Aprilia SXV 5.5 Van Den Bosch oyiri
Nwalee MOTO MOTO

Aprilia SXV 5.5 Van Den Bosch oyiri

26.05.2022 /

Cheedị banyere Heidi Klum. Ma ọ bụ ụfọdụ ịma mma ọzọ na ụkwụ abụọ, Pamela Anderson, kwa, ọ bụrụ na ị na-aṅụ sịlịkọn ochie. Anyị niile na-arọ nrọ nke ụmụ agbọghọ ndị a mara mma, anyị na-ekwukwa n'olu dara ụda na ndị ikom: "Oh, olee otú m ga-esi na-agba egwú." Ma ọ bụrụ na e nyere anyị ohere ka anyị na-akpa, uwe ogologo ọkpa anyị ga-ama jijiji. Ya mere, mụ onwe m nwekwara mmetụta ụfọdụ ụjọ tupu m nwalee ụdị ụgbọ ala asọmpi ụwa nke afọ gara aga na wiil nke Van Den Bosch. Ụgbọ ala abụọ ahụ bụ ụdị dị iche iche nke Aprilie SXV 550, n'ezie ọ dị mfe karị ma dị ike karị.

N'ime ngwa ọgụ zuru oke, m na-agba ya, na-eche ya ma na-agba ya na asphalt Raceland, ana m ekwughachi n'uche m ndụmọdụ abụọ sitere n'aka Marco Szkarja, onye bụ ugbu a nke abụọ na asọmpi mba na igwe igwe a: lelee breeki n'ihu na ike. unit na elu na-agba. Ya mere, m na-amalite nwayọọ nwayọọ, n'agbanyeghị na taya Dunlop na-adịghị mma na ejima-cylinder adịlarị na-arụ ọrụ okpomọkụ. Ergonomics nke igwe kwụ otu ebe dị mma: ogwe aka dị elu nke ukwuu, pedals na gearbox nọ n'ebe kwesịrị ekwesị, na Aprilia dị warara dị ka igwe kwụ otu ebe n'etiti ụkwụ. Ma ọ dị mfe ịnya ụgbọ ala.

N'ihi obere wheelbase na taya ịgba ọsọ, ọ na-abanye na nkuku n'onwe ya, nke na-eme ka ejighị n'aka ruo mgbe isi na-ama ya ma ijeụkwụ na-amalite ibuli. Ihe dị ka nkeji iri ka e mesịrị, m na-akwọ ụgbọala banye n'olulu ahụ iji tọhapụ aka m ike gwụrụ, bụ́ nke na-ejidesi steepụ aka ike ruo nwa oge. "Gịnị mere na ị naghị atụ ya? Bịanụ, agbanwela nke ukwuu wee hapụ injin ahụ ka ọ gafee n'akụkụ akụkụ,” Marco ji ọnụ ọchị kwuo. Igwe silinda abụọ na-agbagharị karịa ugboro 13 kwa nkeji wee nyefee torque na azụ azụ, nke ọ bụghị onye ọ bụla nwere ike ime.

Ngwucha na egwu na Krško (maka anyị) dị ogologo, mana ụgbọ ala ịgba ọsọ dị otú ahụ ọ na-agafe ozugbo. The igwe kwụ otu ebe na-arịgo sharply na azụ wheel nke abụọ gia, na mgbe m ịgbanwee n'ime nke atọ, n'agbanyeghị ahụ tilting n'ihu, n'ihu taya ka na-efunahụ kọntaktị na ala na zuru trotul. Ụgbọ ala ahụ na-aga n'ihu na-eti mkpu ma na-ebigbọ dị ka a ga-asị na ọ nweghị ihe mgbochi ọsọ ọ bụla. Ọ dị mma na ọ nwere nnukwu breeki. Otu mkpịsị aka, ọbụna obere mkpịsị aka na-adịghị ike, ga-ezuru ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ, na n'okporo ụzọ ịgba ọsọ, mkpịsị aka na mkpịsị aka nke etiti na-emekarị pụtara nkwụsị, ọbụna dị ike karịa ngwa ngwa.

Ụgbọ ala ịgba ọsọ nzuzu, ezigbo Ịtali. Ị ga-anabata ya? Ee, $27.499 bụ nnukwu ego. Mana makaniiki, ụyọkọ taya oge na ụgbọ ala abanyebeghị na ọnụahịa ahụ. Ma ihe niile onye na-agba ya chọrọ. Ma ọ bụrụ na mmadụ nwere ike imeli ya, anyị nwekwara ike ime ya.

oyiri Aprilia SXV 5.5 VDB

Ọnụ ahịa agbụrụ: 27.499 EUR

injin: 77 Celsius, abụọ-cylinder, anọ-strok, 553 cm3, electronic mmanụ ntụtụ

Oke ike: Ọbara ruo 54 kW (74 km)

Oke torque: np

Nnyefe ume: 5-gearbox ngwa ngwa, yinye

Ụba: Ọkpụkpụ ígwè na aluminom perimeta

Brakes: diski breeki n'ihu 320mm, Brembo agba agba anọ, diski azụ 240mm

Nkwusioru: USD Marzocchi Factory n'ihu ndụdụ na-agbanwe agbanwe, otu ujo na-emegharị azụ

Oche ụkwụ: 1415 mm

Ogo oche site n'ala: 900 mm

Ibu ibu: 115 n'arọ

Onye nnọchite anya: Avto Triglav doo, Dunajska 122 Ljubljana, www.aprilia.si

Matevž Gribar, foto nke Alyos Pavletić

  • Nhazi data

    Ọnụahịa ụdị ntọala: € 27.499 XNUMX €

  • Ozi nka

    injin: 77 Celsius, abụọ-cylinder, anọ-strok, 553 cm3, electronic mmanụ ntụtụ

    Torque: np

    Nnyefe ume: 5-gearbox ngwa ngwa, yinye

    Ụba: Ọkpụkpụ ígwè na aluminom perimeta

    Brakes: diski breeki n'ihu 320mm, Brembo agba agba anọ, diski azụ 240mm

    Nkwusioru: USD Marzocchi Factory n'ihu ndụdụ na-agbanwe agbanwe, otu ujo na-emegharị azụ

    Oche ụkwụ: 1415 mm

    Ibu ibu: 115 n'arọ

ApriliaSXV550_VDB_Replica-Krsko

Tinye a comment