Mgbanye ọkụ na-enweghị kọntaktị VAZ 2106: ngwaọrụ, atụmatụ ọrụ, nrụnye na ntuziaka nhazi

The electronic sparking usoro pụtara nanị na ọhụrụ mgbanwe nke n'azụ-wheel mbanye "kpochapụwo" VAZ 2106. Ruo n'etiti 90s, ụgbọ ala ndị a na-onwem na mgbanye na n'ibu interrupter, nke bụ nnọọ ntụkwasị obi na-arụ ọrụ. A na-edozi nsogbu ahụ n'ụzọ dị mfe - ndị nwe "isii" mgbe ochie nwere ike ịzụta ihe mgbanye ọkụ na-enweghị kọntaktị ma tinye ya n'ụgbọ ala n'onwe ha, na-atụgharịghị na ndị eletrik.

Igwe ọkụ eletrik VAZ 2106

Usoro enweghị kọntaktị (nke a na-akpọ BSZ) "Zhiguli" gụnyere ngwaọrụ isii na akụkụ:

• onye na-ekesa isi ihe ọkụ ọkụ bụ onye nkesa;
• eriri igwe na-emepụta voltaji dị elu maka ọkụ;
• ngbanwe;
• ijikọ loop nke wires na njikọ;
• eriri voltaji dị elu na mkpuchi mkpuchi siri ike;
• gbawara.

Site na sekit kọntaktị, BSZ ketara naanị eriri voltaji na kandụl. N'agbanyeghị ọdịdị ahụ dị na akụkụ ochie, eriri igwe na onye nkesa dị iche iche. Ihe ọhụrụ nke usoro a bụ njikwa njikwa na eriri wiring.

Igwe ikuku nke abụọ nke eriri igwe na-arụ ọrụ dị ka isi iyi ọkụ ọkụ dị elu na-eduga na plọg ọkụ.

Igwe mmiri na-arụ ọrụ dị ka akụkụ nke sekit na-enweghị kọntaktị dị iche na ọnụọgụ nke ntụgharị nke isi na nke abụọ. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, ọ dị ike karịa nsụgharị ochie, ebe ọ bụ na e mere ya iji mepụta mkpali nke 22-24 puku volts. Onye bu ya ụzọ nyere elektrọd nke kandụl kacha nke 18 kV.

N'ịgbalị ịchekwa ego na ịwụnye ọkụ eletrik, otu n'ime ndị enyi m nọchiri onye nkesa, ma jikọọ mgba ọkụ ahụ na eriri "isii" ochie. Nnwale ahụ kwụsịrị na ọdịda - windings na-ere ọkụ. N'ihi ya, m ka ga-azụrụ ụdị eriri igwe ọhụrụ.

A na-eji eriri nwere njikọ maka njikọ a pụrụ ịdabere na ya nke njedebe nke nkesa ọkụ na mgba ọkụ. Ekwesịrị ịtụle ngwaọrụ nke ihe abụọ a iche iche.

Maka njikọ ziri ezi nke ihe BSZ, a na-eji eriri wiwi emebere nke nwere pad

Onye nkesa na-enweghị kọntaktị

Akụkụ ndị a dị n'ime ụlọ nkesa:

• ogwe nke nwere ikpo okwu na ihe mmịfe na njedebe;
• isi efere pivoting na a bear;
• Ụlọ ihe mmetụta magnetik;
• A na-edozi ihuenyo ígwè nke nwere oghere na ogwe aka, na-atụgharị n'ime oghere ihe mmetụta.

Na onye nkesa na-enweghị kọntaktị, a na-echekwa ihe ndozi oghere, nke ejikọrọ na tube nke na-adịghị ahụkebe na carburetor.

N'èzí, n'akụkụ mgbidi dị n'akụkụ, a na-etinye oge ọkụ ọkụ ọkụ, jikọtara ya na ikpo okwu nkwado site na mkpanaka. A na-edozi ihe mkpuchi n'elu oghere, ebe a na-ejikọta eriri si kandụl.

Isi ihe dị iche nke onye nkesa a bụ enweghị otu kọntaktị kọntaktị. Ọrụ nke nkwụsịtụ ebe a bụ ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ electromagnetic, nke na-emeghachi omume na nkwụsị nke ihuenyo ígwè site na oghere ahụ.

Mgbe efere ahụ na-ekpuchi oghere magnetik n'etiti ihe abụọ, ngwaọrụ anaghị arụ ọrụ, ma ozugbo oghere meghere na oghere ahụ, ihe mmetụta ahụ na-emepụta ugbu a kpọmkwem. Otu onye nkesa na-arụ ọrụ dịka akụkụ nke ọkụ eletrik, gụọ n'okpuru.

Ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ nwere ihe abụọ, n'etiti nke ihuenyo ígwè nwere oghere na-atụgharị.

Mgbanwe njikwa

Ihe mmewere bụ bọọdụ njikwa nke mkpuchi rọba na-echekwa ma tinye ya na radiator jụrụ oyi aluminom. Na nke ikpeazụ, e mere oghere 2 maka ịkwanye akụkụ ahụ na ahụ ụgbọ ala. Na VAZ 2106, mgba ọkụ dị n'ime engine nke dị n'akụkụ aka nri onye òtù (na ntụziaka nke ụgbọ ala), n'akụkụ coolant mgbasa tank.

A na-etinye mgba ọkụ ahụ n'akụkụ aka ekpe nke "isii" na-adịghị anya site na tankị mgbasawanye, eriri igwe dị n'okpuru ebe a.

Isi nkọwa ọrụ nke sekit eletrọnịkị bụ transistor dị ike na njikwa. Nke mbụ na-edozi ọrụ 2: ọ na-eme ka mgbaàmà sitere na onye nkesa na-achịkwa ọrụ nke ikuku isi nke eriri igwe. Microcircuit na-arụ ọrụ ndị a:

• na-agwa transistor ka ọ gbajie sekit ikuku;
• na-emepụta voltaji ntụaka na sekit sensọ electromagnetic;
• na-agụta ọsọ engine;
• na-echebe sekit site na mkpali voltaji dị elu (karịa 24 V);
• na-edozi oge mgbanye.

A na-ejikọta sekit eletriki nke mgba ọkụ na aluminom heatsink iji mee ka transistor na-arụ ọrụ dị jụụ.

Mgbanwe ahụ anaghị atụ egwu ịgbanwe polarity ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala na-ehie ụzọ na-emegharị waya dị mma na "ala". Sekit ahụ nwere diode nke na-emechi akara n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ. Onye njikwa agaghị agba ọkụ, mana naanị kwụsị ịrụ ọrụ - ọkụ agaghị apụta na kandụl.

Atụmatụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke BSZ

Ihe niile nke sistemu ejikọtara ọnụ yana injin dị ka ndị a:

• ogwe nkesa nkesa na-atụgharị site na ụgbọala ụgbọala nke moto;
• ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ arụnyere n'ime onye nkesa na-ejikọta na mgba ọkụ;
• A na-ejikọta eriri igwe ahụ site na eriri ọkụ dị ala na njikwa, elu - na etiti electrode nke mkpuchi nkesa;
• wires ndị dị elu site na ọkụ ọkụ na-ejikọta na kọntaktị akụkụ nke isi mkpuchi nkesa.

A na-ejikọta eriri eriri "K" na eriri igwe na kọntaktị dị mma nke mgbanaka mkpọchi ọkụ na njedebe "4" nke mgba ọkụ. Ejikọtara ọnụ nke abụọ akara "K" na kọntaktị "1" nke njikwa, waya tachometer na-abịakwa ebe a. A na-eji ọdụ "3", "5" na "6" nke mgba ọkụ jikọọ ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ.

Ọrụ bụ isi na BSZ nke "isii" na-arụ site na mgba ọkụ, nke na-edozi akara ngosi nke ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ ma na-achịkwa ọrụ nke eriri igwe.

Algọridim maka ọrụ BSZ na "isii" dị ka nke a:

1. mgbe na-atụgharị igodo na mkpọchi voltaji jere ozi on electromagnetic ihe mmetụta и nke mbu asọfe ihe ntụgharị. Ebe ndọta na-etolite gburugburu isi igwe.
2. The Starter na-atụgharị engine crankshaft na nkesa mbanye. Mgbe mwepu ihuenyo gafere n'etiti ihe mmetụta sensọ, a na-emepụta pulse nke ezigara na mgba ọkụ. N'ebe a, otu n'ime piston dị nso n'ebe dị elu.
3. Onye na-ahụ maka ya site na transistor na-emepe sekit nke ikuku isi nke eriri igwe. Mgbe ahụ, na nke abụọ, a na-emepụta ihe ọkụkụ dị mkpirikpi ruo 24 puku volts, nke na-aga na eriri na electrode Central nke mkpuchi nkesa.
4. Mgbe ị gafechara kọntaktị mbugharị - ihe mmịfe ahụ na-eduga na njedebe a chọrọ, ugbu a na-aga na electrode n'akụkụ, na site n'ebe ahụ - site na eriri na kandụl. A na-emepụta ọkụ n'ime ụlọ ọkụ ọkụ, ngwakọta mmanụ ọkụ na-agbanye ma na-akwada piston ahụ. Igwe na-amalite.
5. Mgbe piston na-esote ruru TDC, okirikiri ahụ na-emegharị, naanị ọkụ na-ebufe na kandụl ọzọ.

E jiri ya tụnyere usoro kọntaktị ochie, BSZ na-ewepụta mwepu ọkụ dị ike karị

Maka ọkụ ọkụ kacha mma n'oge ọrụ injin, ọkụ na cylinder kwesịrị ime obere nkeji nke abụọ tupu piston erute n'ọkwa kachasị elu. Iji mee nke a, BSZ na-enye maka ọkụ n'ihu n'akụkụ ụfọdụ. Uru ya dabere na ọsọ nke crankshaft na ibu dị na ngalaba ike.

Mgbanwe na oghere oghere nke onye nkesa na-etinye aka n'ịgbanwe akụkụ ihu. Nke mbụ na-agụ ọnụ ọgụgụ nke pulses site na ihe mmetụta, nke abụọ na-eme ihe na-arụ ọrụ site na oghere a na-enweta site na carburetor.

Vidiyo: BSZ dị iche na igwe na-emebi igwe

Mmejọ sistemu enweghị kọntaktị

N'ihe gbasara ntụkwasị obi, BSZ karịrị akarị mgbanye kọntaktị oge ochie nke "isii", nsogbu na-adị obere ugboro ugboro ma dị mfe ịchọpụta. Ihe ịrịba ama nke sistemụ adịghị arụ ọrụ:

• ọdịda zuru oke - engine na-akwụsị ma ghara ịmalite;
• na-enweghị isi, gbaa na carburetor mgbe a na-agbanye pedal gas nke ọma;
• nkwụsịtụ na ịwụgharị okirikiri mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Mgbaàmà mbụ a na-ahụkarị bụ ọdịda injin, yana enweghị ọkụ na-esonyere ya. Ihe na-akpatakarị ọdịda:

1. Ihe mgbochi arụnyere n'ime ihe mmịfe nkesa ere ọkụ.
   

   Ọkụ ọkụ nke resistor arụnyere na ihe mmịfe ahụ na-eduga na nkwụsịtụ na sekit voltaji dị elu na enweghị ọkụ na kandụl.
2. Ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ dara.
3. Nkwụsị na wires na-ejikọta mgba ọkụ na eriri igwe ma ọ bụ ihe mmetụta.
4. Mgbanwe ahụ gbara ọkụ, karịa nke ọma, otu akụkụ nke bọọdụ eletrọnịkị.

Igwe ikuku voltaji na-aghọ nke a na-apụghị iji ya eme ihe na-adịkarị obere. Ihe mgbaàmà yiri nke ahụ - enweghị ọkụ zuru oke na moto "nwụrụ anwụ".

Onye njikwa na-arụ ọrụ, mgbe ịgbanwusịrị mgbanye ahụ, na-enye voltaji ntụaka na kọntaktị nke ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ

A na-eme nchọpụta maka "onye na-eme ihe ọjọọ" site na usoro nke nha nha na ebe dị iche iche. Gbanwuo mgbanye ma jiri voltmeter lelee voltaji na ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ, kọntaktị mgbanwe na ngbanwe ọnụ. A ga-enyerịrị ihe dị ugbu a na ikuku ikuku na 2 oke kọntaktị nke ihe mmetụta electromagnetic.

Iji nwalee onye njikwa, onye na-ahụ maka ọkụ eletrik nke ọma na-atụ aro iji otu n'ime ọrụ ya. Mgbe agbanwuru ọkụ ahụ, mgba ọkụ na-enye ihe dị ugbu a na eriri igwe, mana ọ bụrụ na mmalite anaghị atụgharị, voltaji na-apụ n'anya. N'oge a, ịkwesịrị iji ngwaọrụ ma ọ bụ ọkụ njikwa wee were nha.

A na-achọpụta ọdịda ihe mmetụta ụlọ dị ka ndị a:

1. Kwupu eriri voltaji dị elu site na oghere etiti na mkpuchi nkesa ma dozie kọntaktị dị nso na ahụ, n'ebe dị anya nke 5-10 mm.
2. Kwupu njikọ site na onye nkesa, fanye njedebe efu nke waya n'ime kọntaktị etiti ya.
   

   A na-etinye ụzọ nnwale iji nwalee ihe mmetụta n'ime kọntaktị etiti nke njikọ akwụsịla.
3. Metụ ahụ ahụ na njedebe nke ọzọ nke onye nduzi, mgbe ịgbanyechara ọkụ. Ọ bụrụ na enweghị ọkụ na mbụ, mana ugbu a ọ pụtara, gbanwee ihe mmetụta.

Mgbe injin ahụ na-agba ọsọ n'oge na-adịghị anya, ịkwesịrị ịlele iguzosi ike n'ezi ihe nke wiwi, mmetọ nke njedebe mgba ọkụ ma ọ bụ eriri voltaji dị elu maka mmebi mkpuchi. Mgbe ụfọdụ, a na-enwe igbu oge na mgbama mgba ọkụ, na-ebute mbelata na ndakpọ n'ike nfefefefefe. Ọ na-esiri onye nwe ụgbọ ala VAZ 2106 ike ịchọpụta nsogbu dị otú ahụ, ọ ka mma ịkpọtụrụ ọkachamara eletrik.

Ihe na-akpata ọgba aghara arụ ọrụ nke moto na-abụkarị kọntaktị mgba ọkụ oxidized.

Ndị na-ahụ maka oge a na-eji ọkụ na-enweghị kọntaktị nke "isii" na-ere ọkụ adịkarịghị. Ma ọ bụrụ na ule sensọ Ụlọ Nzukọ nyere nsonaazụ na-adịghị mma, wee gbalịa dochie mgba ọkụ site na mkpochapụ. N'ụzọ dị mma, ọnụahịa nke ihe ọhụrụ na-adịghị agafe 400 rubles.

Vidiyo: otu esi elele ahụike nke mgba ọkụ

Ntinye nke BSZ na VAZ 2106

Mgbe ị na-ahọrọ ngwa mgbanye na-enweghị kọntaktị, ṅaa ntị na nha engine nke "isii" gị. Ogwe nkesa maka engine 1,3-liter kwesịrị ịbụ 7 mm dị mkpụmkpụ karịa maka nkeji ike dị ike nke 1,5 na 1,6 lita.

Iji wụnye BSZ na ụgbọ ala VAZ 2106, ịkwesịrị ịkwadebe ngwaọrụ ndị a:

• ihe nkedo na-emeghe ma ọ bụ spanners nwere akụkụ nke 7-13 mm;
• screwdrivers nwere oghere na oghere Phillips;
• ndị na-eburu ngwá agha
• na-egwupụta ihe nkedo na 4 mm (iji na-ebuli igwe eletrọnịkị n'akụkụ akụkụ, ị ga-eme oghere 2 maka kposara onwe ya).

Iji kpoo oghere 2 maka mgba ọkụ, ị nwere ike iji aka na-akụ aka kama nke eletrik

Ana m akwado nke ukwuu ịzụta mgbanaka mgbanaka 38 mm nwere ogologo aka maka ịtọghe rachet ahụ. Ọ dị ọnụ ala, n'ime 150 rubles, ọ bara uru n'ọtụtụ ọnọdụ. Site na igodo a, ọ dị mfe ịgbanye crankshaft ma tọọ akara ihe ndọghachi azụ maka ịhazigharị mgbanye na oge.

Site na spanner 38 mm, ọ dị mma iji tụgharịa crankshaft site na nutchet nut

Nke mbụ, ịkwesịrị ịkwatu usoro ochie - onye na-ekesa isi na eriri igwe:

1. Wepu eriri voltaji dị elu site na oghere nke mkpuchi nkesa ma wepụ ya na ahụ site na imeghe latches.
   

   Ịkwasa ngwá ọrụ ochie na-amalite site n'ịkwasa nkesa - wepụ ihe mkpuchi na wires
2. Na-atụgharị crankshaft, tọọ ihe mmịfe ahụ n'akụkụ ihe dịka 90 Celsius na moto ma tinye akara na mkpuchi valvụ megidere ya. Kpupu nut 13 mm na-echekwa onye nkesa na ngọngọ.
   

   Tupu iwepu ihe nkesa mgbanye, tinye nzu akara n'ọnọdụ ihe mmịfe ahụ
3. Kpupu mkpọchi nke eriri igwe ochie wee kwụpụ wires. Ọ na-achọsi ike icheta pinout ma ọ bụ sere ya.
   

   A na-ejikọta ọnụ ọnụ waya na kọntaktị mgbanwe na eriri eriri
4. Tọpụ ma kpọghee mkpụrụ akụ mkpọchi, wepụ eriri igwe na onye nkesa na ụgbọ ala.
   

   A na-ejikọta ụlọ nkesa na ngọngọ cylinder na otu 13 mm wrench nut

Mgbe ị na-ewepụ onye na-ekesa ọkụ, debe gasket n'ụdị a na-asacha n'etiti ikpo okwu akụkụ na ngọngọ cylinder. Ọ nwere ike ịba uru maka onye nkesa na-enweghị kọntaktị.

Tupu ịwụnye BSZ, ọ bara uru ịlele ọnọdụ nke eriri ọkụ na kandụl dị elu. Ọ bụrụ na ị na-enwe obi abụọ na arụmọrụ nke akụkụ ndị a, ọ ka mma ịgbanwe ha ozugbo. A ghaghị ihicha kandụl ndị na-arụ ọrụ ma debe oghere nke 0,8-0,9 mm.

Wụnye ngwa na-enweghị kọntaktị dịka ntuziaka ndị a si dị:

1. Wepu mkpuchi nke onye na-ekesa BSZ, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, megharịa ihe mkpuchi mkpuchi site na akụkụ ahụ ochie. Tụgharịa ihe mmịfe ahụ n'ọnọdụ achọrọ ma tinye ogwe nkesa na oghere, jiri nwayọọ pịa ikpo okwu na mkpụrụ.
   

   Tupu itinye onye nkesa na oghere, tụgharịa ihe mmịfe ahụ gaa n'akara nzu nke e sere na mkpuchi valvụ ahụ.
2. Tinye na mkpuchi, na-edozi latches. Jikọọ eriri ọkụ ọkụ dịka ọnụọgụ (nọmba na-egosi na mkpuchi).
3. Kpochie eriri igwe nke usoro enweghị kọntaktị na ahụ nke VAZ 2106. Ka ọnụ "B" na "K" wee guzoro n'ọnọdụ mbụ ha, buru ụzọ kpughee ahụ nke ngwaahịa ahụ n'ime ihe mgbochi na-arị elu.
   

   Mgbe ị na-agbanye eriri igwe, jikọọ wires site na mgbanaka mgbanaka na tachometer
4. Tinye wires site na mgba ọkụ ọkụ na tachometer na kọntaktị dịka eserese dị n'elu.
5. Na-esote onye otu akụkụ, wụnye onye na-ahụ maka njikwa site na-egwupụta oghere 2. Maka ịdị mma, wepụ tankị mgbasawanye.
   

   A na-ejikọta onye na-ahụ maka ya na oghere dị n'akụkụ akụkụ ahụ site na iji skru nke onwe ya.
6. Jikọọ eriri wiring na nkesa, mgbanwe na transformer. A na-ejikọta waya na-acha anụnụ anụnụ na njedebe "B" nke eriri igwe, eriri agba aja na-ejikọta na kọntaktị "K". Tinye eriri voltaji dị elu n'etiti mkpuchi nkesa na etiti electrode nke ihe ntụgharị.
   

   A na-ejikọta eriri kandụl dị ka ọnụọgụgụ dị na mkpuchi ahụ si dị, eriri etiti na-ejikọta na electrode coil

Ọ bụrụ na n'oge nhazi usoro enweghị mmejọ iwe, ụgbọ ala ga-amalite ozugbo. Enwere ike idozi mgbanye ahụ "site na ntị" site na ịhapụ mkpụrụ nkesa nkesa ma jiri nwayọọ nwayọọ na-atụgharị ahụ na ọsọ engine na-adịghị arụ ọrụ. Nweta ọrụ moto kachasị kwụsiri ike ma mee ka akị ahụ sie ike. Emechara nwụnye.

Vidiyo: ntuziaka maka ịwụnye akụrụngwa na-abụghị kọntaktị

Ntinye nke BSZ, ntuziaka vidiyo zuru ezu.

Ịtọ oge mgbanye ọkụ

Ọ bụrụ na ị chefuru itinye ihe ize ndụ na mkpuchi valvụ tupu ịkwasa ma ọ bụ na ị kwadoghị akara ndị ahụ, a ga-edozi oge ọkụ ahụ ọzọ:

1. Tụgharịa kandụl nke mbụ cylinder ma tọgharịa mkpuchi nke isi nkesa.
   

   Iji soro strok piston, ịkwesịrị ịtọpụ kandụl nke cylinder nke mbụ
2. Fanye ogologo screwdriver n'ime plọg ọkụ nke ọma wee tụgharịa crankshaft site na ratchet na-aga n'aka elekere na eriri (mgbe a na-ahụ ya n'ihu igwe). Ebumnuche bụ ịchọta TDC nke piston, nke ga-eme ka screwdriver si na olulu mmiri dị ka o kwere mee.
   

   Akara akara na pulley ka edobere n'ihu ogologo ahịrị na ụlọ moto
3. Tọghee aku na-ejide onye nkesa na ngọngọ. Site n'ịtụgharị ikpe ahụ, jide n'aka na otu n'ime oghere nke ihuenyo dị na oghere nke ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ. N'okwu a, kọntaktị mbugharị nke ihe mmịfe ahụ ga-ejikọta ya na kọntaktị n'akụkụ "1" na mkpuchi nke nkesa.
   

   Ekwesịrị ịtụgharị ahụ nkesa na ọnọdụ achọrọ ma dozie ya na mkpụrụ
4. Jisie ike nkesa na-arị elu nut, wụnye okpu na spark plọg, wee malite engine. Mgbe ọ na-ekpo ọkụ ruo ogo 50-60, dozie mgbanye "site na ntị" ma ọ bụ site na strobe.

Ntị! Mgbe piston nke cylinder 1 rutere n'ọkwa ya dị elu, ọkwa nke crankshaft pulley kwesịrị dakọtara na ogologo ihe ize ndụ mbụ dị na mkpuchi nke nkeji oge. Na mbido, ịkwesịrị ịnye akụkụ ụzọ ụzọ 5 Celsius, yabụ tinye akara pulley n'ihu ihe egwu nke abụọ.

Ahịrị dị mkpirikpi nke abụọ dị na ngọngọ cylinder na-egosi akụkụ ndu nke 5º

N'otu ụzọ ahụ, a na-eme nzigharị site na iji bọlbụ ọkụ ejikọrọ na uka nke ụgbọ ala na obere voltaji winding nke eriri igwe. A na-ekpebi oge ịgbanye ọkụ site na ọkụ nke oriọna mgbe a na-arụ ọrụ ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ, na transistor mgba ọkụ na-emepe sekit.

N'ịchọta onwe m na mberede n'ahịa a na-ere ahịa maka akụkụ ụgbọ ala, azụrụ m ọkụ strobe dị ọnụ ala. Ngwaọrụ a na-eme ka ntọala mgbanye dị mfe nke ukwuu site n'igosi ọnọdụ nke notch pulley mgbe injin na-agba ọsọ. A na-ejikọta stroboscope na onye nkesa ma na-enye ọkụ n'otu oge na nhazi nke ọkụ na cylinders. Site n'ịtụ aka na oriọna na pulley, ị nwere ike ịhụ ọnọdụ nke akara na mgbanwe ya na-agba ọsọ ọsọ.

Iji tọọ mgbanye ahụ, ejikọrọ stroboscope na kọntaktị voltaji dị elu nke cylinder 1 na batrị.

Vidiyo: mgbanye mgbanye "site na ntị"

Anyị na-edozi oge mgbanye ọkụ, n'ụlọ. VAZ nkesa.

Candles maka ọkụ eletrik

Mgbe ị na-etinye BSZ na ụgbọ ala VAZ 2106, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ịhọrọ ma wụnye kandụl ndị kacha mma maka ọkụ eletrik. Tinyere akụkụ mapụtara ndị Russia, a na-ahapụ ya ka ọ jiri analogues ebubata sitere na ụdị ama ama:

• kandụl mbụ nke onye nrụpụta tụrụ aro - A17DVR (M);
• NGK - BCPR6ES-9, BPR6ES-9;
• Bosch - FR7DCU, WR7DC;
• Brisk - DR15YC, LR15YC;
• M na-ewere — 14FR-7DU, 14R-7DU.

Tupu ị na-atụgharị na plọg ọkụ, lelee oghere dị n'etiti electrodes site na iji nlele dị larịị.

Akwụkwọ ozi M na akara nke akụkụ ụlọ na-egosi ịkwanye ọla kọpa nke electrodes. Na ọrịre, enwere ngwa A17DVR na-enweghị mkpuchi ọla kọpa, dabara adaba maka BSZ.

A na-edozi ọdịiche dị n'etiti electrodes na-arụ ọrụ nke kandụl n'ime 0,8-0,9 mm site na iji nyocha dị larịị. Ịgafe ma ọ bụ ibelata nkwụsị nke akwadoro na-eduga na mbelata nke ike injin yana mmụba nke oriri mmanụ ụgbọala.

Ntinye nke sistemu ọkụ na-enweghị kọntaktị na-eme ka arụmọrụ nke carburetor Zhiguli rụọ ọrụ nke nwere mbanye azụ. Enweghị ntụkwasị obi, kọntaktị na-ere ọkụ mgbe niile wetara ndị nwe "sixes" ọtụtụ nsogbu. N'oge kacha adịghị mma, a ga-ehichapụ ihe na-agbaji, na-eme ka aka gị ruru unyi. Mgbanye ọkụ eletrik mbụ pụtara na ụdị ụgbọ ala n'ihu nke ezinụlọ "nke asatọ", wee kwaga na VAZ 2101-2107.