BMW 330d Coupe
Coupe 330d a bụ ezigbo ihe atụ. Ọnụ ala: ezigbo 47 rubles. Nwale ọnụ ahịa? Ihe dị ka puku 65 ma ọ bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara ego nke akara akara ụgbọ ala. Na nke a n'agbanyeghị na ndepụta nke ọkọlọtọ ngwá ọrụ (na-emegide na-ewu ewu nkwenkwe) adịghị njọ: niile nchekwa ngwá, 17-inch alloy wiil, servotronic, bi-xenon ọkụ ọkụ, ike breeki ọkụ (ya bụ, ha nchapụta dabere na ịdị njọ nke breeki), steering ọtụtụ ọrụ egwuregwu, ntụ oyi mara mma mara mma. . Ma enwere ọtụtụ ihe ọzọ ị ga-agbakwunye na ihe a niile, ọ bụ naanị ajụjụ ole ị nwere ike ịga na ịchọrọ "gbatịa."
Ọkọlọtọ 300d coupe dị ọcha bụ ụgbọ ala na-eju onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị akụrụngwa ọzọ. N'ebe ụfọdụ, ikekwe ọ dị mma karịa ule na-akwụ ụgwọ. The M Sport Chassis, nke bụ akụkụ nke M Sport Package (nke na-agbakwunye puku anọ na ọnụahịa), ma ọ bụghị ya na-ejikwa nkuku nke ọma, ekele na akụkụ nke wiil 19-inch na taya ndị nwere obere profaịlụ. Ma n'otu oge ahụ, ọ na-adịghịkwa amasị ndị na-adịghị amasị ịwụli n'olulu ndị okporo ụzọ anyị jupụtara.
Taịlị 18-inch na-eme ka nke a dị nro, mana gịnị ma ọ bụrụ na agbanyere taya 19-inch na ngwa ahụ. Naanị mgbe anyị tinyechara batrị oyi na ụgbọ ala ahụ, ọnọdụ ahụ dị ntakịrị - ma n'otu oge ahụ, ụgbọ ala ahụ kwụsịrị nkwụsi ike ntụziaka ya, karịsịa n'okporo ụzọ awara awara na nnukwu ọsọ. N'ụzọ doro anya na M chassis na 18 "Bridgestone taya oyi anaghị adabakọ, ọ ga-abụkwa na nchikota dị iche (ikekwe ụdị taya dị iche) ga-edozi nsogbu ahụ.
Nkwụsị egwuregwu abụghị ihe ọjọọ, ọtụtụ ndị ga-ekwu, anyị kwenyere. Mana gịnị kpatara ijikọ ya na igwe dizel na nnyefe akpaaka? Mgbe ahụ tụlee (sịnụ) 330i ma ọ bụ 335i nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka (nke ikpeazụ nwere chassis dị ka ọkọlọtọ) ma nwee ọ enjoyụ.
Ikike ijikọta ọtụtụ ngwa nwekwara uru ya. Otu n'ime ha bụ na ị nwekwara ike ịchọrọ maka nchikota nke ga-adabara naanị gị, mana ndị ọzọ na-ahụ nke a na-emegiderịta onwe ya. N'ọnọdụ ọ bụla, engine 180-kilowatt na ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ isii (nke ga-efu gị euro 245) bụ nke a maara nke ọma, na iji levers na steering wheel emebere iji aka ya na-achịkwa nnyefe (maka naanị 2.400 euro). ọzọ, ma dị ka e dere, ntakịrị ebe a, ntakịrị n'ebe ahụ - na nke ikpeazụ ọnụ ọgụgụ na-akpali) bụ kpam kpam-adịghị mkpa. Igwe mkpuchi ụda dịkwa mma (ma ezughị iji zoo mmanụ dizel n'ihu), na oriri adịghịkwa njọ.
Nghọta azụ abụghị nke kachasị mma, yabụ eziokwu ahụ bụ na ị ga-akwụrịrị ụgwọ maka sistemu ebe a na-adọba ụgbọala bụ ihe na-adịghị mma. Otú ọ dị, iji eletrik na-eweghachi oche ndị dị n'ihu iji nweta ahịrị oche nke abụọ na-ada mbà n'ihi na usoro ahụ na-adị ngwa ngwa maka iji ya eme ihe kwa ụbọchị. Oche ndị ahụ dị mma, nwee ntụsara ahụ ọbụlagodi na njem dị ogologo, ma enwere ọtụtụ ohere n'azụ maka ụmụaka.
Mana cheta: azụtala coupe egwuregwu dị ka atọ a n'ihi oche azụ. Zụta ha ka gị na ha nwee ịnya ụgbọ ahụ. Ma ị na-amalite na 47k wee buru ngwa ngwa 335 ọzọ, ma ọ bụ malite na (sị) 335 ọzọ maka XNUMXi ma ọ bụ XNUMXd na ya mere olulu (sị) usoro ọdịyo kachasị ọnụ bụ ihe kacha mkpa gị. Dị ka ị hụrụ n'anya. Ọ bụrụ na ịhọrọ nke ziri ezi, ị gaghị enwe mmechuihu, n'ihi na site na echiche teknụzụ naanị, atọ a siri ike iwe. Mana naanị ị ga-abịarute ọnụ ahịa. ...
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
BMW 330d Coupe
Nhazi data
| Ahịa: | BMW GROUP Slovenia |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 46.440 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 64.011 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 170kW (231 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 6,7 s |
| Oke ọsọ: | 250 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 6,6 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 6-cylinder - 4-strok - in-line - turbodiesel - nchụpụ 2.993 cm? - ike kachasị 170 kW (231 hp) na 4.000 rpm - kacha ike 500 Nm na 1.750-3.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | A na-ebugharị engine site n'azụ wiil - 6-ọsọ akpaka nnyefe - taya 225/45 R 17 W (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
| Ikike: | top ọsọ 250 km / h - osooso 0-100 km / h na 6,7 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 9,0 / 5,2 / 6,6 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.615 n'arọ - ikike buru ibu 2.020 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.580 mm - obosara 1.782 mm - elu 1.395 mm - mmanụ ụgbọala tank 63 l. |
| Igbe: | ike nke 440 lita |
Ihe nha anyị
| T = 7 Celsius C / p = 1.109 mbar / rel. vl. = 54% / ọnọdụ Odometer: 11.112 km | |
| Osooso 0-100km: | 7,7s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 15,6 ( 153 km / h) |
| Oke ọsọ: | 250km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 11,3 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 47,6m |
| Tebụl AM: | 39m |
ọnụahịa
Enwere ike ịchọrọ BMW coupe trio n'ọtụtụ nsụgharị, site na njem dị mma ruo na egwuregwu emo. Nnwale 330d bụ ngwakọta nke ihe niile ya mere ọ na-adị oke ike mgbe ụfọdụ, mgbe ụfọdụ dịkwa nro. Ma ihe kachasị mkpa ya adịghị emechu ihu: ụgbọ ala e wuru maka onye ọkwọ ụgbọ ala, na nkà na ụzụ na-enye ọtụtụ ihe.
Anyị na -eto ma na -akọcha
moto
flywheel
ergonomics
n'ihu oche
ọnọdụ n'okporo ụzọ
chassis siri ike
Mpịakọta eletrik nke oche ndị dị n'ihu na-adị ngwa ngwa
PDC na njikwa ụgbọ mmiri abụghị ọkọlọtọ
