Bmw i3 rex
Nyocha Ule

Bmw i3 rex

Ee, egwu a nwere ike ịdị na mbụ na ndị ọkwọ ụgbọ ala eletrik. BMW doziri nsogbu a n'ime ụgbọ ala eletrik mbụ ya, i3, n'ụzọ dị mfe: ha gbakwunyere obere injin 657cc. Lee na ike 34 "ịnyịnya". Ewepụrụ ya na skuuta BMW C650 GT ma tinye ya n'azụ aka nri n'okpuru ogwe osisi. N'ezie, ọ nweghị ike zuru oke iji rụọ i3 n'otu ike dị ka moto eletriki mgbe batrị chajuru, mana ọ bụrụ na ịgbanye i3 na ọnọdụ ịchekwa batrị n'oge zuru oke, ngụkọta ya dị ihe dị ka kilomita 300, na -eri naanị itoolu. lita mmanụ ụgbọ ala, ebe ọ na-abanye n'ime obere akpa e mere maka mmanụ ụgbọala abụọ. Ụda?

Ihe ịgbatị agbatị na -ada ụda, n'ezie, mana n'ozuzu ya anaghị enwe oke mkpọtụ, ọkachasị ebe i3 anaghị etu ọnụ mkpuchi ụda dị oke mma, yabụ mkpọtụ ikuku gburugburu ahụ na -egbochi ngwa ngwa. Ị chọrọ ịgbatị agbatị ma ọlị? Site na nnwale i3, anyị gbara ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na Slovenia niile, ọbụlagodi na njedebe ebe enwere chaja cha cha dị ole na ole, yanakwa mgbe anyị maara na agaghị enwe oge na njedebe iji kwụọ ụgwọ nloghachi. N'ihi?

Obere oge tupu ngwụcha ule ahụ, anyị ga-ama ụma wụpụ batrị ka anyị wee gbanye ihe ndọtị ahụ ka anyị wee nwee ike ịnwale ya. N'ezie, ihe ndọtị ogologo nwere ike ịbata naanị maka ndị na-eche i3 dị ka naanị ụgbọ ala ha, yana ọ na-adịkarị obere. Lee ya otu a: isi i3 nwere batrị 22kWh na-efu ezigbo 36k (mwepu enyemaka 130, n'ezie) ị ga-enweta ihe dịka 140, 150, ikekwe ọbụna 3 kilomita na ya. Ọhụrụ i94 33 Ah, ya bụ, na batrị 180 kWh, nwere oke nke 210 ruo 3 kilomita n'otu ọnọdụ ahụ, mana ọ na-efu naanị otu puku karịa ihe nlereanya nwere obere batrị na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ puku atọ na ọkara. dị obere karịa iXNUMX nwere obere batrị yana ihe ndọtị ogologo…

Ndekọ ọnụ ọgụgụ na-egosikwa na ihe ndọtị ahụ na-adịwanye obere ma na-ewu ewu. Na mbụ, ihe dị ka pasent 60 nke ndị nwe ụgbọ ala ndị a na-eji ya eme ihe, ma ugbu a òkè a dara n'okpuru pasent 5. Mmepe nke netwọk nchaji na ịnweta ụgbọ ala dị nnọọ mkpa. Ọ dị mma, ọtụtụ ihe gbasara onye na-agbatị nso, kedu maka ụgbọ ala ndị ọzọ? Ọ bụrụ na ị chere na gburugburu ebe obibi bụ maka ime ime ma ọ bụ ngwa ejiri nlezianya rụọ ya, ọ ga-eju gị anya ọzọ. Ime ụlọ na-eji ihe ndị dị elu na-eme ka ụgbọ ala ahụ dị ka ụlọ obibi nke oge a karịa ụgbọ ala eletrik n'ihi osisi na ọdịdị ya. Mana nnukwu gbakwunyere enwetara na sensọ. I3 bụ ihe akaebe na ngwaọrụ "sci-fi" adịghị mkpa kpamkpam. N'ihu onye ọkwọ ụgbọ ala nwere akụkụ anọ, ọ bụghị nnukwu ihuenyo LCD (nke oji bụ n'ezie oji n'abalị), nke doro anya na n'ụzọ doro anya na-enye naanị ozi dị mkpa maka ịkwọ ụgbọala. Ọsọ ọsọ, ọsọ ike, ọnọdụ batrị n'etiti, na n'akụkụ abụọ data bụ isi nke kọmputa njem na ọnọdụ ọrụ ahọpụtara. Ndị ọzọ na-emepụta BMW kwagara na nnukwu ihuenyo dị n'etiti etiti njikwa, ebe ị nwere ike ịhụ ọrụ Poga.

I3 nwere ike ịrụ ọrụ n'ụdị atọ: Nkasi obi, Eco, na Eco Pro, ebe ọ bụ i3 nwere ihe ndọtị, ọ nwekwara ike ịchekwa batrị nke i3 oge niile enweghị. Kedu maka ịchaji? N'ezie, ị nwere ike si n'ọnụ ụlọ nkịtị nkịtị, na n'abali, batrị i3 ga-akwụ ụgwọ ọzọ. Na mgbakwunye na chaja ngwa ngwa AC ngwa ngwa (i3), enwere nhọrọ abụọ ọzọ ịchaji ngwa ngwa (naanị na ọnụ ahịa mgbakwunye!): Site na chaja ndị a na-ahụkarị nwere njikọ 2, ike AC na 7 kilowatts, yana na ọdụ ụgbọ mmiri DC ngwa ngwa. . site na njikọ CCS na 50 kilowatts. Nke ikpeazụ na-ebelata oge nchaji site n'ihe dị ka awa asatọ: ọ na-ana batrị 18,8 kWh na pasent 80 n'ime ihe na-erughị ọkara elekere. Na iru? Onye ọrụ gọọmentị dị kilomita 190, mana ọkọlọtọ gọọmentị, n'ezie, emechiela nke a ga-adabere na ya. Ị nwere ike ịtụkwasị obi na 130-150 kilomita nke enweghị nchekasị na ọ bụchaghị ịnya ụgbọ ala na-akwụ ụgwọ n'oge oyi na taya oyi na-adịghị mma, na-ekpo ọkụ mgbe niile (karịsịa ma ọ bụrụ na i3 enweghị mgbapụta ọkụ ọzọ) na ọbụna obere, ruo 110 kilomita. . N'ụzọ dị ịrịba ama, a na-emegharị pedal osooso ka ụgbọ ala ahụ malite ịmaliteghachi ume na ike zuru oke mgbe onye ọkwọ ụgbọala na-eweda ya ala. The decelerations ezuru na ị nwere ike ọbụna ịnya ụgbọ ala gburugburu obodo na-enweghị akụ breeki pedal, dị ka i3 na-abịa na a zuru ezu na-akwụsị na-akwụsị na njedebe.

Ọdịda nke imewe dị fechaa mana ọ dị ntakịrị elu nke ike ndọda (mana i3 na-anọdụ ala nke ọma) bụ ntọala nkwusioru siri ike nke etinyere n'okporo ụzọ ọjọọ ebe i3 nwere ike ịdị mma karịa na ịnya ụgbọ ala. enyi na enyi. Taya ndị dị warara na-enyekwa nnukwu nkwụsị nkwụsị ogologo karịa ka anyị na-eji n'ụgbọ ala kpochapụwo; 43 mita na nkwụsị bụ ihe dị ka pasent 10 njọ karịa ụgbọ ala kpochapụwo na klas a, nke ahụ dịkwa mma iburu n'uche. Ibu nke i3 dị oke ala n'ihi iji ihe ndị dị arọ. Naanị ihe karịrị tọn 1,2 bụ nsonaazụ na ọbụlagodi ụgbọ ala kpochapụrụ na-enweghị batrị agaghị eme ihere. Enwere ọtụtụ ụlọ maka anọ n'ime ụlọ (ma ogwe ahụ dị ntakịrị karịa ka a tụrụ anya ya), ebe ọ bụ na i3 enweghị oghere etiti, ị ga-ebu ụzọ mepee ihu na azụ azụ, nke na-emeghe. azụ iji nweta ohere. oche azụ. Mara mma, ma mgbe ụfọdụ a bit na-ewe iwe na okwu nke usability. Ma ọ bụrụ na ọ bụ ụgbọ ala eletrik (n'agbanyeghị na ọ nwere ihe ndọtị) nke chọrọ ụfọdụ nkwekọrịta n'onwe ya, anyị nwere ike ịlanarị nke ahụ ngwa ngwa.

Foto dị n'okpuru: Саша Капетанович

BMW I3 Rex

Nhazi data

Ọnụahịa ụdị ntọala: 41.200 €
Ọnụahịa ule ule: 55.339 €
Ike:125kW (170


Km)

Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)

Ozi nka

injin: moto eletriki - ike kachasị 125 kW (170 hp) - mmepụta na-aga n'ihu 75 kW (102 hp) na 4.800 rpm - kacha elu 250 Nm site na 0 / min.


Batrị: Lithium Ion - voltaji 360 V - 22,0 kWh (ụgbụ 18,8 kWh).


Oke ndọtị: 2-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - Ntugharị 647 cm3 - ike kachasị 28 kW (38 hp) na 5.000 rpm - oke torque 56 Nm na 4.500 rpm.
Nnyefe ume:


injin na-ebugharị wiil azụ - nnyefe akpaka 1 ọsọ - taya 155 / 70-175 / 65 R 19.
Ikike: 150 km / h n'elu ọsọ - 0-100 km / h osooso 7,9 s - Ejikọtara nkezi mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 0,6 l / 100 km, CO2 emissions 13 g / km - Electricity oriri (ECE) 13,5, 100 kWh / 170 km - eletrik eletrik (ECE) 30 km - oge nchaji batrị 50 min (8 kW), 10 h (240 A / XNUMX V).
Mass: ụgbọ efu 1.315 n'arọ - ikike buru ibu 1.730 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 3.999 mm - obosara 1.775 mm - elu 1.578 mm - wheelbase 2.570 mm - ogwe 260-1.100 9 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Tinye a comment