Ndị na-emepụta ụgbọ ala na ndị dike telecom na-esonyere ike iji mepụta teknụzụ nkwukọrịta Car-to-X.

Audi AG, BMW Group na Daimler AG na-arụ ọrụ na telecom giants ịzụlite ọdịnihu nke ụgbọ ala nkwukọrịta.

Ndị na-emepụta ụgbọ ala German na-emepụta njikọ ụgbọ ala 5G na ndị dike telecom iji duga mwepụta nke teknụzụ nkwukọrịta Car-to-X.

Ọ bụ ezie na ọganihu nkà na ụzụ nwere ike ịdị ka ihe ọ rụpụtara n'otu n'otu, ịsụgharị mmegharị ahụ kwụụrụ onwe ya n'ime ngwa sara mbara yana karịa ebe niile ga-achọ mgbalị mkpokọta. Ọ bụ ya mere Audi AG, BMW Group na Daimler AG, tinyere ndị dike telecom Ericsson, Huawei, Intel, Nokia na Qualcomm, jikọ aka wee guzobe otu a na-akpọ "5G Automotive Association".

Ebumnobi kacha nke otu a bụ ịgbalite nnweta azụmahịa yana mbanye n'ahịa zuru ụwa ọnụ nke teknụzụ nkwukọrịta Car-to-X. N'otu oge ahụ, otu ahụ ga-emepụta, nwalee ma kwalite ngwọta nkwurịta okwu maka ụgbọ ala na akụrụngwa. Nke a gụnyekwara nkwado nhazi teknụzụ, itinye aka na ndị na-achịkwa, nweta asambodo na usoro nnabata, na ilebara okwu teknụzụ dị ka nchekwa, nzuzo, na mgbasa ozi igwe ojii. Tụkwasị na nke ahụ, otu ahụ na-ezube ịmalite ịmepụta ihe ọhụrụ na mmepe mmepe na nnukwu mmemme pilot na ntinye ikpe.

Site na ọbịbịa nke netwọk mkpanaka 5G, ndị na-emepụta ụgbọala na-ahụ ike ịnye ụgbọ ala na nkà na ụzụ nzikọrịta ihe ọ bụla, nke a makwaara dị ka Car-to-X.

Nkà na ụzụ a na-enyekwa ohere ka ụgbọ ala jikọọ na akụrụngwa iji chọta oghere ndị na-adọba ụgbọala n'efu.

Dị ka "ọgụgụ isi" nke Audi na-ekwusi ike, nkà na ụzụ a na-enye ohere ka ụgbọ ala n'onwe ha na-ekwurịta banyere ihe egwu okporo ụzọ ma ọ bụ mgbanwe na ọnọdụ okporo ụzọ. Nkà na ụzụ na-enye ohere ka ụgbọ ala jikọọ na akụrụngwa iji chọta oghere na-adọba ụgbọala efu ma ọ bụ ọbụna na-ewe oge ha na ọkụ okporo ụzọ ka ọ bịarute dị ka ọkụ na-atụgharị akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ.

N'ikwekọ na mgbanwe na Ịntanetị nke ihe, nkà na ụzụ a nwere ike ime ka nchekwa dịkwuo mma ma belata ma ọ bụ wepụ okporo ụzọ, yana ikwe ka ụgbọ ala banye n'ime akụrụngwa obodo.

Ngwakọta teknụzụ dị otú ahụ zuru ebe niile ga-eme ka ụgbọ ala ndị kwụụrụ onwe ha hụ ihe karịrị ahụrụ anya nke sensọ na igwefoto nọ n'ụgbọ ha.

N'ezie, usoro ahụ nwere ike ime ka ụgbọ ala ndị dị otú ahụ zere ihe ize ndụ, okporo ụzọ ndị jupụtara na ya, na imeghachi ngwa ngwa maka mgbanwe ọsọ ọsọ na ọnọdụ dị anya.

Ọ bụ ezie na nkà na ụzụ Car-to-X anọwo na gburugburu ruo ọtụtụ afọ, ọ dịbeghị mgbe emejuputa ya n'ime ngwa ndị bụ isi n'ihi okwu ndị dị ka nhazi nhazi, yana ihe ịma aka ọrụ na-ezute ibu data achọrọ.

Laa azụ na 2011, Continental AG gosipụtara ikike nke teknụzụ Car-to-X ya, na mgbe ngwaike iji mee ka ọ bụrụ ihe niile enwere ike, ndị mmepe ya kwetara na nnukwu nsogbu iji merie bụ ịnyefe data. Ha mere atụmatụ na a na-atụle ọnụọgụ data a na-ebufe n'etiti otu ụgbọ ala na ụgbọ ala ọzọ ma ọ bụ na akụrụngwa ọzọ na megabyte. Na mgbakwunye na ọtụtụ ụgbọ ala ndị dị otú ahụ n'otu mpaghara ahụ, ọnụọgụ data ebufere nwere ike iru gigabytes ngwa ngwa.

Ndị otu ahụ kwenyere na netwọk mgbasa ozi ọgbọ ndị a nwere ike ịhazi ọtụtụ data na obere latency dị ala ma si otú a nwee ike ịnyefe data n'etiti isi mmalite na ebe.

N'agbanyeghị njikọ ya na ụdị atọ dị mkpa German, 5G Automotive Association na-ekwu na ọnụ ụzọ ya ghere oghe nye ndị na-anya ụgbọ ala ndị ọzọ chọrọ isonye na mmemme ha. Ka ọ dị ugbu a, otu a nwere ike ilekwasị anya n'ịzụlite nkà na ụzụ maka ahịa Europe, ọ bụ ezie na ọ bụrụ na mgbalị ha na-aga nke ọma, enwere ike ịtụ anya na ụkpụrụ na nkà na ụzụ nke òtù a mepụtara ga-agbasa na ahịa ndị ọzọ ngwa ngwa.