Ụdị anụmanụ ụgbọ ala - Nkebi 1

Ruo ihe karịrị otu narị afọ, mgbe ụwa ụgbọ ala mụrụ ruo mgbe ebighị ebi, a na-achọpụta ụdị ọhụrụ nke ndị na-emepụta ụgbọala site na otu akara ngosi. Ụfọdụ na mbụ, ụfọdụ mgbe e mesịrị, ma a kpọmkwem ika mgbe niile nwere njirimara nke ya.

Mercedes nwere “kpakpando” nke ya, Rover nwere ụgbọ mmiri Viking, Ford nwekwara aha kwesịrị ekwesị edere nke ọma. Otú ọ dị, n'okporo ụzọ anyị nwere ike izute ọtụtụ ụgbọ ala ndị na-achọpụta onwe ha na ụmụ anụmanụ. Kedu ihe kpatara onye nrụpụta a ji họrọ naanị anụmanụ ka akara ngosi? Gịnị ka ọ na-edu n'oge ahụ? Ka anyị gbalịa ịza ajụjụ a.

Abarth - Scorpio

E hiwere Abarth na 1949 na Bologna. Ha bụ ọkachamara n'inweta ike dị ka o kwere mee site na obere injin. Dị ka akara pụrụ iche, Carlo Abarth na-ahọrọ akara zodiac ya, ya bụ, Scorpio na ọta heraldic. Dị ka Abarth si nsụhọ, akpị nwere ha pụrụ iche ferocity, ọtụtụ ume na ọchịchọ imeri. Ịhụnanya Karl Abarth nwere maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala butere nnukwu ihe ịga nke ọma. N'ime afọ 22 nke ịdị adị ya, ụlọ ọrụ ahụ emeela ememme karịrị 6000 mmeri na ọtụtụ ndekọ, gụnyere ndekọ ọsọ ọsọ.

Ferrari bụ ịnyịnya na-ebu chaja

Akara kasị ukwuu n'ụwa bụ onye kere afọ iri abụọ nke ndụ ya na-arụ ọrụ maka ụlọ ọrụ Ịtali ndị ọzọ. Mgbe ọ malitere ụlọ ọrụ nke ya, o nwere aura anwansi. Ụgbọ ala ya bụ ndị a kacha mara amara n'ụwa, na akara ngosi mbụ na-agbakwụnye naanị àgwà ha. Enzo Ferrari sitere n'ike mmụọ nsọ nke onye na-anya ụgbọ elu nwere nkà n'oge Agha Ụwa Mbụ iji mepụta logo ụlọ ọrụ n'ụdị ịnyịnya na-agba ọsọ. Francesco Baracca nwere akara ngosi a n'ụgbọelu ya wee nye echiche nke onye na-emepụta Ịtali. Nnukwu ika inyinya, nke a na-ewere dị ka ihe nnọchianya nke obi ụtọ na Italy, ewepụtala ụdị kpochapụwo karịa ụlọ ọrụ ọ bụla ọzọ n'ụwa.

Dodge bu isi ebulu

"Mgbe ọ bụla ị na-ele Dodge anya, Dodge na-ele gị anya mgbe niile," ka ndị na-akwado akara America na-ekwu. Mgbe Dodge Brothers malitere ịrụ ụgbọ ala na-ebu aha ha na 1914, naanị "D" na "B" sitere na aha "Dodge Brothers" dị ka akara ngosi. N'ime iri afọ mbụ, ụlọ ọrụ ahụ mepụtara ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya. Otú ọ dị, ahịa America nwere iwu nke ya, na n'ime afọ 60, e kpebiri ịrụ ụgbọ ala ndị ọzọ na-abaghị uru. Ụdị dị ka chaja, NASCAR na-emeri Charger Daytona, na onye ịma aka a ma ama emeela akụkọ ihe mere eme. Kedu maka isi ebule? Ihe nnọchianya a bụ naanị maka ụlọ ọrụ ahụ site na nchegbu Chrysler, bụ nke na 1928 weghaara onye na-asọmpi ya. Isi ebule ahụ e kwuru okwu ya kwesịrị iji nlezianya mee ka a mara maka nrụnye siri ike na nke siri ike nke ụgbọ ala ndị a chọrọ.

Saab - griffin okpueze

Saab bụ otu n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala ole na ole nwalere aka ha n'akụkụ dị iche iche nke njem. Ọ bụ ezie na e mepụtala ụgbọ ala Saab kemgbe Agha Ụwa nke Abụọ, ihe a na-elekwasị anya bụ ịrụ ụgbọ elu na akụkụ ụfọdụ gwongworo. Aha Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) na-egosi njikọ chiri anya na ụgbọ elu.

Griffin akụkọ ifo a kpọtụrụ aha n'aha pụtara na 1969 mgbe Saab jikọtara na Scania. E hiwere Scania n'obodo Malmö na mpaghara Skåne, ma ọ bụ obodo a na-ebu uwe agha nke Griffin dị ebube.

Ị gaghị enwe ike ịgwụ ụwa nke ụgbọ ala. Nkọwa ọ bụla na-ezochi ọtụtụ ihe na-adọrọ mmasị. N'akụkụ nke abụọ anyị ga-eweta ọtụtụ silhouettes anụmanụ si ụwa nke ụgbọ ala.