Alfa Romeo Stelvio - SUV nwere DNA egwuregwu

The Italian ika nwere echiche abụọ dị nnọọ iche. Ụfọdụ na-eju anya na Alfa adaghị na mgbidi n'oge ule okuku, ebe ndị ọzọ na-asụ ude banyere ọdịdị ahụ Ịtali. Otu ihe doro anya - ụgbọ ala nke ika a abụghị ndị na-enweghị mmasị. Mgbe Giulia, bụ onye na-echere onwe ya ruo ogologo oge, nwanne ya nwoke, ihe nlereanya Stelvio, pụtara ngwa ngwa. Gịnị kpatara nwanne? N'ihi na ọbara Ịtali na-ekpo ọkụ na-asọba na veins abụọ.

SUV nke na-anya dị ka ụgbọ ala. Anyị anụlarị nke a na ụdị ndị ọzọ adịchaghị mma. Otú ọ dị, ọ ka bụ ihe atụ na-enweghị atụ, Grail Nsọ, ndị na-emepụta ụgbọala ọgbara ọhụrụ sochiri ya. Emeghị nke ọma. N'ihi na olee ebe ụgbọ ala ahụ si na obere akụkụ, nkwụsị nke na-enye ohere ka ọ na-atụgharị n'okpuru ala na ọtụtụ ibu dị ka ụgbọ ala ndị njem? Ozi agaghị ekwe omume. Ma… The Stelvio dabeere na Giulia n'ala ikpo okwu, nke ọ na-ekere òkè ọtụtụ components. N'ezie, nke a abụghị mmepụta oyiri, ma n'ezie ọ pụghị ịkpọ a-ahụkarị SUV ma.

Genes egwuregwu

Ugbua kilomita mbụ n'azụ wiil nke Stelvio ga-amanye okwu "dị nro" na "ezighị ezi" ka a tụba ya n'ime ahịhịa. Sistemụ ntuziaka na-arụ ọrụ nke ọma na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkenke ịwa ahụ. Ọbụna obere mmegharị aka na-eme ka ụgbọ ala nweta nzaghachi ozugbo na nke ukwuu. Nkwusioru siri ike na nkọ, na wiil 20-inch agaghị agbaghara ọtụtụ mmejọ. Na ike cornering, ọ dị mfe ichefu na Stelvio bụ SUV. Mana sistemu breeki bụ ihe ịtụnanya. Site n'ịrụ ọrụ steepụ na nkwusioru na-ekwe nkwa, anyị nwere ike ịtụ anya breeki dị nkọ. Ọbụghị maka ịpị ezé gị na steering wheel ka ị na-eji nwayọọ pịa breeki. Mgbe braking na SUV mbụ na akụkọ ihe mere eme nke Alfa Romeo, anyị nwere ike inwe echiche na anyị ka steepụ n'ime a na-ekpo ọkụ, apịtị apịtị, na ụgbọ ala, na-akwụsịlata, adịghị eme ka ị na-eche na ị ga-agọnahụ onwe gị niile. uzo anọ. ụkwụ" ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. Agbanyeghị, nke a bụ naanị echiche ụgha. N'oge ule breeki, Stelvio kwụsịrị na 100 kilomita kwa elekere n'ime naanị mita 37,5. breeki nwere ike ịdị nro, mana eziokwu na-ekwu maka onwe ha.

ahịrị mbụ

N'ile anya na Stelvio site n'ebe dị anya, ị ghọtara ozugbo na nke a bụ Alfa Romeo. A na-eji ọtụtụ nnukwu embossing chọọ okwu ahụ mma, ma akụkụ dị n'ihu bụ nke ejiri njirimara trilobo kpuchie ya dị ka ọkọlọtọ. Na mgbakwunye, enwere nnukwu ikuku ikuku na akụkụ ndị dị ala nke bompa. Igwe ọkụ ihu dị warara na-enye Stelvio anya ike ike. Ụdị Italiantali amalitela n'ụzọ ụfọdụ maka ụgbọ ala "ihe ọjọọ". Nlereanya 159 nwere ike ịbụ nke kachasị ama. ).

Ahịrị akụkụ nke Stelvio na-adịchaghị mma, mana ụgbọ ala ahụ anaghị enwe nkụda mmụọ. Window azụ ahụ gbadara agbagọ na-eme ka silhouette ya nwee kọmpat na egwuregwu. Ogidi A, nke na-echetara ogidi ndị Rom, dị ntakịrị mgbagwoju anya. Otú ọ dị, nnukwu ihe owuwu ha bụ nke ziri ezi site na nchekwa ha na ihe nhazi ha. N'ụzọ dị ịtụnanya, Otú ọ dị, ha anaghị egbochi onye ọkwọ ụgbọ ala ma ghara igbochi echiche ahụ nke ukwuu.

Stelvio dị ugbu a na agba 9, na atụmatụ maka 13. Tụkwasị na nke ahụ, onye ahịa nwere ike ịhọrọ site na 13 aluminum rim designs sitere na nha site na 17 ruo 20 sentimita asatọ.

Ịma mma Ịtali

Ime nke Alfa Romeo Stelvio na-echetara Giuliana siri ike. Ọ mara mma nke ukwuu, mana naanị obi umeala. Ihuenyo mmetụ 8,8-inch weghaara ọtụtụ ọrụ ahụ. Igwe mkpuchi ikuku dị na ala dị akọ na ihe ịchọ mma, ebe ntinye osisi na-agbakwụnye ihe mbụ.

N'agbanyeghị mpio azụ dị ntakịrị na-agbada, Stelvio nwere njirimara njem dị mma. Na akpati (electrically oghere na mmechi) anyị nwere ike dabara 525 lita nke akpa ruo window akara. N'ime, kwa, ọ dịghị onye kwesịrị mkpesa banyere enweghị ohere, ọ bụ ezie na ahịrị nke abụọ nke oche abụghị nke kacha saa mbara na klas ya. Otú ọ dị, n'ihu dị nnọọ mma. Oche ndị ahụ dị mma ma saa mbara, ma na-enye nkwado n'akụkụ dị mma. Na nsụgharị dị elu, anyị nwere ike ịkwado Stelvio oche egwuregwu nwere akụkụ ikpere azụ.

Site n'echiche nke onye ọkwọ ụgbọ ala, ihe kachasị mkpa bụ, n'ezie, ụgbọ ala, nke na-ele anya nke ọma na Stelvio. Ọzọkwa, ị nwere ike ijide n'aka na ọ dịghị ihe ọma nwere ike dochie klas na ọkwa dị elu. Igwe redio na bọtịnụ njikwa ụgbọ mmiri dị iche na ọnụọgụ ha dị ntakịrị. N'ụdị ụfọdụ, ị nwere ike nweta nystagmus mgbe ị na-agbalị ịchọta bọtịnụ ị nwere mmasị na ya. Otú ọ dị, Alfie na-achịkwa ịdị mma na oge ochie. Mkpịsị aka aka okwu atọ dị oke oke ma dabara nke ọma n'aka, ebe obere mkpọda n'ala na-agbakwunye na agwa egwuregwu.

Ọ gaghị ekwe omume ịghara ịhụ paddle shifters (karịa kpọmkwem ...) mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ha dị nnọọ nnukwu ma yie ihe m họọrọ. Otú ọ dị, ha anaghị eji steering emegharị, ya mere akụkụ ha dị gịrịgịrị na-eme ka ọ daa mbà ọbụna na nkuku siri ike.

Ka anyị na-agba ọsọ, e nwere otu ihe ọzọ kwesịrị ikwu. Na mgbakwunye na ịnya ụgbọ ala na-ahụkarị akpaka mode na mgbanwe gia site na iji paddles na steering wheel, anyị nwekwara ike ịgbanwe gia na kpochapụwo ụzọ - iji joystick. Ihe ijuanya na-atọ ụtọ bụ eziokwu ahụ bụ na iji gbanwee gaa na gia dị elu, ịkwesịrị ịkwanye aka gị n'ebe ị nọ, ọ bụghị n'ihu, dị ka n'ọtụtụ ụgbọ ala. Nke a bụ ihe ezi uche dị na ya, n'ihi na n'oge ike osooso ụgbọ ala presses anyị n'ime oche, otú ọ bụ ọtụtụ ihe ndị ọzọ adaba na eke ka ịgbanwee ọzọ gia site Anam Udeme ahụ kwupụta gị.

E nwekwara igwe okwu Harman Kardon n'ime ụgbọ mmiri. Dabere na ọkwa akụrụngwa, Stelvio nwere ike ịkwado 8, 10 ma ọ bụ ọbụna 14 ọkà okwu.

Obere teknụzụ

Stelvio dabere na ala Giulia, yabụ ụgbọ ala abụọ na-ekerịta otu wheelbase. Otú ọ dị, na SUV mbụ nke ika ahụ, anyị na-anọdụ ala 19 centimeters karịa na Italy mara mma, na nkwụsị ala abawanyela site na 65 millimeters. Agbanyeghị, nkwusioru ahụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu. N'ihi ya, ọmarịcha ọrụ ịnya ụgbọ ala nke Stelvio.

Enwere ike ịkwado ihe nlereanya ahụ na ụgbọ ala Q4 niile, na Stelvios niile na-abịa na nnyefe ọsọ ọsọ nke asatọ gbanwere ZF. N'ọnọdụ "nkịtị", 100% nke torque na-aga n'azụ axle. Mgbe ihe mmetụta na-achọpụta mgbanwe n'elu okporo ụzọ ma ọ bụ njide, ihe ruru 50% nke torque na-ebufe na axle n'ihu site na ihe nfefe na-arụ ọrụ na ọdịiche dị n'ihu.

Nkesa arọ nke Stelvio bụ kpọmkwem 50:50, na-eme ka okpuru ulo ma ọ bụ ihe karịrị steepụ siri ike. A na-enweta oke dị otú ahụ site na njikwa ziri ezi nke oke na ihe onwunwe, yana ntinye nke ihe kachasị dị arọ dị ka nso etiti nke ike ndọda dị ka o kwere mee. Mgbe anyị na-ekwu maka ibu, ọ dị mma ịmara na Stelvio nwere oke ike na-erughi 6kg kwa hp. Ibu nke Stelvio na-amalite na 1 kg (dizel 1604 hp) na-agwụ naanị 180 n'arọ - ụdị petrol kacha ike dị naanị 56 n'arọ.

A na-eme ka ịdị arọ dị ntakịrị dị mfe site na iji aluminom, nke, n'etiti ihe ndị ọzọ, e mere ngọngọ engine, ihe nkwụsịtụ, mkpuchi na mkpuchi akpati. Tụkwasị na nke ahụ, stelvio ejirila kilogram 15 mee "ihe dị mkpa" site n'iji carbon fibers mee ihe maka mmepụta ihe nkedo.

Atụmatụ Ịtali

Enwere oge mgbe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị nrụpụta ọ bụla chọrọ ịnwe opekata mpe otu ụgbọ ala ngwakọ n'ọkwa ha. Ọ bụghị naanị maka abamuru nke bea pola, kamakwa maka ụkpụrụ ndị na-etinye oke na nchegbu gbasara ikuku ikuku. Site na iwebata ngwakọ ma ọ bụ ụgbọ ala eletrik niile, ụdị na-ebelata nkezi ikuku n'otu ụgbọ ala. Ka ọ dị ugbu a, Alfa Romeo enweghị atụmatụ ịgbaso osimiri nke ụdị ngwakọ, ọ na-esikwa ike ịnụ asịrị ọ bụla gbasara ya.

A mụrụ Julia na 2016 wee meghee ụzọ maka nlọghachi ika ahụ na isi akụkọ. Naanị otu afọ ka e mesịrị, ihe nlereanya Stelvio sonyeere ya, na ika ahụ ekwubeghị okwu ikpeazụ ya. Na 2018 na 2019, a ga-enwe SUV ọhụrụ abụọ nwere trilob n'ihu. Otu n'ime ha ga-ebu ibu karịa Stelvio na nke ọzọ dị ntakịrị. N'ụzọ dị otu a, ika ahụ ga-edobe ndị egwuregwu ya n'akụkụ niile nke ngalaba ụgbọ ala na-eto ngwa ngwa. Mana chere ruo 2020, mgbe Alfa Romeo ga-egosi ụwa limousine ọhụrụ ya. Ka ihe niile na-aga dị ka atụmatụ oge a, na-enweghị ọzọ afọ abụọ downtime.

Obi abụọ

The Stelvio ga-abụ dị na abụọ powertrains - a 200-liter turbocharged petrol engine na 280 ma ọ bụ 2.2 horsepower na 180-liter dizel nhọrọ na 210 ma ọ bụ 4 horsepower. A na-ejikọta nkeji niile na nnyefe akpaka nke nwere ọsọ asatọ na azụ azụ ma ọ bụ agbakwunyere QXNUMX niile.

Igwe mmanụ petrol 2.0 na ụdị ya kachasị ike nke nwere 280 hp, na mgbakwunye na oke ike nke 400 Nm, na-arụ ọrụ na-ekwe nkwa. Ọsọ ọsọ site na nkwụsị ruo narị otu narị na-ewe naanị 5,7 sekọnd, na-eme ka ọ bụrụ ụgbọ ala kachasị ọsọ na klaasị ya.

Ọhụrụ Alfa Romeo SUV dị na ọkwa mkpụbelata atọ: Stelvio, Stelvio Super na Stelvio First Edition, nke ikpeazụ dị naanị maka ụdị petrol kacha ike. Ngwakọta kachasị mma bụ duo nke mbụ trim larịị nwere engine dizel 2.2 lita. Ọnụ nke nhazi a bụ PLN 169. Otú ọ dị, ndepụta ọnụahịa adịghị agụnye ọbụna ụdị "isi", nke kwesịrị ịbanye n'ezinụlọ Ịtali n'oge na-adịghị anya. Anyị na-ekwu banyere otu engine, ma na a 700-horsepower version. Ụgbọ ala dị otú ahụ ga-efu ihe dịka 150 puku zlotys.

Mgbe ị na-ekpebi ịzụta Stelvio nwere engine petrol 280 hp. Anyị enweghị nhọrọ ịhọrọ ụdị akụrụngwa nke ntọala, naanị ụdị Stelvio Super na Stelvio First Edition. Nke ikpeazụ bụ ugbu a nhazi kachasị ọnụ ma mgbe ịchọrọ ịzụta ya, ịkwesịrị ịkwadebe PLN 232. Akara ahụ zubere maka ọdịnihu nke SUV ọhụrụ ya ma na-ekwe nkwa ụdị cloverleaf - Quadrifoglio. Otú ọ dị, ọnụ ahịa ụgbọ ala dị otú ahụ bụ ihe dịka 500 zlotys.

Ndị nnọchi anya Alfa Romeo na-ekwenye n'otu n'otu na ma ọ bụrụ na Giulia agaghị enwe Stelvio. Ọ bụ ezie na ụgbọala ndị a dị iche, obi abụọ adịghị ya na ha bụ ụmụnne. Nwanne na nwanne. Ọ bụ ịma mma "Julia", na-ezo n'okpuru ya dị ịtụnanya na-eme ka ọ dị ọkụ nke siri ike imeri. Ọ dị nnọọ ka anụ oriri na ọ bụghị n'efu ka a na-akpọ ya aha ugwu ugwu kachasị elu na nke ikuku na Alps nke Ịtali. Ha dị iche ma n'otu oge ahụ otu. Ị nwere ike mkpesa banyere Alfa ma ọ masịrị gị ma ọ bụ na ị chọghị. Otú ọ dị, naanị ihe ị ga-eme bụ ịbanye n'azụ ụkwụ, kwọọ nkuku ole na ole, ma ghọta na ịnya ụgbọ ala nwekwara ike ịbụ ịgba egwu.