Ụzọ okporo ụzọ. Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-emehie ihe ndị a

Ọsọ na-ekwesịghị ekwesị maka ọnọdụ ndị a na-enwe, ịghara idowe ebe dị mma n'etiti ụgbọ ala, ma ọ bụ ịnya ụgbọ ala n'akụkụ aka ekpe bụ njehie a na-ahụkarị n'okporo ụzọ.

Ogologo okporo ụzọ dị na Poland bụ 1637 km. Ọtụtụ narị ihe mberede na-adakwasị ha kwa afọ. Olee àgwà ndị anyị kwesịrị ịkwụsị iji mee ka okporo ụzọ dị nchebe karị?

Dị ka isi ụlọ ọrụ ndị uwe ojii si kwuo, na 2018 enwere ihe mberede 434 n'okporo ụzọ awara awara, nke gburu mmadụ 52 na 636 merụrụ ahụ. Dị ka ọnụ ọgụgụ si kwuo, enwere otu ihe mberede maka kilomita anọ ọ bụla nke okporo ụzọ. Ọnụ ọgụgụ ha buru ibu bụ ihe si na ihe ndị ọkachamara na-elebara anya ogologo oge. Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala Polish na-eleghara iwu bụ isi nke ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ dị mma ma ọ bụ na ha amaghị ka esi eji ha eme ihe nke ọma.

- Data CBRD na-egosi na nsogbu a na-emetụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ pasent 60 nke ndị ọkwọ ụgbọala. Àgwà ọjọọ jikọtara ya na oke ọsọ ọsọ, ọ dị mwute ikwu, gbakwunye ọnụ ọgụgụ ọjọọ. Ọ dịkwa mma ịṅa ntị na mkpa maka ịga n'ihu na agụmakwụkwọ. Ịnya n'ahịrị zip na okporo ụzọ ndụ ọ bụ iwu? Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala amaghị na, dabere na mgbanwe echere na iwu okporo ụzọ, ha ga-enwe ike itinye iwu ndị a n'enweghị ihe ọ bụla n'oge adịghị anya. Ihe ọmụma a na-emetụtakwa nchekwa, na-ekwu Konrad Kluska, osote onyeisi oche nke Compensa TU SA Vienna Insurance Group, nke, ya na Center for Road Safety in Lodz (CBRD), na-agba ọsọ a mba niile izi mkpọsa Bezpieczna Autostrada.

Ụzọ okporo ụzọ. Kedu ihe anyị na-eme adịghị mma?

Ndepụta mmejọ ndị a na-eme n'okporo ụzọ awara awara dabara na ihe kpatara ihe mberede. Ihe dị ka 34% nke ihe mberede na-eme n'ihi ọsọ ọsọ nke na-adabaghị na ọnọdụ okporo ụzọ. N'ime 26% nke ikpe, ihe kpatara ya bụ enweghị ike idobe ebe dị mma n'etiti ụgbọ ala. Na mgbakwunye, a na-ahụ ụra na ike ọgwụgwụ (10%) na mgbanwe ụzọ na-adịghị mma (6%).

Ọsọ ahụ dị oke elu ma anaghị emegharị ọsọ ya na ọnọdụ

140 km / h bụ oke ọsọ n'okporo ụzọ awara awara na Poland, ọ bụghị ọsọ a tụrụ aro. Ọ bụrụ na ọnọdụ okporo ụzọ abụghị nke kacha mma (mmiri ozuzo, ikuku mmiri, ebe na-amị amị, okporo ụzọ dị arọ n'oge oge njem ma ọ bụ n'oge ogologo izu ụka, wdg), ịkwesịrị ibelata ọsọ gị. Nke a dị ka ihe doro anya, mana ọnụ ọgụgụ ndị uwe ojii na-ahapụghị echiche efu - esemokwu ọsọ na-enwe mmetụta kachasị na okporo ụzọ.

Ndị editọ na-atụ aro: ọnyà dị oke ọnụ nke ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-adaba

– Anyị na-anyakarị ngwa ngwa, n'agbanyeghị ọnọdụ. Na mgbasa ozi anyị na-anụkarị banyere ikpe dị oke egwu, dị ka onye na-anya ụgbọ ala Mercedes nke ndị uwe ojii SPEED jidere, bụ onye na-anya ụgbọ ala A4 na ọsọ 248 km / h. Mana ụgbọ ala na-eru 180 ma ọ bụ 190 km / h bụ ihe a na-ahụkarị n'okporo ụzọ Polish niile, Tomasz Zagajewski si na CBRD kwuru.

Ịnya na bompa

A na-ejikọta oke ọsọ ọsọ na ihe a na-akpọ ịnya ụgbọ ala, nke bụ ụgbọ ala "na-arapara" n'ụgbọ ala dị n'ihu. Onye ọ bụla na-anya ụgbọ ala n’okporo ụzọ awara awara mgbe ụfọdụ na-ama otú ụgbọ ala dị ma ọ bụrụ na ọ na-apụta n’enyo azụ, na-ekunyekarị ọkụ ihu ya ka o nye ya ohere. Nke a bụ n'ụzọ bụ isi nkọwa nke ndị ohi n'okporo ụzọ.

Iji ụzọ na-ezighi ezi

N'okporo ụzọ awara awara, anyị na-emehie ọtụtụ ihe metụtara mgbanwe ụzọ. Nke a na-eme na ọkwa nke ịbanye na okporo ụzọ. N'okwu a, ekwesịrị iji runway runway. N'aka nke ọzọ, ụgbọ ala ndị nọ n'okporo ụzọ awara awara kwesịrị, mgbe ọ bụla enwere ike, ịkwaga n'ụzọ aka ekpe wee si otú ahụ nye onye ọkwọ ụgbọ ala ohere. Ihe atụ ọzọ bụ ịgafe.

Poland na-anya n'aka nri, nke pụtara na ị ga-akwọ ụgbọala n'ụzọ ziri ezi mgbe ọ bụla enwere ike (anaghị eji ya eme ihe). Banye naanị n'okporo ụzọ aka ekpe ka ịgafe ụgbọ ala na-eji nwayọ nwayọ ma ọ bụ zere ihe mgbochi n'okporo ụzọ.

Ihe ọzọ: okporo ụzọ mberede, nke ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-eji akwụsị, ọ bụ ezie na akụkụ a nke okporo ụzọ a na-ezube ịkwụsị nanị n'ọnọdụ ndị na-eyi ndụ egwu ma ọ bụ mgbe ụgbọ ala ahụ na-ada.

- Omume a dị n'elu na-ezo aka na ihe ize ndụ ozugbo na okporo ụzọ. Ọ bara uru ịgbakwunye na ndepụta a nke a na-akpọ. okporo ụzọ mberede, i.. okike nke ụdị ụzọ maka ambulances. Omume ziri ezi bụ ịkwọ ụgbọala n'ụzọ niile gaa n'aka ekpe mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'akụkụ aka ekpe dị anya na ruo n'aka nri, ọbụlagodi n'ime ụzọ mberede, mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'etiti ma ọ bụ aka nri. Nke a na-emepụta ohere maka ọrụ mberede ga-agafe," Konrad Kluska si Compensa na-agbakwụnye.

Leekwa: Kia Picanto n'ule anyị