Aluminom rim, oche egwuregwu, nkwusioru na-arụ ọrụ, ntụgharị. ihe na-eme ka obi ụtọ ịnya ụgbọ ala dịkwuo elu.

Ahụmahụ ịnya ụgbọ ala dị mma dị oke mkpa maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala. N'ọtụtụ ọnọdụ, enwere ike ịkwalite ndị a n'ihu site n'itinyegharị ụgbọ ala ahụ na ihe ndị na-eme ka ọ dịkwuo ụtọ ịkwọ ụgbọala.

Ndị na-emepụta ụgbọ ala na-enye ndị ahịa ọtụtụ ihe mgbakwunye ndị a ọ bụghị nanị na-eme ka ahụmahụ ịkwọ ụgbọala dịkwuo mma, kamakwa na-eme ka ụgbọ ala ahụ dịkwuo mma. Kedu ihe ọ bụ? Dịka ọmụmaatụ, gbasara wiil aluminom. N'ọnọdụ ụfọdụ, iji ihe alloy dochie chainstay ndị a na-emekarị na-eme ka ụdị ụgbọ ala ahụ sikwuo ike. Igwe aluminom ọ bụghị naanị na-eme ka ụgbọ ala ahụ bụrụ ihe na-adọrọ mmasị karị, kamakwa na-abawanye nchekwa ịnya ụgbọ ala. Wheel ndị a na-eguzogide mmebi karịa nchara nchara, ha na-ekpochapụkwa okpomọkụ nke ọma, nke na-enyere aka mee ka brek dị mma.

Ihe atụ ọzọ: oche ịwụ ma ọ bụ oche egwuregwu. Site n'ịhọrọ oche ndị dị otú ahụ, anyị nwere ike ọ bụghị nanị na-eme ka ime ahụ dịkwuo mma, kamakwa ịbawanye nkasi obi ịnya ụgbọ ala. Oche ịwụ ahụ ebulila ebe azụ azụ na mmesapụ aka isi iji gbochie ahụ ịnya n'oche ahụ, yabụ onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịnụ ụtọ ahụmịhe ịnya ụgbọ ala karịa.

N'oge gara aga, a na-enye ụdị ngwá ọrụ a n'ụgbọ ala ndị dị oke ọnụ. Ugbu a ọ dịkwa n'ụgbọ ala klaasị a ma ama, gụnyere ụdị sitere na mpaghara mepere emepe. Dịka ọmụmaatụ, Skoda na-enye nnukwu katalọgụ nke ịke na ngwa nkasi obi ịnya ụgbọ ala, ọbụlagodi maka ụdị Citigo na Fabia dị ọnụ ala.

Dịka ọmụmaatụ, na Fabia, ndepụta nke atụmatụ wheel wheel dịnụ nwere ọnọdụ 11. Nke a na-enye onye ọrụ ohere ịhọrọ n'ụdị dị iche iche. Ha na-agụnyekwa nhọrọ agba - red na oji na-ese rim. Ọ bụrụ na mmadụ na-ahọrọ wiil alloy na-acha uhie uhie, ha nwere ike dakọtara na agba ime ụlọ dị ka ihe mkpuchi na ime ime na cayenne red. XNUMX-spoke multifunction egwuregwu steering wheel nwere chrome accent na Piano Black ihe ndozi na-abịa na aka. Ọ bụghị naanị na ọ mara mma, kamakwa ọ na-arụ ọrụ (enwere bọtịnụ maka ịchịkwa sistemụ ọdịyo na ekwentị) ma dịkwa mma maka ịnya ụgbọ ala siri ike.

Otú ọ dị, ọ bụrụ na onye na-azụ ahịa Fabia na-akwọ ụgbọala na-akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ adịghị mma, mgbe ahụ, ọ nwere ike ịhọrọ ngwugwu na-apụ apụ, nke gụnyere ihe mgbagwoju anya pụrụ iche, na-ekpuchi ihe ndị chassis, nkwụsị ala na-abawanye site na 8 mm. N'aka nke ya, Hill Hold Control Assistant ga-aba uru maka ụdị mkpuchi ọ bụla. Ekele maka usoro a, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịkụ n'okporo ụzọ ngwa ngwa na n'enweghị nsogbu.

Skoda Octavia nwere akụrụngwa karịa iji kwalite ụtọ ịnya ụgbọ ala. Maka ime ime, ngwugwu Dynamic Sport dị. Ọ nwere oche egwuregwu nwere ihe mgbochi isi agbakwunyere, ihe mkpuchi na-acha uhie uhie ma ọ bụ isi awọ yana naanị egbugbere ọnụ na-emebi emebi n'anụ ahụ na ụdị Liftback.

O doro anya na a ga-eme ka obi ụtọ ịnya ụgbọ ala site na nkwusioru DCC na-agbanwe agbanwe yana profaịlụ ịnya ụgbọ ala Họrọ Model Model. Ụdị ịkwọ ụgbọala dịnụ Nkasi obi, Nkịtị na egwuregwu na-agbanwe nnyefe, nrụnye na ntọala damper. Ụdị ịkwọ ụgbọala ahọpụtara na-enye gị ohere ịhazi omume nke ụgbọ ala dabere na mmasị nke onye ọkwọ ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ọ chọrọ ịnụ ụtọ ụdị ịnya ụgbọ ala na-agba ọsọ n'okporo ụzọ na-efegharị efegharị, ọ na-ahọrọ ọnọdụ egwuregwu, na egwu ọ nwere ike iji ọnọdụ nkasi obi.

Iji nweta uru nke ọma na sistemụ a, tinye DSG Dual Clutch Transmission. Ya mere, usoro DCC na-achịkwakwa arụmọrụ nke nnyefe a. Yabụ mgbe anyị họrọ ọnọdụ egwuregwu, usoro gearbox na-ebelata gia nke ọ bụla iji nweta mmetụta karịa na injin ahụ.

N'ọnọdụ ọ bụla, igbe igbe DSG bara uru ịhọrọ ọbụlagodi na-enweghị sistemụ DCC. Na DSG, torque engine na-ebugharị wiilị mgbe niile. Enweghị nkwụsịtụ maka ịgbanwee, dịka na igwe kpochapụwo. Mgbe otu ngwa mechiri oke ya, nke na-esote etinyelarị aka. N'ihi nke a, ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ ngwa ngwa, na onye ọkwọ ụgbọ ala - na mgbakwunye na ọṅụ nke ịkwọ ụgbọala egwuregwu - na-enwe nkasi obi, n'ihi na ọ dịghị mkpa iji aka ya gbanwee ngwa ngwa. Mana ọ bụrụ otu a, enwere usoro ngbanwe usoro.

SUV nke Skoda kachasị ọhụrụ, Karoq, nwekwara ọtụtụ atụmatụ na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ohere ịnụ ụtọ ịnya ụgbọ ala dị mma na nke siri ike. Nke a ga-ekwe omume, dịka ọmụmaatụ, site na iji ọrụ ọkụ dị elu Auto Light Assist. Onye ọkwọ ụgbọ ala ekwesịghị ịṅa ntị na iji aka na-agbanye ọkụ, n'ihi na akpaaka ga-emere ya ya. Agbanyeghị, onye ọrụ nwere ike ilekwasị anya na ịnya ụgbọ ala.

Ọ ga-adaba adaba ma dịkwa nchebe ma ọ bụrụ na enyere aka enyemaka ọkụ nwere ọkụ ọkụ zuru oke yana mgbanwe ọkụ ihu AFS, nke na-edozi ọkụ na-akpaghị aka dabere na ọsọ ụgbọ na ọnọdụ ihu igwe. Ngwa ahụ gụnyekwara ọkụ fofo n'ihu nwere ọrụ akụkụ, ya bụ. ọkụ nkuku.

Ihe nlereanya magburu onwe ya na-enye ọtụtụ nhọrọ akụrụngwa. Ọ bara uru ịṅa ntị, n'etiti ihe ndị ọzọ, na ọkụ ọkụ bi-xenon, nke, na mgbakwunye na ọrụ AFS, nwekwara ọrụ Smart Light Assist. Nke a bụ mkpọchi ọkụ dị elu na-akpaghị aka. Ejiri usoro a nwere igwefoto multifunctional nke na-enye ya ohere ịmata ụgbọ ala ndị ọzọ n'abalị. Mgbe achọpụtara ya, kama ịgbanyụ ọkụ dị elu kpamkpam, ọ na-enye ohere idobe oke ọkụ ahụ na-enweghị kpuo ìsì ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ. Ya mere, onye ọkwọ ụgbọ ala ekwesịghị ịgbanwe ọkụ ọkụ ma ka nwere okporo ụzọ kacha mma.

Mgbe ịzụrụ Skoda Superb, ị nwekwara ike họrọ oche onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ọrụ ịhịa aka n'ahụ, nke na-eme ka nkasi obi ịnya ụgbọ ala mara mma ọbụlagodi na njem ogologo. A na-edozikwa oche ahụ na eletriki, nwere ọrụ ventilashị na ebe nchekwa. Ma ọ bụrụ na ọ na-enwe ekele maka mkpuchi ụda dị mma nke ụlọ ahụ, mgbe ahụ, ọ ka nwere ike iji nhọrọ nke mkpuchi mkpuchi ọzọ na n'ihu ụzọ windo n'akụkụ.