BMW i3 (eji) sitere na Germany, ma ọ bụ ụzọ m na-aga electromobility - akụkụ 2/2 [Czytelnik Tomek]

Nke a bụ akụkụ nke abụọ nke akụkọ nke onye na-agụ anyị bụ onye kpebiri ịzụta BMW i3 ejirila. Cheta: mgbe anyị nọ na Frankfurt am Main, anyị kwesịrị iji ụgbọ ala laghachi Poland, n'akụkụ Warsaw. BMW i3, ka ọ dị ugbu a, bụ onye na-ahụ maka ọkụ eletrik nke na-erughị kilomita 200 n'ezie ...

Enwere ike ịgụ akụkụ nke mbụ ebe a:

> Ejiri BMW i3 sitere na Germany, ma ọ bụ ụzọ m na-aga electromobility - akụkụ 1/2 [Czytelnik Tomek]

A na-ewepụta ọdịnaya ndị a n'aka onye na-agụ anyị, yana naanị obere mbelata na obere mgbanwe. Maka ịdị mfe nke ịgụ ihe, anyị anaghị eji mkpụrụedemede.

1km site na ụgbọ ala obodo bụ ihe ịma aka!

Amaara m site na mmalite na ọ ga-ewe m ụbọchị 2 iji rute ụlọ. Echere m na nzụta ahụ ga-ewere ọnọdụ na oke okpomọkụ, ya bụ, n'oge ọnwa okpomọkụ. Echere m na ọ bụrụ na ahụghị m ụgbọ ala kwesịrị ekwesị na Septemba, m ga-ewepụ atụmatụ m ruo n'oge opupu ihe ubi na-abịa - n'ihi na ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ dị ntakịrị, enwere m ike ịla n'ụlọ.

Ozi ọma ahụ bụ na n'afọ 2019, chaja ngwa ngwa malitere ịpụta na Poland - Ana m ekwu maka GreenWay, kamakwa Orlen, Lotos ma ọ bụ PGE - ekele nke ọbụna ụgbọ ala na-enweghị oke na-enye gị ohere ịkwaga obodo ọzọ. na amamihe .

Enwere m nchekwube na ụgbọ ala ahụ gosipụtara kilomita 250 zuru oke nke oke kachasị mgbe ọ gbanyechara ma gbanwee na ọnọdụ Eco Pro +.

Jazda!

Tupu m pụọ, ejiri m PlugShare hazie njem m. Gịnị kpatara na ejibeghị m Onye Nhazi Router Kamma? PlugShare mere ka ọ dịrị m mfe ịmata chaja efu, achọpụtara m ngwa ngwa ma ọ bụrụ na onye ọ bụla na-ana ha, enwere m foto sitere na saịtị na ikike ijikọ ndị ọrụ gara aga.

Enwetara m kaadị RFID abụọ site na netwọk German, mana ka na-atụ anya nsogbu na ọdụ ụgbọ mmiri. M na-eme atụmatụ njem na otu chaja akwụ ụgwọ na ... ihe niile zuru oke! M jere ije na ngwaọrụ dị na Kaufland na mkpụrụ obi n'ubu m n'ihi na ọ nweghị PlugShare logins ma ọ bụ foto ọ tụgharịrị na chaja dị ebe ahụ ma na-arụ ọrụ nke ọma!

Edere m nleta nke ọma nke mbụ, foto agbakwunyere - ị nwere ike ịhụ ha Ebe a (esemokwu dị mkpa mere ị ga-eji lelee na ngwa).

> Volvo XC40 Recharge / electric /: PRICE si 235 PLN 8 maka P320 AWD, naanị "karịa XNUMX km" nke ezigbo ụgbọ elu?

Ihe na-atọ ọchị bụ nke ahụ Naanị ọdụ ụgbọ mmiri nyere m nsogbu: Enweghị ike ịmalite site na koodu QR, Enweghị ike ịmalite site na Plugsurfing, nwere ihe ịga nke ọma naanị mgbe okwu nkwado (lee Ebe a). Ọ dịghịrị m mfe ime nkwekọrịta, n’ihi na m na-asụ Bekee, onye na-akparịta ụka na-asụ German, na fon ọ na-esikwara m ike ịhụ ka m na-efefe aka. Ma ọ na-arụ ọrụ: a na-ewepụta ngwaọrụ ahụ n'ebe dị anya, enwere m ike ịnweta ike ma nwee ike ịga n'ihu njem m.

N'ezie, e nwekwara atụmatụ ndabere: nọrọ n'abalị na ọdụ Shell, nke dị nso, na-arịọ ndị ọrụ ka ha kwe ka m jikọọ. Ọ dabara nke ọma, nke a adịghị mkpa.

Poland, n'ikpeazụ Poland

Emechara m ụbọchị mbụ nke ịnya ụgbọ ala na họtel dị na Jelenia Gora.. Enweghị m mkpuchi ọ bụla ma e wezụga mkpuchi ụgwọ, yabụ ekpebiri m iji ọdụ ụgbọ ala echekwara. N'ụzọ dị mwute, n'ụtụtụ, ọ tụgharịrị na naanị ụgwọ ngwa ngwa n'obodo ahụ (PGE) gbajiri - mgbe ahụ achọpụtara m na mgbe niile, Ị kwesịrị ị na-ahazi njem obodo gị na chaja ọ dịkarịa ala abụọ.... Nke a bụ otú mmadụ si enwe obi ike nke ukwuu, n'ihi na ọ "nọ n'ụlọ" ...

Eji m awa 2,5 nọrọ n'ebe a na-adọba ụgbọala nke nnukwu ụlọ ahịa nwere oghere 230 V mgbe niile ka m nwee opekata mpe ike zuru ezu iji ruo ọdụ chaja na-esote.

Ihe niile gara nke ọma, n'uhuruchi, erutere m Warsaw. The nọ n'ọrụ ụgbọ mmiri akara bụ oké n'okporo ụzọ, m ụgbọala 1 km na nkezi oriri nke 232 kWh na nkezi ọsọ nke 13,3 km / h. M ụgbọala dum ụzọ, okodu 76 PLN na ọkụ eletrik gbakwunyere, N'ezie, nkwari akụ.

Na-akwụ ụgwọ BMW i3 na Lodz, i.e. "Ọ fọrọ nke nta ka m nọrọ n'ụlọ" (c) Reader Tomasz

Kedu ka ọ dị m ugbu a? Ọ bụ ezigbo nhọrọ?

The BMW i3 dochie Toyota Auris Hybrid nwunye m ụgbọala. Ọ bụ ya na-eji ụgbọ ala kwa ụbọchị. Echiche ya? Na-aga n'otu aka ahụ gaa na nke gara aga (o doro anya n'ihi enweghị nnyefe akwụkwọ ntuziaka). Ma nwunye m chọpụtara ozugbo na BMW i3 nwere ike ịchịkwa ya na pedal gas, n'ihi na ọ na-enye gị ohere ịme ngwa ngwa na breeki. Ọ dị mma, ọ bụghị ya? 🙂

Agbanyeghị, mụ onwe m na-enwe mmasị ịgbanwe site na Outlander PHEV mgbe m kwesịrị ịpụ n'ime obodo na mgbede.

Ịzụta na Germany ọ bara uru?

N'uche nke m, ee. Mgbe m na-ele anya na-enye na Poland maka otu afọ (2017) na batrị 94 Ah na ngwá ọrụ yiri ya, m na-ahụ ọnụ ahịa gburugburu 120-30 PLN. Ya mere, echekwara m ihe na-erughị PLN XNUMX XNUMX, n'ezie na-ewepụ njem, ụlọ oriri na ọṅụṅụ, nsụgharị akwụkwọ na ụgwọ ndebanye aha na Poland. N'ọnọdụ ọ bụla: Abụ m nnukwu gbakwunyere.

Ọ gaghị aka mma ichere maka ịkwụ ụgwọ ndị ọzọ? Opel Corsa-e?

Azịza ya bụ ee na mba. Mgbe m nụrụ gbasara ego enyemaka ahụ, etinyere m atụmatụ ịzụrụ ihe. Otú ọ dị, mgbe ọ tụgharịrị na mmachi ahụ metụtara ụgbọ ala ọhụrụ na-eri ihe na-erughị 125 PLN, ekpebiri m na m họọrọ ahịa ahịa.

> Mgbakwunye maka ụgbọ ala eletrik 2019: ruo PLN 36 kwa ụgbọ ala, ruo PLN 000 kwa ọgba tum tum / moped

Ee, ekwetara m, a nwara m ntakịrị ọnwụnwa site na atụmatụ nke Opel Corsa-e na Peugeot e-208 ma ọ bụ Renault Zoe ọhụrụ. Otú ọ dị, e kwesịrị icheta na ụgbọ ala ndị nwere ngwá ọrụ bụ isi na-agụnye n'ọnụ ụzọ nkwụnye ụgwọ. Injin ha adịghị ike karịa nke BMW i3. Ya mere, ha na-enye mgbanwe kachasị njọ. O yiri ka n'ime bụkwa n'ụzọ ụfọdụ ... dị iche iche na obere ohere.

Naanị uru nke ụdị ndị a bụ batrị nwere ikike nke ihe dịka 50 kWh - ma mgbe ahụ, ekpebiri m na na okporo ụzọ obodo nke a agaghị adị oke mkpa. Ọzọkwa, BMW i3 kpuchiri 700 kilomita n'otu ụbọchị. M kwụsịrị.

Gịnị kpatara na Tesla abụghị?

E nwere oge mgbe m na-atụle ịzụrụ ọhụrụ Model 3. Ma m nwere nnọọ kpọmkwem chọrọ n'ihi na m chọrọ ihe karịrị nanị a charismatic CEO. Achọrọ m:

1. ohere ịzụta ụgbọ ala na Poland,
2. ọrụ na Warsaw,
3. ụgwọ maka ihe nlereanya a.

Ọ dị nso, echiche abụọ mbụ mezuru. N'ụzọ dị mwute, e mejuputaghị nhọrọ ikpeazụ, n'ihi ya, m laghachiri n'echiche nke ịzụrụ BMW i3 na ahịa nke abụọ. Ma, dị ka ị pụrụ ịhụ, m chepụtara ya.

> Ụdị Tesla 3, ụdị ọrụ dị iche iche, ebiliwo na ọnụahịa naanị na rim 20-inch isi awọ kama nke ọlaọcha.

Ụgbọ ala eletrik ọ nwere ezi uche?

Maka m, ee.

Akwọla m ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, ụgbọ ala diesel, ngwakọ (HEVs), ngwakọ plug-in (PHEVs) ruo ọtụtụ afọ, na nso nso a goro m onye ọrụ ọkụ eletrik (BEV). Ekwenyere m na m nwere ntụnyere na enwere m ike ịhụ nke ahụ nke ikpeazụ kacha mma ịnya ụgbọ ala. N'ezie, ọnụ ahịa ịzụrụ bụ mwepu doro anya, n'ihi na ụgbọ ala eletrik na-adị ọnụ karịa. Otú ọ dị, ọ bụrụ na anyị nwere ike ịnakwere ụgbọ ala eji eme ihe, ụgbọ ala dị afọ abụọ ruo atọ n'ahịa nke abụọ ga-abụ ọkara ọnụ ahịa nke ọhụrụ.

Dị ka a hụrụ na foto etinyere. QED

Ma ọ bụrụ na ị nwere mmasị na ihe omume m ndị ọzọ, gaa na Facebook - Anọ m ebe a.

Foto niile dị na akụkọ (c) Reader Tomek

Nke a nwere ike ịmasị gị: