Test mbanye Audi A5 Sportback: Alter Ego
Ihe
A na-akpọ ihe mgbakwunye ọhụrụ na mpaghara Audi A5 Sportback na enwere ike ịhụ ya dị ka ụdị dị iche iche bara uru na ọnụ ahịa nke A5 coupe, kamakwa dị ka ihe mara mma na ụdị A4 kpochapụwo. Nnwale ụdị 2.0 TDI nwere 170 hp.
Aha ụdị ọhụrụ nke ika Ingolstadt na-ewelite ọtụtụ ajụjụ. Audi's marketing gurus na-enwe obi ụtọ ịnye ụgbọ ala ahụ dị ka coupe anọ mara mma ma bara uru nke na-anọdụ n'okpuru A5 coupe ma na-enye ndị na-azụ ahịa ọmarịcha anya nke ụgbọ ala egwuregwu jikọtara yana arụmọrụ nke 'ọkọlọtọ' A4 sedan na ala. Dị ka ọ na-adịkarị mgbe ndị mmadụ na-agbalị ime ọtụtụ ihe ọnụ, na-akọwa ihe ngwaahịa a gbasara ụda ma na-ekwe nkwa na mgbagwoju anya. Na mgbe ị na-abịa ihu na ihu na A5 Sportback, ajụjụ anaghị apụta ìhè ma ọlị ...
Ihe nlere
Nye ụfọdụ, A5 Sportback n'ezie dị ka coupe ọnụ ụzọ anọ; nye ndị ọzọ, ụgbọ ala ahụ dị ka A4 hatchback nwere nnukwu ọdụ ọdụ mkpọda. N'akụkụ dị mma, nke ọ bụla n'ime akụkụ abụọ ahụ nwere arụmụka ziri ezi, n'ihi ya, anyị na-ahọrọ ileba anya n'eziokwu ahụ iji nweta azịza ziri ezi. Sportback nwere otu wheelbase dị ka A4, ahụ dị 2,8 centimeters n'obosara karịa sedan, ogologo abawanyela ntakịrị na ịdị elu ebelatala site na 3,6 centimeters.
Na mpempe akwụkwọ mgbanwe ndị a dị ka ezigbo ntọala maka ịmepụta oke ike karịa, na ndụ n'ezie nke ahụ bụ ikpe ahụ - ọnụ ọgụgụ buru ibu nke A5 Sportback na-enwe mmetụta egwuregwu karịa nke A4. N'azụ bụ ihe nkwekọ pụrụ iche nke A4 na A5 imewe, na site n'echiche na-arụ ọrụ nke ọma, nnukwu azụ azụ na-etinye ya na hatchback (ma ọ bụ ngwa ngwa) udi karịa coupe.
N'okpuru mkpuchi ahụ, enwere ebe a na-ebu ibu nke nwere oke nke 480 lita - ụgbọ ala Avant na-anya naanị lita iri abụọ ọzọ. N'ụzọ ezi uche dị na ya, mgbe a na-apịaji oche azụ, ọdịiche dị n'etiti ụdị abụọ ahụ na-adịwanye mkpa - Sportback ruru oke olu nke 980 lita na 1430 lita maka ụgbọ ala ọdụ. Ebe ọ bụ na anyị ka na-ekwu maka ụgbọ ala nwere ụzọ ndụ doro anya na-ehulata, iji ya atụnyere ya n'ụgwọ ọ bụla na ụgbọ ala ọdụ ụgbọ oloko abụghị ihe ziri ezi. N'ihi nke a, enwere ike ịkọwa Sportback ka ọ na-arụ ọrụ zuru oke maka ndị ezinụlọ ma ọ bụ ndị nwere mmasị na egwuregwu dịka ski na ịgba ígwè.
N'ime mmadụ
Oghere njem na-ezute atụmanya mbụ - arịa ụlọ ahụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kpamkpam na A5, ogo ọrụ na akụrụngwa dị oke elu, usoro iwu na-ahụkarị maka Audi na o yighị ka ọ ga-agbagha onye ọ bụla. Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma ma dị ala, na-ebute Sportback nso na A5 karịa A4. E nwere ọtụtụ nke n'ihu oche ohere na ngwá ụlọ dị nnọọ mma, karịsịa ma ọ bụrụ na ụgbọ ala na-onwem na nhọrọ egwuregwu oche, dị ka anyị ule nlereanya bụ. Ndị njem n'azụ na-anọdụ ala na ndò, na-amanye ụkwụ ha ịnọdụ ala n'akụkụ akụkụ na-amaghị ama. Na mgbakwunye, elu ụlọ na-awụda n'azụ na-amachi ohere dị n'elu oche azụ, yana maka ndị mmadụ karịrị mita 1,80 n'ogologo, a naghị atụ aro ogologo oge ịnọ ogologo.
N'agbanyeghị aha ahụ, Sportback na-enye ndị njem njem nkasi obi ọbụna karịa A4 na A5. Nkọwa bụ na chassis, nke ewepụtara ozugbo na A4/A5, enyela ya nhazi nke ọma karịa, mmụba nke ịdị arọ nyekwara aka na nke a. A5 Sportback na-agbagharị n'ọkpụkpụ niile siri ike (ma ọ bụghị nke siri ike) na nwayọ, na-enweghị mkpọtụ ahụ fọdụrụnụ.
N'ihu
Ntugharị ziri ezi na ọ bụghị oke ahịrị bụ ihe mgbakwunye magburu onwe ya na mmetụta ịnya ụgbọ ala dabara adaba, yana anyị amaralarị omume nkuku nke ọma site n'aka ndị ikwu nke ihe nlereanya ahụ. The Ingolstadt engineer 'mkpebi ịkwaga n'ihu axle na dị iche iche ozugbo enwere ike maka nkesa nha nha nha ọzọ na-egosi ịdị irè ya - ma ọ bụrụ na ị kpebie ịnwale oke nke A5 Sportback, ị ga-enwe mmasị na ogologo oge ụgbọ ala ahụ ga-adị. na-anọpụ iche na otú mbubreyo ọ na-amalite na-egosi na-apụghị izere ezere ọchịchọ understeer ọ bụla n'ihu wheel mbanye. Site na ịkwọ ụgbọala dị jụụ karị, ụgbọ ala ahụ na-agbada n'okporo ụzọ ahụ n'ụzọ dị mfe ma na-enye nchekwa dị mma na-enweghị ibu arọ gị. Otú ọ dị, otu n'ime ihe ndị na-adịghị mma nke ụfọdụ ụdị ochie nke ụlọ ọrụ ahụ ka echekwabara - n'elu mmiri mmiri, wiil ndị dị n'ihu na-atụgharị nke ọma ọbụna na-enweghị ezigbo ikuku gas, mgbe ahụ, usoro nchịkwa traction na ESP ga-arụ ọrụ nke ọma.
Ọ bụ eleghi anya na ihe ọ bụla ọhụrụ nwere ike kwuru banyere mbanye nke version 2.0 TDI - a maara nke ọma mmanụ dizel engine na kpọmkwem mmanụ ụgbọala injections n'ime cylinders site na-emekarị Rail usoro site na nnukwu ọnụ ọgụgụ nke ụdị nke nchegbu ọzọ na-egosipụta ya kpochapụwo uru na naanị otu nnukwu ndọghachi azụ. The engine akwusila were were na obi ike, ya ike na-anapụta were were, omume dị mma, naanị adịghị ike na mmalite na-anọgide na-adịghị mma. Tinyere igbe akwụkwọ ntuziaka nwere ngwa ngwa isii nwere nnukwu ngwugwu, injin ahụ na-egosipụtakwa ikike ọ nwere maka akụ na ụba mmanụ ọkụ - nkezi oriri na nnwale ahụ bụ naanị 7,1 lita kwa 100 kilomita, ọnụ ahịa kacha nta na usoro APP ahaziri ahazi nọgidere na-enweghị atụ. 4,8 lita. / 100 km. Biko mara na anyị ka na-ekwu maka 170 hp. ike, kacha torque nke 350 Nm na ụgbọ ala ihe fọrọ nke nta 1,6 tọn ...
Gịnị bụ ọnụ ahịa?
Ajụjụ ọzọ dị mkpa ka dị - ka esi etinye A5 Sportback na ọnụahịa. Site na injin na akụrụngwa atụnyere, mgbanwe ọhụrụ na-efu na nkezi ihe dịka 2000 5 levs. Dị ọnụ ala karịa A8000 coupe, ma ọ dịkarịa ala 4 5 levs. Dị ọnụ karịa ụdị A4 sedan. Ya mere, dabere na nghọta mmadụ, onye nwere ike ịlele AXNUMX Sportback dị ka ihe dị ọnụ ala dị ọnụ ala na ihe ọzọ bara uru na coupe mara mma, ma ọ bụ dị ka ihe eccentric na ọtụtụ ọnụ ahịa nke AXNUMX. Ndị na-azụ ahịa ga-ekwu nke n'ime nkọwa abụọ ahụ ziri ezi.
Site n'ụzọ, Audi na-ezube ire 40 na 000 nkeji nke ihe nlereanya ọhụrụ ya kwa afọ, ya mere a ga-aza ajụjụ a n'elu n'oge na-adịghị anya. N'ihi na ugbu a, anyị nwere ike na-enye a nkenke ntule nke ikpeazụ, na nke a bụ ise kpakpando dị ka njirisi nke auto moto und egwuregwu.
ederede: Boyan Boshnakov
foto: Miroslav Nikolov
nwale
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
Audi A5 Sportback bụ ụgbọ ala bara uru iji nọrọ ọdụ n'etiti A4 na A5. Na omenala, ika ahụ nwere ọmarịcha ọrụ na omume okporo ụzọ; injin na-egosipụta arụmọrụ dị egwu.
nkọwa teknụzụ
| Audi A5 Sportback 2.0 TDI | |
|---|---|
| Na-arụ ọrụ olu | - |
| Ike | 170 k. Site. na 4200 rpm |
| Oke torque | - |
| Ọganihu 0-100 km / h | 9,2 s |
| Braking anya na ọsọ nke 100 km / h | 38 m |
| Oke ọsọ | 228 km / h |
| Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule | 7,1 l |
| Ọnụ Ahịa | 68 890 afọ |
