Nchekwa na nkasi obi. Atụmatụ bara uru na ụgbọ ala

Otu n'ime njirisi maka ịhọrọ ụgbọ ala bụ akụrụngwa ya, ma na nchekwa na nkasi obi. N'akụkụ a, onye na-azụ ahịa nwere nhọrọ sara mbara. Kedu ihe ị ga-achọ?

Ruo oge ụfọdụ ugbu a, usoro na akụrụngwa nke ụgbọ ala site n'aka ndị na-emepụta ihe bụ nke na ọtụtụ ihe na usoro nchekwa na-emetụtakwa nkasi obi ịnya ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ nwere ọtụtụ ihe na-eme ka nchekwa dị mma, ịnya ụgbọ ala na-akawanye mma, dịka sistemụ dị iche iche na-enyocha, dịka ọmụmaatụ, egwu ma ọ bụ gburugburu ụgbọ ala. N'aka nke ọzọ, mgbe onye na-anya ụgbọ ala nwere ngwá ọrụ na-eme ka nkasi obi ịnya ụgbọ ala dịkwuo mma, ọ nwere ike ịnya ụgbọ ala ahụ n'enweghị nsogbu.

Ruo n'oge na-adịbeghị anya, usoro dị elu dị naanị maka ụgbọ ala dị elu. Ka ọ dị ugbu a, nhọrọ nke akụrụngwa maka ihe ndị na-eme ka nchekwa ụgbọ ala dịkwuo oke. A na-enyekwa usoro ndị dị otú ahụ site n'aka ndị na-emepụta ụgbọ ala nye ọtụtụ ndị ahịa. Dịka ọmụmaatụ, Skoda nwere ọtụtụ onyinye na mpaghara a.

Ugbua na ụdị Fabia, ị nwere ike họrọ sistemu dị ka nchọpụta ntụpọ kpuru ìsì, ya bụ. Ọrụ nlekota ebe kpuru ìsì na enyo n'akụkụ, Rear Traffic Alert - ọrụ enyemaka mgbe ị na-ahapụ ebe a na-adọba ụgbọala, Light Assist, nke na-agbanwe ọkụ dị elu na-agbanye ọkụ, ma ọ bụ Front Assist, nke na-enyocha anya ụgbọ ala dị n'ihu, nke bara uru na oke okporo ụzọ ma na-eme ka nchekwa ụgbọ ala dịkwuo mma.

N'aka nke ya, Light na Rain Assist system - chi jiri na ihe mmetụta mmiri ozuzo - na-ejikọta nchekwa na nkasi obi. Mgbe ị na-akwọ ụgbọ mmiri na mmiri ozuzo nke ike dị iche iche, onye ọkwọ ụgbọ ala agaghị agbanye ihe ndị na-ehichapụ oge ọ bụla, usoro ahụ ga-eme ya maka ya. Otu ihe ahụ metụtara enyo azụ, nke bụ akụkụ nke ngwugwu a: ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-apụta n'azụ Fabia mgbe ọchịchịrị gasịrị, a na-agbaji enyo na-akpaghị aka ka ọ ghara ime ka onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ na-atụgharị uche nke ụgbọ ala na-aga n'azụ.

Ọ dịkwa mma ịkpachara anya iji mekọrịta smartphone na ụgbọ ala, ekele nke onye ọkwọ ụgbọ ala ga-enweta ozi dị iche iche site na ekwentị ya wee jiri ngwa onye nrụpụta. Enyere atụmatụ a site na sistemụ ọdịyo nwere ọrụ Smart Link.

Enwere ike ịchọta nhọrọ ndị ọzọ maka ịmegharị ụgbọ ala na Octavia. Ndị na-eme njem dị ukwuu n'èzí nke ebe a na-ewu ewu kwesịrị ịṅa ntị na ihe ndị na-emepụta ihe na usoro ngwá ọrụ na-akwado onye ọkwọ ụgbọ ala ma na-eme ka ịkwọ ụgbọala dị mfe. Nke a bụ, dịka ọmụmaatụ, ọrụ kpuru ìsì, ya bụ. ịchịkwa ntụpọ kpuru ìsì na enyo. Na n'okporo ụzọ ndị na-efegharị efegharị, ọkụ ikuku bụ ihe bara uru, na-amụnye ntụgharị. N'aka nke ya, ndị ọkwọ ụgbọala na-eji ụgbọ ala n'ime obodo nwere ike inyere aka site na Rear Traffic Alert, i.e. ọrụ enyemaka mgbe ị na-ahapụ ebe a na-adọba ụgbọala.

Ha abụọ kwesịrị ịhọrọ breeki Multicollision, nke bụ akụkụ nke sistemụ ESP ma na-enye nchekwa agbakwunyere site na breeki Octavia ozugbo mgbe achọpụtara nkukota iji gbochie mkpọka ọzọ. Ọ bara uru ijikọ usoro a na ọrụ Crew Protect Assist, ya bụ. nchebe na-arụ ọrụ maka onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem n'ihu. N'ihe mberede, usoro ahụ na-eme ka eriri oche na-emechi ma mechie windo n'akụkụ ma ọ bụrụ na ha dị.

Ngwakọta akụrụngwa nke nwere ike ịbụ ihe atụ nke nchikota nkasi obi na nchekwa bụ Auto Light Assist, i.e. ọrụ nke ntinye akpaka na mgbanwe nke ìhè. Usoro na-akpaghị aka na-achịkwa ọkụ dị elu. Na-agba ọsọ karịa 60 km / h, mgbe ọchịchịrị gbara, ọrụ a ga-agbanye ọkụ na-akpaghị aka. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ọzọ na-aga n'ihu gị, sistemụ ahụ na-agbanye ọkụ ihu ka ọ bụrụ obere ọkụ.

Mana usoro ndị na-emetụta nkasi obi ịnya ụgbọ ala anaghị arụ ọrụ naanị mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Dịka ọmụmaatụ, ekele maka ikuku ikuku na-ekpo ọkụ, onye na-anya ụgbọ ala adịghị mkpa ka ọ na-echegbu onwe ya maka iwepụ ice, ọ dịghịkwa egwu ịcha ikuku.

Enyemaka akụkụ dị na ụdị Skoda kachasị ọhụrụ, Scala. Nke a bụ nchọpụta ntụpọ kpuru ìsì dị elu nke na-achọpụta ụgbọ ala n'èzí ebe anya onye ọkwọ ụgbọ ala site na anya nke mita 70, 50 mita karịa na BSD. Na mgbakwunye, ị nwere ike ịhọrọ n'etiti ihe ndị ọzọ ACC Cruise Control ACC, na-arụ ọrụ na-agba ọsọ ruo 210 km / h. Ewebatakwara bụ Rear Traffic Allert na Park Assist na breeki mberede mgbe ị na-emegharị ahụ.

Ọ dị mma icheta na na Skala Scala Front Assist na Lane Assist adịlarị dị ka akụrụngwa ọkọlọtọ.

Na Karoq SUV, ha chọtara ọtụtụ iberibe akụrụngwa na-abawanye nchekwa na nkasi obi ịnya ụgbọ ala. Dịka ọmụmaatụ, Lane Assist na-achọpụta ahịrị ahịrị n'okporo ụzọ ma gbochie ịfefe ha n'amaghị ama. Mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala rutere nso na nsọtụ nke ụzọ ahụ na-agbanyeghi mgbama ntụgharị, sistemụ ahụ na-eme mmegharị steeịnụ mgbazi n'akụkụ nke ọzọ.

Traffic Jam Assist bụ ndọtị nke Lane Assist, nke bara uru mgbe ị na-anya ụgbọ okporo ígwè. Na ọsọ ruo 60 km / h, usoro ahụ nwere ike weghara njikwa ụgbọ ala ahụ n'ụzọ zuru ezu n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala - ọ ga-akwụsị n'ihu ụgbọ ala n'ihu wee dọpụ ya mgbe ọ malitekwara ịkwaga.

Nke a, n'ezie, bụ naanị obere akụkụ nke ohere nke Skoda na-emepụta na-emecha ụdị ya na nchekwa na nkasi obi. Onye na-azụ ụgbọ ala nwere ike ikpebi ihe ọ ga-etinye na ya iji meziwanye nchekwa nke ha.