BMW CE 04: igwe skuuta maxi eletrik ọhụrụ n'ụzọ zuru ezu
Ọhụrụ BMW CE 04, dabere na echiche nke otu aha, na-akọwa n'ụzọ zuru ezu ya niile teknuzu àgwà. Dị na ma ọ bụ na-enweghị ikike, nnyefe na-amalite na mbido 2022.
Igwe skuuta maxi eletrik ọhụrụ nke BMW, ewepụtara na 2020 dị ka echiche, bụ nke ewepụtara n'ụdị ikpeazụ ya. Onye ga-anọchi BMW C-Evolution nke na-ewu ewu nke ukwuu, CE 04 na-agbaso n'ọtụtụ ụzọ echiche mbụ ahụ, nke sitere na njikọ njikọ pụtara na 2017.
Ọtụtụ n'ime ihe ndị bara uru nke echiche ahụ gosipụtara ka echekwakwara. Ya mere, anyị na-ahụ n'akụkụ oghere maka ịchekwa okpu agha onye ọkwọ ụgbọ ala, yana ọmarịcha ihuenyo mmetụ 10.25-inch TFT. Site na ntinye nke eserese eserese, ọ na-enyekwa ohere ịnweta ọtụtụ ọrụ skuuta.
Ụdị abụọ: A1 na A2
N'agbanyeghi batrị na azụ azụ, injin BMW CE 04 nwere teknụzụ magnetik na-adịgide adịgide. Iji ruo ọtụtụ ndị na-ege ntị, BMW na-enye ya na nhazi abụọ. A na-enweta ya site na mkpebi dị mfe 125 (A1), nke mbụ na-ejedebe na ike ntinye aha nke 11 kW na ọnụ ọgụgụ kasị elu nke 23 kW. Dị ike karịa, nke abụọ chọrọ ikikere A2. Ọ na-etolite ike ruru 15 kW na ike kacha elu ruo 31 kW.
N'okwu abụọ ahụ, oke ọsọ na-ejedebe na 120 km / h, na torque ruru 62 Nm. Mgbe ọ na-agba ọsọ, nsụgharị nwere ikikere A2 na-eme ka ọ dịkwuo mma. Ọ na-agba ọsọ site na 0 ruo 100 km / h n'ime sekọnd 9.1, ebe ụdị enweghị ikike na-ewe 9,9 sekọnd maka otu mgbatị ahụ.
Mgbe ejiri ya, CE 04 na-enye ụdị ịnya ụgbọ ala atọ: Eco, Road and Rain. Agbakwunyere na nke a bụ ọnọdụ "Dynamic", nke ga-eme ka arụ ọrụ kachasị nke igwe. Na akpaghị aka, mmụgharị ahụ na-agbanwe dabere na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala ahọpụtara.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| Ike ghoro | 11 kW / 15 ọwa | 15 kW / 20 ọwa |
| Ike kacha elu | 23 kW / 31 ọwa | 31 kW / 42 ọwa |
| Di na Nwunye | 62 Nm | 62 Nm |
| Oke ọsọ | 120 km / h | 120 km / h |
| 0-50 km / h | 2.7 s | 2.6 s |
| 0-100 km / h | 9.9 s | 9.1 s |
Ruo 130 km nke nnwere onwe
Batrị lithium-ion, nke yiri ụdị abụọ ahụ, nwere ike ike nke 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Nke a bụ ihe na-erughị BMW C-Evolution, ọhụrụ version nke mepụtara ruo 12 kWh. N'ụzọ dị ịtụnanya, nke a bụ ụdị na-adịchaghị ike nke nwere nnwere onwe kacha nta. Dịka ọkọlọtọ WMTC nwere ụkwụ abụọ, oke a nwere oke na 100km, ebe ụdị ikikere na-egosipụta ihe ruru 130 km na ụgwọ.
BMW CE 2.3 nwere chaja 04 kW dị n'ụgbọ dị ka ọkọlọtọ ma na-ana ya n'ihe dịka awa 4:20. Nhọrọ ịkwụ ụgwọ ngwa ngwa € 1 na-enye gị ohere iji chaja 240 kW. O zuru ezu oke oge ịchaji na ihe dịka 6.9: 1.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| WMTC nnwere onwe | 100 kilomita | 130 kilomita |
| Akwụ ụgwọ 2.3 kW / 0-100% | 3h20 | 4h20 |
| Akwụ ụgwọ 6.9 kW / 0-100% | 1h10 | 1h40 |
Site na € 12 na France
N'ịbụ onye kpebisiri ike na ọ gaghị adaba na mmụba teknụzụ, BMW jisiri ike ịnye skuuta ọkụ eletrik ọhụrụ ya n'ọnụahịa dị ọnụ ala karịa nke bu ya ụzọ. Ọ bụrụ na ọnụahịa C-Evolution karịrị euro 15, mgbe ahụ BMW CE 000 ọhụrụ na-amalite na euro 04 na ụdị nke bụ isi, ebe ọnụahịa nke nhazi A12 na A150 bụ otu.
Onye nrụpụta na-enyekwa ụdị ntụgharị. A na-akpọ CE 04 PRO, gụnyere, n'etiti ihe ndị ọzọ, aka na-ekpo ọkụ, mkpu, ihe nrịbama pneumatic, nkwụnye etiti na ọkụ ọkụ. Ọnụ ya bụ euro 13.
N'ezie, BMW CE 04 dị maka mgbazinye ogologo oge. Mgbe ọnwa 36 na 20km gachara, ụdị nke bụ isi na-amalite na € 000 kwa ọnwa na-enweghị ụgwọ ọrụ na mmezi. Maka ụdị PRO, ịkwụ ụgwọ kwa ọnwa na-eru 180 €.
Edebere igwe skuuta ọkụ eletrik BMW maka nrụpụta na njedebe nke 2021. Na France, a na-atụ anya ibuga mbụ ndị ahịa na mbido 2022.
| BMW CE 04 | BMW CE 04 PRO | |
| Na-eri | € 12 | € 13 |
| LLD ọnwa 36 / 20 km | 180 € / ọnwa | 200 € / ọnwa |
