breeki adịghịkwa mma. Iwu ole na ole maka onye ọkwọ ụgbọ ala
Usoro nchekwa

breeki adịghịkwa mma. Iwu ole na ole maka onye ọkwọ ụgbọ ala

breeki adịghịkwa mma. Iwu ole na ole maka onye ọkwọ ụgbọ ala Ịgba breeki bụ otu n'ime ụzọ kachasị mkpa nke onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla ga-eme n'ọdịnihu ga-amarịrị. Otú ọ dị, ọ na-apụta na ọbụna ndị nkuzi nwere ahụmahụ mgbe ụfọdụ na-enwe nsogbu ịrụcha ọrụ a nke ọma na n'enweghị nsogbu.

Radoslaw Jaskulski, onye na-enye ọzụzụ na Skoda Auto Szkoła kwuru, sị: “Ihe e mejọrọ na-abụkarị ọnọdụ ịnya ụgbọ ala adịghị mma. – Oghere dị n'etiti oche onye ọkwọ ụgbọ ala na pedal kwesịrị ịdị ka ụkwụ ga-adaba ntakịrị ka ọ pịchara pedal breeki n'ụzọ niile. Nke a ga-enye gị ohere iji ike ka ukwuu tinye breeki ahụ, nke na-emetụta oke breeki anya.

Dị ka onye na-enye ọzụzụ Skoda Auto Szkoła na-akọwa, n'oge ihe mberede, ị ga-eji ike gị niile "gbaa" breeki na njigide. Usoro a ga-enye gị ohere ịmalite breeki na ike kachasị ma gbanyụọ engine. Debe breeki na njigide ruo mgbe ụgbọ ala kwụsịrị.

Ịgba breeki ihe mberede na-ezighi ezi abụghị naanị na ụgbọ ala ahụ nwere ike ịdaba na ihe mgbochi bụ ihe kpatara brek ozugbo, dị ka ụgbọ na-ahapụ okporo ụzọ nke abụọ. Obere ike na pedal breeki nwere ike ime ka ụgbọ ala ahụ daa azụ, nke na n'ọnọdụ dị oke egwu nwere ike ibute mgbọ. - Nke a bụ n'ihi n'eziokwu na usoro ABS anaghị achịkwa wiil niile n'ụzọ zuru ezu, ma ọ bụ naanị ndị dị n'ihu. Onye na-ahụ maka breeki ike eletrọnịkị na-agụ na mpụ na-emetụta naanị wiil ndị a ma na-etinyekwu uche na ha, ka Radoslaw Jaskulski na-akọwa.

Ya mere, ọ bụrụ na breeki na-eme ka ụgbọ ala ọzọ na-adaba n'okporo ụzọ ma na-eme ya na obere ike, mgbe ahụ, ọ bụrụ na skid, mmetụta nwere ike ime, dịka ọmụmaatụ, na osisi na-eto eto n'akụkụ okporo ụzọ.

Ihe kacha njọ ga-abụ ịwepụ ụkwụ gị na pedal breek mgbe ị na-aga gburugburu ihe mgbochi. Mgbe ahụ, usoro ABS anaghị achịkwa ụgbọ ala ahụ ma ọlị, nke nwere ike iduga na skid nke azụ azụ, na n'ọnọdụ dị oke njọ, ntụgharị.

Ọ dịla anya ndị na-anya ụgbọ ala ahụtala nsogbu nke ịmegharị braking mberede na-ezighi ezi. Ya mere, ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere usoro enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala n'oge ihe mberede. Otu n'ime ha bụ enyemaka breeki. Nke a bụ usoro nke na-eme ka usoro breeki na-emepụta ọtụtụ nrụgide, na-eme ka ike kachasị na brek na wiil. Ọ na-abata n'ọrụ mgbe sensọ chọpụtara na onye ọkwọ ụgbọ ala na-ewepụ ụkwụ ya na pedal ngwa ngwa ngwa ngwa karịa ka ọ dị.

Ihe dị mkpa bụ na ọ bụghị nanị na a na-ahụ breeki mberede na ụgbọ ala ndị dị elu. Ọ na-abịakwa dị ka ọkọlọtọ na ụgbọ ala maka ọtụtụ ndị na-azụ ahịa. Dịka ọmụmaatụ, ọ dị na Skoda Scala. Ihe nlereanya a dịkwa na Nchedo Ndị Na-aga Amụma. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ihe mmetụta na-enyocha oghere dị n'ihu ụgbọ ala ahụ. A na-etinye breeki ihe mberede ahụ mgbe achọpụtara onye na-agafe agafe, dịka ọmụmaatụ ịgafe okporo ụzọ Scala.

A na-akwadokwa nchekwa ịnya ụgbọ ala site na sistemu ịzere nkukota, nke dị, dịka ọmụmaatụ, na Skoda Octavia. N'ihe banyere nkukota, usoro ahụ na-eme ka breeki rụọ ọrụ, na-eme ka Octavia na-eme ka ọ bụrụ 10 km / h. N'ụzọ dị otú a, ihe ize ndụ nke inwekwu nkukọ na-ejedebe, dịka ọmụmaatụ ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ kwụsịrị ụgbọ ọzọ.

- Ihe kacha mkpa na mberede bụ ịpịa breeki siri ike ma ghara ịhapụ ya ruo mgbe ụgbọ ala ahụ kwụsịrị kpamkpam. Ọbụna ma ọ bụrụ na anyị anaghị ezere nkukota na ihe mgbochi, ihe ga-esi na nkukota ahụ dị ntakịrị, ka Radoslaw Jaskulski na-ekwu.

Tinye a comment