Alfa Romeo na ụlọ ọrụ ike ya, nke dị elu karịa ụdị ụgbọ ala anọ

Mgbe atụnyere XNUMXWDs ma ọ bụ XNUMXWD dị na azụmaahịa, nke ikpeazụ na-emeri mgbe niile. Naanị ụdị nke otu onye nrụpụta - Alfa Romeo - na-alụ ọgụ nha anya.

Ụgbọ ala ndị nwere ụkwụ ụkwụ niile, na mgbakwunye na uru enweghị mgbagha, dị ka traction magburu onwe ya na nnukwu nchekwa na-arụsi ọrụ ike, nwekwara ihe ọghọm. Nke a gụnyere. mmachi na nha nke ogwe (na VW Golf, ogwe ahụ belatara site na 350 ruo 275 lita) n'ihi na ala dị elu maka ịkwanye azụ axle ikpeazụ, mmebi nke ụfọdụ ihe onwunwe na mmụba dị ịrịba ama. oriri mmanụ ụgbọala. Ọ dịkwa mkpa na slab nke ala ugbua na nhazi nhazi kwesịrị iburu n'uche na enwere ike ịnya ụgbọ ala niile, nke na-abawanye ọnụ ahịa nke ma otu na ụdị axle abụọ. Ndị na-emepụta Alfa Romeo gbalịrị ịgbanwe ya. Kama ịmekọrịta ngwa ndị ọzọ achọrọ iji nyefee mbanye na axle nke abụọ, ihe a na-elekwasị anya bụ imeziwanye nhazi nnyefe dị ugbu a iji nye - na-enweghị ịgbanwe nha nke ụlọ - traction na nchekwa na-arụsi ọrụ ike, dị ka na ụgbọala niile. ụgbọ ala. ụgbọ ala. Achọpụtala ọtụtụ ụzọ mmepe.

Usoro eletrọnịkị Q2

Mgbe a na-atụgharị nkuku, ọ na-emekarị ka anyị ghara ijide n'ime wheel. Nke a bụ nsonaazụ nke ike centrifugal na-agbalị 'ebuli' ụgbọ ala ahụ n'okporo ụzọ site n'ibutu wiil dị n'ime. N'ihi na ihe dị iche iche ọdịnala na-eziga torque na wiil abụọ ahụ ma na-achọ iziga ọtụtụ torque na wheel na obere esemokwu… nsogbu ahụ na-amalite. Itinye oke torque na wiil nke nwere obere traction ga-eme ka mwepu n'ime wheel, mfu nke njikwa ụgbọ ala (elu understeer), na enweghị osooso site n'akụkụ. Nke a ga-ejedebe site na usoro nkwụsi ike nke ASR, onye ntinye aka ya na-eme ka mbelata nke ike engine na brek na-ejide wheel na-etinye. Otú ọ dị, na nke a, mmeghachi omume na ịpị pedal ngwa ngwa ga-adị nwayọọ. Ngwọta nke ndị injinia Alfa Romeo tụpụtara dabere na iji sistemu braking nke, mgbe njikwa njikwa VDC (Vehicle Dynamic Control) na-achịkwa nke ọma, na-eme ka ụgbọ ala na-akpa àgwà dị ka ihe dị iche iche na-ekpochi onwe ya.

Ozugbo wiil nke dị n'ime na-efunahụ traction, a na-ebufe ọtụtụ torque na wheel nke dị n'èzí, nke na-ebelata okpuru ala, ụgbọ ala ahụ na-esiwanye ike ma gbanwee ngwa ngwa. Ọ na-egbu oge ntinye aka nke njikwa ịnya ụgbọ ala maka ịnya ụgbọ ala dị nro yana mma traction mgbe ị na-apụ n'akụkụ.

DST (Torque Steering na-agbanwe agbanwe)

Nzọụkwụ na-esote na "enyemaka ịnya ụgbọ ala" bụ usoro DST (Dynamic Steering Torque), nke na-edozi ozugbo ma na-achịkwa oversteer n'elu ala dị ala. Ekele niile maka mmekọrịta mgbe niile n'etiti igwe eletriki eletrik (nke na-emepụta torque na steering wheel) na usoro njikwa ike (VDC). Igwe ọkụ eletrik na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala nri ziri ezi n'ọnọdụ niile, na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala nke ọma na mmetụta nke nchekwa. Ọ na-eme mgbanwe na-akpaghị aka iji nyere aka jikwaa njikwa ụgbọ ala ma mee ka ntinye aka VDC dịkwuo aghụghọ.

DST bara uru karịsịa n'ọnọdụ ndị nlekọta, na-enyere gị aka imegharị mgbe ị na-ejikwa njikwa ụgbọ ala gị n'ọnọdụ niile. Ọzọkwa, n'elu ebe dị iche iche na-ejide (dịka ọmụmaatụ, mgbe wiil abụọ dị na ice na abụọ na asphalt n'oge oyi), usoro DST na-enye gị ohere ịkwọ ụgbọ ala na-akpaghị aka, na-egbochi ụgbọ ala ka ọ gbanwee. Ọzọkwa, n'ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu, ngwa ngwa sistemụ ahụ chọpụtara mmụba dị ukwuu n'akụkụ (karịa 0,6g), sistemụ ahụ na-etinye aka na-abawanye ikike ịnya ụgbọ ala. Nke a na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala aka ịchịkwa ụgbọ ala mgbe ọ na-atụgharị, karịsịa na nnukwu ọsọ.

DNA Alpha

Ihe ohuru ohuru, teknụzụ na-aga n'ihu asọmpi na ime ka ụgbọ ala Alfa Romeo rapara n'okporo ụzọ na ọnọdụ niile, bụ usoro Alfa DNA.

The usoro - ruo n'oge na-adịbeghị naanị maka ọduọ ụgbọ ala - emetụta engine, breeki, steering, nkwusioru na nnyefe, ikwe atọ dị iche iche ụdịdị nke omume nke ụgbọ ala dabere na style kasị adabara ọnọdụ na mkpa nke ọkwọ ụgbọala: sporty (ike ike). ), obodo mepere emepe (Nkịtị) na ọnọdụ nchekwa zuru oke ọbụlagodi na njide adịghị ike (Ihu igwe niile).

A na-ahọrọ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala a chọrọ site na iji onye na-ahọrọ nke dị n'akụkụ ihe eji eme ihe na ọwara etiti. Maka ndị chọrọ ịnya ụgbọ ala dị nro ma dị mma, na ọnọdụ nkịtị, ihe niile dị na ntọala ha na-emebu: engine dynamics and - soft twist corrections - VDC na DST iji gbochie oversteer. Otú ọ dị, ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala na-ahọrọ ịgba ọsọ egwuregwu, a na-ebugharị lever na ọnọdụ Dynamic, na oge ọrụ nke usoro VDC na ASR na-ebelata ma na-arụ ọrụ Electronic Q2 usoro n'otu oge. N'ime ọnọdụ a, DNA na-emetụtakwa steering (nrụgharị ike dị ntakịrị, na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala egwuregwu egwuregwu, na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala njikwa zuru oke) na ọsọ nke mmeghachi omume na ịpị pedal ngwa ngwa.

Mgbe onye na-ahọrọ ya nọ na ọnọdụ ihu igwe niile, usoro Alfa DNA na-eme ka ọ dịkwuo mfe ịnya ụgbọ ala ọbụna n'elu ala dị ala (dị ka mmiri ma ọ bụ snow) site n'iwetu ọnụ ụzọ VDC.

Ya mere, na-enweghị ibelata akụkụ akpa, na-enweghị ibu ibu nke ụgbọ ala ma na-abawanye ụba mmanụ, a na-enweta uru niile nke ụgbọ ala ụgbọ ala niile. A ga-enweta uru nke ihe nlereanya ahụ ma na ịkwọ ụgbọala ngwa ngwa (DNA na Q2 usoro) na njide kacha njọ (mmiri ozuzo, snow, ọnọdụ oyi).

Ma eleghị anya, ọtụtụ ndị na-ele mkpebi a anya na nnu nnu, ma otu echiche ahụ dị na igwefoto afọ ole na ole gara aga. Naanị "igwefoto reflex" ka etinyere na akaụntụ, na kọmpat ụdị bụ nnọchi maka ezigbo ngwọta. Ndị DSLR bụ ndị ọkachamara ugbu a na-abụkarị maka ndị ọkachamara, na ngalaba "mgbakọ niile na-enyere ndị mmadụ aka" nke ukwuu na-enwe ekele maka ya. Ma eleghị anya, n'ime afọ ole na ole, usoro DNA ga-enwe ekele maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala. …