Verde variant bụ ihe mgbaàmà nye ndị asọmpi na Alfa. Romeo alọtala ọgụ kacha mma.

Julia ngwa ngwa Nke a bụ anya dị ike na ụtụ isi ala dị ala - n'otu aka ahụ, ụgbọ ala ahụ dị ka ụdị nke QV kachasị elu, mana n'okpuru mkpuchi ahụ bụ "naanị" otu turbo lita abụọ nwere 280 horsepower na 400 Nm nke torque. . Ọ bụ ezie na Giulia Veloce dị nso na BMW 3 Series, ozi anyị na-egosi na ndị na-atụle ịzụrụ sedan Italian a nwere ike iji ya tụnyere German 4 Series.

Sedan flagship Alfa Romeo bụ ihe a na-ahụghị anya na ụgbọ ala ọ bụla ọzọ nọ n'okporo ụzọ. N'otu aka ahụ, ndị na-emepụta ihe na-ejigide ihe niile omenala nke ika ahụ, ma n'aka nke ọzọ, ha nyere ụlọ ahụ dị ọhụrụ na nke oge a. Alfa mara mma nke ukwuu na ọ gaghị ekwe omume ịgafe ya na-atụfughị ​​ya anya agụụ. Ikekwe nke a bụ otu n'ime ụgbọ ala mara mma na ahịa. Giulia bụ sedan kpochapụwo nke n'otu aka ahụ na-eme ka àgwà ọdịnala nke imewe a dịkwuo mma, ebe n'aka nke ọzọ ọ na-efunahụ ntakịrị akụkụ ahụ bara uru nke GranCoupe. Ọ bụ ezie na oghere akpa Alfa bụkwa 480 lita, ọnụ ụzọ ntinye dị elu na obere oghere na-eme ka o sie ike iji ohere ahụ. N'ụzọ na-akpali mmasị, ọnụ ụzọ (karịsịa ndị dị n'ihu) dị mkpụmkpụ, nke na-adịghị emetụta nkasi obi nke oghere ahụ, ma n'ihu ma n'azụ ụgbọ ala.

N'ime anyị na-ahụ ihe ngosi nke ndị na-emepụta Ịtali. Ihe niile na-ele anya nke ọma na nkwanye ùgwù, ọ bụ ezie na mma na àgwà nke ihe sitere na BMW doro anya ka mma. The Giulia na-agba ịnyịnya ọzọ enweghị nchekwube karịa BMW - na-enye ohere maka ọzọ frenzy ọbụna na ngwá electronic rụọ ọrụ, ma steering nkenke bụ marginally mma na Series 4. Na-akpali - ma BMW na Alfa Romeo na-eji ZF si asatọ-ọsọ akpaka, ma nke a Bavarian version. dị ire ụtọ ma bụrụ amụma. Ọ bụ ezie na Alfa nwere ike na torque karịa BMW, ọ bụ ọbụna ngwa ngwa ka "otu narị otu narị" (5,2 sekọnd), ma n'ụzọ ụfọdụ nke a BMW na-enye a ukwuu uche nke osooso. The Giulia na-agba ọsọ nke ukwuu ma na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala, mana BMW a bụ nke ziri ezi na nke a pụrụ ịkọ nkọ mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-agbasi ike site na nkuku siri ike. Alfa adịchaghị irè, pere mpe n'ogo, mana ọ nwere ihe nrụpụta Italian mbụ. Kedu ụgbọ ala ga-emeri na ntụnyere a?

German arụmụka, Italian coquetry

O siri ike nke ukwuu ime mkpebi na-enweghị mgbagha na ntụnyere a: ọ bụ mgba n'etiti obi na uche. N'otu aka ahụ, BMW 4 Series bụ ụgbọ ala tozuru oke, nụchara anụcha na nke na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala, ma ọ bara uru maka iji ya eme ihe kwa ụbọchị. N'aka nke ọzọ, Alfa Romeo Giulia, nke na-adọrọ mmasị na ọdịdị ya, ime ụlọ mara mma na arụmọrụ dị mma. N'ileghachi anya na ụgbọ ala abụọ a nwere ọgụgụ isi, anya pragmatist, ọ ga-adị mma ịhọrọ BMW. Otú ọ dị, obi na mmetụta uche na-akpali anyị ka anyị na-emekọrịta ihe na Alfa mara mma, nke, Otú ọ dị, nwere ọtụtụ ihe omume ma e jiri ya tụnyere Bavarian GranCoupe. Ihe karịrị otu anọ, Julia ji ịke ya na amara rafuo n'amaghị ama. Ihe ọ bụla anyị na-ahọrọ, anyị na-aga n'ihu na mmetụta uche: n'otu aka, akọ na amụma, ma oké ike. N'aka nke ọzọ, ọ bụ ihe omimi, ihe ọhụrụ na ihe ịtụnanya. Nhọrọ anyị bụ ma anyị na-ahọrọ iche echiche "Ich liebe dich" ma ọ bụ "Ti amo" mgbe anyị gachara n'azụ wheel.