Mazda n'elu ụlọ racks - top 9 kacha mma ụdị

Ihe

Atụmatụ atụmatụ
Nhọrọ nwụnye
Atụmatụ nhọpụta
Ụdị
Ụdị akụ na ụba
Akụkụ etiti
Ogwe osisi dị oke ọnụ

Ogwe ụgbọ ala - akụrụngwa ihe nlereanya. A na-emepụta ihe eji eme ihe maka otu ụdị ụgbọ ala. Ịwụnye mgbanwe na-abụghị nke obodo nwere ike ibelata nchekwa okporo ụzọ. Enwere nhọrọ zuru ụwa ọnụ, a na-edozi ha na okporo ígwè ma ọ bụ n'elu ụlọ n'ihi nkwado. Enweghị ihe mgbochi na ụdị, ụdị ụgbọ ala.

Ngwongwo ụlọ dị na Mazda CX 5 ga-enyekwu ohere maka ibufe ihe. Ọ bụrụ na ụda ahụ ọkọlọtọ ezughi oke, ihe owuwu nke mbughari ga-aba aka. Na ire bụ mmefu ego na mgbanwe adịchaghị. Họrọ akwa akwa "Mazda" na-eburu n'uche mmefu ego dịnụ, ụdị ụgbọ ala.

Atụmatụ atụmatụ

Ogwe ahụ dabara adaba maka ibufe nnukwu ihe. N'anya, ọ dị ka ụzọ ụzọ transverse arches, a na-etinye ha n'elu ụlọ elu ma ọ bụ na-abịa na ngwaọrụ pụrụ iche maka ntinye na ahụ. Arcs nke ụdị ntụgharị dị iche na ngalaba obe. The cross ngalaba na-ekpebi parameters nke mkpọtụ n'oge ọrụ na ibu ikike.

Ụlọ elu Mazda

Ịwụnye ihe mkpuchi ụlọ na Mazda na ụgbọ ala ndị ọzọ na-eduga n'ịba ụba nke oriri mmanụ. N'ime ime obodo, ihe owuwu ụlọ na-achọ ihe dị ka 200 ml mmanụ ụgbọala maka 100 km ọ bụla. Iji belata ọnụ ahịa, họrọ nhọrọ ikuku. Ngwaahịa nke ụdị a enweghị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nguzogide ikuku na-abịa, ha na-agbachi nkịtị (nke a na-apụghị ikwu banyere ụdị rectangular).

Akụkụ nke ogwe ahụ dị n'ogo nke 80 × 80-100 × 160. Ibu ya na-adabere na nha nke nhazi ahụ. Modelsdị mepere emepe na-abịa n'akụkụ ihe dịka 10 cm n'ịdị elu, oke oke nke ibu a na-ebugharị na-arụ ọrụ dị ka ihe mgbochi. Aeroboxes mara mma, na-ele anya mbụ, ihu igwe niile. A na-ekpuchi ibu ahụ na mkpuchi plastik, ya mere ifufe, snow, mmiri ozuzo adịghị egwu. Elu nke igbe ahụ nwere ike ruo 70 cm. Ọtụtụ ụdị na-ere ahịa nwere uru bara uru nke 350 lita (obere ndịiche nwere ike ime).

Nhọrọ nwụnye

Ihe mkpuchi ụlọ nke Mazda CX 5 nwere ike ịbịa na ụdị ihe nkedo ndị a:

Maka ihe gutter - nhọrọ a na-ahụkarị n'etiti ụgbọ ala ndị Russia mere. Ihe mgbochi mmiri na-agba ọsọ n'elu ụlọ, a na-edozi akwa ụgbọ ala na ebe dị mma.
Na isi ihe mgbe niile - na ọnụnọ nke plọg plastik na nkwado, ụdị a ga-ekwe omume. A na-eme ntinye nke ọma na ebe mmepụta ihe, n'ihi ya, akụkụ nke ogwe ahụ ga-adaba na atụmatụ ahụ n'ụzọ doro anya.
N'elu ụlọ elu - ụzọ ụgbọ okporo ígwè na-agba ọsọ n'akụkụ oghere ụlọ ma na-ejikọta ya na ahụ. A na-ahapụ oghere n'etiti okporo ígwè na ụlọ. Nwụnye dị mfe, ngwa bụ eluigwe na ala. Ebe etiti ike ndọda mgbe nbudata dị elu. Nke a na-emetụta njikwa ụgbọ ala na-adịghị mma. Enwekwara okporo ụzọ ụlọ jikọtara ọnụ - ha, n'adịghị ka oge ochie, enweghị oghere, ha na-agbasa site na mmalite ruo na njedebe n'ogologo. A na-ahọrọ akụkụ nke ogwe ahụ n'otu n'otu, ọ dị mkpa na geometry nke ihe owuwu ahụ na-emeghachi ihe ngosi nke railing.

A na-eji ihe mkpuchi elu ụlọ "Mazda" CX 5 n'ụdị T-profaịlụ adịkarịghị. Ịkwanye na profaịlụ n'ụdị leta T bụ maka obere ụgbọ ala, ụgbọ ala ọdụ, SUV. A na-etinye ụgbọ okporo ígwè dị na nke a n'ogologo nke elu ụlọ ahụ, a na-etinye crossbars na mortgages.

Ebuli elu, hatchbacks, sedans, ụgbọ ala egwuregwu nwere ike iji igbe ụgbọ ala mbụ na-abịa mgbe niile. Na mgbakwunye na okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè, ihe ndị na-agbapụta mmiri, ebe ndị a na-emekarị, eriri, magnet na-eji igbe, na-etinyekwa latches n'ọnụ ụzọ. Ma ndị a abụghị nhọrọ ewu ewu.

Atụmatụ nhọpụta

Ihe mkpuchi ụlọ "Mazda" CX 5 nwere ike ịbụ ụdị dị iche iche. Nhọrọ ndị bụ isi bụ obe obe na nkata akpa. A na-eme nhọrọ ahụ na-echebara ihe nlereanya nke ụgbọ ala ahụ, ụdị ihe mgbakwunye, nha nke elu ụlọ. Arcs bụ eluigwe na ala, nye nnwere onwe nke nhọrọ. Nkata dị ọnụ ala ma bara uru. Nhazi kachasị ọnụ bụ arcs ígwè nwere akụkụ akụkụ anọ.

Maka njem nke ngwa egwuregwu, ibu, ngwaahịa nwere profaịlụ ikuku nke aluminom alloys dị mma. Ha dị nnọọ ọkụ, dị jụụ, mara mma. Ọnụahịa dị n'elu nkezi.

Mgbe ị na-azụta ihe mkpuchi ụlọ Mazda 3 ma ọ bụ mgbanwe nke afọ nrụpụta ọzọ, ịkwesịrị ileba anya:

na-amachi ikike ibu;
ohere iji chebe ngwongwo site na ohi site na iji mkpọchi dị iche iche;
àgwà nke ihe (igwe anaghị agba nchara, aluminum alloys, ABC plastics);
aha emeputa.

Ogwe ahọpụtara nke ọma ga-adị ogologo oge.

Ụdị

Ụlọ elu nke Mazda 3 sitere na akara a ma ama bụ ihe ngwọta na-adịgide adịgide, nke a pụrụ ịdabere na ya. Ndị na-emepụta ihe maka igwe:

THULE - a maara nchegbu maka ịdị mma na ntụgharị nke ngwọta dị njikere, ọnụ ahịa dị elu, obodo si Sweden;
Yakima (Whispbar) - akara American na-adabere na nhazi mara mma na ikuku ikuku zuru oke, ntinye dị mfe, nrụzi a pụrụ ịdabere na ya, ọnụ ahịa dị elu karịa nkezi;
ATERA - kpochapụwo, sistemụ akpa na-adịgide adịgide, Germany;
LUX bụ akara ọhụrụ mana emebegoro nke ọma, na-eji mmepe dị oke egwu, na-emewanye teknụzụ mgbe niile;
ATLANT bụ ụlọ ọrụ sitere na St. Petersburg, ngwaahịa ndị ahụ bụ akụkụ nke mmefu ego.

Enwere nhọrọ ndị ọzọ, ndụmọdụ na nhọrọ na-enye ndị njikwa nke ụlọ ahịa n'ịntanetị.

Ụdị akụ na ụba

Ihe mkpuchi elu ụlọ Mazda Familia dị ọnụ ala nwekwara ike ịdị oke mma. Ka anyị nyochaa ogwe mmefu ego na-ewu ewu maka ụgbọ ala.

Lux Aero 53 maka Mazda CX-5-II (2017-2018), 1.2 m

Igwe elu ụlọ nke Mazda CX-5 dabara adaba maka ụgbọ ala ụgbọ ala ọdụ. Arc nke ụdị ikuku ikuku, mgbago mkpara, enweghị mkpọchi. Nke a bụ ihe nlereanya dị elu dị ọnụ ala nke nwere ikike ibu nke 75 kg.

Lux Aero 53 n'elu ụlọ nke Mazda CX-5-II

Ahụ	Wagon
Ugwu	Ebe guzosiri ike
Ụdị profaịlụ	Aerodynamic
Ihe nkedo	Ọ dịghị
Ibu	75 n'arọ
Ihe onwunwe	Metal alloy na plastik
Echichi nwụnye	5 n'arọ

Lux Aero 52 na ebe mgbe niile, 1.2 m

Ngwongwo ụlọ maka Mazda 6 na ụgbọ ala ndị ọzọ (Ford, Hyundai) na-abịa na crossbars nwere akụkụ akụkụ anọ. Ngwunye ụlọ bụ ngwaahịa. A na-eji polymer na-adịgide adịgide mee nkwado. Fasteners na-edozi ihe owuwu ahụ n'ọnọdụ eburu ụzọ kpebie.

Lux Aero 52 na ebe ọ bụla

A na-eme ka arcs dị ike, kpuchie ya na polymer iji gbochie mmebi. Iji belata mkpọtụ site na akụkụ njedebe, a na-emechi profaịlụ na plọg, a na-ekpuchi oghere ndị ahụ na mkpuchi roba.

ọnọdụ	Eguzobere
Ụdị profaịlụ	Aerodynamics
Ihe nkedo	ọ dịghị
Ebuli ikike	75 n'arọ
Ihe onwunwe	Plastic na metal
Ibu ibu	5 n'arọ
Mmezu	4 na-akwado + 2 arches

Lux Aero 52 n'elu ụlọ nke Mazda CX-9-II, 1.3 m

Nlereanya dị mma nke nwere ugwu mgbe niile na arcs aerodynamic. Oke ibu bụ 75 kg, ihe: metal na plastic. Ibu nke igbe ahụ dị ntakịrị, nke bụkwa ihe mgbakwunye.

Lux Aero 52 n'elu ụlọ nke Mazda CX-9-II

Ugwu	Eguzobere
Profaịlụ Arc	Ụdị ikuku
Ibu	75 n'arọ
Ihe onwunwe	Plastic na metal
Ibu akpati	5 n'arọ
Ndị ọzọ	Ngalaba profaịlụ 52 mm

Akụkụ etiti

Ndị na-ebu ibu nke otu a ga-adị mma n'ihe gbasara uru ego.

"Lux" maka Mazda BT 50 ("Mazda" BT 50)

Ihe nlereanya bara uru na arches aerodynamic. A na-emepụta ihe ndabere nke ihe owuwu ahụ site na ụdị nkwado B. Isi ihe na-arụ ọrụ bụ ngwa ngwa, nkwado, arcs. Ha bụ eluigwe na ala, dabara maka ụgbọ ala ndị ọzọ nwere ụlọ dị larịị.

"Lux" maka Mazda BT 50

Maka imepụta arcs, a na-eji alloy aluminom mee ihe, mgbidi mgbidi nke ihe owuwu a rụchara bụ 2.5 mm. Iji nweta nkwado, a na-eji polyamide mee ihe - plastik na-adịgide adịgide. A na-ahọrọ ihe nkwụnye ihe maka otu ụgbọ ala a kapịrị ọnụ, ha na-agụnye ihe nkedo ígwè, ihe mkpuchi rọba, ihe nhazi mgbanwe mgbanwe. Tupu ịtinye ogwe osisi ahụ, ị ga-achọ ikpokọta ihe ndị ahụ dị ka ntụziaka ahụ si dị.

Ugwu	Eguzobere
Profaịlụ Arc	Ụdị akụkụ anọ
Ihe nkedo	Ọ dịghị
Ebuli ikike	75 n'arọ
Ihe onwunwe	Plastic na metal
Ibu ibu	5 n'arọ
Ihe ngwugwu	4 na-akwado, 2 arches

Lux "Njem" 82 n'elu ụlọ nke Mazda 2 (2007-2016), 1.1 m

Ugwu ahụ na-adị mgbe niile, nhazi ahụ dị mma maka ụgbọ ala na-enweghị ebe a na-etinye n'elu ụlọ, usoro drainage. A na-edozi ihe owuwu ahụ n'azụ ọnụ ụzọ ma ọ bụ na ebe ọ bụla na ụkwụ. Oke nke ọrụ na ọnụahịa dị mma, setịpụrụ gụnyere 2 crossbars, 4 na-akwado.

Lux "Njem" 82 n'elu ụlọ nke Mazda 2

Ugwu	Eguzobere
Profaịlụ Arc	Ngalaba Aerodynamic
Ihe nkedo	Ọ dịghị
Ebuli ikike	75 n'arọ
Ihe	Plastic na metal
Ibu ibu	5 n'arọ
Ihe ngwugwu	4 na-akwado + 2 arches, ihe nkwụnye mgbakwunye ọzọ

Lux "Njem" 82 n'elu ụlọ nke Mazda CX-9-II (2017-2018), 1.3 m

A na-edozi ihe mkpuchi ụlọ nke Mazda Demio n'azụ ọnụ ụzọ ya na ihe nkwụnye na nkwado. Nke a bụ ụdị ụdị akụ na ụba "Ant" D-1 emelitere. Nkwado ahụ bụ ụlọ plastik siri ike nke nwere mkpuchi, ihe mkpuchi ndị a na-ekpuchi ihe owuwu dị n'ime nke nkwado site n'ime na n'èzí. Ị nwere ike itinye nchebe ọzọ.

Lux "Njem" 82 n'elu ụlọ nke Mazda CX-9-II

Ịkwado dị mfe na ngwa ngwa n'ihi ịnweta bolt, imewe ahụ mara mma na nke oge a. N'ebe njikọ dị n'etiti ogwe na ahụ, a na-etinye ihe ntinye nke ihe na-agbanwe agbanwe na-adabere na vinyl acetates (ha emeela ka adhesion dịkwuo elu). Nke a na-egbochi mmebi nke eserese.

Ugwu	Eguzobere
Profaịlụ Arc	Aerodynamics
Ihe nkedo	Ọ dịghị
Ebuli ikike	75 n'arọ
Ihe onwunwe	Plastic na metal na nchikota dị iche iche
Ibu ibu	5 n'arọ
Ihe ngwugwu	4 na-akwado, 2 arches, set nke nkwụnye

Ogwe osisi dị oke ọnụ

Ụdị adịchaghị mma kachasị mma n'ahịa. Ha nwere otu mwepu - ọnụ ahịa dị elu. Njirimara ikuku emelitere, ogologo ndụ ọrụ.

Yakima (whispbar) Mazda CX-5 5

Ogwe maka nrụnye na ebe mgbe niile. Oge a, ịdị mma dị elu, ụdị dị jụụ. A naghị anụ ya ọbụlagodi mgbe ị na-anya n'ọsọ kacha. Ugwu bụ ihe zuru ụwa ọnụ, maka ngwa sitere na ndị nrụpụta dị iche iche. Ibu ibu 75 kg. Agba bụ oji na ọlaọcha.

Gụọ kwa: Igwe ọkụ n'ime ime ụgbọ ala "Webasto": ụkpụrụ nke ọrụ na nyocha ndị ahịa

Yakima (whispbar) Mazda CX-5 5

Ihe mgbakwunye	Guzobe
Ebuli ikike	75 n'arọ
TUV ọkọlọtọ	E nwere
Usoro ihe ọghọm obodo	E nwere

Yakima (Whispbar) n'elu ụlọ Mazda CX-5 kemgbe 2017

Model maka Integrated ụlọ rails na Mazda CX-5 5 Door SUV si 2017. Ihe ndị a na-ahụ anya na-adọrọ mmasị, ụda ụda n'oge ọrụ dị ntakịrị. Agba: nwa na ọlaọcha. Dị ya na ngwa mgbakwunye ndị ọzọ.

Yakima (Whispbar) n'elu ụlọ Mazda CX-5 kemgbe 2017

Ihe mgbakwunye	Ulo elu ụlọ
Ebuli ikike	75 n'arọ
Nkwekọrịta TUV	+
Ụkpụrụ nke otu Crash City	+

Yakima (whispbar) n'elu ụlọ nke ngwaahịa Mazda CX-5 5

Akwa-edu ogwe maka integrated ụlọ rails Mazda CX-5 5 Door SUV si 2017. E nwere fọrọ nke nta ọ dịghị mkpọtụ n'oge ọrụ, n'agbanyeghị nke ọsọ. Ugwu bụ ihe zuru ụwa ọnụ, dabara adaba maka ịkwanye ngwa ndị ọzọ. Enwere agba dị iche iche ịhọrọ.