Test mbanye Audi A7 50 TDI quattro: kwupụta n'ọdịnihu

Ule nke ọgbọ ọhụrụ nke ụdị ndị ọkachamara si Ingolstadt

A ka na -ewere onye bu ya ụzọ dị ka otu n'ime ụdị Audi kachasị mma, ọgbọ ọhụrụ A7 Sportback na -agbakwụnye ọmarịcha teknụzụ teknụzụ ọgbara ọhụrụ na nso nso a.

N'ezie, na nzukọ mbụ na mbipụta ọhụrụ nke A7, anyị na-enweta mmetụta na anyị nwere n'ihu anyị ezigbo enyi ochie anyị, n'agbanyeghị obere mgbanwe. Ee, ugbu a, radiator grille bụ ihe na-achị, na nkuku dị nkọ na n'ọnụ na imewe bụ nkọ, ma silhouette nke mara mma ọnụ ụzọ anọ coupe fọrọ nke nta ka otu narị percent echekwa. Nke a na-ekwesịghị iwere dị ka ihe ndọghachi azụ - n'ụzọ megidere nke ahụ, n'ihi na A7 bụ otu n'ime ụdị kachasị mma nke ika ahụ nwere mgbanaka akara anọ, na ọgbọ ọhụrụ ya na-ele anya ọbụna nụchaa karịa onye bu ya ụzọ.

Otú ọ dị, myirịta dị na nke gara aga ga-apụ n'anya ozugbo ị gafere azụ. Kama bọtịnụ oge ochie, ihe ọkụkụ na ngwaọrụ analog, ọtụtụ ihuenyo gbara anyị gburugburu, ụfọdụ n'ime ha na-emetụ anyị n'ahụ ma na-emetụ anyị aka. A na-atụnye data ịkwọ ụgbọala kachasị mkpa na windo windo ozugbo n'ọhịa ọkwọ ụgbọala site na iji ngosipụta isi, ọbụlagodi ihe ama ama dị ka njikwa njikwa ọkụ ejiri obere touchscreen dochie ya. Nke a bụ ihe Audi na-achọ ime ka ọnụọgụ zuru ezu.

Ekele maka ngosipụta dị elu nke nwere ọdịiche dị mma, nke na-emeghachi ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ozugbo, ime ime na-enweta amara ọdịnihu pụrụ iche. Otú ọ dị, eziokwu bụ na ịrụ ọrụ na ọtụtụ atụmatụ na-ewe oge iji mara ya ma na-adọpụ uche. Were ihe atụ njikwa ihe ngosi isi-elu: ka ịgbanwee nchapụta ya, ị ga-ebu ụzọ gaa na menu isi, wee gaa na menu “Ntọala” wee nye iwu “Back”, wee “Ngosipụta” wdg. Mgbe ahụ, a ga-akpọrọ gị gaa na "Ngosipụta isi". N'ebe a, ịkwesịrị ịpịgharịa gaa na ala ruo mgbe ị nwetara nhọrọ ngbanwe nchapụta wee pịa Plus ugboro ole achọrọ iji nweta nchapụta nke ịchọrọ. Nchịkọta nhọrọ ahụ nwere ezi uche, mana ọtụtụ n'ime ha na-adịkwa mfe iji iwu olu jikwaa.

Ọ dabara nke ọma, ọ dịkarịa ala otu lita atọ TDI nwere 286 hp. amalite na bọtịnụ, ọ bụghị iwu olu ma ọ bụ igwu ala site na menu. Bugharịa ọystụ iji gbanwee nnyefe na D ma malite. A7 Sportback nwere mmasị na mita ole na ole mbụ ya nwere oke nkasi obi nkwusioru na mkpuchi mkpuchi. Nkwusioru ikuku na ikuku na-egbu mmiri na-ewepụ gị na mpụga ụwa, A7 na-ejikwa mmụọ adịghị mma, ọbụlagodi n'okporo ụzọ siri ike.

Sọ mmiri na-agba ọsọ ruo 160

Ime ime ahụ na-adịkwu jụụ mgbe injin na-agbanyụ na-akpaghị aka mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-enweghị traction na ọsọ ruo 160 km / h. Site na oke ike nke 8,3 Nm na V100 ya, nnukwu ọnụ ụzọ anọ na-eme ngwa ngwa site na 620 ruo 6 na 5,6 sekọnd. Otú ọ dị, mgbe ị na-apụ apụ ma na-eme ngwa ngwa, TDI na-ewe nkeji ole na ole iji chee echiche tupu iji ya. ikike gị zuru oke. N'agbanyeghị ọnụnọ nke netwọk 0-volt na-arụ ọrụ, Audi anaghị eji ngwa ngwa eletriki ọkụ ọkụ ebe a, dịka ọ dị na SQ100. N'ihi usoro ịnya ụgbọ ala ọhụrụ, igwe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita ise na-agbapụta n'ụzọ dị ịtụnanya ọbụlagodi n'okirikiri siri ike na nke siri ike, na-enweghị ntughari n'akụkụ. Otú ọ dị, e nwere ụgbọ ala n'ụdị a nke dị nnọọ mfe karị na karịa ịkwọ ụgbọala. Ma nke a ekwesịghị iju onye ọ bụla anya, n'ihi na mgbe ị na-atụle ịdị arọ nke A48, a na-eburu n'uche kilogram 7 dị arọ, nke na-ekpebi obi ike ya karịa àgwà egwuregwu.

AK CONKỌ

+ Ezigbo ụda mkpuchi, ezigbo nkasi obi na-agba ịnyịnya, injin mmanụ dizel dị arọ, ọtụtụ ohere ime, oche dị mma, ọtụtụ usoro enyemaka, njikọta bara ụba, brek dị ike

- Echiche a na-eche echiche mgbe ị na-eme ngwa ngwa site na revs dị ala, dị oke arọ, injin ntakịrị mkpọtụ na ibu zuru oke, njikwa ọrụ chọrọ itinye uche zuru oke, ọnụ ahịa dị elu.

Ederede: Dirk Gulde

Foto: Ahim Hartmann