Nchekwa ibu ibu na ụgbọ ala
Ụgbọ ala ahụ dị mma maka ibuga ụdị ngwaahịa ma ọ bụ ihe dị iche iche na-enyere anyị aka itinye oge n'efu n'èzí obodo. Ụbọchị na-ekpo ọkụ na-akpọ maka njem, yabụ kedu ụzọ kachasị mma iji bufee akpa gị n'ime na n'èzí ụgbọ ala gị n'ụzọ kasị dịrị nchebe yana dịka iwu siri dị?
"Ọ bụrụ na akpa anyị dabara n'ime ụgbọ ala, mgbe ahụ ọ nweghị contraindications metụtara njem ya. Naanị ihe na-egbochi anyị bụ ikike nke akpa akpa na ibu ibu. Nke ikpeazụ, n'ihe banyere njem ezumike, ọ dịchaghị mkpa. Mgbe ị na-ebu ibu, cheta ka ị ghara igbochi visibiliti na nnwere onwe nke onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụ tinye ihe nchebe anyị n'ihe ize ndụ, ya bụ. a ga-echekwarịrị ihe site na ịkwaga. Mgbe ị na-agbakọta ụgbọ ala maka ezumike, ị kwesịrị ịṅa ntị na ibu nke akpa onye ọ bụla. Ekwesịrị idobe ihe ndị kachasị dị arọ ka ọ dị ala dịka enwere ike. Nke a na-emegide okpuru ulo na oversteer na nkuku. Otu nnukwu uka dị na njedebe nke ụgbọ ala ahụ nwere ike ime ka azụ azụ na-awụgharị mgbe a na-atụgharị ya, ebe wiil ndị dị n'ihu apụghị ịgbagharị," Marek Godziska, Onye Nkà na ụzụ nke Auto-Boss na-ekwu.
Ịbu ngwa ahịa ma ọ bụ akụrụngwa n'èzí ụgbọ chọrọ ọrụ karịa na nlebara anya na nkọwa. Cheta na ibu ahụ agaghị agafe oke axle a na-anabata nke ụgbọ ala, mebie nkwụsi ike ya, gbochie ịnya ụgbọ ala ma ọ bụ kpachie echiche nke okporo ụzọ, ọkụ ọkụ na mpempe akwụkwọ ikike. Oke ibu etinyere n'elu ụlọ elu nwere ike ime ka ụgbọ ala gbadaa. Enweghị nkwụsi ike nke mmegharị ahụ n'ọnọdụ kachasị njọ n'oge mmegharị dị nkọ nwere ike iduga ụgbọ ala ahụ.
“Ụdị njem ụgbọ njem kacha mma bụ ikpo okwu a na-etinye na nko ịkwọ ụgbọ. N'ụdị njem a, a ga-akwụ ụgwọ nlebara anya pụrụ iche maka ịdị mma, ọsọ nke mgbakọ na ikpochapụ nke ikpo okwu n'onwe ya, yana ịnyịnya ígwè. Uru nke ụdị ịgba ígwè a bụ ergonomics na nchekwa dị elu. Ịkwado na ọtụtụ ụdị na-eme na-enweghị ngwá ọrụ. Mgbe ị wụnye igwe kwụ otu ebe, ekele maka usoro tilt, anyị ka nwere ohere na ogwe osisi ahụ. E nwere ndị na-emepụta ikpo okwu na-enye ịgbasa ngwaahịa ha na ngwa ndị ọzọ, dị ka igbe kama nke elu ụlọ, na ikpo okwu ma ọ bụ skis nke anyị na-adịghị mkpa iburu n'elu ụlọ, nanị n'elu ikpo okwu igwe kwụ otu ebe nwere ihe mgbakwunye kwesịrị ekwesị. . Mgbe ị na-azụta ụdị ngwa ngwa ụgbọ ala a, ị kwesịrị ilekwasị anya na ịdị mma, ya bụ, zụta ngwaahịa naanị site na ụlọ ọrụ a ma ama, "ka Grzegorz Biesok, onye njikwa ahịa ngwa ahịa Auto-Boss kwuru.
