Nha America, ụdị Japanese - Infiniti QX60 ọhụrụ

Kedu ihe kpatara ị ga-eji ṅaa ntị na nnukwu onye Japan mgbe ị na-achọ nnukwu SUV dị elu?

Ụgbọ ala America - mgbe anyị nụrụ okwu a, Dodge Viper, Chevrolet Camaro, Ford Mustang ma ọ bụ Cadillac Escalade na-abatakarị n'uche. Igwe igwe buru ibu ma na-ada ụda nke ukwuu, akụkụ ahụ dị egwu na njikwa mara mma - ruo mgbe ịchọrọ ịgbanwuo steer wheel. N'ụzọ doro anya na nke a bụ stereotype, ma e nwere ụfọdụ eziokwu na onye ọ bụla stereotype.

Ndị America bụkwa ndị ọkachamara na nnukwu ụgbọ ala ezinụlọ na SUV. Ọ bụ ụgbọ ala nke akụkụ ndị a, nke a na-eche na ahịa North America, bụ nke a na-ewere dị ka ihe dị mma, sara mbara na nke dị iche iche. Nke a bụ kpọmkwem ihe Infiniti QX60 dị ka, nke dị na mba ọzọ ruo ọtụtụ afọ, na nso nso a nwere ike zụta nnukwu ezinụlọ SUV na Poland. Na e nwere ọtụtụ ihe mere ị ga-eji tụlee Japanese ibu ma ọ bụrụ na ị na-achọ a nnukwu premium SUV.

Nke mbụ, ọ dị iche na onye ọ bụla ọzọ.

Otu ihe doro anya - iji kpebie ọdịdị ụgbọ ala a, ị ga-ahụ ya n'onwe ya, n'ihi na ọ dị nnọọ iche na foto. Ọ bụ n'ezie nnukwu - 5092 1742 mm ogologo na 2900 60 mm elu na-enweghị handrails, gbakwunyere a mm wheelbase. Mgbe ị banyere na colossus a, ị ga-aghọta ozugbo na anyị ga-adị ogologo karịa ọtụtụ ụgbọ ala ndị dị n'obodo ahụ, na enwere nnukwu ohere na-enweghị atụ n'azụ anyị. Mgbe ọ na-abịa styling, ọtụtụ ndị a yiri echiche - ọ bụ ezie na QX n'ihu ọgwụgwụ bụ muscular na ike, ọ na-ezo aka ndị ọzọ ụdị si ika, na sloping roofline, na e ji mara Infiniti agbajiri chrome ahịrị gburugburu windo na ala akara nke. ọkụ azụ bụ, n'ikwu ya n'ụzọ dị nro, dị n'akụkụ ọwụwa anyanwụ. Ọ bụ ihe niile na-atọ ụtọ, ma n'ike-n'ike nke azụ na-emebi nnọọ mma ọdịdị nke kasị ibu Infiniti awa na Poland. Na ihe ị nwere ike ijide n'aka bụ na ụgbọ ala a enweghị ike ịme mgbagwoju anya na ụgbọ ala ọ bụla ọzọ n'okporo ụzọ, na ọdịdị ya na ebe a na-adọba ụgbọala na-emepụta ezigbo mmetụta.

Nke abụọ - obi dị ka mgbịrịgba

QX60 kwesiri inwe ezigbo injin na-agba n'okpuru mkpuchi. Kedu ihe dị mma karịa V3,5 nke 6-liter na-achọsi ike? The engine nwere ike nke 262 hp. na oke ike nke 334 Nm. Maka ike dị otú ahụ, nsonaazụ ndị a adịchaghị elu, mana na katalọgụ anyị na-ahụ ozi na-ekwe nkwa na osooso na narị mbụ maka colossus a na-ewe naanị 8,4 sekọnd, ọ nwere ike ịgbatị ọsọ ọsọ nke 190 km / h. N'iburu ibu nke 2169 kg (n'eziokwu, m tụrụ anya na ọ dịkarịa ala 2,5 tọn) ndị a bụ ezigbo nsonaazụ.

Injin ahụ na-amalite ịrụ ọrụ n'egbughị oge, ọ bụ ezie na ọ nweghị ajụjụ ọ bụla gbasara mmetụta egwuregwu. Ma eleghị anya, ọ dịghị onye nwere mmasị n'ezie na ezinụlọ SUV oche asaa na-adabere na nke a. Ọ dịghị mkpa ịme mkpesa maka enweghị mgbanwe dị ịrịba ama mgbe ịmalite ma ọ bụ ntụgharị - ngwa ngwa na imegharị ihe dị n'ogo dị oke mma.

Ihe tụrụ m n'anya bụ ọrụ nke igbe CVT na-achịkwa n'ụzọ eletrọnịkị. Nke mbụ, o nwere ngwa ngwa akọwapụtara nke ọma asaa ị nwere ike iji n'oge ọ bụla. Nke abuo, n'oge nkịtị obodo ịnya ụgbọ ala, ebe anyị na-emeso ugboro ugboro braking na osooso, na torque na-ebute site ná wiil ihe ijuanya rụọ ọrụ nke ọma na were were - e nweghị jerks, squeals ma ọ bụ igbu oge n'etiti ịpị gas na n'ezie nzaghachi nke ụgbọ ala. .

Na atụmatụ ndị kwesịrị ịnakwere? N'elu mmiri mmiri, ụgbọ ala niile na-agba ọsọ "na-agbado" na-eji nwayọọ nwayọọ na-egbu oge - ọ bụ ihe ijuanya na na klas nke ụgbọ ala a, anyị nwere draịva nwere ụkwụ niile. Banyere oriri mmanụ, dị ka kọmpụta si kwuo, n'oge ịkwọ ụgbọala 8 na Warsaw, ọ gaghị ekwe omume ịdaba n'okpuru 17 lita kwa 100 km, na-eji uru niile nke ụgbọ ala a.

Nke atọ - oghere dị ka ụgbọ ala

Infiniti QX60 bụ ụgbọ ala nwere mmadụ asaa zuru oke, otu n'ime mmadụ ole na ole n'ahịa nwere ike iburu ndị njem asaa toro eto. N'ezie, ụmụaka ga-enwe ahụ iru ala n'ahịrị nke atọ, ma n'ọtụtụ ụgbọ ala ndị a na-akpọsa dị ka oche asaa, ọ dịghị onye toro ogologo karịa 140 cm ga-anọdụ ala. Ime bụ n'ezie nnukwu, azu oche dịkwa nnọọ obosara, ebe ịnọ ọdụ n'etiti adịghị njọ.

Kedu ihe dị na ogwe ahụ? Mgbe anyị na-ebu ndị njem isii, anyị nwere ezigbo 447 lita anyị, na n'ụdị oche ise nke a na-abawanye ruo 1155 lita - ruo n'elu ụlọ, n'ezie. Ebe oche nke abụọ na nke atọ gbadara ala, e nwere lita 2166 nke ohere ibu.

A na-eme ka ime ụlọ dị elu n'ezie, karịsịa n'ihe gbasara imecha ihe eji eme ihe na ihe dabara adaba. Ọ bụ ezie na ọdịdị nke dashboard ahụ nwere ike iyi ihe ochie na mbụ, ịdị mfe nke iji na bọtịnụ anụ ahụ iji chịkwaa ọrụ niile bụ ihe ọzọ na-eme ndị omenala omenala. Yiri ihe analọg elekere, n'etiti nke anyị ga-ahụ, N'ezie, a TFT ngosi na-agwa banyere agụ nke on-board kọmputa na nche usoro.

Nke anọ - ọkwa ntụrụndụ

Monitors arụnyere n'ime headrests dị ụkọ taa, n'ihi na ọrụ ha na-eweghara site mbadamba ihe ejikọrọ na ha. N'ebe a, usoro ntụrụndụ na-adị mgbe niile, na mgbakwunye na ohere nke ịme ihe nkiri, dịka ọmụmaatụ site na DVD, anyị nwere ike ijikọ ihe njikwa egwuregwu - na ụfọdụ ụgbọ ala ugbu a na-enye nke a ga-ekwe omume. Na mgbakwunye, usoro ọdịyo BOSE kwesịrị nlebara anya pụrụ iche. Ọ nwere ndị na-ekwu okwu 14 na ngụkọta RMS nke 372 Watts, na nhazi ya ga-egbo atụmanya nke audiophiles na-achọsi ike. N'ụzọ dị mkpa, anyị nwere ike ikewapụ ọdịyo na mgbasa ozi n'ime mpaghara, na ndị njem chọrọ ikiri ma ọ bụ gee ihe ọzọ na-abụghị onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike iji ekweisi raara onwe ya nye ma jikwaa usoro ahụ site na iji njikwa ime obodo gụnyere. Ọbụna njem dị ogologo na QX60 agaghị abụ ihe na-agwụ ike.

Nke ise - enweghị nchekasị, ịnya ụgbọ ala dị nchebe

Ụdị HIGH-TECH m nwalere nwere usoro nchekwa zuru ezu dị. Enweghị ihe ịtụnanya ebe a: n'ime ụgbọ ahụ enwere njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ, enyemaka ụzọ na-arụ ọrụ, onye enyemaka ntụpọ kpuru - ihe niile ụgbọ ala nke ụdị a kwesịrị ịnwe. N'ụzọ dị ịtụnanya, enwere ike ịgbalite ma ọ bụ gbanyụọ sistemu enyemaka ndị a n'akụkụ ụzọ site na ịpị bọtịnụ - ị nwere ike họrọ ngwa ngwa n'etiti ịnya ụgbọ ala analog kachasị na nchekwa zuru oke. Sistemu ọkacha mmasị m, ọkachasị na Warsaw juru, bụ DCA - nkwado njikwa anya. Kedu ka o si arụ ọrụ? Mgbe ị na-anyagharị n'obodo ahụ, ọbụlagodi na agbanyụrụ njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ, ụgbọ ala ahụ na-agbanyụ ụgbọ ala ahụ na-akpaghị aka n'ihu ka ọ kwụsịchaa n'akụkụ nke ọ bụla. Ọ dịghị mkpa ka ị metụ pedal breeki aka, nke dị oke mma ma dịkwa irè nke ukwuu - breeki abụghị ihe siri ike na nke na-adịghị mma (dị ka ọ dị na ọtụtụ usoro nchịkwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ), mana ọ dabara nke ọma na ọnọdụ ndị dị n'okporo ụzọ. . Ụzọ.

Onyinye enyere ndị omenaala

Ọ bụ eziokwu-n'ebe ụfọdụ, Infiniti QX60 na-egosi na ọ bụghị ihe ọhụrụ imewe. Ọtụtụ ngwọta n'ọhịa nke akụrụngwa (bi-xenons kama LEDs, obere mkpebi nke multimedia ihuenyo, enweghị multimedia mwekota interfaces na smartphones) si ọtụtụ afọ gara aga. Ime ime ụlọ dịkwa anya site na ọtụtụ mgbasa ozi na ụdị ọgbara ọhụrụ dị ka Range Rover Velar ma ọ bụ Audi Q8. Otú ọ dị, anyị na-ekwu banyere ihe dị nnọọ iche - ụgbọ ala nke a nwapụtara, armored ike unit, nke ga-arụ ọrụ nke ọma na-arụpụta na-eju afọ arụmọrụ. Agbakwunyere na nke a bụ: ihe eji emecha ihe dị elu na ngwakọta kpochapụ nke osisi na ezigbo akpụkpọ anụ, yana nnukwu oghere n'ime ụlọ na nkasi obi dị elu na ogologo njem.

Ma ọ bụ ezie na ọnụahịa ntọala nke ihe nlereanya a abụghị ihe na-erughị 359 zlotys, na nloghachi anyị na-enweta ụgbọ ala nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke zuru oke na ụdị ELITE, na maka HIGH-TECH kasị elu anyị ga-akwụ ụgwọ ọzọ 900 zlotys. N'ileghachi anya na ndepụta ọnụahịa nke SUV oche asaa na-asọmpi na klaasị a nwere njirimara na akụrụngwa yiri ya, ịkwesịrị imefu ma ọ dịkarịa ala PLN 10 karịa ịzụta. Yabụ na nke a bụ echiche mara mma maka ndị na-achọ nnukwu SUV. Na mgbe m kwọchara ụgbọ ala a, enwere m obi ike na obere ihe atụ 000 nke ụdị a nke Infiniti Center nyere iwu n'afọ a ga-ahụ ndị na-azụ ha n'oge na-adịghị anya.