Onye agha Ọstrelia Nagari laghachiri na mgbanaka ahụ

Onye na-emepụta ya, Campbell Bolwell, tọrọ ntọala ụlọ ọrụ ya na 1962 ya na ụmụnne ya abụọ na echiche nke ihe Australian mere na wuru egwuregwu ụgbọ ala kwesịrị ịbụ - ka Australian V8, n'azụ wheel mbanye, ma dị mfe karịa otu ton. na-atụgharị. ma dọpụtakwa n'ahịrị kwụ ọtọ. Ikekwe otu n'ime ụgbọ ala egwuregwu kachasị ọgbara ọhụrụ na nke na-adịghị agafe agafe arụtụrụla na Oz.

Dị ka nna nna ya, prototype Nagari ọhụrụ - ee, ọ ka bụ echiche - dị fechaa (ihe dị ka 900kg), dị ike site na V6 nke nwere nnukwu chaja, ma na-ejigide ọmarịcha ọnụ ọgụgụ mara mma ejiri aka rụọ. nwere akara ọnụ ahịa ọnụọgụ ọnụọgụ atọ.

Omenala ọzọ bụ ibiri akụkụ ahụ. Ọ bụ ezie na Ford anaghịzi enye injin ahụ, ụlọ ọrụ ahụ ka nwere aka n'akụkụ akụkụ ụgbọ ala ahụ - n'ụdị na akara nke onye ọlụlụ ya nwụrụ anwụ Aston Martin. Akụkụ nke ime na ngwá ọrụ bụ DBS dị ọcha.

Kama V8 dị n'ihu, Nagari ọhụrụ ahụ nwere injin Toyota V6 nke nwere ụdị Supra dị n'azụ oche maka nkesa na njikwa ịdị arọ kacha mma. Dị ka akwụkwọ ntuziaka Toyota si kwuo, ọ kwesịrị ịdị ka arụmọrụ ya na injin 3.5-lita nke ukwuu na TRD Aurion.

Bolwell na-enyochakwa usoro ịgbanye ọkụ eletrik maka ụgbọ ala ahụ. Ọdịghị arọ mgbochi ya dị ala na igwe ihe nkedo anwụ na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ ọkụ maka ngwungwu batrị eletrik zuru oke.

Nke mbụ n'ime ụdị mmepụta a na-echere ogologo oge kwesịrị ịpụta na Nọvemba. Ọnụọgụ ahụ ga-adị ntakịrị iji dobe ma onye na-emepụta boutique moniker yana iji zere ule mkpọku dị ogologo ma dị oke ọnụ yana ihe ADR chọrọ.

Ụgbọ ala ahụ ga-eri "ebe ọ bụla site na $200,000 ruo $300,000 dabere na nhọrọ," onye isi ụlọ ọrụ Vaughan Bolwell kwuru.

Ha nwere ike ịrụ 25. Ha nwere ike ịrụ 25 kwa afọ. Ma ihe ọ bụla ha na-eme, ọ ga-abụ ihe ọhụrụ na-atọ ụtọ n'ụzọ Australia.

Ị nwere ike ịhụ Nagari nso na Supercar Central booth na ngosi.