Nchekwa ịnya ụgbọ ala

N'ihe banyere nchekwa, ndị na-emepụta ụgbọ ala emeela ike ha niile, ihe ọ bụla ọzọ dịịrị onye ọrụ.

N'ihe gbasara nchekwa, onye na-emepụta ụgbọ ala emeela ihe niile o nwere ike ime, ndị ọzọ dịịrị onye ọrụ.

Iji gbaa ndị ahịa ume ịzụrụ, ndị na-emepụta ụgbọ ala na-ekwusi ike na ngwaahịa ha adịghị mma. A na-egosipụta nke a site na ịgafe ule mkpọka nke ọma - ụlọ ọrụ mmepụta ihe na ndị otu nọọrọ onwe ha. Ọnụ ọgụgụ nke kpakpando nchekwa a na-enyekarị bụ nke kachasị elu, dị ka nhazi nke ụgbọ ala ahụ na nke kachasị. Arụmọrụ breeki pụrụiche na nkuku ngwa ngwa a na-enye na broshuọ na ihe nkiri nkwado ga-ekwe omume n'ihi na ụgbọ ala ahụ pụrụ iche nọ n'ọnọdụ teknụzụ zuru oke.

Otú ọ dị, ọ bara uru ịmara na n'oge ọrụ nke ụgbọ ala ahụ, ihe ndị mejupụtara ya na-adaba n'okike nke okike, na ya na ọkwa nke nchekwa na-akawanye njọ. Idebe ọnọdụ teknụzụ kwesịrị ekwesị nke nkwusioru, ịkwọ ụgbọ mmiri na breeki bụ ugbu a maka ọdịmma nke onye nwe ụgbọ ala.

Braking usoro

Nhazi na njirimara nke usoro braking na-adabere na klas nke ụgbọ ala na njirimara ya. A na-eji breeki diski n'ihu wiil, na brek diski n'azụ ụkwụ, ma ọ bụ breeki drum dị obere. Dị ka a na-achị, nkwụsị nkwụsị nke ụgbọ ala site na 100 km / h ka njide. Ụgbọ ala egwuregwu nwere sistemu breeki kacha arụ ọrụ nke ọma ma nwee ike ịkwụsị n'ebe dị anya nke mita 36 (dịka ọmụmaatụ, Porsche 911). Ụgbọ ala kachasị njọ na nke a chọrọ mita 52 (Fiat Seicento). Disiki esemokwu na lining na-aka nká mgbe a na-arụ ọrụ. Ihe a na-akpọ ngọngọ na-eguzo site na 10 ruo 40 puku. km, dabere na àgwà na ụzọ ịkwọ ụgbọala, na diski breeki - banyere 80 - 100 puku. km. Diski ahụ ga-abụrịrị oke oke ma nwee elu dị larịị. Dị ka a na-achị, a naghị ahụ anya ngbanwe oge nke mmiri breeki, irè nke na-ebelata site n'afọ ruo n'afọ. Nke a bụ n'ihi hygroscopic (mmiri na-amịpụta mmiri) nke mmiri mmiri, nke na-efunahụ ya. A na-atụ aro ka ejiri nke ọhụrụ dochie mmiri breeki kwa afọ abụọ.

Shock absorbers

Ihe ndị na-etinye ujo na-eyi na-abawanye anya nkwụsị. N'oge ọrụ nke ụgbọ ala, damping nke vibrations site ujo absorbers na-aga n'ihu na-akawanye njọ, nke na-akwọ ụgbọala na-eji. Ya mere, kwa puku kilomita 20 ọ bụla, a ga-enyocha ogo nke iyi nke ihe egwu egwu. Ha na-atachi obi ha na-agba ọsọ 80-140 puku. km. Nchegbu gbasara iyi ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ: mpịakọta ahụ karịrị akarị mgbe a na-atụgharị ya, na-amaba n'ihu ụgbọ ala mgbe ị na-agba breeki, ịgbagharị ụkwụ nke taya ụkwụ. Ihe na-eme ngwa ngwa nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ na-emetụta ọ bụghị nanị site na ọnọdụ nke elu okporo ụzọ, kamakwa site na ahaghị nhata nke wiil. N'ụzọ doro anya, wiil ndị ahụ kwesịrị ịdị n'otu n'otu mgbe ejiri mkpọchi wiil na-abanye na oghere n'okporo ụzọ. N'ọnọdụ anyị, a ga-emerịrị nke a mgbe niile. Mgbe ị na-edochi ihe mkpuchi ujo, wụnye otu ụdị ihe na-akpata ujo nke ndị nrụpụta ụgbọ ala tụrụ aro.

Geometry

A na-akpọ akụkụ nke wiil okporo ụzọ na nhazi ha dị ka geometry nkwusioru. A na-edozi mkpịsị ụkwụ, camber nke n'ihu (na azụ) wiil na njem kingpin, yana myirịta nke axles na mkpuchi nke okporo ụzọ wheel. geometry ziri ezi dị mkpa na njikwa ụgbọ ala, mgbanaka taya na nlọghachi akpaaka nke wiil ihu na ọnọdụ "ziri ezi". Akwụsịla geometry nkwusioru n'ihi eyi nke nkwusioru na ihe ndị na-eduzi ya. Ihe mgbaàmà nke geometry na-adịghị mma bụ uwe taya na-enweghị isi na ụgbọ ala "na-adọpụ" mgbe ọ na-anya n'ihu.

Anaghị m akwado iji ihe ngbanwe dị ọnụ ala, n'ihi na ojiji ha dị oke ọnụ. Ọnụ ego dị ala bụ n'ihi iji ihe ndị na-adịghị mma. Ya mere, akụkụ dị otú ahụ na-agwụ ngwa ngwa ma ị ga-eji nke ọhụrụ dochie ya. Nke a na-emetụta ma mkpuchi esemokwu (pads), na ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, eriri eriri eriri na mgbochi dị jụụ.