batrị n'oge oyi. Ọtụtụ weebụsaịtị na-enye gị ohere ịlele ọkwa ha n'efu.

Okpomọkụ dị oke egwu na afọ ụgbọ ala dị elu bụ isi ihe na-ebute ahụike batrị adịghị mma. Na Poland, nkezi afọ nke ịnya ụgbọ ala n'okporo ámá dị afọ 13. Ruo ụbọchị oyi na-atụ ikpeazụ, a na-enwekwa ọrịa na-efe efe, n'ihi nke a na-eji ụgbọ ala eme ihe ugboro ugboro. Tụkwasị na nke ahụ, ọtụtụ ndị na-eji ha eme ihe maka obere oge, ya mere batrị ahụ enweghị ohere iji chajịa zuru oke na enwere ike inwe nsogbu ịmalite engine. Ọ bụ ya mere ndị ọkachamara na-ekwusi ike na iji zere nkwụsịtụ, ọ dị mkpa iji nyochaa ọnọdụ batrị mgbe niile na ụlọ ọrụ pụrụ iche. Ọtụtụ n'ime ha na-enye ọrụ dị otú ahụ n'efu.

– Na nso nso a, a dum usu ihe apụtala na-eme ngwa ngwa eyi batrịNke a. Ọ bara uru ịlaghachi, dịka ọmụmaatụ, n'oge okpomọkụ na August na-ekpo ọkụ, mgbe okpomọkụ na-eme ka ọ dị njọ. batrịy, na-eme ka ha wepụta onwe ha. Otú ọ dị, ugbu a, n'oge oyi, na obere okpomọkụ, nsogbu na ịmalite engine na mmebi na-apụta. batrịkedu,” Adam Potempa, onye isi njikwa akaụntụ na Clarios Poland, na-agwa Newseria Biznes.

Nke a n'oge okpomọkụ, okpomọkụ bụ maa n'elu kacha maka batrịọkwa 20ºC. Mgbe aura jụrụ oyi n'oge oyi, ọ na-esiri ike ịmalite ha, n'ihi na ọ na-achọkwu ume. Mgbe ụfọdụ, nsogbu na-eme mgbe mbụ n'abalị nke ntu oyi. N'ihi ya, oyi bụ oge mgbe ọnụ ọgụgụ nke ọdịda batrịNke a na usoro enyemaka dị n'akụkụ ụzọ na-ewu ewu.

- Ị nwere ike ikwu nke ahụ batrịHa na-agwụ ha n’oge okpomọkụ ma na-anwụ n’oge oyi,” ka Adam Potempa na-ekwusi ike.

nnukwu maka batrịewebatakwa iche iche n'ihi ọrịa COVID-19. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na n'oge opupu ihe ubi, e nwere mmachibido iwu na njem na ụgbọ ala anaghị eji, ndị na-anata ọkụ eletrik (dịka ọmụmaatụ, mkpuchi ụgbọ ala ma ọ bụ ntinye igodo) na ụgbọ ala na-ahapụ oge niile. batrị. VARTA na-eme atụmatụ na ụgbọ ala ọhụrụ chọrọ ihe ruru ndị na-eri ọkụ eletrik 150 iji nye ọkụ eletrik, yana ike dị elu site na batrịna teknụzụ na-echekwa mmanụ ọkụ dị ka sistemụ nkwụsị na-aga dịkwa mkpa.

Hụkwa. Opel Ultimate. Kedu akụrụngwa?

- Ọtụtụ ndị mmadụ, na-atụ egwu maka nchekwa ha, agbahapụla ụgbọ njem ọha ma jiri ụgbọ njem nke ha mee ihe dị anya na oge ụfọdụ. Mgbe ịmalite ụgbọ ala na-anya kilomita ole na ole batrị ọ nweghị ike ịkwụ ụgwọ nke ọma, ka ọkachamara na Clarios Poland kwuru.

Dabere na data VARTA nyere ndị otu German ADAC, ọnọdụ ahụ adịghị mma. batrịnke a bụ ihe kpatara ihe dị ka pasent 40. ihe mberede ụgbọ ala niile. Nke a na-abụkarị n'ihi nká nke ụgbọ ala. Dị ka European Association of Vehicle Manufacturers ACEA si kwuo, nkezi afọ nke ụgbọ ala na Poland bụ afọ 13, na dị ka ihe ngosi a si dị, Poland nọ n'ọkwá 17 na EU.

“Ọzọkwa, ọtụtụ ndị akwụsịla ịzụrụ nke ọhụrụ n’ihi ọnọdụ ego a na-ejighị n’aka. batrịna maka emechaa. Nke a pụtara na ọtụtụ ụgbọ ala batrị ọ dịla anya edochiri ma ọ bụ agbanwebeghị ma ọlị. Ya mere, ọ bụghị ihe ijuanya na ọtụtụ nkwụsịtụ n'okporo ụzọ na-eme n'ihi ọnọdụ ezughị ezu batrịa - Adam Potempa ka enyere. - Ọ bụrụ batrị bụ na ezi teknuzu ọnọdụ, otú ị na-adịghị na-eche banyere oyi. Agbanyeghị, ọbụlagodi tupu ọrịa na-efe efe, dabere na nyocha anyị, anyị chọpụtara na ihe ruru pasenti 34. batrịna na Europe nọ n'ọnọdụ dara ogbenye.

Ọkachamara ahụ na-ekwusi ike na iji zere mmebi n'okporo ụzọ, ị kwesịrị ịlele ọnọdụ ahụ mgbe niile batrịA. Otú ọ dị, n'ihi ngwá electronic dị elu na ụgbọ ala ọhụrụ, ọ bara uru ịme ya na ụlọ ọrụ ọkachamara, n'ihi na nkwụsị ọkụ nwere ike iduga, dịka ọmụmaatụ, na-efunahụ data na arụghị ọrụ nke windo ike, ma ọ bụ mkpa ịwụnye software.

– Dị ka akụkụ nke ule mmemme batrịVARTA, nke anyị na-agbaso kemgbe ọtụtụ afọ, anyị na-ejikọta ọrụ ndị na-eme nyocha n'efu dịka akụkụ nke ọrụ ọrụ oge niile ma ọ bụ na arịrịọ nke onye ahịa. N'oge ule dị otú ahụ, onye na-arụ ọrụ na-enyocha ọnọdụ ahụ batrịa, chaja chaja, ọnọdụ nke Starter na eletriki usoro. Nsonaazụ enwetara na-enye gị ohere ịme nyocha na nyochaa ọnọdụ ahụ batrịna, ikekwe, kpebie ngbanwe ya ma ọ bụ ohere nke iji ya mee ihe ọzọ, ọkachamara ahụ kwuru.

Enwere ike ịme nyocha n'efu na ihe dịka 2 puku isi na Poland niile. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa ka edochie ya batrịna ochie, eyi nke nwere ike ịhapụ na ogbako n'efu.

Hụkwa: Ford Transit na ụdị nzọ ụkwụ ọhụrụ