Agafe ụgbọ oloko adịghị mma. Ụgbọ ala ahụ enweghị ohere nke ịdaba na ụgbọ oloko

Ọ baghị uru ma ngafe ahụ nwere ihe mgbochi, ọkụ okporo ụzọ ma ọ bụ naanị akara. Kwụsị mgbe niile wee chọọ ụgbọ oloko na-abịa tupu ị banye n'okporo ụzọ.

Dị ka isi ụlọ ọrụ ndị uwe ojii si kwuo, e nwere ihe mberede 91 na ngafe ụgbọ okporo ígwè na Poland n'afọ gara aga. Mmadụ 33 nwụrụ na 104 merụrụ ahụ. Ndekọ ọnụ ọgụgụ doro anya. Ọtụtụ n'ime ihe mberede ndị a na-eme n'ehihie, na ọnọdụ ihu igwe dị mma.

Ị na-ahụ ụgbọ okporo ígwè? Kwụsị

Ụgbọ ala, ma ọ bụ ụgbọ ala ma ọ bụ gwongworo, enweghị ohere nke ịdaba na ụgbọ oloko. Otú ọ dị, ndị ọkwọ ụgbọala na-etinye ihe ize ndụ ma na-agafe okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè ọbụna mgbe ụgbọ oloko na-abịa abịalarị.

"Nke a bụ ihe ihere na nke a na-anabataghị," ka Marek Florianowicz si na ngalaba okporo ụzọ nke ngalaba ndị uwe ojii mpaghara na Opole na-ekwu. – Otu dị ka ná mmalite, mgbe ihe mgbochi na-erubebeghị, na-acha uhie uhie ìhè na ọkụ ka na-egbu maramara.

Lee foto: Agafe ụgbọ oloko adịghị mma. Ụgbọ ala ahụ enweghị ohere nke ịdaba na ụgbọ oloko

Ndị uwe ojii kwuru na ọ bụ ọrụ onye ọkwọ ụgbọ ala igbochi nkukota ya na ụgbọ oloko. Onye ọkwọ ụgbọ ala enweghị ohere ịkwọgharị ụgbọ oloko; o nwekwara ebe breeki dị ogologo na-enweghị atụ. Dịka ọmụmaatụ, ụgbọ oloko na-agba ọsọ 100 km / h na-ewe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu kilomita iji kwụsị!

Marek Florianovich kwuru, sị: “Ọbụna mgbe ị na-agafe ebe a na-eche nche, onye ọkwọ ụgbọ ala aghaghị ịkwụsị ma chọpụta ma ụgbọ oloko ọ na-abịa. - A na-enwekarị ihe ize ndụ na ọnụ ụzọ ámá ga-agbaji, ma ọ bụ onye na-eje ozi n'ihi ihe ụfọdụ ahapụghị ya.

Zbigniew Vesely, onye isi ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala na-ekwu, sị: “Ọ dịghị ihe ọ bụla anyị ga-atụ anya na anyị ga-anụ ụgbọ oloko na-abịa. Renault.

Ebe nchekwa. Omume ndị uwe ojii na ndị PKP na Opole

Nke mbụ, atụla ụjọ

Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-arapara n'okporo ụzọ ma onye ọkwọ ụgbọ ala enweghị ike ịpụ, pụọ na ụgbọ ala ozugbo enwere ike ma pụọ ​​na egwu, na-agba ọsọ na ntụziaka ụgbọ oloko na-abịa.

Zbigniew Vesely na-adụ ọdụ, sị: "N'ụzọ dị otú a, anyị ga-ebelata ohere nke irighiri ihe ụgbọala ga-akụtu anyị. - N'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na, mgbe ị na-agafe agafe, onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ na-achọpụta na ihe mgbochi ahụ na-ebelata, na-aga n'ihu ka ụgbọ ala ahụ ghara ịrapara na egwu.

Akwụkwọ ikike ịnya ụgbọ ala - ka esi agafe ule ọgba tum tum? Ntuziaka foto

Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ụgbọala na-adọkpụ na-adọkpụ ụgbọala ọzọ kwesịrị ịkpachara anya karịsịa. N'okwu a, ndị ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ịma ogologo oge nke ụgbọ ala ma ọ bụ ụgbọ ala ma mara na ụbara ibu na-abawanye nkwụsị nkwụsị.

Otu okwu ahụ metụtara ndị ọkwọ ụgbọala. gwongworo. Ime ihe ize ndụ nke ịnya ụgbọ ala na nkeji ikpeazụ nwere ike ime ka akụkụ nke ụgbọ ala ahụ pụọ n'ụzọ ma ọ bụ nwee ike ime ka ihe mgbochi dị n'etiti ụgbọ ala na ụgbọala na-adọkpụ mechie.

Iwu nchekwa mgbe ị na-agafe okporo ụzọ ụgbọ oloko:

– Na-atụ anya ụgbọ oloko na-abịa mgbe niile.

– Jiri nwayọọ na-ele anya ụzọ abụọ tupu ịbanye.

- Agafela ụzọ ụgbọ oloko ma ị hụ ma ọ bụ nụ ụgbọ oloko na-abịa.

– Agafela ụgbọ ala ndị ọzọ na ma ọ bụ n'ihu ngafe.

- Akwụsịla n'akụkụ egwu - cheta na ụgbọ oloko ahụ sara mbara ma chọọ ohere karịa.

Ụgbọ oloko ahụ dị ka ebule na-eti ihe

Ebe nchekwa. "Kwụsị na Live" bụ mgbasa ozi nchekwa nke PKP na-agba ọsọ kemgbe ọtụtụ afọ. Ihe kacha mkpa bụ ịmegharị ihe mberede nke ụgbọ oloko dara n'ime ụgbọ ala.

"Ndị mmadụ kwesịrị iji anya ha hụ ihe ga-esi na ihe omume dị otú ahụ pụta, naanị mgbe ahụ ka ha na-amalite iche echiche," ka Piotr Krivult, onye osote onye isi ngalaba na-ahụ maka ngalaba ụgbọ oloko na Opole na-ekwu.

Ezumike n'ime ụgbọ ala: anyị ga-elekọta nchekwa gị 

Enwere ike ịhụ ụdị ịme anwansị a na Septemba 8 na Opole. Ndị ọrụ ụgbọ oloko, ndị ọrụ mgbanyụ ọkụ na ndị uwe ojii dọwara Opel Astra na ngafe. N'ịsọ ọsọ nke ihe dịka 10 km / h, ụgbọ oloko nke nwere ụgbọ ala abụọ nwere mkpokọta nha ihe dị ka tọn 200 batara n'ime ya. A chụpụrụ ụgbọ ala ahụ ọtụtụ mita.

Ebibiri akụkụ nke ụgbọ ahụ nke ụgbọ ala ahụ kụrụ kpamkpam. Otu n'ime ndị na-ama jijiji banyere n'ime ụgbọ ala. A sị na e nwere onye njem nọ n'ime ya, a gaara achịpịa ya. "Nke a na-egosi na ụgbọ oloko ahụ abụghị egwuregwu," ka Peter Krivult na-ekwu.

Nke ahụ bụ ihe iwu okporo ụzọ na-ekwu

Edere omume onye ọkwọ ụgbọ ala na ngafe site na Nkeji edemede 28 nke iwu okporo ụzọ:

- Tupu ịbanye n'okporo ụzọ ahụ, onye ọkwọ ụgbọ ala aghaghị ijide n'aka na ọ dịghị ụgbọ oloko ma ọ bụ ụgbọ okporo ígwè ọzọ na-abịakwute ya. Nke a na-eme nnukwu ọdịiche, ọkachasị mgbe visibiliti nwere oke.

– Mgbe anyị na-abịaru nso n’ebe a na-agafe agafe, anyị na-anya ọsọ nke ga-eme ka anyị kwụsị n’ebe dị nchebe.

– Ọ bụrụ na n'ihi ihe ọ bụla ụgbọ ala jụ irubere anyị isi na crossing, anyị ga-ewepụ ya na egwu ozugbo enwere ike. Ọ bụrụ na nke a agaghị ekwe omume, gbalịa ịdọ onye ọkwọ ụgbọala aka ná ntị banyere ihe ize ndụ ahụ.

– onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụ ngwakọta nke ugbo ala ogologo karịa 10 m, nke na-enweghị ike iru ọsọ nke ihe karịrị 6 km / h, tupu ịbanye na ngafe, ọ ghaghị ịhụ na ọ dịghị ụgbọ okporo ígwè na-abịarute n'oge a chọrọ iji merie ya, ma ọ bụ na-ahazi oge njem na onye nlekọta nke. ụzọ ụgbọ oloko gafere.

Onye ọkwọ ụgbọ ala amachibidoro nke a

- Gbanye ihe mgbochi ndị gbahapụrụ agbahapụ ma ọ bụ ihe mgbochi ọkara wee banye n'ofe gafere ma ọ bụrụ na ewetu ya amalitela ma ọ bụ n'ịzụlite ha emechabeghị.

- Ịbanye na nkwụsịtụ ma ọ bụrụ na enweghị ohere n'akụkụ nke ọzọ iji nọgide na-anya ụgbọ ala.

- Na-agafe ụgbọ ala n'okporo ụzọ ụgbọ oloko na n'ihu ya ozugbo.

- Gafere ụgbọ ala na-eche ka okporo ụzọ meghee site na nrube isi ma ọ bụrụ na nke a chọrọ ịbanye n'akụkụ okporo ụzọ ezubere maka okporo ụzọ na-abịa.

Ụdị njem na Poland

Nwamba. A - ụzọ nchebe nke nwere ihe mgbochi na-ekpuchi obosara nke okporo ụzọ na ụzọ ámá, ikekwe agbakwunyere ọkụ okporo ụzọ. A na-ahụ ụzọ ngafe ndị dị otú ahụ n'okporo ụzọ kacha mkpa na ahịrị ndị na-ekwo ekwo.

Ịnya ụgbọ ala Polish, ma ọ bụ ka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-emebi iwu

Nwamba. B - ịgafe na ọkụ okporo ụzọ akpaka na ọkara mgbochi (ihe mgbochi na-emechi ụzọ ziri ezi, na-ekwe ka ụgbọ ala ndị dị na ya n'oge mmechi okporo ụzọ malitere ịpụ na nkwụsịtụ). A na-eji ya n'ahịrị na-adịghị arụ ọrụ ebe ọ na-enweghị mkpa ikenye onye ọrụ ka ọ na-echekwa akụkụ ahụ.

Nwamba. NA - ịgafe na-enweghị ngwaọrụ n'ofe okporo ụzọ, nke nwere ọkụ okporo ụzọ. Ha dị n'ebe a chọrọ nchebe pụọ n'ihe mberede, n'agbanyeghị obere okporo ụzọ.

Ala. D - ngafe nke ejiri akara okporo ụzọ akara. Ngwongwo ndị dị otú ahụ dị na mpaghara ndị nwere obere okporo ụzọ na ezigbo ọhụụ, na-ekwe ka onye na-anya ụgbọ ala chọpụta ma ụgbọ oloko na-abịa.

Nwamba. NA - ụzọ ụgbọ okporo ígwè nwere ihe mgbochi na ihe owuwu (nke a na-akpọ labyrinths) na-amanye ndị ji ụkwụ aga na-enyocha na ụgbọ oloko na-abịa adịghị ahụ anya n'akụkụ abụọ ahụ.

Nwamba. F - ntụgharị na ngafe maka ojiji ọhaneze na-abụghị nke ọha, na-emechikarị okporo ụzọ wee meghee arịrịọ onye ọkwọ ụgbọ ala. Akpọchiri firewall a ma nwee ike ịnweta onye nwe ya.

Akara ngosi okporo ụzọ na ngafe

Mgbe ị na-abịaru nso ebe a na-agafe ụgbọ okporo ígwè, a na-agwa onye ọkwọ ụgbọala banyere nke a. Akara A-9 na-adọ aka ná ntị maka ịbịaru nso ụzọ ụgbọ oloko nwere ihe mgbochi ma ọ bụ ihe mgbochi ọkara.

Na mgbakwunye na ihe ịrịba ama a, nke a na-akpọ ogidi ndị na-egosi ebe dị anya nke nkwụsịtụ dị (na otu, abụọ na ahịrị atọ), ihe ịrịba ama maka netwọk na-arụ ọrụ na Andrzej Holy Cross (nke nwere alaka anọ n'ihu otu egwu egwu). ịgafe na ngalaba isii tupu ngafe ọtụtụ egwu) .

St. Andrey gosikwara anyị ebe anyị kwesịrị ịkwụsị mgbe ụgbọ oloko na-abịa. Ọ bụrụ na anyị na-eru nso n'ofe na-enweghị ihe mgbochi, akara A-10 na-adọ anyị aka ná ntị banyere nke a.

Ọ bụ Slavomir Dragula