Ballast n'èzí ogige ahụ

Onye ọ bụla nke na-eme njem na camper ga-achọ ịnya ihe karịrị naanị igwe kwụ otu ebe. Igwe skuuta ma ọ bụ ọgba tum tum na-enyekwu mmegharị na obi ụtọ site n'ịga ebe ọ na-adịghị mma iji ụgbọ ala gaa. Kedu mgbe ị ga-ebuga "ihe egwuregwu ụmụaka buru ibu" na ndò ikuku nke ihe owuwu, oleekwa mgbe ị ga-ahọrọ ụgbọala na-adọkpụ?

Kedu mgbe anyị na-eche maka obere ụgwọ? Ọ bụ ihe amamihe dị na ya iburu skooter n'ime ụgbọ ala anyị. Uru a na-apụghị ịgbagha agbagha nke ngwọta a bụ abaghị uru nke itinye ego na nkwa nke izobe "ihe egwuregwu ụmụaka" bara uru site na anya anya. A na-enye ohere ndị dị otú ahụ site na ihe a na-akpọ ebe a na-adọba ụgbọala na camper. Ebe nchekwa a ga-aba uru maka ndị nwe nnukwu ụgbọala (ọ dịkarịa ala 110 cm elu). N'ezie, mgbe ahụ, e kwesịrị iji nlezianya chekwaa ịnyịnya ígwè dị otú ahụ ma nweekwa ihe mgbakwasị ụkwụ kwesịrị ekwesị.

Nke a bụ ngwọta kachasị mfe ma ọ bụrụ na ikike ibu nke onye ụlọikwuu na-enye ya ohere n'ime GVM. Ọ dịkwa mkpa iburu n'uche ibu kachasị na azụ azụ na obere ibu dị n'ihu axle. Ọdịda ịgbaso ndụmọdụ ndị a nwere ike bute ịrụ ọrụ na-ezighi ezi nke sistemu njikwa ịnya ụgbọ ala (dịka ọmụmaatụ, ESP)! Ọfọn, ụgbọ ala ahụ dị nnọọ arọ nke ibu na ndị njem nọ n'ụgbọ ahụ.

Ibufe nnukwu ihe egwuregwu ụmụaka

Ndị nwere ikike ibu kwesịrị ekwesị ga-enwe mmasị na ngwọta nke na-ekwe nkwa ike dị ukwuu nke "ụlọ na wiil". Anyị na-ekwu maka usoro ụgbọ njem maka "ihe egwuregwu ụmụaka buru ibu."

n'azụ azụ overhang - na etiti nke a na-ejikọta na mgbidi nke camper, na karịsịa na usoro nkwado na-ejikọta na isi ihe nkwado siri ike, i.e. na etiti nkwado nke ụgbọ ala.

A bịa n'ihe gbasara racks na trailers maka skooters ma ọ bụ ọgba tum tum, ajụjụ na-ebilite: kedu mgbe ị ga-adọba akụrụngwa gị? Maka ihe doro anya, axis na-esote abụghị nke ukwuu mbelata nkasi obi njem, ma ... mbelata na mmefu ego ezumike. N'akụkụ ụgwọ nke okporo ụzọ ma ọ bụ n'ime vignette, ọnụ ahịa njem na-adabere, n'etiti ihe ndị ọzọ, na: ọnụ ọgụgụ nke axles. Ụgbọ ala ndị dị ọnụ ala bụ ndị nwere axle abụọ, enweghị wiil abụọ, na ndị na-adịghị adọkpụrụ ụgbọala na-adọkpụ.

N'ịgbaso ihe atụ a, ka anyị buru ụzọ leba anya na uru na ọghọm dị n'iji skoota ma ọ bụ ọgba tum tum n'azụ n'azụ.

nko ụlọikwuu

Ụgbọ ala ndị na-ama ụlọikwuu nwere ike ịkwado nke ukwuu. Ọ dịkwa mma ịwụnye ihe ndọba ụgbọala. N'ihi nke a, ị nwere ike ibufe ihe karịrị naanị ịnyịnya ígwè. Ndị na-eweta ihe ngwọta a ma ama maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala ewepụtala ọtụtụ ụdị nke na-enye gị ohere iburu ọgba tum tum n'okporo ụzọ. N'ezie, na-enweghị ịchụ àjà ndụ ma ọ bụ nchekwa akpa.

Ebe a na-adọba ụgbọala maka ụgbọ ala ndị njem bụ ngwaahịa na-enye gị ohere iji igwe ihe ruru 4 na njem ọ bụla. Nke a bụ tiori, ma na omume ọ na-apụta na ikike ibu n'ezie bụ ihe na-erughị 50 n'arọ. Otu n'ime ha bụ nkwenye nke ndị nrụpụta towbar. Nke abuo, ọ bụ nkwenye nke ụgbọ ala. Ọ nwere ike ịpụta na onye na-emepụta ụgbọ ala enyeghị maka mgbalị ndị ọzọ metụtara ịwụnye akwa dị otú ahụ. Ịkwesịrị ịma na vector ike anaghị eme kwụ ọtọ n'elu igwe igwe kwụ otu ebe, ya bụ. na nko, na n'etiti uka nke usoro dum: ogbe / igwe. Na ebe a nnukwu torque na-ebilite.

Na campers ihe niile ga-adị nnọọ iche. Ha dabere na ụgbọ ala ebufe ma na-ekwe nkwa ohere ka ukwuu. Ma ọ bụrụ otú ahụ, mgbe ahụ, ha nwekwara ike ịbụ ihe ngwọta a pụrụ ịdabere na ya karịa naanị racks ndị a na-etinye n'elu ebe a na-adọkpụ.

SAWIKO chepụtara ma rụpụta ihe maka ndị na-ama ụlọikwuu

Ekerela usoro nkwado dị otú ahụ maka afọ 25, nke doro anya na ọ pụtara ọkwa dị elu nke ọkachamara. Sistemụ ahịa kacha ere taa bụ VELO III, VARIO na LIGERO. Ụgbọ ala ụgbọala WHEELY ghọkwara onye na-ere ahịa kacha mma.

Akara SAWIKO na-ekwu na mkpuchi ụgbọ mmiri ahụ zuru ezu. Nko e mere maka campervans nwere ikike ibu nke 75 ruo 150 n'arọ. Ego ole bụ? Mgbe ụfọdụ ihe na-erughị 400 euro ezuru. N'ọnọdụ ndị ọzọ (dị ka AL-KO wedara chassis) anyị ga-emefu ihe karịrị okpukpu abụọ. Ihe niile dabere na ụdịdị nke camper. Ọ bụrụ na ị na-ahọrọ ihe ngwọta maka campervans kacha mfe ma ọ bụrụ na ị kwuru otu n'ime "atọ", mgbe ahụ okwu na-aghọ ihe mgbagwoju anya mgbe a campervan nke a kpochapụwo imewe na-abịa na ogbako. Karịsịa na ogologo ọdụ n'azụ axle na-ezo nnukwu ụgbọala.

Kedu mgbe ikike ibu nke akwa akwa akwa akwa akwa anaghị ezu? Igwe nkwado ahụ ga-amasị onye ọ bụla na-eji camper ma bụrụkwa onye na-akwado ụgbọ ala abụọ. Ndị a bụ ikpo okwu nwere ikike ibuli ihe ruru kilogram 150. Na nhọrọ ọbụna 200 n'arọ, nke zuru oke ibufe ọ bụghị naanị skuuta nwere ikikere ịnya ụgbọ ala B, dịka ọmụmaatụ, KTM 690 Duke nwere ihe mgbochi nke 150 n'arọ.

80 n'arọ, 120 n'arọ, 150 n'arọ….200 n'arọ!

Ikpo okwu na-agbasawanye onye na-ama ụlọikwuu kpọmkwem ohere anyị chọrọ n'azụ contour nke ụgbọ ala iji bufee "ihe egwuregwu ụmụaka masịrị" anyị. Mgbe ụfọdụ, ọ ga-ezuru inwe ihe mmewere na ndò aerodynamic nke na-apụta ihe dị ka 200 cm (nke na-ebelata ihe ize ndụ nke ịba ụba mmanụ ọkụ, n'ihi na obosara nke ogige ahụ nwere ike ịbụ ọ bụghị naanị 235 cm, kamakwa, dịka ọmụmaatụ. 35 cm!), na mgbe ị na-ebuga "ihe egwuregwu ụmụaka abụọ", dịka ọmụmaatụ, 70 cm ma ọ bụ 95. Dị ka akwa igwe, mgbe a na-apịaji ya na kwụ ọtọ, ihe a na-eme ka ụgbọ ala anyị dịkwuo ogologo. Ebe ọ bụ na anyị anaghị eji asụsụ eme ihe, anyị ekwesịghị ikweta ka ndị na-adọkpụ ụgbọala na-adọkpụ ga-agba ọsọ ọsọ. Nke a bụ uru ọzọ.

"A na-etinye sistemu SAWIKO dị ka VARIO ma ọ bụ LIGERO ozugbo n'obere ụgbọ, ya mere emebere ya maka ibu dị arọ ruru 150 kg," Michael Hampe sitere na SAWIKO na-akọwa banyere pọtụfoliyo ngwọta.

- SAWIKO na-enyekwa usoro nkwado pụrụ iche maka ụgbọ ala nnyefe, dị ka Agito Top. Enwere ike ịtụgharị ha, dịka ọmụmaatụ, iji jiri ọnụ ụzọ azụ. Sistemu ndị a nwekwara nnukwu ụgwọ ọrụ ma nwee ike iburu skuuta. Na agbanyeghị, ọdịda dị n'ụdị ngwọta a nwere ike ịbụ na ụgbọ ala na-enweghị ndọtị etiti kwụsiri ike nwere ike ịchọ onye nwe ya ka ọ kwụọ ụgwọ karịa iji wụnye usoro dị otú ahụ.

Biko mara na onye nkesa ikike nke ngwaahịa SAWIKO bụ ụlọ ọrụ ACK sitere na Kędzierzyn-Kozle. Na-enye ọrụ zuru oke metụtara nnweta na ntinye ọkachamara nke ngwọta ndị a tụlere ebe a.

Nakwa na hinges nke ọnụ ụzọ abụọ.

Ikike ibu ibu nke ikpo okwu ga-adabere n'ụzọ dị ukwuu na anya, dịka ọmụmaatụ site na overhang na bọọlụ nko. Nke a bụkwa uru SAWIKO nyere. Agito Top bịarutere n'enweghị nsogbu! A na-ejikọta sistemu ahụ n'obere obe gbachiri n'okpuru bompa nke ụgbọ ala ka enwere ike iji ọnụ ụzọ azụ okpukpu abụọ mee ihe. Ọ nwere ụdị mpịachi (ngụkọta arọ 58 n'arọ) n'azụ contour nke ụgbọ ala (dịka ọmụmaatụ, Ducato) nwere ikike ibu nke 80 n'arọ ma ọ bụ 120/150 n'arọ. Ọbụna ohere dị ukwuu - ikike ibu ihe ruru 200 kg - na-enye site na ultra-light (naanị 32 n'arọ) ikpo okwu Kawa, nke na-enye gị ohere iburu skuuta na, dịka ọmụmaatụ, igwe eletrik na gị na njem. Na mgbakwunye na Agito Top (nke nwere ike ibu nke 80/120/150 n'arọ), anyị nwekwara etiti Futuro - ngwọta dị mma na ọnụ ala maka ndị na-agba ọsọ na elu ụlọ. Ịkwanye n'elu nku abụọ na-enye gị ohere ibu ụgbọ ala ndị dị mfe na-eru 60/80 kg. Ha ga-adị mfe ijikọ na ịkwatu ma ọ bụrụ na ejiri igwe eletrik rụọ ọrụ, ekele nke ikpo okwu na-agbada site na 110 cm mgbe ọ na-eguzo.

Ezinụlọ a kpọtụrụ aha nke usoro VARIO na LIGERO nwere ụkpụrụ arụ ọrụ yiri nke Agito Top, mana emepụtara ya na-eburu n'uche ndị ochie, ya bụ, ndị na-ama ụlọikwuu nke imepụta akpa. Ihe ọzọ bụ na usoro ndị dị mgbagwoju anya - karịsịa maka ịkwọ ụgbọ mmiri / moto na igwe n'otu oge - nwere ike iju gị anya na ọnụ ahịa dị elu nke mgbagwoju anya, ya bụ, mgbakọ na-arụ ọrụ.

N'azụ overhang - ogologo camper ọdụ

Ọnụ ego a na-akwụ nwere ike iju gị anya ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịgbatị etiti ahụ, ya bụ, gbakwunye isi ihe nkwado kwụsiri ike maka usoro nkwado n'èzí ndepụta nke camper. Ọ bụrụ na akụkụ ndị ahụ ezughi oke, ọ ga-adị mkpa ka edochie ndọtị ahụ. Ihe niile dabere na ụdị camper a kapịrị ọnụ. Nlereanya ma ọ bụ ika ezughi oke (dịka Dethleffs Advantgage T6611). Ị ga-egosipụtakwa afọ arụpụtara na nọmba chassis. Na mgbe ụfọdụ na-atụ: wheelbase, azụ overhang, anya site na ebe a na-adọba ụgbọala ruo n'okporo ụzọ, wdg.

Ụlọ ọrụ ahụ a kpọtụrụ aha n'elu SAWIKO nwere ngwọta homologated maka ndị niile na-ama ụlọikwuu wuru na Fiat Ducato chassis (site na Ducato 280-290, ya bụ site na 1986-1994, na-emepụta ndị na-ama ụlọikwuu ugbu a), Mercedes Sprinter (ebe 2006), Renault Master (ebe 1997) . , Ford Transit (2000-2014). N'ezie, anyị kwesịrị ịlele ikike ibu anyị n'ezie n'oge ọ bụla, na ebe ọ bụ na anyị na-etinye nnukwu ibu n'azụ ụgbọ ala, aha aha kwesịrị ịgụnye ozi ndị a: Akwụsị axle kacha mma.

Kedu ka esi ewere 670kg na njem?

Anyị kwuru banyere ikike ibu dị ukwuu nke "axle nke atọ" ama ama. Anyị nwere ike ibu ibu karịrị akarị na nke ọ bụla dị otú ahụ ụgbọala na-adọkpụ ma ọ bụrụ na anyị gafere n'ozuzu arọ nke camper. Mgbe ụfọdụ, mgbe anyị na-abanyelarị n'ime oke elu nke MVM ụgbọ ala, ọ nweghị nhọrọ ọzọ ma ọ bụghị imepụta ihe mejupụtara ụgbọ ala (camer + trailer). Mgbe ahụ, a ga-adọrọ uche anyị gaa na ụgbọ njem ụgbọ njem kacha mara mma. SAWIKO na-arụpụtakwa ngwaahịa ezubere maka njem nlegharị anya moto. Ike ibu ha nwere ike ịdị elu karịa, ebe ọ bụ na ha nwere ngụkọta nke 350, 750 ma ọ bụ ọbụna 950 n'arọ. Nke a pụtara na site na obere drawbar (uru dị mkpa ọ bụghị naanị mgbe ị na-emegharị azụ), anyị nwere ike iburu microcar 670-kg na njem, ọ bụghị naanị ATV ma ọ bụ ọgba tum tum abụọ.

Katalọgụ nke onyinye bara ụba. Malite na ụdị obere ụgbọala na-adọkpụ nke nwere mpaghara square mita 2, na ụdị okpukpu abụọ buru ibu. Oge ọ bụla ihe a na-enye na-agụnye rampụ na ụzọ isi dobe igwe kwụ otu ebe n'ụzọ dị mfe. Onye nrụpụta ahụ a kpọtụrụ aha n'elu nwere nnukwu pọtụfoliyo nke ngwọta zuru oke maka ibuga "ihe egwuregwu ụmụaka masịrị". Ha na-arụ ọrụ, ebe ọ bụ na ị nwere ike ịzụta ihe mgbakwunye ọzọ wee si otú ahụ mepụta ụgbọala na-adọkpụ pụrụ iche maka ịkwaga, dịka ọmụmaatụ, ájá na ebe a na-ewu ihe.

Foto SAWIKO