BMW i8 na BMW 850i - ọgbọ mgbanwe
Nọmba 8 abụrụla ihe pụrụ iche maka ụgbọ ala BMW. Coupe klaasị 8 Series gbakwunyere chic wee tọọ ụda maka asọmpi 8 Series. Ụzọ Z4 mara mma abụghị naanị ụgbọ ala Bond, kamakwa ụgbọ ala dị ike na nke a na-achọsi ike, nke emepụtara naanị afọ 8. GXNUMX na Z-asatọ nwere otu ihe jikọrọ. Ọ dịghị ụgbọala ndị a nwere onye ga-anọchi ha mgbe njedebe nke mmepụta. Ugbu a, a afọ ole na ole mgbe ọnwụ nke ikpeazụ BMW na-eduga ọnụ ọgụgụ asatọ na aha, ọnụ ọgụgụ dị na isi ihe nke nlereanya designation na-eme a nloghachi.
Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ maara na mkpụrụedemede "i" n'aha BMW ọ bụla apụtaghị ihe ọma. Ikekwe echiche dị iche iche dị iche iche na nke a bụ ndị na-ahụ maka gburugburu ebe obibi na-ahụta ihe nlereanya eletrik i3 dị ka ụgbọ ala kwesịrị ịzọpụta ụwa. Ụwa Green. N'ihi ọnọdụ nke a, nchikota nke mkpụrụedemede "i" na nọmba 8 nwere ike ịpụta ngwakọta mgbawa n'ezie. Ọhụrụ egwuregwu BMW i8 ga-enwe ike ichughachiazu ihu agha nke zuru-ọbara "asatọ", nke na praịm nke ndụ na-enweghị ecology nkuzi n'ụlọ akwụkwọ? Nzukọ dị ịtụnanya na-echere gị. Nzukọ nke ụgbọ ala abụọ, nke ọ dịghị onye haziri mbụ. Maka oge mbụ na akụkọ ihe mere eme, BMW i8 zutere nnukwu nwanne ya, 850i.
N'etiti igwe abụọ a gosipụtara na foto, ihe dị iche bụ ihe dị ka afọ 20. Agbanyeghị, usoro 8 anaghị adị ka ochie. N'akụkụ aka nke ọzọ. Ogo ya nke ọma, silhouette mara mma na ahịrị doro anya na-ele anya na-enweghị oge na nnukwu ihe. G4780 abụghị dwarf na, na ogologo ya nke 8 mm, nwere ike inye iwu nkwanye ùgwù n'okporo ụzọ. Ihe ọzọ pụta ìhè nke nnomi egosiri na foto ndị a bụ agba ọbara ọbara nke ihe osise na ngwungwu nhazi zuru oke sitere na AC Schnitzer. A naghị ahụkarị BMW XNUMX Series n'okporo ụzọ anyị, nke na-ewusi ọnọdụ ya ike na ụdị nke iche.
N'akụkụ ndabere nke nwanne ya nwoke nke tọrọ ya, i8 dị ka onye mbịarambịa site na ọdịnihu dị anya. Mba. i8 ọbụna tụnyere oge a ụgbọ ala anya kpamkpam si n'ụwa a. Dị ala, squat, na juputara na embossing na ngwa dị iche iche, ahụ adịghị ka ihe ọ bụla a na-eji engine na wheel na-akpọ ụgbọ ala. Nhazi mpụta nke i8 enweghị obi abụọ ọ bụla dị oke egwu. Naanị ajụjụ bụ, ụgbọ ala a ọ dị mma? Okwu a dabara adaba karịa maka usoro 8 dị mma, nke na-ele anya nke ọma. Enwere m mmetụta na ndị na-emepụta BMW na-ahụ maka imewe nke i8 chọrọ ịmepụta ụgbọ ala nke mbụ dị ka o kwere mee, na gburugburu ebe obibi, ma ọ dịghịzi mma. Egwuregwu ọhụrụ BMW dị anya site n'ụdị ụgbọ ala Ịtali. Ọ dịkwa anya site na ike ọgwụgwụ ahụ nke ndị na-emepụta na-amabularị n'ihi oke ọdịda anyanwụ anyị. Enwere ihe ọzọ na imewe mpụta nke i8. Ụdị ọdịnihu nke ikpe ahụ na-adọta nlegharị anya na-achọsi ike, na anya anya igwefoto dị ka magnet. G8 anaghị ekwe ka ngagharị na-amaghị aha n'ime igwe mmadụ, mana n'ụdị ube na ihe ngosi, iXNUMX bụ onye ndu enweghị atụ.
N'eziokwu, mgbe ndị dị otú ahụ pụrụ iche na ọ bụghị nnọọ sketchy ahu, M na-atụ anya ihe dokwara futuristic ime nke ga-akpali echiche nke ụgbọ ala na nso ma ọ bụ dị anya ga-eme n'ọdịnihu. Ka ọ dị ugbu a, ụlọ i8 adịghị atụ egwu ka ọ dị. N'ezie, enwere nnukwu LCD n'ihu anya onye ọkwọ ụgbọ ala, na-egosi eserese mara mma nwere ezigbo ọdịiche, mana ọtụtụ n'ime dashboard na ọdịdị nke ụlọ ahụ doro anya na-echetara ime ụlọ nke ụdị BMW ndị ọzọ nke oge a. Nke a nwere uru ya n'ụdị ergonomics dị mma, njedebe dị mma nke ọma na enweghị oke nke ụdị karịa ọdịnaya. N'agbanyeghị mpụ ọdịnihu niile, i8 abụghị ụgbọ ala siri ike iji rụọ ọrụ.
Ụlọ nke asatọ usoro? Nke mbụ, ọ na-akawanye mma ma nwee ohere karịa. Iji banye n'azụ wiil nke i8, ịkwesịrị imepe ọnụ ụzọ na-ese n'elu mmiri, merie ọnụ ụzọ dị elu ma tinye mkpụrụedemede anọ dị ala n'elu ala. Ịrụ ọrụ dị otú ahụ ọtụtụ oge nwere ike dochie anya nleta na klọb mgbatị ahụ. Ịnọdụ n'azụ wiil nke GXNUMX, n'ezie, adịghị adọrọ mmasị. N'ịbụ onye meghere ọnụ ụzọ dị ogologo na nke siri ike na-enweghị windo windo, ọ ga-ezuru naanị ịnọdụ n'oche akpụkpọ anụ dị mma. Oche mgbakwasa ndị kwụgoro ule nke ọma.
The BMW 8 Series mụrụ n'oge echiche nke mmiri mmiri crystal ngosi bụ ọbịa dị ka mmiri na Mars. N'ihu anya nke onye ọkwọ ụgbọ ala bụ ọkpụkpọ ọdịnala nke nwere igwe na-agba ọsọ na-atụ egwu ka ọ dị 300 km / h, yana ọtụtụ bọtịnụ jupụtara na njikwa etiti ahụ. Njikwa kensinammuo? Na-ese okwu. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na ụgbọ ala e gosiri na foto dị ogologo kemgbe eruola okenye, ọ kwesịrị ngwá ọrụ, ọbụna site n'ụkpụrụ nke taa, ya bụ, ọgaranya. Igwe ikuku akpaaka, ihe mkpuchi akpụkpọ anụ, oche ike nwere ebe nchekwa na igwe eletrik anaghị achọ ịkwụ ụgwọ ọzọ. Dị ka nnyefe akpaka nke na-abịa ọkọlọtọ na 8 Series, mana ọ bụghị naanị ngwa dị na ụdị a. Onye ahịa nwere ike ịrịọ maka nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-akwụghị ụgwọ ọ bụla, mana enwere ezigbo mkpụrụ vaịn. I8 dị naanị ya na “akpaka”, ọ nweghịkwa oke agụụ nke onye ahịa bara ọgaranya ga-agbanwe nke a.
Ihe kacha pụta ìhè nke mmemme ahụ n'ihe banyere ụgbọ ala abụọ ahụ e gosiri na foto ndị a bụ powertrains. Ha bụ akara ngosi kachasị anya nke mgbanwe mgbanwe na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. N'ụzọ na-akpali mmasị, n'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na ụgbọ ala abụọ dị n'ọgbọ agha, ike nke dị n'okpuru mkpuchi ha dị atọ na ọnụ ọgụgụ. Ụgbọ ala abụọ, injin atọ. Ị kwetara na nke a dị ntakịrị iju.
M ga-amalite iju na powertrains mgbe engine na-ehi ụra n'okpuru n'ihu ogologo bonnet nke BMW 850i. M ga-agbakwunye na okwu ahụ bụ "mmasị" anaghị eji ebe a na mberede. Injin Beefy 5-lita V12 bụ nke abụọ na nke ọ bụla. Naanị ịhụ nnukwu injin dị otú ahụ nke nwere ọtụtụ cylinders na-emetụ n'ahụ taa. Malite nke a 300-horsepower unit, enweghị ụgbọ ala Viagra n'ụdị turbochargers, bụ a n'ezie ememe, na ụda nke a n'ibu obi nwere ike ime ka ntutu isi gị na-akpali.
Ọ bụrụ na i8 nwere ike ịgụ, mgbe ọ gụchara okwu ndị dị n'elu, ọ ga-abụrịrị na-acha uhie uhie na ihere. Ya 1,5-lita, 3-cylinder, in-line esịtidem combustion engine na-eme ọbụna A-akụkụ obodo ụgbọ ala crook. Nha ọ dị mkpa n'ezie? Obi mgbawa na-anya ụgbọ azụ i231. Otú ọ dị, nke a abụghị njedebe, n'ihi na moto eletrik, nke na-akwụkwa ụgwọ, ma ọ bụ karịa, na-agbakwụnye pennies atọ ya n'ụdị 8 hp. na 131 Nm ma na-ebufe paramita ndị a n'ihu axle. N'ihi ya, ụgbọ ala egwuregwu BMW ọhụrụ bụ igwe nwere ụkwụ anọ nwere ngụkọta nke 250 hp. N'ụdị ike, akara maka ọgba tum tum ọgbara ọhụrụ, mana n'ụdị enweghị ike itucha nke ọma, ya bụ. organoleptic, ndị òtù nzuzo G362 ji ọkwá na-eduga n'ụzọ doro anya. Gịnị kpatara? Mbụ, engine ya na-adị nnọọ ka a na-akwanyere ùgwù, na nke kachasị mkpa, enwere ike ịhụ ya. Igwe mkpuchi ihu i8 anaghị emeghe ma ọlị, mana mgbe imepere windo azụ, ị ga-ahụ ogwe obere ihe na akwa mkpuchi ụda. N'okpuru ute a, e nwere mpempe rọba ọzọ a kụdaralarị na akpa ahụ. Akụkụ ike nke abụọ nke na-etinye 8 Series n'elu podium bụ ụda ya. Juicy, miri, na-etinye ndị na-esighị ike n'akụkụ. Ụda nke i8 bụ, iji mee ka ọ dị nwayọọ, enweghị mmasị. N'ezie, R1,5's 3-liter unit na-ada ụda nke ọma maka nha ya, ma a bịa n'ịrụ ọrụ na ọdịdị ọdịnihu nke ụgbọ ala, ọ na-ada ụda nke ọma. Ọzọkwa, iji usoro ọdịyo na-amụba ụda engine bụ ihe ezi ndị na-anya ụgbọ ala agaghị aghọta ma ọlị.
Ịrụ ọrụ na njikwa bụ ihe atụ zuru oke nke ọdịiche dị na ịbịaru nso na-ewu usoro 8 na i8. Ọ ga-amasị m ịgbakwunye na ndịiche ndị a adịghị esite n'oge ahụ na ọnọdụ dị ugbu a na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ma kọwaa n'ụzọ zuru oke ihe mgbaru ọsọ dị iche iche nke ndị na-emepụta ụgbọala abụọ ahụ na-achụ. BMW 850i accelerates si 100 ruo 7,4 km / h na 8 sekọnd. Ọ na-eme ya n'ụzọ dị ùgwù, na-enweghị ụjọ na uche. Ogologo ahụ zuru oke iji mee ka ịnya ụgbọ ala na oke ọsọ dị mma na enweghị nchekasị. Kedu ụzọ ọ bụla, usoro 8 n'onwe ya ga-abụrịrị, ma bụrụkwa Gran Turismo dị mma maka njem dị anya na ọsọ ọsọ na nkasi obi. I250 ga-anagide egwu ahụ na, na oke ọsọ nke XNUMX km / h, agaghị akwụsị n'azụ GXNUMX, mana uru ya na ihe ndị ka mkpa dị na nke ọzọ.
I8 bụ ụgbọ ala a na-emegharị emegharị, na-agba ọsọ ọsọ (osooso ruo "narị narị" na-ewe 4,4 sekọnd) na ọ dịghị mma. Nkwusioru ahụ siri ike, na ntụgharị ọsọ ọsọ na nkuku siri ike apụtaghị na BMW ọhụrụ ahụ nwere panties juru n'otu oge. N'ezie, ọ bụghị onye na-agba n'ụlọ "M" zuru oke, mana egwuregwu, n'adịghị ka usoro 8, na-ekpuchi nkasi obi. N'ihe banyere i8, okwu "ecology" bụkwa okwu dị mkpa. Onye na-emepụta Bavaria na-ekwe nkwa na ụgbọ ala ngwa ngwa na nke egwuregwu kwesịrị inwe afọ ojuju na agụụ mmanụ ụgbọala nke 2,1 l / 100 km. Na omume, ezigbo nsonaazụ dị okpukpu atọ ma ọ bụ ise karịa. Gịnị agụụ na-egbo òtù nzuzo "asatọ"? Ajụjụ a ọ dịkarịa ala adịghị mkpa. V12 na-aṅụ ihe ọ chọrọ. Ọgwụgwụ oge.
Dị ka m kwuru ná mmalite nke ederede a, mgbe oké ọkọchị na-ewe ọtụtụ afọ, BMW na-enye ume ọhụrụ nọmba 8, nke na-eguzo na isi ihe nke ihe nlereanya designation, na-eme ya na a Bang. The i8 bụ a ngwa ngwa, futuristic ụgbọ ala na-enye asọmpi n'etiti mkpịsị aka. Kpọmkwem otu mkpịsị aka ahụ n'oge ndụ ya ka ndị GXNUMX gosipụtara ndị mmegide ya, bụ ndị na-aga nke ọma n'okporo ụzọ nke nnukwu obodo na okporo ụzọ. N'agbanyeghị eziokwu na na ile anya mbụ ụgbọ ala abụọ a nwere ọtụtụ ihe jikọrọ, na omume ha abụọ kpamkpam dị iche iche aghụghọ. Ntụnyere ha kpọmkwem na mgba maka isi ihe n'ụdị dị iche iche a pụrụ ịtụtu ihe adịghị enwe isi. Otú ọ dị, ụdị abụọ a nwere akara ngosi nke otu onye nrụpụta bụ ihe atụ zuru oke nke mgbanwe na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Naanị ajụjụ bụ, ọ bụ maka mma?
