Bentley Continental 2011 Nyochaa

Nke a bụ otu n'ime ụgbọ ala ndị ahụ na-adị ka nke ochie, ọbụlagodi na nlele mbụ. Mana tinye Bentley Continental GT ọhụrụ n'akụkụ onye bu ya ụzọ na ndịiche na-apụta ìhè ozugbo. Ndị ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ gụnyere BMW nakweere atụmatụ a nke ọma, na-eduga n'usoro evolushọn kama ịbụ mgbanwe mgbanwe maka imepụta ụgbọ ala. N'otu oge ahụ, ụdị ọhụrụ ahụ aghaghị ịdị iche iche iji rata ndị ahịa dị ugbu a ịkwalite. Bentley ọ̀ gara nke ọma?

URU Ọ BAARA

A na-akwụ ya ihe karịrị $400,000 n'okporo ụzọ, Continental GT bụ ihe nlereanya Bentley kacha dị ọnụ ala, na-agbatị elu echelons nke akụkụ okomoko yana obere echelon nke ọbụna ahịrị ụgbọ ala ejiri aka rụọ. Iji tinye ụgbọ ala ahụ n'ọnọdụ ya, a na-emepụta coupe nke nwere ọnụ ụzọ abụọ, oche anọ iji buru mmadụ anọ na nkasi obi zuru oke n'ofe kọntinent ahụ n'ọsọ dị egwu, ọ na-arụkwa ọrụ ahụ nke ọma.

Chee echiche banyere nnukwu ụgbọ ala dị ike nke nwere ọtụtụ torque na igbe dị n'elu, ime imecha aka, ị ga-amalite ịhụ foto a. Amalitere na 2003 (2004 na Australia), Continental GT bụ ụdị Bentley nke oge a nke mbụ ya mere chọtara ahịa dị njikere. Ọbụna otu onye ahịa Oz bugara ụgbọ ala ọ rụchara gaa Ọstrelia kama ichere ọnwa abụọ ka o ji ụgbọ mmiri rute.

GT edugawo ntughari nke bespoke British brand, nke Volkswagen nwere, ma ugbu a na-akpata ọtụtụ ahịa. Dị ka onye nọchiri anya, GT ọhụrụ agaghị adị ka ọ dị mfe ịnya ụgbọ ala, mana ọ dịla oge n'etiti mmanya.

TECHNOLOGY

N'ihi injin W12 ọhụrụ pụrụ iche, ọ dị ọkụ ma dị ike karịa ka ọ dị na mbụ, na sistemụ ịnya ụgbọ ala ugbu a na-azụ azụ 60:40 maka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala. Igwe igwe 12-cylinder (nke bụ V6 abụọ jikọtara na azụ) oge a na-emepụta ike 423kW dị egwu na 700Nm nke torque, sitere na 412kW na 650Nm.

Ejikọtara ya na akpaaka ZF dị ọsọ 6 dị ụtọ nke nwere ndị na-ebugharị kọlụm nwere kọlụm, ọ na-enweta ụgbọ ala site na 0 ruo 100 km / h n'ime naanị 4.6 sekọnd, ụzọ abụọ n'ụzọ iri ngwa ngwa karịa ka ọ dị na mbụ, yana oke ọsọ nke 318 km / h. Nke a abụghị obere ọrụ na-atụle GT dị arọ XNUMXkg dị arọ.

Mbụ, W12 engine ugbu a E85 dakọtara, ma anyị na-ama jijiji na-eche otú ngwa ngwa ọ ga-eri 20.7 lita kwa 100km anyị nwetara na 98RON (zọrọ ego site na 90-lita tank bụ 16.5). . A gwara anyị na oriri mmanụ ga-abawanye ihe dị ka pasenti 30, nke ga-ebelata oke ya.

Design

N'ihe gbasara ịke, ụgbọ ala ahụ nwere grille n'ihu kwụ ọtọ na nnukwu ọdịiche dị n'etiti ọkụ ọkụ na ọkụ inyeaka n'akụkụ ọ bụla yana mgbakwunye nke LEDs na-agba ọsọ n'ehihie.

Ewelitela ọkwa mpio ahụ, arụzigharịrị ọkụ ọdụ ya kpamkpam yana akpụzi azụ azụ ya kpamkpam, jiri wiil 20 inch dabara dị ka ọkọlọtọ yana wiil 21-inch dị ugbu a dị ka nhọrọ.

N'ime, ị ga-abụ onye na-akwado Bentley iji kọwaa ọdịiche ahụ. Mana ọ siri ike ịtufu usoro ngagharị ihuenyo mmetụ 30GB ọhụrụ, nke emere site na akụkụ VW. Emegharịrị arịlịka belt oche n'ihu, na-eme ka oche ahụ dịkwuo mma ma na-enye ohere ịnweta oche azụ. Enwere 46 mm ọzọ legroom maka ndị njem n'azụ, mana ọ ka na-akpachi anya maka njem dị anya.

LỌ .LỌ

N'okporo ụzọ, ụgbọ ala ahụ na-enwe mmetụta dị jụụ, nke siri ike ma na-anabata ya, na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala nzaghachi. Mana nzaghachi trotul na-anọgide na-ama ụma kama ịbụ ozugbo ozugbo ụgbọ ala na-akwado onwe ya ịgba ụgwọ. N'ịbụ ndị na-adịghị arụ ọrụ, W12 nwere ọmarịcha pulsation. Ọ tụrụ anyị n'anya maka enweghị usoro enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-abụghị njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ.

Bentley na-ekwu na ha abụghị ihe kacha mkpa maka ndị ahịa, mana na ebe nlele dị warara, ịdọ aka ná ntị ntụpọ kpuru agaghị agahie ụzọ, dịkwa ka breeki akpaka ga-esi gbochie ndakpọ azụ. N'ihe gbasara mmepe ndị ọzọ, Bentley kwuru na ọ ga-agbakwunye V8 mgbe afọ a gasịrị, mana ọ naghị ekwu ihe ọ bụla gbasara engine 4.0-liter ma ọ bụghị eziokwu na ọ ga-enye akụnụba ka mma (ọ ga-abụrịrị ọnụ ala).

BENTLEY CONTINENTAL GT

ENGINES: 6.0 liter turbocharged 12-cylinder petrol engine

Ike/tok: 423 kW na 6000 rpm na 700 nm na 1700 rpm

Gear igbe: Ọsọ ọsọ isii akpaka, ụgbọ ala niile

Na-eri: Site na $405,000 gbakwunyere mmefu njem.