nnyefe akpaaka. Njehie iri kacha akwọ ụgbọala na-emebi igwe na-ere ere

Mgbasa ozi akpaaka nwere ndị na-akwado ha na ndị mmegide. Ndị mbụ na-enwe ekele maka nkasi obi na ịdị nro nke ịnya ụgbọ ala, karịsịa na obodo. Ndị ọzọ na-arụ ụka na ngbanwe akpaaka na-ewepụ ihe ụtọ ịnya ụgbọ ala n'ihi njikọ "igwe" pụrụ iche dị n'etiti mmadụ na ụgbọ ala.

Otú ọ dị, isi ihe bụ na automatics na-enwetawanye ewu ewu ma na-eji ndị na-emetụbeghị ụdị nnyefe a na mbụ. Iji nwee obi ụtọ ịnya ụgbọ ala na ọrụ enweghị nsogbu nke usoro mgbagwoju anya a ruo ogologo oge o kwere mee, ọ dị mkpa ịgbaso iwu ole na ole dị mfe na iji kwa ụbọchị nke nnyefe akpaka. N'ime ntuziaka anyị, anyị na-agwa ndị mmadụ banyere ụfọdụ ihe omume na-adabaghị maka automata.

Ndị editọ na -atụ aro: Na-enyocha ma ọ bara uru ịzụta Opel Astra II ejirila

Ịgbanwe ụdị ịnya ụgbọ ala na-enweghị nkwụsị zuru oke nke ụgbọ ala.

Mgbanwe abụọ ahụ na ụdị ịnya ụgbọ ala - ịgbanye n'etiti n'ihu (D) na ntụgharị (R), yana ịtọ ntọala onye na-ahọrọ na ọnọdụ "ogige" ga-emerịrị ya na ụgbọ ala kwụsịrị kpamkpam na pedal nkụda mmụọ. Igbe ọgbara ọhụrụ nwere mkpọchi iji gbochie ịtụba P mgbe ị na-akpụ akpụ, mana n'ichepụta ochie njehie a nwere ike ịbụ ma enwere ike yana ọnụ. Ewezuga bụ ụdịdị 3,2,1 na igbe igbe ochie, nke anyị nwere ike ịgbanwe mgbe anyị na-anya ụgbọ ala. Ụdị ndị a na-emechi gia, na-egbochi nnyefe ka ọ gbanwee n'elu akara na onye na-ahọrọ. Ekwesiri icheta na ọsọ nke anyị chọrọ, dịka ọmụmaatụ, na-agbada, ga-adabarịrị n'ụzọ kwesịrị ekwesị na nha gia.

N MODE MGBE NA-anya ụgbọ ala

Mmanu mmanu dị mkpa karịsịa maka nnyefe akpaka. Mgbe n'oge ịnya ụgbọ ala na ọnọdụ D, mgbapụta ahụ na-enye nrụgide mmanụ ziri ezi, mgbe anyị na-agbanye na ọnọdụ N na ụgbọ ala na-akpụ akpụ, ọ na-adaba nke ọma. Omume a agaghị ebute ọdịda nke nnyefe ozugbo, mana ọ ga-ebelata ndụ ya n'ezie. Na mgbakwunye, mgbe ị na-agbanwe ụdịdị n'etiti N na D n'ime ụgbọ ala na-akpụ akpụ, n'ihi ọdịiche dị na ọsọ injin (ha wee daa n'ọrụ) na wiil ndị ahụ, njigide nnyefe akpaaka na-ata ahụhụ, nke ga-anagide ibu dị arọ.

Ụdị N ma ọ bụ PW n'oge oge ọkụ na-adịghị

Nke mbụ, mgbanwe ụdịdị na P ma ọ bụ N n'oge nkwụsịtụ dị mkpirikpi, dịka ọmụmaatụ, na ọkụ okporo ụzọ, megidere echiche nke nnyefe akpaaka, nke na-ebelata òkè nke onye ọkwọ ụgbọ ala na njikwa nke nnyefe. Nke abuo, kwa ugboro na na nke a oke swinging nke gia selector na-eduga ngwa ngwa eyi nke ipigide diski. Na mgbakwunye, ọ bụrụ na a na-adọba ụgbọala na ọnọdụ "Park" (P) na ọkụ okporo ụzọ na ụgbọ ala ọzọ na-abanye n'ime ụgbọ ala anyị site n'azụ, anyị nwere nkwa nke mmebi dị ukwuu na igbe igbe.

Hụkwa: oche Ibiza 1.0 TSI na ule anyị

OUgwu gbadara D ma ọ bụ N

Na mgbasa ozi akpaka ochie nke na-enweghị ikike iji aka gbanwee gia, anyị nwere nhọrọ nke mmemme (ọtụtụ mgbe) 3,2,1. Ha pụtara na gearbox agaghị agbanwe gia dị elu karịa gia kwekọrọ na nọmba enyere na onye na-ahọpụta ya. Kedu mgbe a ga-eji ha? N'ezie, ha ga-aba uru n'ugwu. N'ime ogologo oge na mmemme ndị a, ọ bara uru ịbawanye breeki engine. Nke a ga-enyere aka izere ihe ize ndụ nke breeki na-efunahụ arụmọrụ n'ihi kpo oku breeki, ebe ọ bụ na na ọnọdụ D, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ enweghị braking engine, na nnyefe na-agbanwe gaa na gia dị elu mgbe ụgbọ ala na-agba ọsọ. N'ihe banyere ụgbọ ala nke na-agbanwe ngwa ngwa, anyị na-agbalị ịhọrọ ha ka braking engine dị irè dị ka o kwere mee. Adịla ala mgbada na ọnọdụ N. Na mgbakwunye na ịrịọ ka agbaze breeki, ị nwekwara ike imebi igbe gear. Ụkwụ nke ụgbọ ala na-akpụ akpụ na-eme ka nnyefe ahụ dịkwuo ngwa ngwa ma na-amụba okpomọkụ ya mgbe injin ahụ na-arụ ọrụ na-enweghị ezigbo mmanu mmanu ma ọ bụ jụrụ oyi. Mgbe ụfọdụ, otu mgbada nke ọtụtụ kilomita na ọnọdụ N nwere ike ghọọ mgbada na ụlọ ahịa ndozi igbe.

Mgbalị ịpụ na ekeresimesi na D, bilie

N'oge oyi, ịrapagidesi ike na snowdrift adịghị mma. Ọ bụrụ na n'ihe gbasara nnyefe akwụkwọ ntuziaka, otu n'ime ụzọ ị ga-esi lekọta nwere ike ịbụ ịgbalị ịkwanye ụgbọ ala - azụ na azụ, na-eji nke mbụ na ntụgharị, mgbe ahụ n'ihe gbasara nnyefe akpaka, anyị na-akwado ka ị kpachara anya na. okwu a. Site na nnyefe akpaka, nke a na-esikwu ike ime, n'ihi na oge mmeghachi omume na mgbanwe mgbanwe, ya mere, oge wiil na-amalite ịtụgharị n'akụkụ nke ọzọ, dị ogologo. Na mgbakwunye - na-agbanwe ụdịdị ngwa ngwa, ngwa ngwa site na D ruo R ma tinye gas ozugbo, anyị nwere ike ibibi obi. Mgbe nnyefe akpaka na-abanye n'otu n'ime ụdịdị ndị a, ọ na-ewe oge tupu ebufee ike na wiil. Ịgbalị ịgbakwunye gas ozugbo mgbe mgbanwe ọnọdụ nwere àgwà "ịkụ nsụ" nke kwesịrị izere. Ọ bụrụ na ụgbọ ala nwere egbe abanye n'ime, anyị na-egbochi igbe ahụ na ngwa kachasị ala ma gbalịa jiri nlezianya chụpụ ya. Ọ bụrụ na nke ahụ anaghị arụ ọrụ, ọ kacha mma ịchọ enyemaka. Ọ ga-adị ọnụ ala karịa ịrụzi igbe igbe.

Ịkwọ ụgbọala ike n'ime igbe oyi

Iwu izugbe maka ịrụ ụgbọ ala na-ekwu na kilomita mbụ mgbe ịmalitere ụgbọ ala oyi ekwesịghị ịkwọ ya n'ike, kama nwayọọ. Nke a ga-ekwe ka mmiri niile na-ekpo ọkụ - mgbe ahụ, ha ga-eru okpomọkụ ọrụ ha, nke ha na-arụ ọrụ kachasị mma. Ụkpụrụ a na-emetụtakwa nnyefe akpaaka. Mmanụ na akpaka kpochapụwo bụ mmiri mmiri nke na-arụ ọrụ dị mkpa n'ịfefe torque na wiil, ya mere, ọ bara uru inye ya otu nkeji iji kpoo ọkụ, na-ezere ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa ozugbo ịmalite ụgbọ ala.

NDỤMỤ TRAILER

Mgbasa ozi akpaaka bụ ihe ndị na-enwe mmetụta maka ikpo oke ọkụ. Ọtụtụ mgbe, n'oge ọrụ nkịtị, okpomọkụ ha adịghị agafe oke dị ize ndụ. Ọnọdụ na-agbanwe mgbe anyị na-eme atụmatụ ịdọrọ nnukwu ụgbọala na-adọkpụ. Tupu anyị emee nke ahụ, ka anyị gbalịa chọpụta ma ụgbọ ala anyị nwere igwe nju oyi na-ebufe mmanụ. Ọ bụrụ na ọ bụghị, anyị kwesịrị ịtụle itinye ya. Ndị nwe ụgbọ ala ndị si na Europe na-ebubata kwesịrị ịkpachara anya karịsịa. Ọtụtụ ụgbọ ala America-ma e wezụga nnukwu gwongworo pikọp na SUV ndị e mere iji dọkpụrụ ụgbọala na-adọkpụ-enweghị ihe nju oyi mmanụ na-ebufe.

Ọ DỊGHỊ Mgbanwe Mmanụ

Ọ bụ ezie na ọtụtụ ndị na-emepụta ihe adịghị enye maka ịgbanwe mmanụ na nnyefe akpaka maka ndụ ụgbọ ala, ọ bara uru ime. Mechanics na-adụ ọdụ na-agbaso oge nke 60-80 puku. km. Mmanụ dị n'ime igbe ahụ, dị ka mmiri mmiri ọ bụla ọzọ n'ime ụgbọ ala, afọ, na-efunahụ ihe onwunwe ya. Ka anyị laghachi azụ ntakịrị ruo afọ 30 gara aga. N'ime akwụkwọ ntuziaka maka ụgbọ ala nke 80s, a na-ewere na-agbanwe mmanụ na nnyefe akpaka dị ka ọrụ nkịtị. Igbe gear na mmanụ agbanweela nke ukwuu kemgbe ahụ na ịgbanwe mmanụ abụrụla ihe mmega ahụ na-adịghị mkpa? Mba. Ndị na-emepụta ihe na-eche na igbe gear ga-adịru ndụ ụgbọ ala ahụ dum. Ka anyị gbakwunye - ọ bụghị ogologo oge. N'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na mmebi ahụ dị, enwere ike dochie ya na nke ọhụrụ, na-ahapụ nnukwu ego n'ọnọdụ. Ọ bụrụ na anyị chọrọ ogologo ọrụ na-enweghị nsogbu nke nnyefe akpaka, ka anyị gbanwee mmanụ dị na ya. Nke a bụ ọnụ ahịa na-enweghị atụ ma e jiri ya tụnyere ịrụzi ma ọ bụ dochie ya.

ỊKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỌ

Nfefe ọ bụla na-akpaghị aka nwere ọnọdụ na-anọpụ iche (N), nke dị na akwụkwọ ntuziaka kwekọrọ na "nkwụghachi azụ". Na tiori, ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ enweghị ike imegharị ya, ekwesịrị iji ya dọkpụrụ ya. Ndị na-emepụta ihe na-enye ohere a site n'ịkọpụta ọsọ ọsọ (na-emekarị ruo 50 km / h) na anya (na-emekarị ruo 50 km). Ọ dị ezigbo mkpa ịrapagidesi ike na mmachi ndị a na ịdọrọ naanị ụgbọ ala na-akpaghị aka na mberede. Igbe ahụ enweghị mmanu ịdọrọ na ọ dị mfe ịgbaji. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, ọ ga-abụ ihe ngwọta dị mma karịa (ma dị ọnụ ala karịa) ịkpọ ụgbọ ala..