BMW 535d xDrive - anụ ọhịa wolf na uwe atụrụ
Isiokwu

BMW 535d xDrive - anụ ọhịa wolf na uwe atụrụ

BMW 535d nwere xDrive dị ịtụnanya. Nke a bụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị mma na-ejizi n'ahịa, nke na-enyekwa nkasi obi dị elu na obere mmanụ ọkụ. Emeela ụgbọ ala zuru oke? Ọ bụghị kpamkpam ...

Ndị niile na-akwado ika ahụ si Munich nwere ike icheta mmetụta nke mmalite nke ọgbọ gara aga nke "ise" kpatara. Chris Bangle emeela ezigbo, nke a na-enwetụbeghị ụdị ya - na ọ dịghị ihe ọ bụla iji zoo - mgbanwe mgbanwe na-atụghị anya ya na onyinyo nke BMW. Ọtụtụ afọ ka e mesịrị, anyị nwere ike ịsị na ọ gara n'ihu n'ọdịnihu. N'ihe banyere usoro 5 a nwalere, nke a họpụtara F10, ọnọdụ ahụ dịtụ iche.

BMW 5 dị ndụ bụ ... kwesịrị ekwesị - ikekwe nke a bụ okwu kachasị mma nke nwere ike ịkọwa ụgbọ ala a. Anyị nwere ike ikwuworị na nhazi ahụ enweghị oge. Ndị otu imewe nke Jacek Frohlich duziri kpebiri ịghara ịnwale, na ekele maka nke a anyị nwere ike ịmasị isi BMW. N'ileghachi anya na 7, anyị ga-achọpụta n'ezie otu akụkụ nke nnukwu XNUMX Series, mana obere nwanne ka na-agbalị imesi obere ihe egwuregwu ike ike. Atufuru ihe mgbakwunye niile na-enweghị isi. Ntugharị site na ọkụ ihu, site na ọnụ ụzọ, ruo ọdụ ọdụ bụ naanị ihe dị mkpa. Ma gịnị!

E jiri ya tụnyere ọgbọ gara aga, koodu E60, F10 ka ukwuu. Mbụ, wheelbase abawanyela site na 8 centimeters na ugbu a guzo na 2968 14 millimeters. Ọ dịkwa milimita 58 n'obosara yana milimita ogologo. Na nlele mbụ nke a bụ ihe a na-apụghị ịghọta aghọta, mana a na-akwado ya site na data akọrọ. N'oge na-adịbeghị anya, a na-eme obere ihu ihu, bụ nke na-ejedebe na obere mgbanwe na grille radiator nke a kapịrị ọnụ na mgbakwunye nke ihe ngosi LED na enyo.

Ọ bụ ezie na agbatịla wheelbase n'ọgbọ gara aga, ọ ga-esi ike ijide ndị ọkwọ ụgbọ ala toro ogologo. Ndị mmadụ na-erubeghị 190 centimita n'ogologo ga-enwe mmetụta kachasị mma na oche azụ. Ndị njem toro ogologo nwere ike ọ bụghị nanị na-akụ isi isi na isi ha, ma na-emetụkwa ihe mkpuchi plastik (!) nke oche ndị dị n'ihu ha na ikpere ha. Ọwara etiti dị elu bụkwa nsogbu. Akpụkpọ ụkwụ nwere ikike nke lita 520, mana ikike ibufe nnukwu ihe na-ejedebe nke ọma site na obere oghere ntinye. Anyị nwere ike ikwubi na "ise" bụ ụgbọ ala nke onye ọkwọ ụgbọ ala bụ ihe kacha mkpa. Ma ọ bụghị naanị nnukwu mgbanwe oche na-enye gị ohere ịchọta nke ọma.

Ka anyị jiri steering bido. Nke a bụ otu n'ime "ụkwụ" kacha mma anyị nwere ike ịhụ n'ahịa ugbu a. N'ime njem dị ogologo, anyị ga-enwe ekele maka oche ndị na-ekpo ọkụ na ikuku na-eku ume na isi oche na-edozi ọkụ eletrik. Dashboard ahụ, n'agbanyeghị na ọ nwere nnukwu ihuenyo, ka na-egosipụta ọsọ n'ụdị ọdịnala mara site na ụdị ochie. Ngosipụta isi elu na-etinye ozi kachasị mkpa na windshield ka anyị ghara iwepụ anya anyị n'okporo ụzọ. iDrive bụ icing na achicha ahụ. Ọ bụ ezie na onye bu ya ụzọ nwere nsogbu ịsị ntakịrị, ọ bụ ugbu a otu n'ime usoro kachasị mfe na enyi na-ahụ n'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ. Ịlele ozi-e, ịgụ ozi, ilele ebe ị ga-agagharị ozugbo site na Google Street View... Enwekwara ntuziaka ga-agwa gị ihe ị ga-eme mgbe batrị gwụchara. Mana iDrive ọ ga-arụ ọrụ mgbe ahụ? Ana m enwe obi abụọ banyere ya.

Arụ ọrụ dị elu na ihe eji eme ihe dị mma. Enweghị okwu gbasara plastik siri ike ma ọ bụ ego ọ bụla. Ime ụlọ ahụ agaghị abịa dị ka ihe ijuanya nye ndị nweburu kọntaktị na ụgbọ ala nke akara Bavarian. Ọ bụ ihe ngwọta a nwara na-ezi, ma ọ bụghị na-enweghị ihe ndọghachi azụ ya—enwere n'ezie na ọ dịghị obere ekwentị nchekwa nke ga-achọpụta ụzọ ya n'ime iko iko. Eziokwu na-adọrọ mmasị bụ na ọkụ ọkụ dị nso na oche ndị njem, nke na-eme ka a hụ ya nke ọma. Anya a dị ntakịrị mkpasu iwe n'ime ime jupụtara na osisi, akpụkpọ anụ na ihe ndị ọzọ dị oke ọnụ.

Ya mere ọ bụ oge ịga. Anyị na-pịa bọtịnụ ahụ na obi ụtọ hum nke otu diesel na-erute ntị anyị. Mmanụ dizel mara mma? Kpọmkwem! O siri ike ikwere, mana ndị kwụ ọtọ-isi na-agba egwu n'ụzọ magburu onwe ya ka ọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-atụgharị gburugburu ebe a na-adọba ụgbọala. N'ụzọ dị mwute, ịdị mma nke mkpuchi ụda n'ime ụlọ adịghị mma na klas ya. Na nnukwu ọsọ ọsọ, a na-enwe mkpọtụ ikuku. N'otu oge ahụ, ụgbọ ala ahụ dị oke ọnụ ahịa. N'ime obodo ị ga-eburu n'uche oriri mmanụ ọkụ nke lita 9, na n'okporo ụzọ a na-esi na ya pụta bụ lita abụọ dị ala. N'ihi ya, anyị ga-enweta ihe dị ka kilomita 900 na-enweghị mmanụ ụgbọala.

Ọ bụ ezie na akara ndị dị na hatch na-egosi na ọ bụghị, olu nke unit ahụ bụ lita atọ. Injin ahụ na-arụpụta 313 horsepower na 630 Newton mita, dị na 1500 rpm. Ha na igbe igbe nwere ọsọ asatọ dị mma, ha na-eme ngwakọta dị ịtụnanya. O zuru ezu iji pịa pedal gas siri ike, na ọdịdị dị n'èzí na windo na-atụgharị ghọọ ihe mgbagwoju anya. Ịru ọsọ nke ga-ebute nnukwu nra bụ ihe dị ka sekọnd.

Kilomita mbụ na BMW bụ ihe ndakpọ olileanya nye m, opekata mpe n'ihe gbasara njikwa. N'agbanyeghị na enwetara m ọtụtụ ozi site na steering wheel, na ụgbọ ala n'onwe ya bụ nke ukwuu amụma, n'ikpeazụ ọ tụgharịrị dị nnọọ ... dịkwa nro. Nkwusioru ahụ batara nhịahụ nke ọma, mana “ise” ahụ furu efu ma yie ka ọ dị nwayọ. Nke a bụ n'ihi na mgbanwe ọnọdụ ịnya ụgbọ ala nọ n'ọnọdụ nkasi obi+. Mgbe ịgbanwere na Sport+, ihe niile gbanwere 180 degrees. Ụgbọ ala ahụ siri ike, igbe gearbox kwụsịrị ngwa ngwa abụọ, na nnukwu ibu (dabere na nhazi ahụ, ọbụna karịa tọn abụọ!) kwụsịrị dị ka a ga-asị na anwansi. Mgbe ntụgharị ole na ole na ọnọdụ a gasịrị, amalitere m iche ma ụdị M5 ọ dị mkpa. Dabere na mkpa gị, BMW 5 nwere ike ịbụ limousine dị mma nke ukwuu ma ọ bụ ... wolf na uwe atụrụ.

Ọnụ ahịa maka ụdị nwalere na-amalite site na PLN 281. N'ihi na nke a price anyị na-enweta nnọọ a otutu (multifunction steering wheel, dual-mpaghara ikuku oyi, 500-inch wheel na-agba ọsọ taya ma ọ bụ kpụ ọkụ n'ọnụ washer nozzles, ihe atụ), ma ndepụta nke ngwa - na ọnụ ahịa nke onye ngwa ngwa - nwere ike na-atụ egwu na nlele mbụ. The BMW 17 Series nwere ike kwadebere na a kpụ ọkụ n'ọnụ steering (PLN 5), a isi-elu ngosi (PLN 1268), adaptive LED ọkụ ọkụ (PLN 7048 10091) ma ọ bụ ọbụna a igodo usoro ọkachamara maka PLN 13 133. Ogo ụda dị mma ọ na-amasị anyị? Usoro Bang & Olufsen na-efu "naanị" 20 029 zlotys. Ọ bụrụ na anyị na-emekarị njem dị anya, ọ bara uru ịhọrọ oche dị mma maka 11 460 zlotys. Ọ bụghị naanị na ha dị mma, kamakwa ọ na-adị mma, karịsịa kpuchie na akpụkpọ anụ Nappa maka PLN 13. Dị ka ị pụrụ ịhụ, ọ dịghị nsogbu na ngụkọta ego nke tinye-ons karịa ego nke ụgbọ ala n'onwe ya.

The BMW 5 Series bụ nnukwu ụgbọ ala. Ndị njem nwere ike ime mkpesa banyere oche dị n'azụ, ụfọdụ nwere ike ele anya na-adịghị mma na ọkụ ọkụ ekpughere. O yikarịrị ka anyị agaghị enwe ike ibugharị arịa ụlọ. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala nke nwere ike inye nkasi obi na ahụmahụ ịnya ụgbọ ala agaghị echefu echefu, ị ga-enwe mmasị na onyinye sitere na Bavaria.

Tinye a comment